(Baohatinh.vn) - Tuyến đường đất từ Le Ve Cửa Trẹm đến vùng Cồn Trửa và bãi rác xã Hồng Lộc, Lộc Hà (Hà Tĩnh) chưa được đầu tư xây dựng khiến người dân đi lại khó khăn, có nguy cơ mất an toàn, cản trở sản xuất và lưu thông hàng hóa...
Đường giao thông Le Ve Cửa Trẹm có điểm đầu giao với đường quy hoạch Tỉnh lộ 7 và điểm cuối ở bãi rác Hồng Lộc (bãi rác tập trung của huyện Lộc Hà) có chiều dài gần 4 km, nằm trên địa bàn thôn Đông Thịnh, xã Hồng Lộc, là một trong những tuyến giao thông quan trọng trong vùng...
Ngoài phục vụ vận chuyển rác thải vào bãi rác tập trung thì tuyến đường này là huyết mạch trong sản xuất, lưu thông nông sản trên địa bàn. Hầu như các hộ dân ở Hồng Lộc đều có đất sản xuất ở khu vực này (có 20 trang trại, gia trại, hơn 900 ha rừng trồng, hơn 200 ha chè và hàng trăm ha đất màu) nên hằng ngày, bà con đi qua đây khá nhiều, nhất là vào thời điểm xuống giống hoặc thu hoạch các loại cây trồng.
Tuy nhiên, hiện trạng của tuyến đường này hiện nay là đường mòn, nền đất, mặt đường nhỏ hẹp, gồ ghề, đất đá bong tróc, có nhiều vị trí bị xói lở, hai bên lề đường có nhiều cây cối, bờ bụi... nên mùa hè thì bụi bẩn, mùa mưa thì lầy lội. Do đó, việc đi lại, lưu thông gặp rất nhiều khó khăn, mất an toàn, nhất là vào mùa mưa bão, đêm tối...
Vì vậy, tuyến đường xuống cấp đang gây cản trở trong sản xuất, lưu thông nông sản, mất an toàn giao thông. Ngoài ra, tình trạng này cũng khiến cho công tác ứng cứu thiên tai, chữa cháy rừng khi hỏa hoạn, đảm bảo tình hình an ninh trật tự... không được kịp thời, hiệu quả.
Người dân nơi đây đang rất mong muốn con đường sớm được đầu tư xây dựng để phục vụ nhu cầu bức thiết của họ và góp phần hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông khu vực miền núi, tăng cường sự kết nối giữa các tuyến đường giao thông quanh khu vực và khu dân cư, giúp khai thác tiềm năng lợi thế vùng trà sơn, thúc đẩy phát triển KT-XH.
Ông Trần Hoan (thôn Đông Thịnh) mong muốn: “Tuyến đường đất này không còn đáp ứng được các nhu cầu bức thiết trong đi lại, làm ăn, tiêu thụ nông sản của người dân trên địa bàn. Nó cũng đang gây ô nhiễm môi trường, làm ảnh hưởng đến sinh hoạt của bà con (khi có xe vận chuyển rác thải đi qua) nên đề nghị các cấp, ngành đặc biệt quan tâm, ưu tiên bố trí kinh phí để sớm triển khai xây dựng.
Tuyến đường liên thôn Xuân Sơn - Kẻ Lạt ở xã Cổ Đạm (Nghi Xuân – Hà Tĩnh) hiện đang xuống cấp nghiêm trọng, mặt đường chằng chịt “ổ voi, ổ gà” khiến người dân đi lại khó khăn và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
3 năm nay, người dân lưu thông trên tuyến đường liên xã Đức Thịnh - Đức Bình - Đức Thanh (Đức Thọ, Hà Tĩnh) gặp khó khăn vì đường xuống cấp nghiêm trọng, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông.
Thời gian gần đây, nguồn nước trong xanh từ thượng nguồn chạy về Khe Gạo (xã Kỳ Lạc – Hà Tĩnh) chuyển màu đục ngầu khiến người dân địa phương lo lắng, bất an.
Nhiều ô tô hư hỏng, xác xe và phụ tùng phế liệu được tập kết dọc quốc lộ 1 qua địa bàn xã Thạch Hà (Hà Tĩnh), gây mất mỹ quan, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Hà Tĩnh có gần 80 cơ sở sản xuất nước uống đóng chai, đóng bình. Với đặc tính tiện dụng, sản phẩm này được nhiều người lựa chọn. Tuy nhiên, chất lượng hiện còn nhiều lo ngại.
Sạt lở bờ sông Ngàn Sâu qua địa bàn xã Hương Đô (Hà Tĩnh) diễn biến ngày càng nghiêm trọng, đe dọa trực tiếp đến sinh kế, tài sản và sự an toàn của hàng trăm hộ dân.
Nhiều năm nay, người dân sống dọc bờ sông Ngàn Mọ (xã Cẩm Bình, Hà Tĩnh) luôn bất an khi tình trạng sạt lở ngày càng nghiêm trọng, ảnh hưởng trực tiếp đến đời sống, sinh hoạt.
Sau thời gian dài hoang hóa, Khu du lịch sinh thái nước khoáng nóng Sơn Kim cần sớm được tái đầu tư nhằm phát huy tiềm năng, tạo điểm nhấn du lịch cho khu vực phía tây Hà Tĩnh.
Xác tàu cá và một số công trình tồn tại nhiều năm trong khu neo đậu tránh trú bão Cửa Nhượng (xã Thiên Cầm, Hà Tĩnh) gây ô nhiễm môi trường, ảnh hưởng an toàn neo đậu tàu thuyền.
Cầu Ông Đương bắc qua sông Nhà Lê, thuộc thôn Tân Khê, xã Kỳ Anh (Hà Tĩnh) bị gãy gập, tiềm ẩn nguy cơ sập đổ, ảnh hưởng đến việc đi lại, sản xuất của hàng trăm hộ dân.
Sau phản ánh của Báo và phát thanh, truyền hình Hà Tĩnh, hệ thống biển báo, biển chỉ dẫn giao thông hư hỏng trên tuyến ĐH.38 đã được các địa phương khẩn trương khắc phục.
Giữa cao điểm đẩy mạnh phòng, chống đuối nước cho trẻ em dịp hè, nhiều bể bơi tại trường học ở Hà Tĩnh được đầu tư tiền tỷ lại đang bỏ không vì xuống cấp hoặc chưa thể đưa vào sử dụng.
Tình trạng rác thải sinh hoạt, rác thải xây dựng bị đổ bừa bãi tại nhiều vùng ven biển Hà Tĩnh không chỉ làm mất mỹ quan mà còn gây ô nhiễm môi trường, ảnh hưởng đến hệ sinh thái biển.
Dọc nhiều tuyến đường ven biển ở xã Cẩm Trung (Hà Tĩnh), tình trạng hàng quán chưa được cấp phép mọc lên ngày càng nhiều, ảnh hưởng cảnh quan và tiềm ẩn nguy cơ ô nhiễm môi trường.
Hàng loạt biển báo, biển chỉ dẫn giao thông trên tuyến ĐH.38 nối xã Can Lộc và xã Đồng Lộc (Hà Tĩnh) bị hư hỏng, xuống cấp, tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn giao thông.
Nhiều năm qua, người dân xã Kỳ Xuân (Hà Tĩnh) gặp không ít khó khăn trong sinh hoạt và mưu sinh do thiếu lối đi xuống biển. Nguyên nhân xuất phát từ việc Dự án Khu du lịch sinh thái biển Kỳ Xuân chậm triển khai.
Hệ thống kênh mương xuống cấp khiến gần 90% diện tích lúa hè thu ở thôn Xuân Triều, xã Lộc Hà (Hà Tĩnh) bị bỏ hoang, số diện tích còn lại vẫn chưa thể xuống giống.
Sau khi được nâng cấp, tuyến đường dân sinh nối quốc lộ 1 với các thôn, xóm trên địa bàn xã Cẩm Hưng (Hà Tĩnh) đã tạo thuận lợi cho người dân đi lại, giao thương. Tuy nhiên, do chưa có lề đường nên vẫn tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Những trận bão lũ liên tiếp khiến bờ sông sạt lở ngày càng nghiêm trọng, “nuốt chửng” đất vườn, hoa màu và đe dọa cuộc sống người dân xã Đức Quang (Hà Tĩnh).
Dù có lượng phương tiện lưu thông lớn, tuy nhiên cầu Tân Dừa (xã Phúc Trạch, Hà Tĩnh) không có lan can, thiếu đèn đường vào ban đêm nên tiềm ẩn nguy cơ tai nạn...
Tuyến đê Phúc Long Nhượng, xã Thiên Cầm (Hà Tĩnh) giữ vai trò quan trọng trong phòng chống thiên tai, đời sống dân sinh. Tuy nhiên, mặt đê hiện đã xuống cấp khá nghiêm trọng, ảnh hưởng đến việc đi lại và đời sống của người dân địa phương.
Đường Thống Nhất, đoạn qua phường Bắc Hồng Lĩnh (Hà Tĩnh) bị sạt lở nghiêm trọng, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông và đe dọa tính mạng, nhà cửa của hàng chục hộ dân.
Sau các đợt mưa bão lớn năm 2025, hàng nghìn héc-ta rừng ở Hà Tĩnh bị gãy đổ. Hiện, lượng cây khô mục tích tụ dày dưới tán rừng đang làm gia tăng nguy cơ cháy rừng trong mùa nắng.
Nhiều năm nay, tình trạng sạt lở bờ sông Ngàn Phố qua thôn Yên Long, xã Sơn Giang (Hà Tĩnh) diễn biến ngày càng nghiêm trọng, khiến hàng chục hộ dân sống trong cảnh bất an vì nhà cửa bị uy hiếp.
Tuyến bờ biển ở thôn Trung Tân, xã Kỳ Khang (Hà Tĩnh) đang bị xâm thực nghiêm trọng. Đất đai, nhà cửa bị cuốn trôi, sinh kế bị đe dọa, bà con mong mỏi sớm có hệ thống kè chắn sóng đủ vững để bảo vệ làng biển.
Bỏ qua những quy định tối thiểu về an toàn lao động, nhiều công nhân, người lao động trên địa bàn Hà Tĩnh vẫn ngày ngày làm việc tại các công trình xây dựng trong tình trạng “tay không”, đối mặt hiểm nguy rình rập.
Trên tuyến quốc lộ 15A đoạn qua xã Đồng Lộc (Hà Tĩnh), nhiều năm nay hạ tầng giao thông chưa được đầu tư đồng bộ, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Bãi tập kết rác thải sinh hoạt tại thôn Sơn Bằng, xã Lộc Hà (Hà Tĩnh) đã ùn ứ hơn 1 tháng nay, gây ô nhiễm nghiêm trọng, trở thành nỗi ám ảnh đối với người dân địa phương.
Xin chào, Tôi là Chatbot của Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!
Đường xuống cấp, hiểm nguy “rình rập” người dân xứ ca trù Hà Tĩnh
