Hà Tĩnh có 108 điểm tập kết, trung chuyển rác không đúng quy hoạch

(Baohatinh.vn) - Trong số các địa phương có bãi trung chuyển, tập kết rác không đúng quy hoạch ở Hà Tĩnh thì TX Kỳ Anh “đầu bảng” với 84 điểm.

Hà Tĩnh có 108 điểm tập kết, trung chuyển rác không đúng quy hoạch

Lượng rác thải sinh hoạt phát sinh ở Hà Tĩnh tăng theo từng năm.

Trưởng phòng Môi trường Sở TN&MT Hà Tĩnh Phạm Hữu Tình cho hay, lượng rác thải sinh hoạt phát sinh trên địa bàn toàn tỉnh năm 2020 là 242.214 tấn (663,6 tấn/ngày); trong đó, lượng rác được thu gom, vận chuyển, xử lý là 174.580 tấn (478,3 tấn/ngày) đạt 72,1%.

Toàn tỉnh đã xây dựng 258/440 điểm tập kết, trung chuyển rác theo quy hoạch. Tuy nhiên, cũng có 108 điểm tự phát xây dựng không đúng quy hoạch, trong đó TX Kỳ Anh 84 điểm, Đức Thọ 15 điểm, Cẩm Xuyên 8 điểm và TP Hà Tĩnh 1 điểm.

Tại nhiều xã thuộc các huyện như Thạch Hà, Can Lộc, Đức Thọ, Hương Sơn, Vũ Quang, Hương Khê, Kỳ Anh và ngoại thành TP Hà Tĩnh, tình trạng rác tồn đọng tại điểm trung chuyển khá nhiều, tập kết ngổn ngang; xử lý rác tại chỗ bằng đốt thủ công/chôn lấp hoặc vừa đốt vừa chôn lấp.

Việc này đã và đang phát sinh, tiềm ẩn nguy cơ gây ô nhiễm môi trường, ảnh hưởng đến cảnh quan đô thị/nông thôn.

Hà Tĩnh có 108 điểm tập kết, trung chuyển rác không đúng quy hoạch

Các điểm tập kết, trung chuyển rác thải không đúng quy hoạch gây nguy cơ cao ô nhiễm môi trường.

Toàn tỉnh hiện có 222 đơn vị thực hiện thu gom, vận chuyển rác thải, gồm 5 công ty môi trường, 1 trung tâm dịch vụ hạ tầng, 174 hợp tác xã môi trường và 42 tổ đội vệ sinh môi trường.

Tần suất thu gom trung bình 2 lần/tuần, trong đó một số địa phương tần suất thu gom khá dày khoảng 2 ngày 1 lần. Riêng tại các phường nội thành thành phố, thị xã được thu gom hằng ngày; tuy nhiên cũng có nhiều địa phương, nhất là ở vùng nông thôn, miền núi tần suất thu gom thưa, chỉ khoảng 3-4 lần/tháng.

Chủ đề Tài nguyên – môi trường

Chủ đề Ô nhiễm môi trường

Đọc thêm

Cống Rào Trẻn phải vận hành... bằng tay

Cống Rào Trẻn phải vận hành... bằng tay

Không có kinh phí duy tu, bảo dưỡng, việc nâng, hạ cửa cống Rào Trẻn (xã Đông Kinh - Hà Tĩnh) đang phải thực hiện thủ công khiến việc tiêu thoát lũ, tích nước phục vụ sản xuất nông nghiệp hết sức khó khăn.
Khi gara ôtô "tràn ra" Quốc lộ 8

Khi gara ôtô "tràn ra" Quốc lộ 8

Trên tuyến Quốc lộ 8 đoạn qua xã Sơn Tây (Hà Tĩnh) đang diễn ra tình trạng nhiều gara ôtô lấn chiếm lề đường, dùng lòng đường làm nơi sửa chữa phương tiện.
Thấy gì từ những khoản tiền “lạ” tại di tích Miếu Ao?!

Thấy gì từ những khoản tiền “lạ” tại di tích Miếu Ao?!

Một số khoản thu tiền “giọt dầu”, sớ giải hạn… tại Di tích Miếu Ao (xã Đồng Tiến) đang khiến người dân băn khoăn khi không được niêm yết rõ ràng, trong khi cách thức quản lý tiền công đức cũng bộc lộ dấu hiệu thiếu minh bạch.
Lại "nóng" xe đón trả khách bên QL 1 ở Hà Tĩnh

Lại "nóng" xe đón trả khách bên QL 1 ở Hà Tĩnh

Theo quy định, các doanh nghiệp vận tải hành khách phải đăng ký tuyến, lịch trình, giờ xuất bến và thực hiện việc đón, trả khách tại bến xe được cấp phép, song, thực tế đang hoàn toàn trái ngược.
Dựng cây nêu ngày Tết: Đừng quên an toàn điện!

Dựng cây nêu ngày Tết: Đừng quên an toàn điện!

Dựng cây nêu ngày Tết là nét đẹp văn hóa truyền thống của người dân Hà Tĩnh. Tuy nhiên, khi những cây nêu ngày càng “vươn cao” thì nỗi lo về an toàn hành lang lưới điện càng hiện hữu.
Nơm nớp qua cầu dân sinh không lan can

Nơm nớp qua cầu dân sinh không lan can

Cầu dân sinh nhỏ hẹp, không có lan can, vị trí gần trường học, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn, khiến người dân xã Toàn Lưu (Hà Tĩnh) luôn nơm nớp lo sợ mỗi khi qua lại.
Nâng cấp tuyến ĐH.91 - đòi hỏi cấp thiết

Nâng cấp tuyến ĐH.91 - đòi hỏi cấp thiết

Là tuyến giao thông huyết mạch đi qua địa bàn xã Kỳ Văn (tỉnh Hà Tĩnh), ĐH.91 đang từng ngày xuống cấp nghiêm trọng, trở thành nỗi ám ảnh của người dân và các tài xế.
Nơm nớp khi qua cầu bị gãy lan can

Nơm nớp khi qua cầu bị gãy lan can

Tình trạng cầu dân sinh gãy hết lan can, không có hệ thống chiếu sáng tại xã Sơn Tiến (Hà Tĩnh) gây bất an cho người dân, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn.