Một mảnh vỡ máy bay có logo của hãng EgyptAir được tìm thấy trên biển Địa Trung Hải (Ảnh: Quân đội Ai Cập)
Trang Nhật báo Al-Ahram của Ai Cập tối 24/5 đăng tải thông tin trên, đính kèm thêm một ảnh chụp biên bản kỹ thuật hàng không có chữ ký của các phi công lái máy bay MS804 vừa gặp nạn.
Tờ báo lớn nhất Ai Cập cũng cho biết máy bay MS804 đã chuyển về 11 "tin nhắn điện tử", bắt đầu từ lúc 21h09 phút (giờ GMT) vào ngày 18/5. Hai tin nhắn đầu tiên thông báo các động cơ của máy bay hoạt động bình thường.
Tin nhắn thứ ba được gửi về lúc 0h25 phút sáng (giờ GMT) ngày 19/5 thông báo nhiệt độ tăng lên bên phía cửa sổ của cơ phó. Máy bay tiếp tục truyền về các tin nhắn còn lại trong 3 phút tiếp theo sau khi biến mất hoàn toàn khỏi màn hình rada.
Đến thời điểm hiện tại, toàn bộ 66 người trên chuyến bay xấu số này được xác định đã thiệt mạng. Hiện có nhiều báo cáo khác nhau về giả thuyết khiến máy bay rơi, trong đó không ít chuyên gia nhận định chiếc máy bay có thể đã bị tấn công khủng bố.
Quần áo của hành khách được tìm thấy trên biển Địa Trung Hải. Ngoại trưởng Pháp Jean- Marc Ayrault cho biết không loại trừ giả thuyết nào về vụ máy bay Ai Cập mất tích. (Ảnh: Quân đội Ai Cập)
Một áo phao chưa được sử dụng. (Ảnh: Quân đội Ai Cập)
Một bọc quần áo trẻ con màu hồng và mảnh vỡ của máy bay EgyptAir bị rơi. Báo cáo cho biết cho 2 em bé trên máy bay. (Ảnh: Quân đội Ai Cập)
Một mảnh ghế của hành khách. Có 2 tín hiệu cảnh báo báo khói xuất hiện ở khu vực nhà vệ sinh và hệ thống điều khiển điện-điện tử trước khi máy bay MS804 rơi. Theo CNN, thời điểm mà báo động khói được ghi nhận khớp với thời điểm mà máy bay biến mất khỏi màn hình radar. (Ảnh: Quân đội Ai Cập)
