Mặt đường Ngô Quyền ở TP Hà Tĩnh xuống cấp, gây nguy hiểm cho phương tiện qua lại.
Theo thông tin từ Sở GTVT Hà Tĩnh, UBND tỉnh vừa ban hành Quyết định số 716/QĐ-UBND về việc phân bổ nguồn kinh phí quản lý, bảo trì đường bộ, đường thủy nội địa địa phương với số tiền 81,37 tỷ đồng.
Số tiền này được trích từ nguồn kinh phí quản lý, bảo trì đường bộ địa phương và kinh phí bảo trì hệ thống đường bộ, đường thủy nội địa địa phương, cấp hỗ trợ cho các đơn vị, địa phương thực hiện công tác bảo dưỡng thường xuyên và sửa chữa định kỳ các tuyến đường trên địa bàn tỉnh.
Trong số tiền 81,37 tỷ đồng thì có 26,057 tỷ là kinh phí cho công tác bảo dưỡng thường xuyên 4.083 km (đường bộ 3.996 km, đường thủy nội địa 87 km), còn 55,313 tỷ là kinh phí dành cho việc sửa chữa định kỳ 3.807,9 km các tuyến đường tỉnh và đường cấp huyện, cấp xã.
Hà Tĩnh được giao quản lý 87 km đường thủy nội địa địa phương với sông Ngàn Sâu (34,5 km), sông Ngàn Phố (29,5 km), sông Kinh (23 km).
Đối với công tác bảo dưỡng thường xuyên thì có 11,17 tỷ đồng dành cho tuyến đường cấp tỉnh (đường bộ 10,126 tỷ đồng; đường thủy nội địa 1,044 tỷ đồng), đường thuộc khu kinh tế tỉnh 331 triệu đồng và tuyến đường cấp huyện, xã là 14,556 tỷ đồng.
Với công tác sửa chữa định kỳ thì có 29,759 tỷ đồng sửa chữa 171,17 km các tuyến đường tỉnh và 25,554 tỷ đồng thực hiện sửa chữa 3.636,73 km các tuyến đường cấp huyện, cấp xã (1.092,67 km đường cấp huyện và 2.544,05 km đường trục xã).
UBND tỉnh giao trách nhiệm cho Sở Tài chính, Kho bạc Nhà nước và các cơ quan liên quan thực hiện giải ngân nguồn kinh phí kịp thời, đúng quy định.
UBND các huyện, thị xã, thành phố chịu trách nhiệm phân bổ chi tiết để kịp thời triển khai công tác bảo dưỡng thường xuyên và sửa chữa định kỳ các tuyến đường trên địa bàn.
Ban Quản lý Khu kinh tế tỉnh, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh và UBND các huyện, thị xã, thành phố chịu trách nhiệm quản lý, sử dụng và thanh quyết toán nguồn kinh phí trên theo quy định hiện hành.
