Từ cuối tháng 4/2025, 2 tuyến cao tốc Bãi Vọt – Hàm Nghi và Hàm Nghi – Vũng Áng dài gần 90 km ở Hà Tĩnh được đưa vào khai thác góp phần tạo thuận lợi cho người dân lưu thông khi tiết kiệm được thời gian, quãng đường di chuyển.
Qua nhiều tháng vận hành, lượng phương tiện lưu thông trên tuyến cao tốc khi qua Hà Tĩnh ngày một nhiều hơn. Tuy nhiên, điều này cũng kéo theo nhiều nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông (TNGT) trên tuyến cao tốc qua Hà Tĩnh. Và thời gian qua, trên tuyến cao tốc từ Bãi Vọt tới Vũng Áng đã xảy ra một số vụ va chạm, TNGT gây thiệt hại về người và tài sản.
Đơn cử như lúc 4h20' ngày 30/6, xe tải mang BKS 36C - 175.xx di chuyển trên cao tốc Bãi Vọt - Hàm Nghi theo hướng Bắc - Nam. Khi tới Km 506+800 thuộc địa phận xã Thạch Ngọc, huyện Thạch Hà cũ, nay là xã Việt Xuyên, tỉnh Hà Tĩnh, xe tải này đã xảy ra va chạm với xe tải mang BKS 63E - 014.xx lưu thông cùng chiều phía trước. Vụ tai nạn khiến xe tải 36C - 175.xx hư hỏng nặng, 1 người trên xe tử vong.
Hay như lúc 15h45' ngày 29/6, xe ô tô con mang BKS 38A - 467.xx khi lưu thông trên Km 540+800 cao tốc Hàm Nghi - Vũng Áng theo hướng Bắc – Nam đoạn qua xã Cẩm Hưng đã xảy ra va chạm với xe tải mang BKS T12 - 567.xx di chuyển cùng chiều. Vụ tai nạn không gây thương vong về người nhưng khiến ô tô con hư hỏng nặng, bị lật nghiêng, chắn ngang làn sát dải phân cách cứng trên cao tốc.
Theo tìm hiểu, tốc độ cho phép phương tiện khi lưu thông trên cao tốc qua Hà Tĩnh là tối thiểu 60 km/h và tối đa 90 km/h. Dọc tuyến cao tốc, hệ thống biển báo 0m, 50m, 100m – biển báo hiệu về khoảng cách an toàn tối thiểu giữa 2 xe đã được lắp đặt để nhắc nhở, hướng dẫn người điều khiển phương tiện.
Theo đó, từ mốc 0m, tài xế sẽ biết đang cách xe phía trước bao nhiêu m trong các ngưỡng 50 – 100 – 150 – 200m. Biển các mốc khoảng cách thường xuyên xuất hiện trên đường cao tốc và không đứng độc lập mà đi cùng vạch kẻ dưới lòng đường.
Theo quy định, ở tốc độ 60 km/h, khoảng cách tối thiểu là 35m; tốc độ từ 60 – 80 km/h, khoảng cách tối thiểu là 55m; tốc độ từ 80 – 100 km/h, khoảng cách tối thiểu là 70m…
Khi lái xe với tốc độ dưới 60 km/h, tài xế phải chủ động giữ khoảng cách an toàn phù hợp với xe chạy liền trước; khoảng cách này tùy thuộc vào mật độ phương tiện, tình hình giao thông thực tế để đảm bảo an toàn giao thông. Với điều kiện trời mưa, có sương mù, mặt đường trơn trượt, đường có địa hình quanh co, đèo dốc, tầm nhìn hạn chế, tài xế phải điều chỉnh khoảng cách an toàn thích hợp lớn hơn trị số ghi trên biển báo hoặc trị số được quy định.
Quy định là vậy, song trên thực tế, nhiều tài xế khi lưu thông trên cao tốc mới chỉ quan tâm đến tốc độ tối đa cho phép mà xem nhẹ việc duy trì khoảng cách. Do vậy, khi xảy ra sự cố bất ngờ (xe dừng đột ngột, tài xế mất tập trung hay thiếu kinh nghiệm hoặc điều kiện thời tiết bất lợi), đặc biệt là khi di chuyển với tốc độ cao, tài xế không kịp phản ứng, xử lý, dẫn đến va chạm, TNGT là điều khó tránh khỏi.
Để lái xe an toàn trên cao tốc, người điều khiển phương tiện cần tuân thủ nghiêm túc quy định pháp luật, đồng thời trang bị kỹ năng điều khiển phù hợp với điều kiện tốc độ cao và mật độ xe lớn.
Ông Nguyễn Việt Phương – Trưởng Văn phòng Quản lý đường bộ II.3 (Khu Quản lý đường bộ II – Cục Đường bộ Việt Nam) cho hay: Để lái xe an toàn trên cao tốc, tài xế cần chấp hành nghiêm quy định pháp luật về giao thông, trong đó, không sử dụng điện thoại khi lái xe, tuân thủ biển báo tốc độ, giữ khoảng cách an toàn, đi đúng làn đường, phần đường và chỉ chuyển làn khi đảm bảo đầy đủ các yếu tố an toàn.
Người lái xe cũng cần trang bị đầy đủ kỹ năng điều khiển phương tiện phù hợp với điều kiện tốc độ cao và mật độ xe lưu thông lớn.
“Việc chấp hành đúng tốc độ và giữ khoảng cách an toàn với xe đi phía trước là yếu tố then chốt để đảm bảo an toàn khi lưu thông trên cao tốc”, ông Nguyễn Việt Phương nhấn mạnh.
