(Baohatinh.vn) - Bị xói mòn từ 0,5 - 1,5 m sau bão số 10, tuyến đường giao thông tại phường Bắc Hồng Lĩnh (Hà Tĩnh) trở nên "chênh vênh", tiềm ẩn nhiều nguy hiểm cho người dân khi lưu thông.
Tuyến đường nối Quốc lộ 1 đến TDP Xuân Lam 5 (phường Bắc Hồng Lĩnh) nằm giữa ranh giới của phường Bắc Hồng Lĩnh và xã Nghi Xuân được xây dựng từ năm 2022. Với chiều dài hơn 1 km, rộng 5,5 m, đây là tuyến đường giúp hơn 210 hộ dân tại TDP Xuân Lam 5 thuận tiện di chuyển, kết nối với Quốc lộ 1 và các địa phương lân cận. Tuy nhiên, khi bão số 10 đổ bộ, tuyến đường bị ngập sâu khoảng 60cm. Nước lũ tạo thành những đợt sóng liên tiếp vỗ vào lề đường, gây xói mòn nghiêm trọng.
Nhiều cột mốc bị đổ gãy, các vị trí xói mòn sâu tới 1,5 m tạo nên sự "chênh vênh" của mặt đường, tiềm ẩn nhiều nguy hiểm cho người và phương tiện khi qua lại.
Bà Nguyễn Thị Kim Cần (TDP Xuân Lam 5, phường Bắc Hồng Lĩnh) chia sẻ: "Hầu như ngày nào chúng tôi cũng di chuyển qua tuyến đường này nên khi thấy đường bị xói mòn sau bão, tôi và nhiều người dân khác rất lo lắng. Nếu như có phương tiện trọng tải lớn đi qua rất dễ gây sụt lún mặt đường, thậm chí có thể gây tai nạn giao thông".
Tại nhiều vị trí, người dân đo được mức xói mòn mặt đường hơn 1 m.
Ông Nguyễn Trung Thành - Tổ trưởng TDP Xuân Lam 5 (ngoài cùng bên trái) cho biết: "Sau khi bão số 10 đi qua, chúng tôi đã tiếp nhận phản ánh của người dân về tình trạng trục đường chính nối Quốc lộ 1 đến TDP Xuân Lam 5 bị xói mòn nghiêm trọng. Qua khảo sát thực tế, toàn bộ hơn 1km đường đều bị xói mòn, vị trí nông từ 50 - 70 cm, một số vị trí sâu từ 1,2 - 1,5 m. Ban cán sự thôn đã báo cáo lên UBND phường để có phương án xử lý kịp thời, đảm bảo an toàn cho người dân khi lưu thông". Mỗi ngày, hàng trăm phương tiện của người dân vẫn lưu thông trên tuyến đường này. Vì vậy, các ngành chức năng cần sớm có phương án xử lý, khắc phục.
Sau bão số 10, tuyến đường từ Quốc lộ 1 đi vào TDP Xuân Lam 5 bị nước lũ tạo thành các đợt sóng đánh gây xói mòn, hư hỏng phần lớn nền đường, chỉ còn lại mặt bê tông phía trên. Ngay sau khi nắm bắt tình trạng này, UBND phường Bắc Hồng Lĩnh đã cho cắm biển cấm xe trọng tải trên 5 tấn lưu thông, đồng thời phối hợp với Công an phường để có biện pháp phân luồng, hướng dẫn di chuyển nhằm đảm bảo an toàn cho người và phương tiện.
Về phương án lâu dài, UBND phường sẽ đề xuất các ban, ngành cấp tỉnh xem xét, kiểm tra để có phương án xử lý, hướng tới xây dựng tuyến đường kiên cố, đảm bảo lưu thông thuận lợi cả trong mùa mưa lũ.
Ông Nguyễn Viết Khanh - Trưởng Phòng Kinh tế, hạ tầng và Đô thị, UBND phường Bắc Hồng Lĩnh
Di tích Đình Đỉnh Lự - nơi thành lập chi bộ Đảng đầu tiên tại Hà Tĩnh đang xuống cấp nặng, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn, cần được quan tâm đầu tư tu bổ, tôn tạo.
Tình trạng hàng loạt nắp hố ga trên vỉa hè quốc lộ 8, đoạn qua xã Đức Thọ (Hà Tĩnh) bị nứt vỡ, mất nắp đã từ lâu nhưng chưa được khắc phục gây mất mỹ quan, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn.
Một bãi tập kết đất quy mô lớn xuất hiện ngay trong khu quy hoạch Cồn Mô (xã Đức Thọ, Hà Tĩnh) nằm sát quốc lộ 8 đang gây ô nhiễm môi trường, tiềm ẩn mất an toàn giao thông.
Tại khu vực xã Đức Thọ (Hà Tĩnh), một điểm tập kết rác tồn tại từ lâu dù đã có biển cấm đổ rác; rác thải từ nhiều nơi được đưa về đây chất đống, thường xuyên bị đốt gây ô nhiễm.
Nhiều năm sau khi đấu giá thành công, 68 lô đất tại khu dân cư thôn Mai Hà, xã Hương Sơn (Hà Tĩnh) vẫn chưa có hạ tầng giao thông dẫn đến nhiều bất cập.
Dù là dự án cấp bách nhưng việc thi công đê Tả Nghèn qua chùa Phổ Độ nối với tỉnh lộ 9 thuộc địa bàn phường Trần Phú (Hà Tĩnh) vẫn diễn ra thong thả khiến người dân lo lắng.
Đền Công Đồng tại xã Hương Khê (Hà Tĩnh) nằm trong quần thể di tích lịch sử - văn hóa cấp quốc gia nhưng hiện đã xuống cấp nghiêm trọng, nguy cơ đổ sụp bất cứ lúc nào.
Nhiều tuyến đường ở các xã Mai Phụ, Lộc Hà (Hà Tĩnh) đang bị rác thải xây dựng bủa vây, gây ô nhiễm môi trường, mất cảnh quan, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông.
Tản văn “Dịu ngọt nắng đông” của tác giả Anh Đức là những cảm xúc nhẹ nhàng, ấm áp ca ngợi ca vẻ đẹp bình dị và giá trị đặc biệt của ánh nắng mùa đông.
Tình trạng ô tô đỗ ngay tại các khúc cua trên nhiều tuyến đường thuộc phường Thành Sen (Hà Tĩnh) đang ngày càng phổ biến, gây khuất tầm nhìn, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông.
Di tích lịch sử văn hoá cấp quốc gia Khu mộ Phan Đình Phùng (xã Đức Thọ, Hà Tĩnh) bị hư hại nặng sau từ bão số 10 đang cần được tu sửa sớm nhằm tránh mất mỹ quan một địa chỉ đỏ.
Sau bão lớn và triều cường từ tháng 9 đến nay, kè biển Cẩm Nhượng (xã Thiên Cầm, Hà Tĩnh) lại bị khoét "hàm ếch", sụt lún, đối mặt nguy cơ “thất thủ” và đe đọa đời sống dân sinh.
Mặt đường quốc lộ 1 đoạn qua phường Bắc Hồng Lĩnh, tỉnh Hà Tĩnh thời gian qua, liên tục bị cát xây dựng phủ dày, gây bụi mù, trơn trượt và tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông.
Việc đổ trộm rác thải xây dựng trên tuyến đường tỉnh 547 (Hà Tĩnh) hay còn gọi là đường ven biển không chỉ làm mất mỹ quan mà còn gây ô nhiễm môi trường nghiêm trọng.
Nhiều hạng mục của Dự án kênh Cầu Động đi qua địa bàn xã Mai Hoa (Hà Tĩnh) đã hoàn thành nhưng đang có một số tồn tại ảnh hưởng đến sản xuất và sinh hoạt của người dân.
Dù đã hoàn thiện gần như toàn bộ với mặt đường rộng, đẹp và hệ thống hạ tầng đồng bộ, tuyến đường vành đai TX Hồng Lĩnh (cũ) vẫn phải “nằm chờ” vì vướng đấu nối ở hai đầu tuyến.
Nhiều khu xử lý rác trên địa bàn Hà Tĩnh đang rơi vào tình trạng quá tải, ngưng trệ. Việc ô nhiễm kéo dài cùng hàng loạt bất cập trong quản lý, vận hành khiến môi trường và đời sống người dân bị ảnh hưởng nghiêm trọng.
Các khu neo đậu, cửa sông, cửa lạch ở Hà Tĩnh có nhiều tàu thuyền bị hư hỏng, vứt bỏ bừa bãi gây mất an toàn, ô nhiễm môi trường, làm xấu cảnh quan cũng như ách tắc luồng, lạch.
Nhiều năm trở lại nay, sau khi UBND xã Thuần Thiện cũ (nay xã Tùng Lộc) tiến hành san lấp mặt bằng sân thể thao, đã làm cho khu vực nơi 12 hộ dân thuộc thôn Yên sinh sống thường xuyên bị ngập úng.
Nhiều hộ dân ở tổ liên gia số 6, thuộc TDP Thuận Hồng (phường Bắc Hồng Lĩnh, Hà Tĩnh) đang phải sống trong cảnh đường đất lầy lội, không điện chiếu sáng, không có điểm đấu nối nước sạch, không hệ thống thoát nước…