Tâm điểm trong bộ sưu tập xe cổ này là những tên tuổi như Pegaso Z-102 1953, Lamborghini Miura 1969, Ferrari Dino 208 GT4 1975 hay Mercedes 300SL Gullwing 1956.
Các trường đại học thường nhận được những khoản đóng góp từ các “mạnh thường quân”, và chủ yếu đến dưới dạng tiền mặt. Nhưng đây không phải trường hợp của Đại học California State University Fullerton (Mỹ), nơi vừa được tặng một bộ sưu tập xe cổ có giá trị ước tính lên tới 10 triệu USD.
Dàn xe cổ này gồm 15 chiếc, được Nicolas và Lee Begovich – Phó chủ tịch nhóm hệ thống mặt đất công ty máy bay Hughes Aircraft sưu tập từ thập niên 1950 tới nay. Nổi bật trong số này có bộ đôi Pegaso Z-102 đời 1953 bản coupe và mui trần – mẫu xe được sản xuất với số lượng giới hạn chỉ 84 chiếc trong lịch sử. Cả hai đều sử dụng động cơ V8 2.8L cùng hộp số sàn 5 cấp, cho công suất 168 mã lực và mô-men xoắn 216 Nm.
Ngoài ra, bộ sưu tập còn có sự xuất hiện của hàng loạt mẫu “xế cổ” lừng danh như Talbot Lago Grand Sport 1952, Jaguar XK120 1952, Porsche Speedster 1600 Super 1956, Mercedes 300SL Gullwing 1956, Alfa Romeo Giulietta Sprint Speciale 1964 và Porsche 904 GTS 1964 (ảnh).
Các mẫu xe quý hiếm khác như Lamborghini Miura 1969, Ferrari Dino 208 GT4 1975, ATS 1966, Maserati Bora 1974 và De Tomaso 1973 (ảnh) cũng góp mặt trong bộ sưu tập này. Hầu hết trong đây là những mẫu xe của châu Âu, chỉ có hai đại diện đến từ Mỹ là Corvair Monza Spyder 1962 và Camaro SS 1970.
Toàn bộ số xe trên sẽ được Đại học California State University Fullerton ủy quyền cho một bên thứ ba để bán đấu giá, ước tính thu về số tiền khoảng 10 triệu USD. Đây sẽ là nguồn quỹ hỗ trợ cho các nghiên cứu khoa học của sinh viên, cũng như nâng cấp cơ sở vật chất của trường.
Chưa dừng lại ở đó, Trung tâm Vậy lý và Thiên văn học của Đại học California State University Fullerton cũng sẽ được bổ sung thêm cụm “Nicholas và Lee Begovich” ở phía trước tên gọi, như một sự tri ân tới hai con người đã dành tặng món quà vô cùng ý nghĩa cho ngôi trường.
Bước sang năm 2026, Hyundai lên kế hoạch tung ra loạt sản phẩm chiến lược trên toàn cầu với sự kết hợp giữa xe hoàn toàn mới, nâng cấp giữa vòng đời và các phiên bản thế hệ mới.
Không chỉ là điểm bám khi xe vào cua gấp, tay nắm ở trần xe thực tế được thiết kế để hỗ trợ người dùng lên xuống xe an toàn và thuận tiện hơn trong sinh hoạt hằng ngày.
Honda được cho là đang lên kế hoạch trình làng thế hệ hoàn toàn mới của mẫu SUV cỡ nhỏ HR-V vào năm 2027. Thông tin được tiết lộ bởi trang tin Nhật Bản Creative Trend, cho thấy hãng xe Nhật đang theo đuổi chiến lược phát triển thận trọng nhưng dài hạn cho một trong những mẫu xe chủ lực.
Trước nhu cầu sử dụng xe điện ngày càng lớn tại đô thị, VinFast Evo Grand được nhiều người dùng lựa chọn nhờ thiết kế hai pin linh hoạt, quãng đường di chuyển lên tới 262 km và mức ưu đãi khủng chỉ có trong tháng 12.
Lần đầu xuất hiện trong các buổi lái thử thực tế, VinFast Minio Green nhanh chóng thu hút sự quan tâm của đông đảo khách hàng nhờ thiết kế nhỏ gọn, khả năng vận hành phù hợp đô thị và mức giá “hợp ví”.
Doanh số thấp, mang lại lợi nhuận kém hay đơn giản là "trend" xe điện đi qua, nhiều thương hiệu đã khai tử các mẫu EV trong giai đoạn thị trường biến động mạnh này.
Dù có hơn 10 mẫu xe phổ thông khoảng 700 triệu đồng xuất hiện năm nay, không phải tân binh nào cũng đủ sức tạo sức nóng hay ghi nhận kết quả bán hàng tốt.
Nếu nhận thấy trong xe có mùi ẩm mốc khó chịu hoặc điều hòa tỏa ra mùi lạ, đó là dấu hiệu cho thấy đã đến lúc các cửa gió điều hòa ô tô cần phải vệ sinh một cách kỹ lưỡng.
Dù là xe mới xuất xưởng hay đã lăn bánh nhiều năm, tình trạng khoang nội thất ô tô xuất hiện mùi hôi vẫn là vấn đề khiến không ít người sử dụng cảm thấy phiền toái.
Trong lộ trình chuyển dịch năng lượng và giảm phát thải tại Việt Nam, xăng sinh học E5 và E10 đang ngày càng được khuyến khích sử dụng. Tuy nhiên, không ít người tiêu dùng vẫn băn khoăn liệu phương tiện của mình có thực sự phù hợp với loại nhiên liệu này hay không.
Còn gần hai tháng nữa mới đến tết Nguyên đán Bính Ngọ nhưng thời điểm này, thị trường dịch vụ chăm sóc, sửa chữa và bảo dưỡng ô tô trên địa bàn tỉnh Hà Tĩnh đã bước vào mùa cao điểm.
Rò rỉ dầu động cơ là dấu hiệu cảnh báo hệ thống bôi trơn đang gặp trục trặc. Phần lớn các trường hợp đều bắt nguồn từ những hư hỏng nhỏ, nếu được xử lý sớm sẽ tránh được nhiều thiệt hại về sau.
Việt Nam và các quốc gia Đông Nam Á nằm trong nhóm thúc đẩy mạnh mẽ xu hướng sử dụng xe điện trong một năm trở lại đây, cùng tỷ lệ giảm phụ thuộc nhiên liệu hóa thạch nằm ở mức tốt.
Dù chỉ mới ra mắt thế hệ hoàn toàn mới vào năm 2024, Hyundai Santa Fe tiếp tục trở thành tâm điểm trong giới thiết kế khi mới đây, bản phác họa đồ họa CGI cho phiên bản 2027 đã bất ngờ xuất hiện.
Trải nghiệm thực tế của cộng đồng chủ xe cho thấy VinFast VF 3 không chỉ “tỏa sáng” nơi phố thị đông đúc mà phù hợp với nhu cầu của mọi người dùng trên toàn quốc.
Kế hoạch rút lại lệnh cấm xe xăng từ năm 2035 của EU cho thấy quá trình điện hóa ngành công nghiệp ôtô châu Âu đang bước vào giai đoạn điều chỉnh lớn, giữa áp lực cạnh tranh toàn cầu và thực tế nhu cầu xe điện chững lại.
Nhiều người cho rằng ô tô để lâu không chạy thì mỗi ngày phải nổ máy vài phút cho nóng máy. Tuy nhiên, quan niệm này không những không cần thiết mà còn có thể khiến chiếc xe xuống cấp nhanh hơn.
