Ford tuyên bố sẽ đánh bại Toyota với chiến lược xe hybrid mới

Ford sẽ tập trung áp dụng công nghệ hybrid vào các loại xe bán chạy nhất và thu được nhiều lợi nhuận nhất của công ty, qua đó khiến xe hybrid dễ được công chúng đón nhận.

ford tuyen bo se danh bai toyota voi chien luoc xe hybrid moi

Một mẫu xe hybrid của Ford. (Nguồn: CNBC)

Hãng xe hơi Ford vừa tuyên bố sẽ đánh bại Toyota trong lĩnh vực sản xuất xe lai hybrid – loại xe sử dụng kết hợp cả 2 năng lượng điện và xăng khi vận hành.

Nhà sản xuất ô tô lớn thứ hai của Mỹ cũng công bố kế hoạch thay đổi hầu hết các dòng xe của mình trong vòng hai năm tới tại một sự kiện diễn ra ở trụ sở chính tại Michigan. Kế hoạch này giúp Ford chuyển hướng quan tâm sang dòng xe tải hạng nặng, xe SUV và các loại xe hiệu năng cao, đồng thời tiếp tục cho ra lò hàng loạt sản phẩm xe chạy bằng điện, bao gồm cả một phiên bản điện của dòng xe tải hạng nặng F-150 – biểu tượng của hãng này.

Theo ông Jim Farley, Ford sẽ tập trung áp dụng công nghệ hybrid vào các loại xe bán chạy nhất và thu được nhiều lợi nhuận nhất của công ty, qua đó khiến xe hybrid dễ được công chúng đón nhận.

Việc tích hợp công nghệ hybrid vào Ford Mustang sẽ giúp mẫu xe này nâng cao khả năng gia tốc. Trong khi đó dòng xe F-150 sẽ có thêm mô men xoắn để phục vụ việc kéo. Động cơ hybrid của chiếc xe cũng có thể đóng vai trò một máy phát điện di động. Đó là chưa nói tới việc tất cả các xe hybrid đều tiết kiệm nhiên liệu hơn xe bình thường.

Toyota đã và đang là hãng tiên phong trong dòng xe hybrid, kể từ khi chiếc hybrid đầu tiên của hãng này - mang tên Prius được giới thiệu vào cuối những năm 1990.

Theo vietnamplus.vn

Đọc thêm

Mazda CX-5 HEV 2027 ra mắt tại Đông Nam Á, giá quy đổi từ 1 tỷ đồng

Mazda CX-5 HEV 2027 ra mắt tại Đông Nam Á, giá quy đổi từ 1 tỷ đồng

Mazda CX-5 thế hệ mới chính thức trình làng tại Philippines với hàng loạt thay đổi từ kích thước, thiết kế đến công nghệ. Đáng chú ý, mẫu SUV Nhật Bản lần đầu được trang bị hệ truyền động hybrid 2.5L, trong khi không gian nội thất cũng rộng rãi hơn đáng kể.
Các tính năng an toàn trên ô tô không nên tắt dù cảm thấy bất tiện

Các tính năng an toàn trên ô tô không nên tắt dù cảm thấy bất tiện

Những tiếng cảnh báo liên tục, vô-lăng tự điều chỉnh hay động cơ tự động tắt khi dừng đèn đỏ có thể khiến tài xế cảm thấy khó chịu. Tuy nhiên, đây đều là những công nghệ được phát triển nhằm hỗ trợ người lái, giảm nguy cơ xảy ra tai nạn và hạn chế mức độ thương tích khi sự cố xảy ra.
Kia Sportage Hybrid 2027 thêm bản mới, tăng giá bán

Kia Sportage Hybrid 2027 thêm bản mới, tăng giá bán

Kia Sportage Hybrid và PHEV bước sang đời 2027 với việc bổ sung hai phiên bản dẫn động cầu trước, trong khi giá bán tại Mỹ đồng loạt tăng. Phần lớn trang bị được giữ nguyên so với đời 2026, ngoại trừ một số nâng cấp trên bản X-Line.
Ôtô Việt Nam vào guồng đua mới

Ôtô Việt Nam vào guồng đua mới

Thị trường ôtô Việt Nam đang tăng tốc với doanh số phục hồi, xe nhập khẩu tăng mạnh và xe điện mở rộng nhanh. VinFast tạo dấu ấn lớn, các hãng liên tục điều chỉnh giá, nguồn cung dồi dào đang đẩy cuộc đua giành khách sang một giai đoạn quyết liệt hơn.
Cách bọc vô-lăng ô tô đẹp lại an toàn

Cách bọc vô-lăng ô tô đẹp lại an toàn

Bọc vô-lăng nhằm tăng độ thẩm mỹ, dễ cầm lái, giảm hao mòn. Song, nếu lựa chọn hoặc lắp đặt không phù hợp, phụ kiện tưởng như đơn giản này có thể ảnh hưởng đến khả năng kiểm soát xe.
Mazda CX-3 thế hệ mới sẽ ra mắt năm 2027

Mazda CX-3 thế hệ mới sẽ ra mắt năm 2027

Mazda CX-3 hầu như không có thay đổi đáng kể từ năm 2014 và đã ngừng sản xuất tại Nhật Bản đầu năm 2026. Tuy nhiên, thế hệ mới của mẫu xe được xác nhận sẽ ra mắt năm 2027.
Jaecoo J5 hẹn ngày công bố giá

Jaecoo J5 hẹn ngày công bố giá

Jaecoo J5 là mẫu xe đầu tiên được Omoda & Jaecoo Việt Nam lắp ráp trong nước, xuất xưởng từ nhà máy liên doanh với Geleximco đặt tại tỉnh Hưng Yên.
Toyota Alphard 2026 ra mắt

Toyota Alphard 2026 ra mắt

Mẫu MPV cao cấp bổ sung bản tiêu chuẩn mới, trang bị hệ truyền động hybrid, thêm gói đặc biệt, giá 107.400-141.000 USD.
Nissan nhận tin vui

Nissan nhận tin vui

Nissan khởi đầu năm tài chính 2026 với kết quả tích cực khi trở lại có lãi trong quý I, đồng thời giữ nguyên mục tiêu lợi nhuận năm.
Xin chào,
Tôi là Chatbot của
Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về
Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!