Boeing 737 MAX 8 là một trong những dòng máy bay thân hẹp phổ biến nhất thế giới. Nhiều hãng hàng không sử dụng Boeing 737 MAX như Southwest Airlines, Lion Air hay Silk Airlines.
Boeing 737 MAX là mẫu máy bay dân dụng được phát triển bởi hãng Boeing Commercial Airplanes, thuộc thế hệ thứ 4 của dòng 737. Mẫu máy bay này ra mắt vào tháng 12/2015 và có chuyến bay đầu tiên vào tháng 1/2016. Ảnh: Nationmultimedia.
Boeing 737 là loại máy bay thân hẹp, một lối đi giữa, tầm ngắn đến trung phổ biến nhất thế giới. So với thế hệ tiền nhiệm 737-800 ra đời vào 1967, 737 MAX 8 được thay đổi về cả động cơ lẫn thân máy bay. Ảnh: Linkedin.
Chiếc Boeing 737 MAX 8 có chiều dài 39,5 m, sải cánh 35,9 m, cao 12,3 m. Máy bay có tầm bay 6.510 km và tốc độ tối đa 842 km/h. Ảnh: Telegraph.
Chiếc máy bay Boeing 737 MAX 8 của hãng hàng không Lion Air gặp nạn chở 188 hành khách, bao gồm cả phi hành đoàn. Sức chứa của Boeing 737 MAX 8 là từ 162-200 hành khách bao gồm cả 2 phi công và 4 tiếp viên. Khoang hành khách được bố trí dạng trái tim với ghế được xếp kiểu 3-3. Ảnh: Thepointsguy.
Tùy thuộc vào số lượng hành khách mà vị trí ghế trên máy bay có thể được thay đổi. Những chiếc Boeing 737 MAX 8 có chỗ ngồi phổ thông rộng nhất thuộc hãng Southwest Airlines của Mỹ, với khoảng cách tâm giữa các ghế rộng 32 inch (81,28 cm), lớn hơn các biến thể 737 khác khoảng 17,8 inch (45,21cm). Ảnh: Thepointsguy.
So với Boeing 737 tiền nhiệm, MAX 8 có độ cách âm cực tốt, hành khách có cảm giác như máy bay đang đứng im. Giám đốc điều hành Southwest Gary Kelly cho biết ông nhận thất 737 MAX yên tĩnh hơn 40% so với những chiếc 737 khác. Màu nội thất có thể thay đổi từ xanh, đỏ, hồng và tím nhằm mang đến sự thích thú cho hành khách trên chuyến bay. Ảnh: Linkedin.
Các phi công nhận thấy buồng lái MAX 8 được bố trí hợp nhất và gọn gàng hơn so với 737 biến thể cũ. Ngoài ra, cần số (giữa hai màn hình bên trong) cũng được thiết kế nhỏ hơn, tương tự như trên Boeing 777 và 787. Ảnh: Thepointsguy.
Các chức năng điều khiển bay đã được triển khai thành 4 màn hình lớn. Ảnh: Thepointsguy.
Động cơ CFM International LEAP-1B trên 737 MAX có hiệu suất nhiên liệu cao hơn 15% so với dòng động cơ CFM56 thế hệ cũ. Hiệu suất này là kết quả của sự gia tăng tỷ lệ áp suất bên từ 11:1 lên 22:1. Ảnh: Airlinegeeks.
Cánh quạt được thiết kế dạng nắp sò để giảm tiếng ồn và tăng tính thẩm mỹ. Giá của mỗi chiếc Boeing 737 MAX 8 khoảng 110 triệu USD. Ảnh: Linkedin.
Dòng máy bay Boeing 737 MAX 8 được rất nhiều hãng hàng không sử dụng, tiêu biểu là Lion Air (Indonesia), United Airlines (Mỹ), Southwest Airlines (Mỹ), Silk Air (Singapore). Hãng hàng không VietJet Air của Việt Nam cũng đã đặt đơn hàng mua 200 chiếc vào tháng 7/2018, trị giá 14 tỷ USD. Ảnh: Heraldnet.
Không chủ quan và có biện pháp chủ động phòng tránh sẽ giúp các chủ xe bảo vệ tài sản và đảm bảo an toàn cho bản thân trong điều kiện mưa bão, giông lốc.
Hưởng ứng không khí hân hoan chào mừng 80 năm Quốc khánh, VinFast công bố đẩy mạnh chiến dịch “Mãnh liệt Tinh thần Việt Nam - Vì tương lai xanh” lần 3 với hai quyết sách bước ngoặt: mở rộng chính sách chuyển đổi xanh đặc biệt tới 34/34 tỉnh thành; đồng thời triển khai 150.000 trạm đổi pin xe máy điện và ra mắt các dòng xe máy điện đổi pin trên quy mô toàn quốc.
Pin là “trái tim” của xe máy điện, vừa đắt đỏ vừa quyết định trực tiếp đến hiệu suất vận hành. Vì vậy, chính sách bảo hành pin cùng cách sử dụng hợp lý luôn là mối quan tâm hàng đầu của người tiêu dùng.
Toyota Motor Thái Lan chuẩn bị ra mắt chính thức mẫu xe điện 100% Toyota BZ4X phiên bản nâng cấp vào tháng 10/2025, với mức giá dự kiến từ 1.5xx.000 đến 1.6xx.000 Baht (tương đương 1,2 tỷ đồng đến 1,3 tỷ đồng).
Mẫu xe máy điện của Honda có thể gây bối rối ở lần sử dụng đầu tiên. Gói pin khá nặng đặt dưới yên xe có thể khiến khách hàng nữ không thoải mái khi sử dụng.
Thị trường ô tô đang chứng kiến sự bùng nổ của xe điện, và VF 8 ngày càng khẳng định vị trí độc tôn khó thay thế trong phân khúc SUV 5 chỗ, đặc biệt với loạt ưu đãi xịn giúp giá lăn bánh về dưới 1 tỷ đồng.
Hộp số là bộ phận đóng vai trò then chốt trong hệ thống truyền động của ô tô. Khi xảy ra tình trạng không vào được số, xe có thể mất khả năng di chuyển, gây nguy hiểm cho người điều khiển và phương tiện xung quanh.
Cuộc thi sáng tạo ý tưởng marketing đột phá với chủ đề “Kiến tạo Việt Nam Xanh” do VinFast tổ chức nhằm tìm kiếm, tôn vinh những ý tưởng độc đáo, ảnh hưởng tích cực đến cộng đồng.
Sau một thời gian dài tìm kiếm doanh số bằng bán tải và xe gầm cao, có lẽ đã đến lúc Ford muốn mang những chiếc sedan cơ bắp, đậm chất Mỹ trở lại thị trường.
Sử dụng VinFast VF 5 được hai năm, anh Đinh Công Thắng (Thanh Oai, Hà Nội) cho rằng chiếc xe có trang bị vượt tầm giá, tiết kiệm chi phí “ngang xe máy” và vận hành êm ái, phù hợp với cả gia đình. Trải nghiệm tốt với VF 5 còn khiến anh cân nhắc “lên đời” VF 8.
Bảo dưỡng xe ô tô định kỳ là điều cần thiết để đảm bảo độ bền và an toàn khi sử dụng. Tuy nhiên, không ít chủ xe vì thiếu kinh nghiệm mà bị "móc túi" bởi những dịch vụ bảo dưỡng không cần thiết, thậm chí gây hại cho xe.
Từ ngày 1/10, người dùng ô tô chưa có tài khoản giao thông sẽ không được lưu thông qua trạm thu phí điện tử không dừng. Quy định mới này khiến nhiều chủ ô tô đang sử dụng ví ePass và VETC lúng túng.
Chính phủ Italy bơm gần 700 triệu USD từ quỹ phục hồi hậu Covid-19 của EU để hỗ trợ mua xe điện, giữa bối cảnh doanh số xe điện ảm đạm và áp lực giảm khí thải toàn khối.
Sự kiện “Ngày hội thu xăng đổi điện – vì Việt Nam xanh” của VinFast Hà Tĩnh thu hút đông đảo khách hàng mang xe ô tô xăng đến thẩm định, lái thử và chuyển đổi sang xe ô tô điện.
Nhiều tài xế cho rằng việc tăng mức gió khi bật điều hòa sẽ khiến xe tiêu hao nhiên liệu nhiều hơn. Tuy nhiên, thực tế mức tiêu thụ nhiên liệu không chỉ phụ thuộc vào lượng gió mà còn do cách vận hành và bảo dưỡng hệ thống điều hòa.
Chuỗi sự kiện “Ngày hội thu xăng đổi điện - Vì Việt Nam Xanh” do VinFast và Green Future tổ chức với quy mô trải dài khắp 3 miền sẽ là cơ hội để khách hàng trải nghiệm và lên đời các mẫu xe điện VinFast với nhiều chính sách ưu đãi hấp dẫn. Cuối tuần này, chương trình sẽ đi qua 3 tỉnh thành Phú Thọ, Hà Tĩnh và TP.HCM.
Nhiều xe máy điện tại Việt Nam có công suất motor điện tối đa dưới 4 kW, tốc độ cao nhất không vượt quá 50 km/h, do đó không yêu cầu bằng lái để điều khiển.
Tại “Ngày hội thu xăng đổi điện – Vì Việt Nam xanh”, VinFast Hà Tĩnh sẽ hỗ trợ hàng trăm triệu đồng cho khách hàng chuyển đổi ô tô xăng sang ô tô điện.
Má phanh mòn có thể khiến hệ thống phanh hoạt động không hiệu quả và việc nắm được tình trạng má phanh có thể giúp người dùng biết được thời điểm thay thế thích hợp.
