(Baohatinh.vn) - Tuyến đường đất từ Le Ve Cửa Trẹm đến vùng Cồn Trửa và bãi rác xã Hồng Lộc, Lộc Hà (Hà Tĩnh) chưa được đầu tư xây dựng khiến người dân đi lại khó khăn, có nguy cơ mất an toàn, cản trở sản xuất và lưu thông hàng hóa...
Đường giao thông Le Ve Cửa Trẹm có điểm đầu giao với đường quy hoạch Tỉnh lộ 7 và điểm cuối ở bãi rác Hồng Lộc (bãi rác tập trung của huyện Lộc Hà) có chiều dài gần 4 km, nằm trên địa bàn thôn Đông Thịnh, xã Hồng Lộc, là một trong những tuyến giao thông quan trọng trong vùng...
Ngoài phục vụ vận chuyển rác thải vào bãi rác tập trung thì tuyến đường này là huyết mạch trong sản xuất, lưu thông nông sản trên địa bàn. Hầu như các hộ dân ở Hồng Lộc đều có đất sản xuất ở khu vực này (có 20 trang trại, gia trại, hơn 900 ha rừng trồng, hơn 200 ha chè và hàng trăm ha đất màu) nên hằng ngày, bà con đi qua đây khá nhiều, nhất là vào thời điểm xuống giống hoặc thu hoạch các loại cây trồng.
Tuy nhiên, hiện trạng của tuyến đường này hiện nay là đường mòn, nền đất, mặt đường nhỏ hẹp, gồ ghề, đất đá bong tróc, có nhiều vị trí bị xói lở, hai bên lề đường có nhiều cây cối, bờ bụi... nên mùa hè thì bụi bẩn, mùa mưa thì lầy lội. Do đó, việc đi lại, lưu thông gặp rất nhiều khó khăn, mất an toàn, nhất là vào mùa mưa bão, đêm tối...
Vì vậy, tuyến đường xuống cấp đang gây cản trở trong sản xuất, lưu thông nông sản, mất an toàn giao thông. Ngoài ra, tình trạng này cũng khiến cho công tác ứng cứu thiên tai, chữa cháy rừng khi hỏa hoạn, đảm bảo tình hình an ninh trật tự... không được kịp thời, hiệu quả.
Người dân nơi đây đang rất mong muốn con đường sớm được đầu tư xây dựng để phục vụ nhu cầu bức thiết của họ và góp phần hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông khu vực miền núi, tăng cường sự kết nối giữa các tuyến đường giao thông quanh khu vực và khu dân cư, giúp khai thác tiềm năng lợi thế vùng trà sơn, thúc đẩy phát triển KT-XH.
Ông Trần Hoan (thôn Đông Thịnh) mong muốn: “Tuyến đường đất này không còn đáp ứng được các nhu cầu bức thiết trong đi lại, làm ăn, tiêu thụ nông sản của người dân trên địa bàn. Nó cũng đang gây ô nhiễm môi trường, làm ảnh hưởng đến sinh hoạt của bà con (khi có xe vận chuyển rác thải đi qua) nên đề nghị các cấp, ngành đặc biệt quan tâm, ưu tiên bố trí kinh phí để sớm triển khai xây dựng.
Tuyến đường liên thôn Xuân Sơn - Kẻ Lạt ở xã Cổ Đạm (Nghi Xuân – Hà Tĩnh) hiện đang xuống cấp nghiêm trọng, mặt đường chằng chịt “ổ voi, ổ gà” khiến người dân đi lại khó khăn và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
3 năm nay, người dân lưu thông trên tuyến đường liên xã Đức Thịnh - Đức Bình - Đức Thanh (Đức Thọ, Hà Tĩnh) gặp khó khăn vì đường xuống cấp nghiêm trọng, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông.
Việc đổ trộm rác thải xây dựng trên tuyến đường tỉnh 547 (Hà Tĩnh) hay còn gọi là đường ven biển không chỉ làm mất mỹ quan mà còn gây ô nhiễm môi trường nghiêm trọng.
Nhiều hạng mục của Dự án kênh Cầu Động đi qua địa bàn xã Mai Hoa (Hà Tĩnh) đã hoàn thành nhưng đang có một số tồn tại ảnh hưởng đến sản xuất và sinh hoạt của người dân.
Dù đã hoàn thiện gần như toàn bộ với mặt đường rộng, đẹp và hệ thống hạ tầng đồng bộ, tuyến đường vành đai TX Hồng Lĩnh (cũ) vẫn phải “nằm chờ” vì vướng đấu nối ở hai đầu tuyến.
Nhiều khu xử lý rác trên địa bàn Hà Tĩnh đang rơi vào tình trạng quá tải, ngưng trệ. Việc ô nhiễm kéo dài cùng hàng loạt bất cập trong quản lý, vận hành khiến môi trường và đời sống người dân bị ảnh hưởng nghiêm trọng.
Các khu neo đậu, cửa sông, cửa lạch ở Hà Tĩnh có nhiều tàu thuyền bị hư hỏng, vứt bỏ bừa bãi gây mất an toàn, ô nhiễm môi trường, làm xấu cảnh quan cũng như ách tắc luồng, lạch.
Nhiều năm trở lại nay, sau khi UBND xã Thuần Thiện cũ (nay xã Tùng Lộc) tiến hành san lấp mặt bằng sân thể thao, đã làm cho khu vực nơi 12 hộ dân thuộc thôn Yên sinh sống thường xuyên bị ngập úng.
Nhiều hộ dân ở tổ liên gia số 6, thuộc TDP Thuận Hồng (phường Bắc Hồng Lĩnh, Hà Tĩnh) đang phải sống trong cảnh đường đất lầy lội, không điện chiếu sáng, không có điểm đấu nối nước sạch, không hệ thống thoát nước…
Hàng tấn rác thải sinh hoạt, rác thải xây dựng nằm ngổn ngang trên đê biển huyện Nghi Xuân (cũ) đoạn qua xã Cương Gián cũ (nay là xã Cổ Đạm) gây ô nhiễm môi trường, mất mỹ quan đô thị.
Mới đưa vào sử dụng khoảng 1 năm rưỡi, thế nhưng nhiều hạng mục của công trình tiểu công viên ở phường Nam Hồng Lĩnh (Hà Tĩnh) đã xuống cấp, khiến nhiều người dân không dám lui tới.
Cầu 26/3 nằm trên địa bàn thôn Lĩnh Sơn (Cẩm Lạc, Hà Tĩnh) đã có gần nửa thế kỷ sử dụng, hiện xuống cấp nghiêm trọng với mặt cầu bong tróc, lan can gãy đổ và mố cầu sụt lún, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn.
Bờ sông Rào Nổ đoạn chảy qua thôn 10, xã Hương Bình bị sạt lở nghiêm trọng. Sông “nuốt” đất, áp sát móng nhà, khiến nhiều hộ dân sống hai bên bờ sông lo lắng, bất an.
Cầu Lộc Yên ở Hà Tĩnh mặc dù đã hư hỏng nặng và không còn sử dụng, nhưng thiếu các biện pháp an toàn khiến khu vực này trở thành "bẫy giao thông" gây nguy hiểm cho người dân.
Sau đợt mưa bão vừa qua, hệ thống đèn chiếu sáng dọc tuyến đường ven biển từ phường Trần Phú đến xã Lộc Hà (Hà Tĩnh) bị hư hỏng nặng, nhiều cột bị rò rỉ điện, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn.
Tiểu công viên hồ Bình Lạng ở phường Bắc Hồng Lĩnh (Hà Tĩnh) từng được kỳ vọng trở thành điểm vui chơi, sinh hoạt của người dân địa phương. Tuy nhiên, hiện nay công trình này đã xuống cấp.
Tháng Mười một đứng giữa ranh giới của cuối thu và chớm đông. Trong khoảnh khắc giao mùa tĩnh lặng ấy, ta như cảm nhận rõ hơn vẻ đẹp của không gian và lòng biết ơn đang lan tỏa.
Dù cuộc sống có bao thay đổi, thì tình cảm thầy trò và lòng biết ơn đối với những người đã gieo biết bao hạt giống tâm hồn vẫn là điều thiêng liêng nhất, không bao giờ thay đổi.
"Thầy giáo Bảo của tôi" của tác giả Nguyễn Bá Thuyết không chỉ là một trang hồi ức cá nhân mà còn là khúc ca tri ân sâu sắc gửi đến những người thầy thuở trước.
Hơn 20 năm kể từ ngày hoàn thành, tuyến Quốc lộ 12C qua xã Kỳ Thượng (Hà Tĩnh) vẫn chưa có được một hệ thống mương thoát nước đồng bộ, ảnh hưởng đến cuộc sống của hàng chục hộ dân.
Các công trình dân sinh ở “ốc đảo” Hồng Lam (xã Nghi Xuân – Hà Tĩnh) hiện đang bị xuống cấp, hư hỏng nghiêm trọng, ảnh hưởng đến sản xuất nông nghiệp của người dân.
Phòng khám Đa khoa Nầm (xã Tứ Mỹ, tỉnh Hà Tĩnh) bỏ hoang nhiều năm nay, xuống cấp nghiêm trọng, trở thành nơi nhốt bò, chứa phân bón gây lãng phí, mất mỹ quan.
Nước tràn lên Quốc lộ 1 qua TDP 3, phường Sông Trí (Hà Tĩnh) vì kênh thoát nước không hợp lý, gây ùn tắc giao thông và ảnh hưởng đến an toàn người dân.
Sau hai cơn bão liên tiếp, Công viên trung tâm (phường Thành Sen, Hà Tĩnh) vốn được ví như “lá phổi xanh” của đô thị đang rơi vào tình trạng ngập ngụa rác thải và cành cây gãy đổ.
Mưa lũ, ngập lụt kéo dài khiến tuyến đường ĐH.121 (xã Cẩm Duệ, Hà Tĩnh) bị xói lở nghiêm trọng, tiềm ẩn nhiều nguy hiểm cho người tham gia giao thông và các hộ dân lân cận.
Dù có cơ chế hỗ trợ xi măng bê tông hóa đường giao thông nhưng do khó khăn trong huy động nguồn đối ứng từ Nhân dân nên xã Hà Linh (Hà Linh) vẫn còn nhiều tuyến đường trục thôn là đường đất.
Tuyến đường liên xã đoạn qua địa bàn xã Hương Phố (Hà Tĩnh) có lưu lượng người qua lại đông nhưng hiện nay đã xuống cấp nghiêm trọng, tiềm ẩn tai nạn đối với người tham gia giao thông.
Mưa lớn nhiều ngày đang khiến vùng hạ du hồ Kẻ Gỗ ngập sâu, thoát nước chậm. Hà Tĩnh cần nạo vét sông Ngàn Mọ và một số tuyến sông khác để tăng khả năng thoát lũ, đảm bảo dân sinh.
Đập Nhà Quan nằm trên địa bàn xã Hương Xuân (Hà Tĩnh). Do thời gian sử dụng đã lâu, thường xuyên chịu ảnh hưởng bởi thiên tai nhưng không được sửa chữa, bảo trì nên nhiều chỗ bị sạt lở.
Đường xuống cấp, hiểm nguy “rình rập” người dân xứ ca trù Hà Tĩnh
