Mẫu MPV nhập tư nhân thuộc bản Limited cao cấp nhất, động cơ 3,5 lít V6, giá đắt hơn mẫu xe hạng sang Mercedes V-class tại Việt Nam.
Sau khi trình làng hồi tháng 3/2017 tại Mỹ, Toyota Sienna 2018 bản nâng cấp về Việt Nam và được một doanh nghiệp tư nhân tại Hà Nội rao bán hơn 4 tỷ đồng. Mẫu xe thuộc bản Limited cao cấp nhất trong dải sản phẩm của Sienna tại xứ cờ hoa.
Toyota Sienna 2018 bản Limited trên phố Phạm Hùng, Hà Nội.
Bản nâng cấp Sienna 2018 thay đổi nhẹ về ngoại hình, bổ sung một số tính năng an toàn so với mẫu xe tiền nhiệm. Phần đầu thiết kế lại mang dáng dấp của sedan Camry thế hệ mới. Đèn pha loại bi-xenon, đèn hậu tinh chỉnh đôi chút.
Không có thay đổi nào đáng kể về thiết kế nội thất trên Sienna phiên bản mới. Xe sử dụng chất liệu da bọc ghế, các chi tiết ốp gỗ trang trí. Hàng ghế thứ hai hạng thương gia, cửa trượt điện, cửa sổ trời, điều hòa ba vùng độc lập.
Tính năng an toàn trên Sienna 2018 như hệ thống cảnh báo va chạm trước, điều khiển hành trình, cân bằng điện tử, hỗ trợ radar DRCC, cảnh báo chệch làn, đèn pha tự động. Xe có cảm biến trước, sau hỗ trợ đỗ xe và nhiều trang bị khác.
Tất cả các phiên bản của Toyota Sienna 2018 đều trang bị động cơ 3,5 lít V6 hút khí tự nhiên, công suất 296 mã lực, mô-men xoắn cực đại 357 Nm. Hộp số tự đông 8 cấp.
Tại Việt Nam, phiên bản Limited Sienna 2018 dẫn động cầu trước nhập Mỹ đắt hơn khoảng ba lần Kia Sedona bản cao nhất lắp ráp trong nước. Trong khi Toyota Alphard, mẫu MPV cao cấp phân phối chính hãng giá 3,53 tỷ; Honda Odyssey gần 2 tỷ đồng và Mercedes V-class gần 2,57 tỷ đồng.
Toyota Fortuner 2027 vừa bị bắt gặp khi chạy thử tại Thái Lan với lớp ngụy trang kín thân xe. Xe đang bước vào giai đoạn thử nghiệm cuối cùng trước khi ra mắt.
Tập lái xe ô tô chạy ngoài đường thực tế đòi hỏi người mới học phải chuẩn bị kỹ lưỡng trước khi cầm vô lăng. Vì vậy, trước buổi học lái xe ngoài đường được an toàn thì người mới học cần chuẩn bị các bước như sau.
Liên minh châu Âu (EU) đã đề nghị Trung Quốc tự nguyện hạn chế xuất khẩu ô tô hybrid như một phần của thỏa thuận nhằm ngăn chặn một cuộc chiến thương mại, trong bối cảnh căng thẳng giữa hai bên gia tăng trước khi các cuộc họp quyết định diễn ra vào tháng tới tại Bắc Kinh.
Taxi không người lái (Robotaxi) của Tesla đang đứng trước loạt trở ngại khi mô hình này nhanh chóng bị Cơ quan NHTSA Mỹ điều tra khi vừa chính thức vận hành chưa đầy 2 tuần.
Việc Tesla của tỷ phú Elon Musk chính thức lập pháp nhân tại Việt Nam lập tức làm dấy lên câu hỏi liệu hãng xe điện của tỷ phú Elon Musk có tính tới một nhà máy sản xuất. Tuy nhiên, nhìn vào ngành nghề đăng ký kinh doanh, bước đi trước mắt của Tesla dường như nghiêng nhiều hơn về nhập khẩu, phân phối và bán lẻ ô tô.
Công ty Cổ phần Công nghệ và Năng lượng xanh AVES (AVES Technology & Green Energy JSC) chính thức công bố định hướng phát triển, đặt trọng tâm vào công nghệ và di chuyển thông minh.
Trong khi Walmart đã giao thành công kiện hàng thứ một triệu bằng drone tại bốn bang của Mỹ từ hồi tháng 5 và Amazon đang chuẩn bị mở rộng dịch vụ giao hàng trên không tới gần 500 thành phố, thì Bỉ cũng đang dần bắt kịp xu hướng này với những bước đi thận trọng hơn.
Sau 8 tháng, VinFast đã bàn giao hơn 154.000 ôtô điện tại Việt Nam. Riêng tháng 8, hãng tiếp tục ghi nhận doanh số trên 20.000 xe, với VF 3 là mẫu bán chạy nhất.
Việc lái xe khi bình xăng gần cạn không chỉ làm tăng nguy cơ hỏng hóc bơm nhiên liệu mà còn có thể gây tắc nghẽn kim phun, ảnh hưởng nghiêm trọng đến động cơ và an toàn giao thông.
Dốc hầm đỗ xe tại các chung cư, trung tâm thương mại thường có độ dốc lớn, không gian hẹp, nhiều khúc cua và tầm nhìn bị hạn chế. Trong khi đó, mặt sàn có thể ẩm ướt, trơn trượt, khiến việc kiểm soát tốc độ và hướng di chuyển trở nên khó khăn hơn. Chỉ một thao tác phanh hoặc đánh lái thiếu chính xác cũng có thể khiến phương tiện mất ổn định.
Các mẫu ô tô mới dự kiến ra mắt thị trường Việt trong tháng 9 đa phần là xe điện hóa, nổi bật nhất có thể kể đến Toyota Land Cruiser Hybrid và Hyundai Tucson Hybrid.
Amazon và Alphabet đang đẩy nhanh cuộc đua robotaxi tại Mỹ khi Zoox và Waymo đồng loạt công bố kế hoạch mở rộng dịch vụ xe tự hành sang nhiều thành phố mới.
Xe không thường xuyên vận hành vẫn có thể xuống cấp do lốp mất áp suất, ắc quy tự xả điện, nhiên liệu biến chất hoặc dầu động cơ suy giảm chất lượng. Bảo dưỡng đúng cách sẽ giúp phương tiện luôn trong trạng thái sẵn sàng và hạn chế những chi phí sửa chữa không đáng có.
Xin chào, Tôi là Chatbot của Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!
