Dù chưa tuyệt chủng, loài ong bản địa Australia vẫn bị đe dọa do chỉ chuộng vài loại hoa nhất định, mất môi trường sống và biến đổi khí hậu.
Ong Pharohylaeus lactiferous xuất hiện lại sau gần một thế kỷ. Ảnh: James Dorey/Đại học Flinders.
Các nhà khoa học bắt gặp Pharohylaeus lactiferous, loài ong bản địa của Australia, lần gần nhất vào năm 1923. Họ cũng mới chỉ tìm thấy tổng cộng 6 cá thể của loài vật này. Tuy nhiên, một cuộc tìm kiếm quy mô lớn đã tái phát hiện Pharohylaeus lactiferous ở bang Queensland, giúp giới chuyên gia xác định chúng chưa tuyệt chủng, Independent hôm 26/2 đưa tin. Nghiên cứu mới xuất bản trên tạp chí Hymenoptera Research.
Các chuyên gia tại Đại học Flinders cho biết, Pharohylaeus lactiferous vẫn sống sót nhưng có thể đang chịu áp lực sinh tồn ngày càng tăng. “Vấn đề này rất đáng lo ngại vì đây là loài ong Australia duy nhất trong chi Pharohylaeus và chúng ta vẫn chưa hiểu về đặc điểm sinh học của chúng”, nhà nghiên cứu James Dorey giải thích.
Dorey cùng các đồng nghiệp cũng đánh giá tính đa dạng sinh học và cảnh báo rằng tình trạng mất môi trường sống, rừng mưa Australia bị tách nhỏ, cháy rừng và biến đổi khí hậu có thể làm tăng nguy cơ tuyệt chủng của ong Pharohylaeus lactiferous và các loài không xương sống khác.
Australia đã dọn quang hơn 40% diện tích rừng kể từ khi châu Âu xâm chiếm, khiến nhiều vùng rừng còn lại cũng bị chia tách và xuống cấp. “Những phân tích địa lý của tôi về sự hủy diệt môi trường sống ở hai khu vực sinh học Vùng nhiệt đới ẩm Queensland và Bờ biển Trung Mackay cho thấy rừng mưa Queensland và quần thể ong Pharohylaeus lactiferous dễ tổn thương trước cháy rừng như thế nào”, Dorey nói.
Loài ong hiếm cũng dễ bị đe dọa do chuộng một số loại hoa đặc biệt chỉ mọc quanh rừng mưa nhiệt đới hoặc cận nhiệt. “Những nghiên cứu trong tương lai nên tập trung tìm hiểu về đặc điểm sinh học, sinh thái và di truyền học quần thể của chúng. Nếu muốn hiểu và bảo vệ loài vật tuyệt vời này, chúng ta cần đẩy mạnh các nỗ lực bảo tồn và giám sát sinh học, gây quỹ cho bảo tàng bảo quản bộ sưu tập và thực hiện một số sáng kiến khác”, Dorey bổ sung.
Việc VinEnergo (thành viên Tập đoàn Vingroup) bất ngờ công bố hợp tác với loạt đối tác quốc tế uy tín tại Bắc Âu và Philippines đang gây nhiều chú ý. CEO VinEnergo Nguyễn Anh Khoa tiết lộ về chiến lược “đi hai chân” trong nước - quốc tế…
Việc đẩy mạnh ứng dụng khoa học công nghệ và đổi mới sáng tạo tại Vườn Quốc gia Vũ Quang không chỉ nhằm mục đích quản lý tốt hơn 57 nghìn ha rừng mà còn là bước chuẩn bị quan trọng cho những mục tiêu xa hơn.
Khám phá Nhà máy Điện rác Phú Sơn (thành phố Huế), nhiều người dân Hà Tĩnh kỳ vọng sớm có công nghệ tương tự trong xử lý rác thải trên địa bàn tỉnh để vừa đảm bảo sức khỏe cho cộng đồng, an ninh năng lượng.
Trái Đất đang “cất giấu” khoảng 1,6 triệu tỷ tấn vàng, đủ để phủ kín bề mặt hành tinh bằng một lớp kim loại quý dày 50 cm nhưng kho báu này lại nằm ngoài tầm với của con người.
Dự án tạo lập, quản lý và phát triển nhãn hiệu chứng nhận “Bánh đa nem Hà Tĩnh” nhằm bảo hộ, quản lý và phát huy giá trị sản phẩm truyền thống gắn với đời sống văn hóa – ẩm thực của người dân địa phương.
Theo SCMP, các nhà khoa học Trung Quốc vừa tạo ra một bước đột phá trong công nghệ điện tử khi tích hợp thành công các mạch điện tử phức tạp vào những sợi dây dẻo, co giãn và mỏng như sợi tóc con người.
Năm 2026, Liên hiệp các Hội KH&KT Hà Tĩnh tiếp tục triển khai hiệu quả các hoạt động, trọng tâm là tăng cường nghiên cứu khoa học, phản biện các chương trình, đề án của tỉnh.
Ít ai nghĩ rằng, một tài xế đường dài ở xã Kỳ Hoa, tỉnh Hà Tĩnh lại có thể biến những khối sắt vô tri thành cỗ máy bóc vỏ keo tràm giúp nâng cao hiệu quả làm việc lên gấp 5 lần.
Dự án Trợ lý ảo AI đa lĩnh vực đã giành giải Nhất Cuộc thi Khởi nghiệp đổi mới sáng tạo Hà Tĩnh năm 2025, góp phần thúc đẩy chuyển đổi số và nâng cao hiệu quả phục vụ người dân, doanh nghiệp.
Sản phẩm bánh đa nem Hà Tĩnh được Cục SHTT cấp Giấy chứng nhận đăng ký Nhãn hiệu chứng nhận, qua đó khẳng định chất lượng và tạo nền tảng mở rộng thị trường, phát triển bền vững.
Các nhà nghiên cứu tại Viện Khoa học Weizmann (Israel) vừa giải mã một bí ẩn kéo dài nửa thế kỷ, làm sáng tỏ cơ chế phân tử cho phép mô bị tổn thương nặng có thể tự tái tạo.
Sau khi tiếp nhận các cá thể động vật hoang dã, Vườn Quốc gia Vũ Quang (Hà Tĩnh) tiếp tục theo dõi, chăm sóc để đảm bảo an toàn trước khi thả về môi trường tự nhiên.
Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Trần Báu Hà đề nghị các sở, ngành, địa phương, đơn vị tập trung chuyển đổi số, phát triển thị trường KHCN, khởi nghiệp sáng tạo... để tạo động lực then chốt cho tăng trưởng Hà Tĩnh.
Vòng chung kết là cơ hội để các ý tưởng được thử thách, phản biện, kết nối và cũng là cơ hội để các nhà đầu tư, chuyên gia tìm thấy những hạt giống mới cho tương lai.
VinSpeed (Tập đoàn Vingroup) ký kết chiến lược và chuyển giao công nghệ với Siemens Mobility GmbH (Tập đoàn Siemens AG, Đức) trong lĩnh vực đường sắt tốc độ cao.
National Geographic vừa công bố 8 đột phá y học 2025, từ thuốc ngừa HIV tiêm 2 lần mỗi năm, chỉnh sửa gene cá nhân hóa đến tái tạo chi, mở ra kỷ nguyên chăm sóc sức khỏe mới.
Qua vòng thi chung khảo, Ban Tổ chức Cuộc thi Khởi nghiệp đổi mới sáng tạo Hà Tĩnh 2025 đã lựa chọn 10 dự án, ý tưởng có điểm số cao nhất để tham gia vòng chung khảo.
Quỹ VinFuture chính thức công bố các Chủ nhân Giải thưởng VinFuture 2025. 4 công trình khoa học công nghệ xuất sắc được vinh danh đã khẳng định nhất quán chủ điểm năm nay là “Cùng vươn mình – Cùng thịnh vượng”, thể hiện vai trò hợp tác khoa học xuyên biên giới để cùng giải quyết các thách thức toàn cầu về y tế, môi trường và sinh kế cho nhân loại.
Tốc độ phát triển của trí tuệ nhân tạo (AI) đang diễn ra nhanh hơn bất kỳ cuộc cách mạng công nghệ nào trước đây, đẩy nhân loại vào một tình huống chưa từng có tiền lệ: phải nghĩ cách chung sống với một thực thể thông minh hơn chúng ta. Tại Tọa đàm “AI vì nhân loại: Đạo đức và an toàn AI trong kỷ nguyên mới” diễn ra chiều 2/12, các nhà khoa học VinFuture đã thảo luận nhiều “kế sách” hay.
Đường hầm dưới biển dài và sâu nhất thế giới đang được xây dựng tại Na Uy, nhằm rút ngắn thời gian di chuyển giữa các thành phố lớn và trở thành một phần của tuyến cao tốc không phà.