Tâm điểm trong bộ sưu tập xe cổ này là những tên tuổi như Pegaso Z-102 1953, Lamborghini Miura 1969, Ferrari Dino 208 GT4 1975 hay Mercedes 300SL Gullwing 1956.
Các trường đại học thường nhận được những khoản đóng góp từ các “mạnh thường quân”, và chủ yếu đến dưới dạng tiền mặt. Nhưng đây không phải trường hợp của Đại học California State University Fullerton (Mỹ), nơi vừa được tặng một bộ sưu tập xe cổ có giá trị ước tính lên tới 10 triệu USD.
Dàn xe cổ này gồm 15 chiếc, được Nicolas và Lee Begovich – Phó chủ tịch nhóm hệ thống mặt đất công ty máy bay Hughes Aircraft sưu tập từ thập niên 1950 tới nay. Nổi bật trong số này có bộ đôi Pegaso Z-102 đời 1953 bản coupe và mui trần – mẫu xe được sản xuất với số lượng giới hạn chỉ 84 chiếc trong lịch sử. Cả hai đều sử dụng động cơ V8 2.8L cùng hộp số sàn 5 cấp, cho công suất 168 mã lực và mô-men xoắn 216 Nm.
Ngoài ra, bộ sưu tập còn có sự xuất hiện của hàng loạt mẫu “xế cổ” lừng danh như Talbot Lago Grand Sport 1952, Jaguar XK120 1952, Porsche Speedster 1600 Super 1956, Mercedes 300SL Gullwing 1956, Alfa Romeo Giulietta Sprint Speciale 1964 và Porsche 904 GTS 1964 (ảnh).
Các mẫu xe quý hiếm khác như Lamborghini Miura 1969, Ferrari Dino 208 GT4 1975, ATS 1966, Maserati Bora 1974 và De Tomaso 1973 (ảnh) cũng góp mặt trong bộ sưu tập này. Hầu hết trong đây là những mẫu xe của châu Âu, chỉ có hai đại diện đến từ Mỹ là Corvair Monza Spyder 1962 và Camaro SS 1970.
Toàn bộ số xe trên sẽ được Đại học California State University Fullerton ủy quyền cho một bên thứ ba để bán đấu giá, ước tính thu về số tiền khoảng 10 triệu USD. Đây sẽ là nguồn quỹ hỗ trợ cho các nghiên cứu khoa học của sinh viên, cũng như nâng cấp cơ sở vật chất của trường.
Chưa dừng lại ở đó, Trung tâm Vậy lý và Thiên văn học của Đại học California State University Fullerton cũng sẽ được bổ sung thêm cụm “Nicholas và Lee Begovich” ở phía trước tên gọi, như một sự tri ân tới hai con người đã dành tặng món quà vô cùng ý nghĩa cho ngôi trường.
Di chuyển bằng xe máy trong điều kiện trời mưa và mặt đường trơn trượt tiềm ẩn nhiều rủi ro nghiêm trọng như trượt bánh, mất lái, tầm nhìn hạn chế… nên cần tuân thủ một số nguyên tắc để đảm bảo an toàn.
Trong tầm giá 1 tỷ đồng, người tiêu dùng Việt Nam đứng trước nhiều lựa chọn SUV gầm cao. Tuy nhiên, khi so sánh chi phí sở hữu, chi phí vận hành và yếu tố an toàn cho gia đình, VinFast VF 8 cho thấy lợi thế hơn hẳn so với các đối thủ trong phân khúc D-SUV.
Sau hơn 20.000 km chuyển từ xe xăng sang VF 8, anh Nguyễn Tú (Hà Nội) nhận thấy nhiều điểm ưng ý, từ chi phí vận hành đến cảm giác lái hàng ngày. Thậm chí, sau khi được chiếc xe “cứu nguy” trên cao tốc, anh khẳng định, lẽ ra nên mua xe sớm hơn.
Chính sách trả góp 0 đồng với lãi suất cố định đi cùng ưu đãi sạc pin miễn phí trong 3 năm dành cho VinFast VF 5 là động lực lớn để các gia đình, người trẻ hay tài xế dịch vụ sở hữu chiếc A-SUV kinh tế bậc nhất thị trường.
Loạt chính sách ưu đãi “hạng nặng” từ VinFast mang tới cho người dùng Việt cơ hội sở hữu một chiếc xe lý tưởng cho các chuyến du xuân đầu năm với chi phí tối thiểu, đi kèm khả năng “mua 4 bánh nhận 2 bánh”.
Liên tục đứng top doanh số thị trường Việt, VF 3 được xem là một biểu tượng cho phong cách sống mới của Gen Z: năng động, sành điệu và dám thể hiện cái tôi. Đặc biệt, mẫu xe best-seller của VinFast còn là người bạn đồng hành “vừa vặn” về cả chi phí lẫn công năng, giúp người trẻ tự tin chuyển đổi từ 2 bánh sang 4 bánh.
Chủ tịch Thaco tiết lộ sẽ sớm ra mắt một thương hiệu ôtô du lịch nội địa trong năm 2027. Có nhiều nguyên nhân dẫn đến quyết định "tất tay" này của Thaco tại thị trường xe Việt.
Là mẫu xe làm hài lòng cả người lái và hành khách, nhưng VinFast VF 9 có mức giá sở hữu và mức chi phí vận hành “dễ chịu” hơn hẳn khi đặt lên bàn cân so với mặt bằng phân khúc E-SUV.
Nếu chẳng may rơi vào cảnh tắc đường sau kỳ nghỉ Tết, hãy bình tĩnh đối diện thay vì căng thẳng. Duy trì chạy đúng làn, giữ khoảng cách an toàn và chuẩn bị cho mình một tâm thế thật thoải mái sau tay lái.
Trước mỗi chuyến đi đầu năm hay những hành trình dài ngày, việc kiểm tra tổng thể chiếc xe ô tô là bước không thể bỏ qua để đảm bảo an toàn và tránh những sự cố đáng tiếc dọc đường.
Dịp Tết, nhu cầu đi lại, thăm thân, du xuân tăng cao khiến mật độ phương tiện trên nhiều tuyến đường tăng. Bên cạnh niềm vui sum họp, thực tế cho thấy không ít tài xế vì tâm lý chủ quan, nể nang hoặc vội vàng đã vi phạm quy định giao thông, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn.
Mazda Nhật Bản đã chính thức thông báo sẽ ngừng sản xuất mẫu SUV cỡ nhỏ CX-3 phiên bản nội địa vào cuối tháng 2/2026, đánh dấu hồi kết cho một trong những dòng xe gắn bó lâu dài với thương hiệu kể từ khi ra mắt toàn cầu vào năm 2014.
Dù Hyundai Santa Fe thế hệ thứ 5 mới chỉ ra mắt toàn cầu từ giữa năm 2023, nhưng những hình ảnh phác họa về phiên bản nâng cấp giữa vòng đời (facelift) đã xuất hiện trên mạng xã hội, thu hút sự chú ý lớn từ giới mộ điệu.
Nhiều thói quen lái xe được truyền miệng qua nhiều thế hệ, nghe qua có vẻ hợp lý, tuy nhiên, không ít trong số đó đã lỗi thời hoặc sai về mặt kỹ thuật, có thể gây nguy hiểm.
Thay vì phải băn khoăn về tài chính, nhiều khách hàng đang tận dụng loạt “ưu đãi chồng ưu đãi” từ VinFast để sở hữu VF 3 ngay trước Tết với chi phí mềm chưa từng có.
Trước Tết, không ít gia đình Việt đang quyết định lên đời 4 bánh với VinFast VF 3, ngay cả khi chưa có khoản tích lũy lớn, nhờ chính sách ưu đãi và phương án mua xe 0 đồng trả trước hiếm thấy trên thị trường.
Ngành công nghiệp xe bay ở Trung Quốc có thêm một bước phát triển mới. Mẫu xe bay mới có thể tách rời thành một mô-đun bay trên trời và một mô-đun khác chạy đồng thời dưới đất.
