Cảng số 3 Vũng Áng sẵn sàng khai thác thương mại

(Baohatinh.vn) - Công ty CP Cảng quốc tế Lào - Việt (Hà Tĩnh) hoàn thiện các hạng mục trước khi đưa cảng số 3 vào vận hành chính thức trong tháng 4/2025.

bqbht_br_z6443322037013-cdf6da3ac475f63bee08d50ca11c3bee.jpg
Ngay sau khi có quyết định công bố mở cầu cảng số 3 - bến cảng Vũng Áng của Cục Hàng hải và Đường thuỷ Việt Nam (Bộ Xây dựng) vào ngày 25/3/2025, Công ty CP Cảng quốc tế Lào - Việt đã phối hợp với các cơ quan quản lý Nhà nước tiến hành kiểm tra các điều kiện khai thác bến cảng này.
bqbht_br_z6443322029070-5b3ed73eb1f7fda9336c881cf265e601.jpg
Công ty CP Cảng quốc tế Lào - Việt đã làm các thủ tục theo quy định để đón tàu Thanh Thành Đạt 899 có trọng tải 44.000 DWT nhằm đánh giá thực tế các điều kiện tại cảng.
bqbht_br_dji-0163.jpg
Các hạng mục bến bãi của cầu cảng số 3 đang gấp rút hoàn thiện trước khi đưa vào sử dụng từ tháng 4/2025. Chuẩn bị cho công tác vận hành thương mại, Công ty CP Cảng quốc tế Lào - Việt cũng tuyển thêm nhân lực vận hành máy. “Ngoài việc tuyển thêm nhân sự, hệ thống máy móc của công ty như: cẩu nâng hàng, xe xúc, xe nâng… cũng được bố trí luân phiên từ bến số 1 và bến số 2 qua bến số 3 nếu có hàng vào…”, ông Phạm Quốc Lượng - Phó Giám đốc Công ty CP Cảng quốc tế Lào - Việt cho biết.
bqbht_br_ag7a3065.jpg
Cầu cảng số 3 nằm trong vùng nước cảng biển thuộc khu vực quản lý của Cảng vụ Hàng hải Hà Tĩnh đã được Bộ GTVT công bố tại Thông tư số 49/2013/TT-BGTVT ngày 6/12/2013. Cầu cảng có kết cấu dạng bến liền bờ, chiều dài 225m; tiếp nhận tàu chở hàng tổng hợp trọng tải lên đến 45.000 DWT, lượng giãn nước tối đa là 55.052 tấn. Dự kiến, bến cảng số 3 góp phần đưa tổng công suất 3 bến của Công ty CP Cảng quốc tế Lào - Việt lên trên 6 - 7 triệu tấn/năm. Trong ảnh: Hệ thống barie tại khu vực cổng mới của cầu cảng số 3 vừa được lắp đặt.
bqbht_br_z5557054902782-4b59645eba6befe4c824f932eb73290d-1.jpg
bqbht_br_dji-0154.jpg
Ông Nguyễn Anh Tuấn - Giám đốc Công ty CP Cảng quốc tế Lào - Việt cho biết: “Cầu cảng số 3 đi vào hoạt động đánh dấu bước phát triển mới của doanh nghiệp, đáp ứng nhu cầu của khách hàng và giúp giảm áp lực cho cầu cảng số 1 và số 2. Đến thời điểm này, Công ty CP Cảng quốc tế Lào - Việt đã sẵn sàng đón tàu khai thác thương mại từ tháng 4/2025...”.

Cầu cảng số 3 cảng Vũng Áng do Công ty CP Cảng quốc tế Lào - Việt làm chủ đầu tư với tổng mức đầu tư 2 giai đoạn là gần 1.000 tỷ đồng, gồm các hạng mục: bến cập tàu, khu nước trước bến, kè gầm bến, bãi chứa hàng, hệ thống đường trong cảng và các hạ tầng kỹ thuật, công trình phụ trợ khác. Sau khi hoàn thành, cầu cảng số 3 có khả năng tiếp nhận cỡ tàu có trọng tải đến 45.000 DWT, công suất thiết kế đạt 1,7 triệu tấn/năm.

Việc đầu tư cầu cảng số 3 đáp ứng nhu cầu hàng hóa ngày càng gia tăng, đồng thời tăng chỉ số hấp dẫn trong thu hút đầu tư vào Khu kinh tế Vũng Áng, tạo sự tăng trưởng KT-XH cho Hà Tĩnh và khu vực miền Trung; phục vụ tốt việc xuất nhập khẩu, vận chuyển hàng quá cảnh và giao thương, hợp tác với nước bạn Lào, vùng Đông Bắc Thái Lan.

Chủ đề Công nghiệp, Tiểu thủ Công nghiệp, xây dựng

Đọc thêm

Vàng mini – xu hướng tích trữ của người trẻ

Vàng mini – xu hướng tích trữ của người trẻ

Vàng mini trọng lượng từ 1-3 phân đang trở thành lựa chọn tích lũy được nhiều người trẻ quan tâm, nhất là trong bối cảnh giá vàng ở mức cao, nhu cầu dành dụm tài sản ngày càng tăng.
Tài chính thị trường ngày 2/11: Giá điện, xăng đồng loạt giảm

Tài chính thị trường ngày 2/11: Giá điện, xăng đồng loạt giảm

Từ đầu tháng 11, giá xăng trong nước được điều chỉnh giảm mạnh, với mức giảm cao nhất là 1.800 đồng/lít; cùng với đó, giá bán lẻ điện bình quân cũng giảm 2%. Chi tiết có trong Bản tin Tài chính thị trường hôm nay của Báo và phát thanh, truyền hình Hà Tĩnh.
“Đầu kéo” đưa công nghiệp Hà Tĩnh tăng trưởng

“Đầu kéo” đưa công nghiệp Hà Tĩnh tăng trưởng

Công nghiệp chế biến, chế tạo và sản xuất, phân phối điện tiếp tục là hai động lực quan trọng đưa chỉ số sản xuất công nghiệp toàn tỉnh tăng trưởng tích cực. Để duy trì đà tăng trưởng, Hà Tĩnh tiếp tục khơi thông các nguồn lực, tạo thêm những động lực phát triển mới.
Nhiều giải pháp bình ổn thị trường vật liệu xây dựng ở Hà Tĩnh

Nhiều giải pháp bình ổn thị trường vật liệu xây dựng ở Hà Tĩnh

Biến động giá và những điểm nghẽn nguồn cung vật liệu xây dựng đang đặt ra nhiều thách thức đối với hoạt động đầu tư xây dựng tại Hà Tĩnh. Từ tăng cường quản lý giá, tháo gỡ khó khăn nguồn cung đến chủ động dự trữ vật tư, các giải pháp đang được triển khai nhằm kiểm soát chi phí, bảo đảm tiến độ công trình.
Doanh nghiệp Hà Tĩnh ứng dụng công nghệ giải bài toán nhân lực

Doanh nghiệp Hà Tĩnh ứng dụng công nghệ giải bài toán nhân lực

Khó khăn trong tuyển dụng lao động thúc đẩy doanh nghiệp Hà Tĩnh ứng dụng công nghệ, cải tiến quy trình sản xuất. Đây vừa là giải pháp ứng phó với thiếu nhân lực, vừa giúp nâng cao năng suất, đáp ứng yêu cầu về tiến độ và chất lượng đơn hàng.
Người dân Hà Tĩnh chủ động thích ứng trước những bất thường của thời tiết

Người dân Hà Tĩnh chủ động thích ứng trước những bất thường của thời tiết

Những mùa vụ từng được tính toán theo diễn biến của thời tiết nay trở nên khó lường, tiềm ẩn nhiều rủi ro trước những biến động bất thường của khí hậu. Thế nhưng, bằng sự nhạy bén, linh hoạt và kinh nghiệm được tích lũy, người dân Hà Tĩnh đang từng bước thay đổi cách thức sản xuất, chủ động thích ứng với thiên nhiên để bảo vệ thành quả sản xuất, gìn giữ sinh kế.
Giá điện giảm 2% từ hôm nay

Giá điện giảm 2% từ hôm nay

Giá bán lẻ điện bình quân giảm xuống gần 2.160 đồng mỗi kWh từ ngày 1/11, đánh dấu lần giảm đầu tiên sau gần 20 năm liên tục tăng.
Đề xuất tính giá bán lẻ điện sinh hoạt theo giờ: Cần thí điểm và xây dựng lộ trình phù hợp

Đề xuất tính giá bán lẻ điện sinh hoạt theo giờ: Cần thí điểm và xây dựng lộ trình phù hợp

Đề xuất tính giá bán lẻ điện sinh hoạt theo giờ thu hút sự quan tâm của người dân Hà Tĩnh. Đại biểu Quốc hội và người dân cho rằng cơ quan có thẩm quyền cần nghiên cứu kỹ lưỡng, xây dựng lộ trình thí điểm áp dụng giá điện sinh hoạt theo khung giờ rồi mới tính tới việc triển khai rộng rãi.
Đầu tư hơn 3.428 tỷ đồng mở rộng 2 đoạn quốc lộ 1 qua Hà Tĩnh

Đầu tư hơn 3.428 tỷ đồng mở rộng 2 đoạn quốc lộ 1 qua Hà Tĩnh

2 đoạn tuyến từ Thạch Hà tới Cẩm Bình và từ Kỳ Văn tới Vũng Áng trên quốc lộ 1 qua Hà Tĩnh có chiều dài 45,16km sẽ được mở rộng từ 2 làn lên 4 làn xe, góp phần tạo điều kiện thuận lợi cho giao thương hàng hóa, thu hút đầu tư và phát triển kinh tế - xã hội của địa phương.
Định hình tầm vóc mới cho cực tăng trưởng Vũng Áng

Định hình tầm vóc mới cho cực tăng trưởng Vũng Áng

Từ những quyết sách mới về quy hoạch, mở rộng không gian phát triển, sự xuất hiện của các dự án quy mô lớn tại Khu kinh tế Vũng Áng, Hà Tĩnh tiếp tục tập trung nguồn lực, quyết liệt triển khai các nhiệm vụ, từng bước hiện thực hóa mục tiêu đưa khu kinh tế này thành trung tâm công nghiệp - năng lượng - logistics của khu vực và cả nước.
Cửa hàng thời trang “mòn mỏi” chờ đông

Cửa hàng thời trang “mòn mỏi” chờ đông

Nền nhiệt ở Hà Tĩnh vẫn duy trì ở mức khá cao nên nhu cầu mua sắm quần áo thu đông chưa tăng, nhiều cửa hàng thời trang phải triển khai khuyến mãi và đa dạng kênh bán.
Đồ chơi Squishy: Tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn

Đồ chơi Squishy: Tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn

Ghi nhận tại nhiều cửa hàng văn phòng phẩm, đồ dùng học sinh ở phường Thành Sen (Hà Tĩnh), đồ chơi Squishy với đủ hình dạng được bày bán công khai, thu hút học sinh nhưng cũng tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn.
Xin chào,
Tôi là Chatbot của
Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về
Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!