Hà Tĩnh triển khai hiệu quả công tác giải phóng mặt bằng dự án cao tốc Bắc - Nam

(Baohatinh.vn) - Tỉnh Hà Tĩnh được Bộ GTVT đánh giá đạt kết quả cao trong công tác giải phóng mặt bằng và xử lý các nội dung liên quan đến vật liệu xây dựng phục vụ dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025 đoạn Bãi Vọt - Kỳ Anh.

Sáng 28/12, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính, Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng chủ trì hội nghị tổng kết công tác năm 2023 và triển khai kế hoạch năm 2024 của ngành Giao thông vận tải (GTVT).

Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Nguyễn Hồng Lĩnh điều hành điểm cầu Hà Tĩnh.

Hà Tĩnh triển khai hiệu quả công tác giải phóng mặt bằng dự án cao tốc Bắc - Nam

Điểm cầu Hà Tĩnh.

Được sự quan tâm chỉ đạo, điều hành quyết liệt của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ, năm 2023, Bộ GTVT chủ động nắm bắt tình hình, bám sát thực tiễn, tập trung thực hiện hiệu quả các nhiệm vụ, giải pháp trên các lĩnh vực; cơ bản hoàn thành các mục tiêu, nhiệm vụ đề ra, góp phần quan trọng vào quá trình phát triển kinh tế - xã hội của đất nước.

Năm 2023, công tác chỉ đạo, điều hành của Bộ GTVT có nhiều đổi mới, sáng tạo, có trọng tâm, trọng điểm; công tác xây dựng, hoàn thiện thể chế, phân cấp, phân quyền được thực hiện quyết liệt, chặt chẽ, kịp thời, từng bước nâng cao hiệu lực, hiệu quả quản lý nhà nước, giải quyết nhiều vấn đề nóng, bức xúc, được dư luận xã hội quan tâm.

Công tác chuẩn bị đầu tư, triển khai thi công các dự án tiếp tục được triển khai quyết liệt; tiến độ triển khai các dự án, nhất là các dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm của ngành cơ bản được đảm bảo, chất lượng được chú trọng. Năm 2023, Bộ GTVT đã khởi công 26 dự án, hoàn thành 20 dự án (trong đó có 9 dự án thành phần đường bộ cao tốc với chiều dài 475 km, nâng tổng số km đường bộ cao tốc đưa vào khai thác trên cả nước lên 1.892 km).

Công tác giải ngân vốn đầu tư công của Bộ GTVT đáp ứng yêu cầu, là một trong những bộ, ngành có tỷ lệ giải ngân cao của cả nước. Năm 2023, Bộ GTVT được Thủ tướng Chính phủ giao số vốn đầu tư công vượt nhiều so với kế hoạch xây dựng, lớn nhất từ trước tới nay với khoảng 94.161 tỷ đồng (gấp 1,7 lần năm 2022). Đến hết tháng 12/2023, ước giải ngân của Bộ đạt khoảng 90% kế hoạch và dự kiến đến hết niên độ kế hoạch sẽ giải ngân đạt trên 95%.

Hoạt động vận tải tiếp tục có nhiều chuyển biến tích cực, sản lượng vận tải hành khách, hàng hóa đều tăng so với năm 2022. Công tác xây dựng chính phủ điện tử, chuyển đổi số, cải cách thủ tục hành chính tiếp tục có nhiều chuyển biến tích cực, nhiều thủ tục hành chính đã và đang được cắt giảm, tạo điều kiện thuận lợi cho người dân và doanh nghiệp...

Hà Tĩnh triển khai hiệu quả công tác giải phóng mặt bằng dự án cao tốc Bắc - Nam

Hà Tĩnh được đánh giá đạt kết quả cao trong công tác giải phóng mặt bằng và xử lý các nội dung liên quan đến đáp ứng nhu cầu vật liệu xây dựng phục vụ dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025 đoạn Bãi Vọt – Kỳ Anh.

Năm 2023, ngành GTVT Hà Tĩnh nỗ lực vượt khó, hoàn thành tốt nhiệm vụ được giao. Công tác cải cách hành chính, tổ chức được chú trọng triển khai; công tác quy hoạch, kế hoạch, đầu tư kết cấu hạ tầng đạt nhiều kết quả.

Tỉnh Hà Tĩnh được Bộ GTVT đánh giá đạt kết quả cao trong công tác giải phóng mặt bằng và xử lý các nội dung liên quan đến đáp ứng nhu cầu vật liệu xây dựng phục vụ dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025 đoạn Bãi Vọt – Kỳ Anh. Về giải phóng mặt bằng (thuộc trách nhiệm của địa phương), đến nay thực hiện công tác kiểm đếm đạt 100%, phê duyệt phương án bồi thường đạt 99,52%, bàn giao mặt bằng đạt 98,22%; hoàn thành xây dựng 15/30 khu tái định cư; đang tiếp tục triển khai thực hiện các thủ tục di dời công trình hạ tầng kỹ thuật...

Năm 2024, Bộ GTVT bám sát các chủ trương, chỉ đạo của Đảng, Quốc hội, Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ, phương châm hành động theo từng năm của Chính phủ, tập trung đảm bảo thực hiện tốt các nhiệm vụ, kế hoạch; góp phần thực hiện thắng lợi Nghị quyết Đại hội Đại biểu toàn quốc lần thứ XIII của Đảng và Nghị quyết của Quốc hội về Kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội 5 năm 2021 – 2025.

Theo đó, công tác xây dựng văn bản quy phạm pháp luật, đề án bảo đảm tiến độ và chất lượng theo chương trình công tác của Chính phủ và của Bộ GTVT năm 2024; đảm bảo hoạt động vận tải thông suốt, lành mạnh, an toàn, thuận lợi, phục vụ kịp thời cho người dân, doanh nghiệp; phấn đấu giải ngân trên 95% kế hoạch năm 2024 được Thủ tướng Chính phủ giao; phấn đấu khởi công, hoàn thành các dự án theo đúng kế hoạch.

Hà Tĩnh triển khai hiệu quả công tác giải phóng mặt bằng dự án cao tốc Bắc - Nam

Lãnh đạo các sở, ban, ngành tham dự hội nghị.

Kết luận hội nghị, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính biểu dương, đánh giá cao những kết quả ngành GTVT đã đạt được trong năm qua, góp phần cùng cả nước ổn định kinh tế vĩ mô, kiểm soát lạm phát, thúc đẩy tăng trưởng trong bối cảnh nhiều khó khăn.

Thủ tướng Chính phủ cũng thẳng thắn chỉ ra các tồn tại của ngành như: công tác quản lý hoạt động vận tải vẫn còn bất cập; tai nạn giao thông vẫn tiềm ẩn diễn biến phức tạp. Mặc dù nhiều công trình dự án đường bộ cao tốc sớm hoàn thành, đưa vào khai thác song các trạm dừng nghỉ chưa được đầu tư đồng bộ; việc thu hút nguồn vốn xã hội trong đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng giao thông còn hạn chế...

Triển khai nhiệm vụ năm 2024, Thủ tướng Chính phủ yêu cầu Bộ GTVT chủ động triển khai đồng bộ các giải pháp nhằm thực hiện hiệu quả các mục tiêu, nhiệm vụ. Trong đó, lấy đổi mới, sáng tạo, khoa học - công nghệ làm động lực, nguồn lực và là yếu tố dẫn dắt trong xây dựng, khảo sát, thiết kế, giám sát, tổ chức thi công các công trình trọng điểm; đảm bảo tiến độ, chất lượng của các công trình và chống tiêu cực, tham nhũng trong quá trình triển khai.

Ngành GTVT cũng cần nắm chắc tình hình, bám sát thực tiễn, kịp thời giải quyết các vướng mắc được dư luận quan tâm; tiếp tục đẩy mạnh việc xây dựng các cơ chế, chính sách phù hợp với thực tiễn, hoàn thiện thể chế; giữ vững kỷ luật - kỷ cương, phân cấp - phân quyền cho các cấp; giảm thiểu thủ tục hành chính gây phiền hà cho người dân, doanh nghiệp.

Cùng đó, ngành cần tiếp tục đẩy mạnh công tác truyền thông chính sách, tạo sự đồng thuận trong xã hội; hài hòa lợi ích giữa người dân - doanh nghiệp - Nhà nước, đảm bảo quyền lợi ích chính đáng cho người dân và doanh nghiệp theo hiến pháp, pháp luật.

Chủ đề Kinh tế Hà Tĩnh

Đọc thêm

Bài 1: Hà Tĩnh hiện thực hóa tầm nhìn chiến lược về kinh tế cảng biển

Bài 1: Hà Tĩnh hiện thực hóa tầm nhìn chiến lược về kinh tế cảng biển

Nghị quyết Đại hội Đảng bộ tỉnh lần thứ XX xác định lấy công nghiệp làm trụ cột, Khu kinh tế Vũng Áng là động lực tăng trưởng gắn với phát triển kinh tế biển, cảng biển, năng lượng, công nghiệp chế biến, chế tạo và logistics. Từ đầu nhiệm kỳ đến nay, nhiều quyết sách, quy hoạch và chương trình hành động được triển khai đồng bộ, từng bước hoàn thiện “đường ray” phát triển, tạo đà để “con tàu” công nghiệp Hà Tĩnh tăng tốc.
Lộc Hà ra mắt tổ chức cộng đồng nghề cá ven bờ

Lộc Hà ra mắt tổ chức cộng đồng nghề cá ven bờ

Tổ chức cộng đồng nghề cá ven bờ xã Lộc Hà (Hà Tĩnh) được thành lập nhằm phát huy vai trò chủ thể của ngư dân trong bảo vệ nguồn lợi, chống khai thác IUU và xây dựng nghề cá hiệu quả, bền vững.
Tài chính thị trường ngày 6/7: Xăng giảm, quản lý thị trường mạnh tay xử lý hàng hóa đứng giá

Tài chính thị trường ngày 6/7: Xăng giảm, quản lý thị trường mạnh tay xử lý hàng hóa đứng giá

Dù giá xăng dầu liên tục giảm, giá nhiều mặt hàng vẫn chưa giảm theo. Bộ Công Thương đã chỉ đạo lực lượng quản lý thị trường tăng cường kiểm tra, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm về giá. Chi tiết có trong Bản tin Tài chính thị trường hôm nay của Báo và phát thanh, truyền hình Hà Tĩnh.
Người nuôi tôm Hà Tĩnh làm gì trước "áp lực kép"?

Người nuôi tôm Hà Tĩnh làm gì trước "áp lực kép"?

Trong khi giá thức ăn thủy sản “neo” ở mức cao, giá tôm thương phẩm lại giảm mạnh khiến nhiều hộ nuôi tôm ở Hà Tĩnh phải tính toán kỹ phương án sản xuất, cắt giảm chi phí, chú trọng phòng, chống dịch bệnh để giảm thiểu nguy cơ thua lỗ.
Giá vàng tuần 29/6 - 5/7: Cú lội ngược dòng sau bốn tuần giảm giá

Giá vàng tuần 29/6 - 5/7: Cú lội ngược dòng sau bốn tuần giảm giá

Thị trường vàng vừa trải qua một tuần giao dịch đầy kịch tính khi giá thế giới đảo chiều tăng mạnh sau bốn tuần giảm liên tiếp, kéo giá vàng trong nước bật tăng gần 7 triệu đồng/lượng. Trong bối cảnh đó, những thay đổi về chính sách quản lý thị trường vàng cũng đang định hình lại tâm lý và chiến lược của nhà đầu tư.
“Giải cứu” trụ sở Trạm Kiểm dịch động vật 5 năm chưa có đường vào

“Giải cứu” trụ sở Trạm Kiểm dịch động vật 5 năm chưa có đường vào

Trụ sở làm việc Trạm kiểm dịch động vật nội địa ở phường Nam Hồng Lĩnh hoàn thành từ năm 2021 nhưng chưa thể sử dụng do không có đường vào. Việc UBND tỉnh Hà Tĩnh giao chủ đầu tư xây dựng nút giao đấu nối vào quốc lộ 1 được kỳ vọng sẽ tháo gỡ vướng mắc của dự án.
Khám phá vườn nho mẫu đơn ở xã miền núi Hà Tĩnh

Khám phá vườn nho mẫu đơn ở xã miền núi Hà Tĩnh

Những chùm nho mẫu đơn đang vào vụ thu hoạch tại xã Mai Hoa (Hà Tĩnh) không chỉ mang lại hiệu quả kinh tế mà còn trở thành điểm đến trải nghiệm, góp phần mở hướng phát triển nông nghiệp gắn với du lịch địa phương.
Tăng trưởng GDP 6 tháng đầu năm 2026 tăng 8,18% so với cùng kỳ 2025

Tăng trưởng GDP 6 tháng đầu năm 2026 tăng 8,18% so với cùng kỳ 2025

Đánh giá tình hình quý II/2026 và nửa đầu năm 2026, Cục Thống kê (Bộ Tài chính) nhận định, mặc dù bối cảnh kinh tế còn những bất ổn, , tình hình kinh tế-xã hội quý II và sáu tháng đầu năm 2026 của nước ta đạt nhiều kết quả tích cực trên hầu hết các ngành, lĩnh vực.
 Tài chính thị trường ngày 3/7: Giá xăng giảm sâu, vì sao giá hàng hoá vẫn chưa giảm?

Tài chính thị trường ngày 3/7: Giá xăng giảm sâu, vì sao giá hàng hoá vẫn chưa giảm?

Giá xăng đã giảm tới 37% so với mức đỉnh, nhưng nhiều mặt hàng thiết yếu, dịch vụ ăn uống và cước vận chuyển vẫn neo ở mức cao. Điều gì khiến giá hàng hóa chưa thể giảm theo giá nhiên liệu? Chi tiết có trong Bản tin Tài chính thị trường hôm nay của Báo và phát thanh, truyền hình Hà Tĩnh.
Xin chào,
Tôi là Chatbot của
Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về
Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!