Hyundai Elantra 2021 sẽ sớm về Việt Nam?

Mẫu sedan hạng C Hyundai Elantra 2021 đã mở đặt cọc tại Malaysia và dự kiến sẽ sớm về Việt Nam trong tương lai.

Hyundai Elantra 2021 sẽ sớm về Việt Nam?

Hyundai Elantra 2021 sẽ ra mắt tại Malaysia trước khi bước sang năm 2021 với mức giá đặt cọc ban đầu là khoảng hơn 4 triệu đồng. Thông số kỹ thuật chi tiết của mẫu sedan hạng C cũng được công bố. Theo đó, Elantra 2021 chỉ ra mắt 1 phiên bản duy nhất tại Malaysia sử dụng động cơ Smartstream 1.6L với 4 chế độ lái là Eco, Smart, Sport và Comfort.

Động cơ 4 xi lanh hút khí tự nhiên cho công suất 123 PS tại vòng tua 6.300 vòng/phút và mô men xoắn cực đại 154 Nm tại vòng tua 4.500 vòng/phút kết hợp cùng hệ dẫn động bánh trước và hộp số tự động IVT 8 cấp độ ảo.

Hyundai Elantra 2021 được trang bị đèn pha LED projector, đèn hậu LED và mâm 17 inch kết hợp cùng lốp 225/45.

Bước vào không gian cabin, Elantra 2021 có cụm đồng hồ kỹ thuật số Supervision TFT 10,25 inch; hệ thống thông tin giải trí với màn hình cảm ứng 8 inch hỗ trợ Android Auto và Apple CarPlay; sạc điện thoại thông minh không dây cùng nhiều tính năng khác sẽ được tiết lộ khi gần ra mắt chính thức.

Một điểm cộng lớn cho Elantra là hệ thống hỗ trợ lái xe và an toàn SmartSense của Hyundai, bao gồm cảnh báo va chạm phía trước, cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau, hỗ trợ giữ làn đường, điều khiển hành trình thích ứng với chức năng dừng/đi thông minh, cảnh báo thu hút chú ý của người lái và hệ thống giám sát áp suất lốp.

Hyundai Elantra 2021 có kích thước dài 4.675 mm, rộng 1.825 mm, cao 1.430 mm; chiều dài cơ sở 2.720 mm. So với bản nâng cấp của thế hệ thứ 6 cũ, Elantra 2021 mới dài hơn 55 mm và rộng hơn 25 mm và thấp hơn 20 mm.

Hyundai Elantra 2021 sở hữu thiết kế mới thể thao và tinh tế hơn, nhằm gia tăng tính cạnh tranh trong phân khúc sedan hạng C với các đối thủ nặng kí như Honda Civic , Mazda3 hay Toyota Corolla Altis.

Hiện tại, mức giá bán chi tiết của Hyundai Elantra 2021 tại Malaysia vẫn được giữ kín và dự kiến sẽ được công bố chính thức khi xe ra mắt.

Theo Cartimes

Đọc thêm

5 vị trí trên ô tô dễ gây bỏng rát khi trời nắng nóng

5 vị trí trên ô tô dễ gây bỏng rát khi trời nắng nóng

Chỉ cần đỗ xe dưới trời nắng khoảng 20-30 phút, nhiệt độ bên trong khoang lái có thể tăng cao hơn nhiều so với môi trường bên ngoài. Không chỉ gây cảm giác ngột ngạt, nhiều chi tiết trong xe còn nóng đến mức có thể khiến người sử dụng bị bỏng rát khi chạm vào.
Vì sao xe điện bị giới hạn tốc độ?

Vì sao xe điện bị giới hạn tốc độ?

Khả năng tăng tốc tức thì là ưu thế nổi bật của xe điện, song phần lớn các mẫu xe trên thị trường đều bị giới hạn vận tốc ở mức 150-180 km/h. Đây không phải là điểm yếu về công nghệ mà là lựa chọn có chủ đích của các nhà sản xuất nhằm cân bằng giữa hiệu suất, an toàn và tuổi thọ của xe.
Honda tiếp tục ra mắt mẫu xe điện cỡ nhỏ tại Đông Nam Á

Honda tiếp tục ra mắt mẫu xe điện cỡ nhỏ tại Đông Nam Á

Honda đã xác nhận sẽ giới thiệu mẫu hatchback điện cỡ A Super-One tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Gaikindo Indonesia (GIIAS) 2026. Sau Singapore, Indonesia là thị trường thứ hai trong khu vực Đông Nam Á đón nhận mẫu xe điện đô thị có thiết kế cá tính này.
Cảnh báo thời tiết theo thời gian thực trên biển báo điện tử, hỗ trợ lái xe chủ động lưu thông an toàn

Cảnh báo thời tiết theo thời gian thực trên biển báo điện tử, hỗ trợ lái xe chủ động lưu thông an toàn

Trước diễn biến thời tiết ngày càng phức tạp, Trung tâm Kỹ thuật và Công nghệ đường bộ phía bắc (Cục Đường bộ Việt Nam) đã triển khai chức năng cảnh báo thời tiết theo thời gian thực trên hệ thống biển báo điện tử, giúp người lái xe chủ động nắm bắt thông tin, điều chỉnh hành trình và bảo đảm an toàn khi lưu thông.
Những động cơ ô tô có chi phí sửa chữa cao

Những động cơ ô tô có chi phí sửa chữa cao

Giá bán hấp dẫn của nhiều mẫu ô tô cũ, đặc biệt là xe sang và SUV cao cấp, có thể khiến không ít người xuống tiền ngay mà bỏ qua yếu tố quan trọng nhất: độ bền của động cơ.
Nguy cơ mất an toàn khi "độ" xe ô tô điện

Nguy cơ mất an toàn khi "độ" xe ô tô điện

Ô tô điện ngày càng phổ biến tại Hà Tĩnh, kéo theo nhu cầu độ thêm phụ kiện, nâng cấp tiện ích. Song, việc can thiệp vào hệ thống điện có thể gây mất an toàn, tăng nguy cơ cháy nổ.
Xe chạy 50.000 km cần bảo dưỡng những gì?

Xe chạy 50.000 km cần bảo dưỡng những gì?

Sau khoảng 50.000 km vận hành, tương đương 3-4 năm sử dụng đối với phần lớn xe cá nhân, ô tô bước vào một trong những kỳ bảo dưỡng quan trọng nhất. Đây là thời điểm nhiều chi tiết, vật tư tiêu hao bắt đầu xuống cấp, cần được kiểm tra và thay thế.
Xin chào,
Tôi là Chatbot của
Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về
Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!