(Baohatinh.vn) - Sau quá trình khắc phục, sửa chữa, hiện trạng quốc lộ 1 đoạn BOT qua Hà Tĩnh đã có thay đổi khá tích cực.
Sau 3 tháng thi công, tới thời điểm này, Công ty CP Tập đoàn Cienco 4 (Cienco 4) đã cơ bản hoàn thành công tác sửa chữa hư hỏng trên quốc lộ 1 đoạn Nam cầu Bến Thủy tới Bắc tuyến tránh TP Hà Tĩnh.
Trong nguồn kinh phí 61 tỷ đồng của dự án trung tu đường lần 2, Cienco 4 dành tới hơn 50 tỷ đồng cho công tác khắc phục tuyến quốc lộ 1 dài 35 km qua Hà Tĩnh. Điều này cũng khá dễ hiểu khi tình trạng xuống cấp, hư hỏng trên tuyến quốc lộ đoạn Hà Tĩnh nghiêm trọng hơn, gây mất an toàn giao thông (ATGT).
Trước đây, công tác khắc phục, sửa chữa được cơ quan quản lý đường bộ và ngành chức năng Hà Tĩnh đánh giá là manh mún, nhỏ lẻ so với mức độ hư hỏng khiến mặt đường ngày càng xuống cấp. Còn nay, sau dự án trung tu đường lần 2, hiện trạng mặt, nền đường tuyến quốc lộ 1 đã có nhiều sự thay đổi.
Theo ghi nhận của PV Báo Hà Tĩnh, hiện nay, cơ bản các vị trí, đoạn tuyến đã được cào bóc, thảm lại lớp bê tông nhựa mới dày 12cm khiến mặt đường khá êm thuận, giúp người và phương tiện lưu thông an toàn hơn.
Trong khối lượng 257.483 m2 hư hỏng nền, mặt đường trên tuyến quốc lộ 1 đoạn BOT qua Hà Tĩnh, có 93.000 m2 là hư hỏng nặng, cần phải được ưu tiên sửa chữa để đảm bảo giao thông. Các vị trí này bị hư hỏng kết cấu, bong tróc, nứt lưới, nứt rạn mai rùa và thường xuyên xuất hiện tình trạng trồi lún, hằn lún vệt bánh xe,
Tại các vị trí này, lớp bê tông nhựa hư hỏng được cào bóc và thảm lại bằng 2 lớp bê tông nhựa. Lớp dưới dày 7cm với bê tông nhựa C19, lớp mặt trên dày 5cm với bê tông nhựa C16 và có thêm phụ gia nhằm tăng độ bền chắc cho mặt đường, hạn chế tối đa hằn lún vệt bánh xe.
Tình trạng mặt, nền đường quốc lộ 1 hiện đã được cải thiện góp phần giúp người tham gia giao thông qua lại thuận lợi, an toàn hơn so với trước.
Tuy nhiên, dù đã sửa chữa được các vị trí hư hỏng nặng nhưng hiện nay, trên quốc lộ 1 đoạn Nam cầu Bến Thủy tới Bắc tuyến tránh TP Hà Tĩnh vẫn còn nhiều đoạn tuyến đang bị hư hỏng với khối lượng khá lớn, hệ thống vạch sơn kẻ đường cũng chưa được bổ sung đầy đủ...
Cùng với đó, nhiều cây cầu trên tuyến bề mặt xuống cấp, gồ ghề, khe co giãn hư hỏng, vạch sơn mòn, mờ, mất tác dụng. Điều này đòi hỏi Cienco 4 phải tiếp tục có động thái sửa chữa, khắc phục nhằm đảm bảo ATGT.
Video: Hiện trạng quốc lộ 1 qua Hà Tĩnh sau khi dự án trung tu đường lần 2 kết thúc.
Dự án nâng cấp, mở rộng quốc lộ 1 đoạn Nam cầu Bến Thủy tới Bắc tuyến tránh TP Hà Tĩnh dài 35 km có kinh phí hơn 2.400 tỷ đồng, do Công ty cổ phần Tập đoàn Cienco 4 (Cienco 4) làm chủ đầu tư theo hình thức BOT (xây dựng – vận hành – chuyển giao). Công trình hoàn thành, đưa vào sử dụng từ năm 2014. Chi nhánh BOT tuyến tránh TP Vinh là đơn vị chịu trách nhiệm duy tu, bảo dưỡng tuyến đường.
Trải qua thời gian sử dụng, tuyến đường đã nhiều lần xuất hiện tình trạng hư hỏng, bong tróc nhiều vị trí. Do không được khắc phục một cách triệt để nên tới nay, mặt đường QL1 ngày càng xuống cấp nghiêm trọng, tiềm ẩn nguy cơ cao xảy ra TNGT.
Vào tháng 3/2023, Cục Đường bộ Việt Nam (Bộ GTVT) đã có văn bản chỉ đạo nhà đầu tư khẩn trương tổ chức sửa chữa, khắc phục hư hỏng tuyến quốc lộ 1 đoạn Nam cầu Bến Thủy đến Bắc TP Hà Tĩnh. Việc khắc phục, sửa chữa phải đảm bảo yêu cầu kỹ thuật, an toàn kết cấu công trình và ATGT trong quá trình khai thác, theo đúng quy định.
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu Khu Quản lý đường bộ II tăng cường kiểm tra, đôn đốc việc thực hiện sửa chữa của đơn vị theo nhiệm vụ được giao. Trường hợp khắc phục chậm hoặc không đảm bảo chất lượng, tiếp tục hoàn thiện các hồ sơ pháp lý, làm cơ sở để Cục Đường bộ xem xét tạm dừng thu phí.
Tiếp đó, UBND tỉnh, Ban ATGT tỉnh Hà Tĩnh cũng nhiều lần có văn bản đề nghị nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án phải nhanh chóng khắc phục hư hỏng, xuống cấp trên tuyến. Tuy nhiên, cũng phải mất thời gian dài, nhà đầu tư - Cienco 4, mới bố trí dự án trung tu đường lần 2 để khắc phục hư hỏng trên tuyến quốc lộ 1 dài 35 km qua Hà Tĩnh.
Không còn chỉ gắn với nhà xưởng, nhà thép tiền chế đang được nhiều người dân và doanh nghiệp tại Hà Tĩnh lựa chọn cho các công trình dân dụng nhờ lợi thế về tiến độ, tính linh hoạt và khả năng đáp ứng đa dạng nhu cầu sử dụng.
Cận kề năm học mới, nhu cầu mua sắm các mặt hàng phục vụ học sinh tại Hà Tĩnh tăng mạnh, kéo theo sự sôi động ở các nhóm hàng công nghệ, thời trang và phương tiện đi lại.
Dù đã chủ động ứng phó, nhưng do nhiều nguyên nhân nên số vụ phát lửa và cháy rừng trong mùa nắng nóng năm nay ở Hà Tĩnh tăng đột biến so với các năm trước.
7 tháng đầu năm, Hà Tĩnh thu hút 32 dự án trong nước với tổng vốn đăng ký hơn 155.000 tỷ đồng và 4 dự án đầu tư nước ngoài với tổng vốn 412,6 triệu USD. Dòng vốn tập trung vào các lĩnh vực công nghiệp công nghệ cao, năng lượng, hạ tầng, tạo động lực tăng trưởng kinh tế địa phương.
Giữa dòng Lam, cầu Bến Thủy 3 được kỳ vọng sẽ trở thành mắt xích chiến lược kết nối Hà Tĩnh với Nghệ An, mở ra không gian phát triển mới cho cả vùng Bắc Trung Bộ.
Hội chợ Triển lãm sản phẩm công nghiệp nông thôn tiêu biểu khu vực miền Trung - Tây Nguyên năm 2026 là sự kiện xúc tiến thương mại có ý nghĩa quan trọng đối với tỉnh Hà Tĩnh và các tỉnh, thành khu vực miền Trung - Tây Nguyên.
Người tiêu dùng không chỉ đòi hỏi sản phẩm chất lượng tốt, giá cả hợp lý mà còn yêu cầu doanh nghiệp đáp ứng các tiêu chuẩn mới về số hóa, minh bạch, truy xuất nguồn gốc... Đây là những động lực để doanh nghiệp Hà Tĩnh đổi mới, nâng cao năng lực cạnh tranh.
Thanh tra Chính phủ chỉ ra nhiều vi phạm trong kinh doanh vàng của Bảo Tín Mạnh Hải, Mi Hồng, DOJI, SJC và chuyển Bộ Công an thông tin về 7 cá nhân bán vàng nguyên liệu không rõ nguồn gốc, xuất xứ.
Thanh tra Chính phủ chuyển Bộ Công an thông tin về việc 7 cá nhân bán vàng nguyên liệu không rõ nguồn gốc, xuất xứ với số tiền khoảng 2.084 tỉ đồng và việc 6 doanh nghiệp kê khai không đúng thuế.
Trải qua thời gian dài khai thác, cùng tác động của thiên tai, nhiều tuyến đê, kè biển trọng yếu ở Hà Tĩnh đã bị hư hỏng, xuống cấp. Việc đầu tư nâng cấp các công trình này đang trở nên cấp thiết.
Với việc thành lập Tổ công tác liên ngành hỗ trợ phát triển cây dó bầu, Hà Tĩnh đang từng bước hình thành chuỗi giá trị bền vững từ sản xuất đến chế biến sâu, nâng cao giá trị sản phẩm.
Chủ động đầu tư hệ thống hạ tầng thiết yếu như điện, nước, giao thông... nhằm thúc đẩy sản xuất và tạo nền tảng để KKT Vũng Áng (Hà Tĩnh) nâng cao sức cạnh tranh.
Việc điều chỉnh các đồ án quy hoạch chung nhằm thực hiện hiệu quả Dự án đường Xô Viết Nghệ Tĩnh về phía Tây (Hà Tĩnh), công tác giải phóng mặt bằng và tạo quỹ đất sạch hai bên đường.
Được trồng lần đầu tại Trung tâm Sản xuất rau, củ, quả công nghệ cao xã Tiên Điền (Hà Tĩnh), dưa lê Nhật Bản nhanh chóng thu hút người mua nhờ vị ngọt, giòn, thơm mát và trải nghiệm tự tay thu hoạch.
Xã Mai Hoa (Hà Tĩnh) đặt mục tiêu chỉnh trang 118 tuyến đường dài hơn 94 km; xây dựng, nhân rộng các mô hình kinh tế hiệu quả; đẩy nhanh làm sạch, làm giàu dữ liệu và thực hiện các nhiệm vụ chuyển đổi số...
Sau khi vướng mắc mặt bằng được tháo gỡ, hàng loạt dự án giao thông trọng điểm tại khu vực trung tâm đô thị Hà Tĩnh đang bước vào giai đoạn tăng tốc thi công.
7 tháng đầu năm, đã có 136 sự cố lưới do dông lốc, sét đánh, gây gián đoạn cung cấp điện nhiều khu vực tại Hà Tĩnh. Diễn biến thời tiết cực đoan ngày càng gia tăng đang đặt ra áp lực đối với công tác vận hành, đảm bảo an toàn lưới điện trên địa bàn.
Không phải mọi giao dịch chuyển tiền trên 400 triệu đồng đều phải chờ 24 giờ. Hiểu đúng quy định này giúp người dân Hà Tĩnh chủ động thanh toán, đồng thời có thêm một lớp bảo vệ tài sản khi giao dịch trên môi trường số.
Trong 7 tháng, Hà Tĩnh xuất xưởng gần 45.000 ô tô điện và 113.000 xe máy điện, góp phần đưa sản xuất công nghiệp tăng 37,5% và mở rộng động lực tăng trưởng mới cho địa phương. Chi tiết có trong Bản tin Tài chính thị trường hôm nay của Báo và phát thanh, truyền hình Hà Tĩnh.
Phát triển cây dó bầu theo hướng bền vững, gắn với ứng dụng khoa học công nghệ, chế biến sâu và xây dựng chuỗi giá trị là mục tiêu tỉnh Hà Tĩnh hướng tới trong giai đoạn 2026-2030.
Các thông tin tại hội nghị do Quỹ Hỗ trợ phát triển HTX Hà Tĩnh tổ chức nhằm giới thiệu mô hình hoạt động mới, hướng dẫn thủ tục vay vốn giúp HTX tiếp cận nguồn tài chính dễ dàng hơn.
Buổi làm việc nhằm thống nhất các nội dung cốt lõi để hoàn thiện đề xuất nhiệm vụ khoa học và công nghệ cấp quốc gia về phát triển hươu sao Hương Sơn (tỉnh Hà Tĩnh).
Chị Đoàn Thị Mỹ - đại diện Công ty Cổ phần Tập đoàn Hoành Sơn (phường Bắc Hồng Lĩnh, Hà Tĩnh) đã xuất sắc giành giải nhất cuộc thi “Thuế với người dân và doanh nghiệp”.
Nằm trong vùng chịu nhiều tác động bởi thiên tai, người dân thôn Đức Xá, xã Đức Quang (Hà Tĩnh) đã cần cù, sáng tạo phát triển mô hình "2 tầng nấc" trong sản xuất nông nghiệp.
Xin chào, Tôi là Chatbot của Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!
