Mẫu sedan hạng C Hyundai Elantra 2021 đã mở đặt cọc tại Malaysia và dự kiến sẽ sớm về Việt Nam trong tương lai.
Hyundai Elantra 2021 sẽ ra mắt tại Malaysia trước khi bước sang năm 2021 với mức giá đặt cọc ban đầu là khoảng hơn 4 triệu đồng. Thông số kỹ thuật chi tiết của mẫu sedan hạng C cũng được công bố. Theo đó, Elantra 2021 chỉ ra mắt 1 phiên bản duy nhất tại Malaysia sử dụng động cơ Smartstream 1.6L với 4 chế độ lái là Eco, Smart, Sport và Comfort.
Động cơ 4 xi lanh hút khí tự nhiên cho công suất 123 PS tại vòng tua 6.300 vòng/phút và mô men xoắn cực đại 154 Nm tại vòng tua 4.500 vòng/phút kết hợp cùng hệ dẫn động bánh trước và hộp số tự động IVT 8 cấp độ ảo.
Hyundai Elantra 2021 được trang bị đèn pha LED projector, đèn hậu LED và mâm 17 inch kết hợp cùng lốp 225/45.
Bước vào không gian cabin, Elantra 2021 có cụm đồng hồ kỹ thuật số Supervision TFT 10,25 inch; hệ thống thông tin giải trí với màn hình cảm ứng 8 inch hỗ trợ Android Auto và Apple CarPlay; sạc điện thoại thông minh không dây cùng nhiều tính năng khác sẽ được tiết lộ khi gần ra mắt chính thức.
Một điểm cộng lớn cho Elantra là hệ thống hỗ trợ lái xe và an toàn SmartSense của Hyundai, bao gồm cảnh báo va chạm phía trước, cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau, hỗ trợ giữ làn đường, điều khiển hành trình thích ứng với chức năng dừng/đi thông minh, cảnh báo thu hút chú ý của người lái và hệ thống giám sát áp suất lốp.
Hyundai Elantra 2021 có kích thước dài 4.675 mm, rộng 1.825 mm, cao 1.430 mm; chiều dài cơ sở 2.720 mm. So với bản nâng cấp của thế hệ thứ 6 cũ, Elantra 2021 mới dài hơn 55 mm và rộng hơn 25 mm và thấp hơn 20 mm.
Hyundai Elantra 2021 sở hữu thiết kế mới thể thao và tinh tế hơn, nhằm gia tăng tính cạnh tranh trong phân khúc sedan hạng C với các đối thủ nặng kí như Honda Civic , Mazda3 hay Toyota Corolla Altis.
Hiện tại, mức giá bán chi tiết của Hyundai Elantra 2021 tại Malaysia vẫn được giữ kín và dự kiến sẽ được công bố chính thức khi xe ra mắt.
Doanh số thấp, mang lại lợi nhuận kém hay đơn giản là "trend" xe điện đi qua, nhiều thương hiệu đã khai tử các mẫu EV trong giai đoạn thị trường biến động mạnh này.
Dù có hơn 10 mẫu xe phổ thông khoảng 700 triệu đồng xuất hiện năm nay, không phải tân binh nào cũng đủ sức tạo sức nóng hay ghi nhận kết quả bán hàng tốt.
Nếu nhận thấy trong xe có mùi ẩm mốc khó chịu hoặc điều hòa tỏa ra mùi lạ, đó là dấu hiệu cho thấy đã đến lúc các cửa gió điều hòa ô tô cần phải vệ sinh một cách kỹ lưỡng.
Dù là xe mới xuất xưởng hay đã lăn bánh nhiều năm, tình trạng khoang nội thất ô tô xuất hiện mùi hôi vẫn là vấn đề khiến không ít người sử dụng cảm thấy phiền toái.
Trong lộ trình chuyển dịch năng lượng và giảm phát thải tại Việt Nam, xăng sinh học E5 và E10 đang ngày càng được khuyến khích sử dụng. Tuy nhiên, không ít người tiêu dùng vẫn băn khoăn liệu phương tiện của mình có thực sự phù hợp với loại nhiên liệu này hay không.
Còn gần hai tháng nữa mới đến tết Nguyên đán Bính Ngọ nhưng thời điểm này, thị trường dịch vụ chăm sóc, sửa chữa và bảo dưỡng ô tô trên địa bàn tỉnh Hà Tĩnh đã bước vào mùa cao điểm.
Rò rỉ dầu động cơ là dấu hiệu cảnh báo hệ thống bôi trơn đang gặp trục trặc. Phần lớn các trường hợp đều bắt nguồn từ những hư hỏng nhỏ, nếu được xử lý sớm sẽ tránh được nhiều thiệt hại về sau.
Việt Nam và các quốc gia Đông Nam Á nằm trong nhóm thúc đẩy mạnh mẽ xu hướng sử dụng xe điện trong một năm trở lại đây, cùng tỷ lệ giảm phụ thuộc nhiên liệu hóa thạch nằm ở mức tốt.
Dù chỉ mới ra mắt thế hệ hoàn toàn mới vào năm 2024, Hyundai Santa Fe tiếp tục trở thành tâm điểm trong giới thiết kế khi mới đây, bản phác họa đồ họa CGI cho phiên bản 2027 đã bất ngờ xuất hiện.
Trải nghiệm thực tế của cộng đồng chủ xe cho thấy VinFast VF 3 không chỉ “tỏa sáng” nơi phố thị đông đúc mà phù hợp với nhu cầu của mọi người dùng trên toàn quốc.
Kế hoạch rút lại lệnh cấm xe xăng từ năm 2035 của EU cho thấy quá trình điện hóa ngành công nghiệp ôtô châu Âu đang bước vào giai đoạn điều chỉnh lớn, giữa áp lực cạnh tranh toàn cầu và thực tế nhu cầu xe điện chững lại.
Nhiều người cho rằng ô tô để lâu không chạy thì mỗi ngày phải nổ máy vài phút cho nóng máy. Tuy nhiên, quan niệm này không những không cần thiết mà còn có thể khiến chiếc xe xuống cấp nhanh hơn.
Thực tế cho thấy, không cần đến các công nghệ hay thiết bị đắt tiền, chỉ với vài thay đổi nhỏ trong thói quen vận hành, xe có thể giảm tiêu hao tới 15–20%.
Với nhiều tiểu thương, tài xế dịch vụ, VinFast EC Van mang lại đúng những gì mọi người đang tìm kiếm ở một chiếc xe giao hàng: Gọn gàng, linh hoạt và tiết kiệm.
Tháng 12 trở thành cao điểm giảm giá khi các hãng xe và đại lý đồng loạt tung ưu đãi chưa từng có trong 3 năm qua nhằm chạy nước rút doanh số và kéo giá ô tô xuống mức thấp nhất trong nhiều năm.
Nhiều tài xế có thói quen bật điều hòa ngay khi khởi động xe để làm mát nhanh không gian bên trong. Tuy nhiên, theo các chuyên gia kỹ thuật, đây lại là thói quen "lợi bất cập hại".
Những đánh giá chi tiết từ các chủ xe đã di chuyển hàng vạn km cho thấy VinFast VF 5 không chỉ bền bỉ, vận hành ổn định mà còn sở hữu mức chi phí vận hành “nhẹ như xe đạp”.
Qua quá trình làm sạch dữ liệu đăng ký xe, CSGT phát hiện nhiều trường hợp một cá nhân đứng tên số lượng phương tiện bất thường. Có người đứng tên hơn 7.000 môtô, thậm chí có trường hợp sở hữu trên 100 ôtô theo giấy đăng ký.
Không chỉ đẹp, cá tính, dễ vận hành, VinFast VF 3 còn là mẫu xe “gánh” thay các nỗi lo về chi phí, giúp người dùng dễ dàng sở hữu ô tô hơn bao giờ hết.
Với nhu cầu tìm một mẫu xe dễ mua, dễ lái nhưng vẫn đủ tiện nghi và an toàn, anh Hoàng Nam, một tài xế dịch vụ tỏ ra hài lòng khi chiếc VinFast VF 6 đáp ứng vượt mong đợi của một người dùng lần đầu sở hữu ô tô.
