Tâm điểm trong bộ sưu tập xe cổ này là những tên tuổi như Pegaso Z-102 1953, Lamborghini Miura 1969, Ferrari Dino 208 GT4 1975 hay Mercedes 300SL Gullwing 1956.
Các trường đại học thường nhận được những khoản đóng góp từ các “mạnh thường quân”, và chủ yếu đến dưới dạng tiền mặt. Nhưng đây không phải trường hợp của Đại học California State University Fullerton (Mỹ), nơi vừa được tặng một bộ sưu tập xe cổ có giá trị ước tính lên tới 10 triệu USD.
Dàn xe cổ này gồm 15 chiếc, được Nicolas và Lee Begovich – Phó chủ tịch nhóm hệ thống mặt đất công ty máy bay Hughes Aircraft sưu tập từ thập niên 1950 tới nay. Nổi bật trong số này có bộ đôi Pegaso Z-102 đời 1953 bản coupe và mui trần – mẫu xe được sản xuất với số lượng giới hạn chỉ 84 chiếc trong lịch sử. Cả hai đều sử dụng động cơ V8 2.8L cùng hộp số sàn 5 cấp, cho công suất 168 mã lực và mô-men xoắn 216 Nm.
Ngoài ra, bộ sưu tập còn có sự xuất hiện của hàng loạt mẫu “xế cổ” lừng danh như Talbot Lago Grand Sport 1952, Jaguar XK120 1952, Porsche Speedster 1600 Super 1956, Mercedes 300SL Gullwing 1956, Alfa Romeo Giulietta Sprint Speciale 1964 và Porsche 904 GTS 1964 (ảnh).
Các mẫu xe quý hiếm khác như Lamborghini Miura 1969, Ferrari Dino 208 GT4 1975, ATS 1966, Maserati Bora 1974 và De Tomaso 1973 (ảnh) cũng góp mặt trong bộ sưu tập này. Hầu hết trong đây là những mẫu xe của châu Âu, chỉ có hai đại diện đến từ Mỹ là Corvair Monza Spyder 1962 và Camaro SS 1970.
Toàn bộ số xe trên sẽ được Đại học California State University Fullerton ủy quyền cho một bên thứ ba để bán đấu giá, ước tính thu về số tiền khoảng 10 triệu USD. Đây sẽ là nguồn quỹ hỗ trợ cho các nghiên cứu khoa học của sinh viên, cũng như nâng cấp cơ sở vật chất của trường.
Chưa dừng lại ở đó, Trung tâm Vậy lý và Thiên văn học của Đại học California State University Fullerton cũng sẽ được bổ sung thêm cụm “Nicholas và Lee Begovich” ở phía trước tên gọi, như một sự tri ân tới hai con người đã dành tặng món quà vô cùng ý nghĩa cho ngôi trường.
Rò rỉ dầu động cơ là dấu hiệu cảnh báo hệ thống bôi trơn đang gặp trục trặc. Phần lớn các trường hợp đều bắt nguồn từ những hư hỏng nhỏ, nếu được xử lý sớm sẽ tránh được nhiều thiệt hại về sau.
Việt Nam và các quốc gia Đông Nam Á nằm trong nhóm thúc đẩy mạnh mẽ xu hướng sử dụng xe điện trong một năm trở lại đây, cùng tỷ lệ giảm phụ thuộc nhiên liệu hóa thạch nằm ở mức tốt.
Dù chỉ mới ra mắt thế hệ hoàn toàn mới vào năm 2024, Hyundai Santa Fe tiếp tục trở thành tâm điểm trong giới thiết kế khi mới đây, bản phác họa đồ họa CGI cho phiên bản 2027 đã bất ngờ xuất hiện.
Trải nghiệm thực tế của cộng đồng chủ xe cho thấy VinFast VF 3 không chỉ “tỏa sáng” nơi phố thị đông đúc mà phù hợp với nhu cầu của mọi người dùng trên toàn quốc.
Kế hoạch rút lại lệnh cấm xe xăng từ năm 2035 của EU cho thấy quá trình điện hóa ngành công nghiệp ôtô châu Âu đang bước vào giai đoạn điều chỉnh lớn, giữa áp lực cạnh tranh toàn cầu và thực tế nhu cầu xe điện chững lại.
Nhiều người cho rằng ô tô để lâu không chạy thì mỗi ngày phải nổ máy vài phút cho nóng máy. Tuy nhiên, quan niệm này không những không cần thiết mà còn có thể khiến chiếc xe xuống cấp nhanh hơn.
Thực tế cho thấy, không cần đến các công nghệ hay thiết bị đắt tiền, chỉ với vài thay đổi nhỏ trong thói quen vận hành, xe có thể giảm tiêu hao tới 15–20%.
Với nhiều tiểu thương, tài xế dịch vụ, VinFast EC Van mang lại đúng những gì mọi người đang tìm kiếm ở một chiếc xe giao hàng: Gọn gàng, linh hoạt và tiết kiệm.
Tháng 12 trở thành cao điểm giảm giá khi các hãng xe và đại lý đồng loạt tung ưu đãi chưa từng có trong 3 năm qua nhằm chạy nước rút doanh số và kéo giá ô tô xuống mức thấp nhất trong nhiều năm.
Nhiều tài xế có thói quen bật điều hòa ngay khi khởi động xe để làm mát nhanh không gian bên trong. Tuy nhiên, theo các chuyên gia kỹ thuật, đây lại là thói quen "lợi bất cập hại".
Những đánh giá chi tiết từ các chủ xe đã di chuyển hàng vạn km cho thấy VinFast VF 5 không chỉ bền bỉ, vận hành ổn định mà còn sở hữu mức chi phí vận hành “nhẹ như xe đạp”.
Qua quá trình làm sạch dữ liệu đăng ký xe, CSGT phát hiện nhiều trường hợp một cá nhân đứng tên số lượng phương tiện bất thường. Có người đứng tên hơn 7.000 môtô, thậm chí có trường hợp sở hữu trên 100 ôtô theo giấy đăng ký.
Không chỉ đẹp, cá tính, dễ vận hành, VinFast VF 3 còn là mẫu xe “gánh” thay các nỗi lo về chi phí, giúp người dùng dễ dàng sở hữu ô tô hơn bao giờ hết.
Với nhu cầu tìm một mẫu xe dễ mua, dễ lái nhưng vẫn đủ tiện nghi và an toàn, anh Hoàng Nam, một tài xế dịch vụ tỏ ra hài lòng khi chiếc VinFast VF 6 đáp ứng vượt mong đợi của một người dùng lần đầu sở hữu ô tô.
Với mẫu xe Lạc Hồng 900 LX, Việt Nam chính thức bước vào hàng ngũ những quốc gia hiếm hoi trên thế giới có khả năng sản xuất xe nguyên thủ với khả năng chống đạn và tiện ích hạng nhất.
Khi mùa đông đến, thời tiết lạnh giá không chỉ gây khó khăn cho người lái mà còn ảnh hưởng trực tiếp tới hoạt động của cả ô tô động cơ đốt trong lẫn ô tô điện.
Với những chuyến đi kéo dài trên đường cao tốc, các chuyên gia khuyến cáo không nên duy trì chế độ tuần hoàn không khí quá lâu vì có thể ảnh hưởng trực tiếp đến sự tỉnh táo của người lái và mức độ an toàn khi vận hành xe
Thiết kế cá tính, khả năng vận hành linh hoạt trong đô thị và chi phí sở hữu - sử dụng dễ chịu đã giúp VinFast VF 3 duy trì sức hút hơn một năm qua. Đặc biệt, tháng cuối năm được xem là thời điểm tốt nhất để sở hữu mẫu “ô tô quốc dân” của người Việt.
VinFast VF 8 với những chính sách ưu đãi “chưa từng có tiền lệ” đang làm thay đổi hoàn toàn cục diện phân khúc D-SUV. Mẫu xe 5 chỗ này đang thuyết phục những khách hàng duy lý trí nhất nhờ phí vận hành siêu tiết kiệm và cảm giác lái vượt tầm phân khúc.
