Hãng Toyota đã tung ra những thông tin chính thức đầu tiên của mẫu hatchback nhỏ xinh Aygo phiên bản nâng cấp trước thềm triển lãm Geneva 2018, khai mạc vào ngày 6/3 tới.
Mẫu xe nhỏ nhất của Toyota là Toyota Aygo 2018 vừa được nâng cấp lớn giữa vòng đời, được cải tiến về tiện nghi và mang thiết kế mới cực kỳ độc đáo.
Thuộc phân khúc hatchback hạng A, Toyota Aygo đã ra mắt lần đầu từ năm 2005 và hiện đang là mẫu xe nhỏ nhất của nhà sản xuất Nhật Bản. Thế hệ thứ 2 của chiếc xe đã ra mắt từ năm 2014, chính vì vậy Toyota đã vừa tung ra phiên bản Aygo 2018 nâng cấp giữa vòng đời để giữ được tính cạnh tranh của chiếc xe với các đối thủ mới như Kia Picanto/Morning.
 |
| Aygo 2018 độc đáo và ngầu hơn nữa bởi cản trước với các khe hút gió giả dưới đèn pha |
Vốn đã có thiết kế phần đầu tạo dáng hình chữ X đặc trưng, Aygo 2018 còn độc đáo và ngầu hơn nữa bởi cản trước với các khe hút gió giả dưới đèn pha. Nhờ có cặp đèn pha LED sắc sảo cũng như đèn hậu LED mới, chiếc xe còn hiện đại hơn so với phiên bản cũ đã có mặt từ năm 2014. Toyota cũng không quên thiết kế lại mâm xe, đồng thời bổ sung thêm một số lựa chọn màu sơn mới khá nổi bật như hồng Magenta hay xanh dương.
Theo hãng Toyota, sự thay đổi này khiến đầu xe hình chữ "X" của Aygo trở nên "mạnh mẽ và có thiết kế 3D hơn".
Aygo sẽ được bán với 3 phiên bản cấu hình là X, X-Play và X-clusiv. Tất cả các phiên bản này đều có các lựa chọn màu và vải bọc nội thất mới, bên cạnh đó là bảng đồng hồ đa thông tin với đèn nền chiếu sáng được thay đổi. Các phiên bản từ X-Play trở lên được trang bị hệ thống thông tin giải trí với màn hình 7 inch, trong khi bản X-clusive cao cấp nhất sở hữu hàng loạt tính năng cao cấp: điều hòa tự động, khóa thông minh, gói các hệ thống an toàn Toyota Safety Sense gồm phanh khẩn cấp, cảnh báo va chạm, cảnh báo chuyển làn.
Động cơ xăng 1.0l 3 xi-lanh nạp khí tự nhiên của xe đã được nâng cấp hệ thống kim phun nhiên liệu kép, tăng tỷ số nén, thay các linh kiện ma sát tốt và trục cân bằng mới để hoạt động êm và đạt chuẩn khí thải Euro 6.2 mới nhất. Công suất của xe đã tăng thêm 4 mã lực, đạt 72 mã lực trong khi mô-men xoắn 93Nm có thể đạt được từ vòng tua thấp chỉ 4.000rpm. Đồng thời, mức tiêu thụ nhiên liệu của xe cũng giảm từ 4,1 xuống còn 3,9l.
Những thay đổi nhỏ khác như tay lái cân chỉnh lại, cách âm tốt hơn và hệ thống treo cải tiến cũng giúp cho Aygo 2018 vận hành ổn định và êm ái hơn. Hiện tại Toyota chưa công bố giá và thời điểm bán ra của chiếc xe.
