Có tới 372.000 người Đức mua phải các xe ôtô bị cài đặt phần mềm gian lận khí thải của Volkswagen đã cùng nhau ký vào một đơn kiện tập thể yêu cầu tập đoàn này phải bồi thường thích đáng cho họ.
(Nguồn: wsj.com)
Nếu bị xử thua kiện, vụ việc sẽ đẩy Volkswagen vào nguy cơ phải tiêu tốn hàng chục tỷ euro để đền bù cho các khách hàng trong nước.
Hiệp hội người tiêu dùng Đức (VZBZ) đã đệ một đơn kiện tập thể Volkswagen lên một tòa án tại Brunswick, thành phố chỉ cách trụ sở của Volkswagen vài km, vào ngày 1/11/2018.
Đây là đơn kiện tập thể theo hình thức mới đầu tiên của Đức kể từ khi một đạo luật mới về kiện tập thể bắt đầu có hiệu lực vào tháng 11/2018. Theo đó, đơn kiện này sẽ được để mở cho những người mua xe của Volkswagen đến ký tên cho tới ngày trước phiên sơ thẩm đầu tiên, dự kiến diễn ra trong năm nay.
Ngày 3/1, người phát ngôn Văn phòng Tư pháp Liên bang Đức cho biết đã có hơn 372.000 người tới ký tên vào đơn kiện trong khoảng thời gian từ cuối tháng 11 tính đến ngày 2/1.
Trong vụ kiện tập thể đầu tiên theo điều luật mới, nhóm nguyên đơn khiếu nại Volkswagen đã cố tình gây hại cho khách hàng thông qua việc cài đặt các thiết bị gian lận khí thải trong xe ôtô.
Theo đó, hãng này cần phải bồi thường thích đáng cho những người đã mua và sử dụng xe của họ. Nếu Volkswagen thua kiện trong vụ xét xử này, điều này có thể mở đường cho toàn bộ các khách hàng tại Đức đòi bồi thường. Cho đến nay, Volkswagen vẫn luôn bác bỏ cáo buộc trên là "vô căn cứ."
Vụ bê bối gian lận khí thải phanh phui từ năm 2015 đã tiêu tốn của tập đoàn xe hơi Đức hơn 28 tỷ euro (khoảng 32 tỷ USD) bao gồm tiền phạt, chi phí thu hồi xe và tiền bồi thường khách hàng.
Tuy nhiên, phần lớn số tiền này chi ra tại thị trường Mỹ trong khi tại quê nhà Đức, Volkswagen chỉ trả 2 khoản tiền phạt tổng cộng 1,8 tỷ euro.
Trong khi các khách hàng tại Mỹ không chỉ được Volkswagen mua lại các xe lỗi mà còn được đền bù lên tới 10.000 USD/xe, những người mua xe gian lận khí thải tại Đức lại chỉ được hỗ trợ nâng cấp phần mềm cho các xe bị ảnh hưởng và chiết khấu giá thành cho những người lựa chọn đổi sang các mẫu xe mới và đạt chuẩn hơn.
Dự thảo Quy chuẩn mới của Bộ Xây dựng đang được lấy ý kiến có nội dung yêu cầu ô tô điện bắt buộc phải có hệ thống phát âm thanh cảnh báo (AVAS) để người đi bộ, người đi xe đạp có thể nhận biết.
Mẫu SUV cỡ nhỏ Toyota Yaris Cross được cho là đang chuẩn bị bước sang thế hệ mới. Thế hệ thứ hai của mẫu xe này có thể ra mắt vào cuối năm 2028 hoặc đầu năm 2029, đồng thời được trang bị động cơ 1.5L, 4 xi-lanh thẳng hàng mới phát triển, kết hợp hệ thống hybrid thế hệ tiếp theo.
Honda xác nhận đang phát triển hệ thống dẫn động bốn bánh điện tử e-AWD dành cho các mẫu xe hybrid thế hệ mới. Công nghệ này được kỳ vọng sẽ xuất hiện trên nhiều dòng xe, bao gồm Accord, CR-V, HR-V...
Với mức giá sau ưu đãi chỉ từ 587 triệu đồng, VinFast VF 6 đang được nhiều gia đình mua ô tô lần đầu quan tâm. Mẫu SUV điện còn có không gian rộng rãi, dễ điều khiển và nhiều công nghệ hỗ trợ lái, phù hợp với cả người mới cầm vô lăng.
Bảo dưỡng xe định kỳ, chuẩn bị đầy đủ vật dụng thiết yếu và duy trì nhiên liệu ở mức an toàn là những việc chủ xe cần thực hiện để chủ động ứng phó với thiên tai, sự cố bất ngờ hoặc tình huống phải sơ tán khẩn cấp.
Những đường kẻ màu đỏ, vàng, xanh lá hay xanh dương trên lốp xe mới thường khiến nhiều người tò mò về công dụng. Tuy nhiên, đường kẻ màu trên lốp ô tô không phải dấu hiệu đánh giá chất lượng, độ bám đường hay khả năng vận hành của lốp, mà chủ yếu phục vụ quá trình sản xuất và quản lý tại nhà máy.
Hãng ô tô Đức Volkswagen đang triệu hồi hơn 72.000 xe điện trên toàn cầu để kiểm tra, sửa chữa do pin bị lỗi, có thể gây cháy trong những trường hợp đặc biệt.
Với chính sách hỗ trợ vay tới 100% giá trị xe, người mua VinFast VF MPV 7 không cần vốn đối ứng, đồng thời được hưởng ưu đãi tới 9% từ chương trình “Vì tương lai xanh” lần 2. Chính sách miễn phí sạc đến 10/2/2029 cũng hỗ trợ giảm đáng kể chi phí sử dụng.
Từ khoang cabin yên tĩnh trứ danh đến nội thất được chế tác thủ công, Rolls-Royce luôn chăm chút những chi tiết mà phần lớn nhà sản xuất ô tô khác có thể không nghĩ tới.
Mức ưu đãi 9% từ chiến dịch “Vì tương lai xanh 2” đưa giá lăn bánh của mẫu MPV thuần điện về mức cực kỳ dễ tiếp cận, mở toang cơ hội sở hữu xe công nghệ cao cho nhiều gia đình.
Cuộc đua xe sang tại Việt Nam đang có dấu hiệu đổi chiều khi Mercedes-Benz gặp khó, Lexus tăng trưởng mạnh trong bối cảnh các thương hiệu xe Trung Quốc gia tăng sức ép bằng giá bán và công nghệ.
Tesla tích hợp công nghệ động cơ đẩy khí nén của SpaceX cùng hệ thống quạt tạo lực hút để thực hiện những màn trình diễn táo bạo với Roadster thế hệ mới. Tuy nhiên, các công nghệ này chưa đồng nghĩa với việc sẽ xuất hiện trên xe thương mại.
Ở một số thị trường, các nhà sản xuất ô tô muốn khách hàng trả tiền thuê bao cho các tính năng đã được tích hợp sẵn trong xe. Vì sao có xu hướng này và liệu đây có phải là tương lai của ngành ô tô?
Phản hồi tay ga mượt, hệ thống treo xử lý tốt đường xấu cùng tư thế ngồi và tiện ích thuận tiện là những điểm được người dùng ghi nhận khi trải nghiệm xe máy điện VinFast.
Trong bối cảnh thị trường ô tô Việt Nam không ngừng chuyển động, phân khúc xe Hybrid đang ghi nhận những bước tăng trưởng ấn tượng. Vậy đâu là dòng xe Hybrid được người tiêu dùng Việt tin tưởng lựa chọn nhiều nhất trong tháng 9/2026?
Hành vi chuyển hướng, chuyển làn không bật đèn xi nhan không chỉ gây nguy hiểm cho các phương tiện xung quanh, còn khiến người lái xe bị phạt hành chính.
