Ra mắt tại triển lãm Bắc Kinh 2018, Hyundai LAFESTA đã giới thiệu đến công chúng nơi đây ngôn ngữ thiết kế mới của hãng xe Hàn Quốc.
Hyundai đang mở rộng phạm vi hiện diện thương hiệu tại thị trường Trung Quốc bằng một chiếc sedan mới có tên gọi LAFESTA. Hyundai LAFESTA được hãng xe Hàn Quốc phát triển độc quyền dành riêng chọ quốc gia đông dân nhất thế giới. Trong tiếng Ý, LAFESTA có nghĩa là lễ hội.
Ra mắt tại triển lãm ô tô Bắc Kinh 2018 vào hôm thứ Tư, ngày 25/04/2018 vừa rồi, LAFESTA đã giới thiệu đến công chúng triết lý thiết kế “thể thao gợi cảm” của thương hiệu Hyundai. Đây cũng chính là tuyên ngôn mà Hyundai đã từng công bố cách đây hơn một tháng tại triển lãm ôtô quốc tế Geneva .
Hyundai LAFESTA mang ngôn ngữ thiết kế mới.
Thư viện ảnh của Hyundai LAFESTA không đủ để đưa ra các mô tả chi tiết về mẫu xe mới này. Tuy nhiên, những tấm hình ít ỏi cũng đủ cho công chúng thấy một số các điểm nhấn thiết kế cơ bản như lưới tản nhiệt cỡ lớn viền chrome phía trước, các đường cong trên nắp ca-pô và phía dưới cửa ra vào, cùng một đường bao mái dốc về phía trụ C. Về hình thức, LAFESTA mang màu sắc tương đồng với phiên bản Santa Fe mới nhất, nhưng ở một mức độ sâu hơn.
Phát biểu về kiểu dáng mới trên LAFESTA, ông SangYup Lee, giám đốc bộ phận thiết kế Hyundai Styling cho biết công ty đang nỗ lực nhằm xác lập một kỷ nguyên mới cho thiết kế Hyundai. Nền tảng cho các cố gắng trên là lịch sử lâu đời của hãng trong việc tạo nên đặc tính khác biệt và thể thao cho xe hơi.
Ông Lee cũng hào hứng chia sẻ với công chúng về chủ đề thiết kế mới mà Hyundai đang hướng tới. “Thể thao gợi cảm – chủ đề mới trong thiết kế Hyundai phản ánh mục tiêu của chúng tôi trong việc xây dựng một thương hiệu được ưa chuộng bằng cách tạo nên những chiếc xe với các giá trị cảm xúc lớn”.
Những khách hàng có mặt tại triển lãm ô tô Bắc Kinh cho biết không gian nội thất trên Hyundai LAFESTA rộng rãi và được bố trí thuận tiện cho tài xế. Ngoài ra, “tân binh” trong “gia đình” Hyundai cũng sở hữu hàng loạt vật liệu chất lượng cao, vô số công nghệ mới và nhiều hệ thống trợ lái.
Sức mạnh của Hyundai LAFESTA đến từ động cơ GDi 1.6 chia sẻ với “người anh em” Kona Premium GT. Động cơ trên được kết hợp với hộp số tự động ly hợp kép 7 cấp có khả năng sản sinh công suất 175 HP và mô men xoắn 265 Nm.
Mẫu xe mới Hyundai LAFESTA sẽ được bán ra tại Trung Quốc vào quý cuối cùng của năm 2018. Hãng xe Hàn Quốc đã hứa hẹn công bố thông tin về chiếc xe này sau khi mở bán chính thức.
Bước sang năm 2026, Hyundai lên kế hoạch tung ra loạt sản phẩm chiến lược trên toàn cầu với sự kết hợp giữa xe hoàn toàn mới, nâng cấp giữa vòng đời và các phiên bản thế hệ mới.
Không chỉ là điểm bám khi xe vào cua gấp, tay nắm ở trần xe thực tế được thiết kế để hỗ trợ người dùng lên xuống xe an toàn và thuận tiện hơn trong sinh hoạt hằng ngày.
Honda được cho là đang lên kế hoạch trình làng thế hệ hoàn toàn mới của mẫu SUV cỡ nhỏ HR-V vào năm 2027. Thông tin được tiết lộ bởi trang tin Nhật Bản Creative Trend, cho thấy hãng xe Nhật đang theo đuổi chiến lược phát triển thận trọng nhưng dài hạn cho một trong những mẫu xe chủ lực.
Trước nhu cầu sử dụng xe điện ngày càng lớn tại đô thị, VinFast Evo Grand được nhiều người dùng lựa chọn nhờ thiết kế hai pin linh hoạt, quãng đường di chuyển lên tới 262 km và mức ưu đãi khủng chỉ có trong tháng 12.
Lần đầu xuất hiện trong các buổi lái thử thực tế, VinFast Minio Green nhanh chóng thu hút sự quan tâm của đông đảo khách hàng nhờ thiết kế nhỏ gọn, khả năng vận hành phù hợp đô thị và mức giá “hợp ví”.
Doanh số thấp, mang lại lợi nhuận kém hay đơn giản là "trend" xe điện đi qua, nhiều thương hiệu đã khai tử các mẫu EV trong giai đoạn thị trường biến động mạnh này.
Dù có hơn 10 mẫu xe phổ thông khoảng 700 triệu đồng xuất hiện năm nay, không phải tân binh nào cũng đủ sức tạo sức nóng hay ghi nhận kết quả bán hàng tốt.
Nếu nhận thấy trong xe có mùi ẩm mốc khó chịu hoặc điều hòa tỏa ra mùi lạ, đó là dấu hiệu cho thấy đã đến lúc các cửa gió điều hòa ô tô cần phải vệ sinh một cách kỹ lưỡng.
Dù là xe mới xuất xưởng hay đã lăn bánh nhiều năm, tình trạng khoang nội thất ô tô xuất hiện mùi hôi vẫn là vấn đề khiến không ít người sử dụng cảm thấy phiền toái.
Trong lộ trình chuyển dịch năng lượng và giảm phát thải tại Việt Nam, xăng sinh học E5 và E10 đang ngày càng được khuyến khích sử dụng. Tuy nhiên, không ít người tiêu dùng vẫn băn khoăn liệu phương tiện của mình có thực sự phù hợp với loại nhiên liệu này hay không.
Còn gần hai tháng nữa mới đến tết Nguyên đán Bính Ngọ nhưng thời điểm này, thị trường dịch vụ chăm sóc, sửa chữa và bảo dưỡng ô tô trên địa bàn tỉnh Hà Tĩnh đã bước vào mùa cao điểm.
Rò rỉ dầu động cơ là dấu hiệu cảnh báo hệ thống bôi trơn đang gặp trục trặc. Phần lớn các trường hợp đều bắt nguồn từ những hư hỏng nhỏ, nếu được xử lý sớm sẽ tránh được nhiều thiệt hại về sau.
Việt Nam và các quốc gia Đông Nam Á nằm trong nhóm thúc đẩy mạnh mẽ xu hướng sử dụng xe điện trong một năm trở lại đây, cùng tỷ lệ giảm phụ thuộc nhiên liệu hóa thạch nằm ở mức tốt.
Dù chỉ mới ra mắt thế hệ hoàn toàn mới vào năm 2024, Hyundai Santa Fe tiếp tục trở thành tâm điểm trong giới thiết kế khi mới đây, bản phác họa đồ họa CGI cho phiên bản 2027 đã bất ngờ xuất hiện.
Trải nghiệm thực tế của cộng đồng chủ xe cho thấy VinFast VF 3 không chỉ “tỏa sáng” nơi phố thị đông đúc mà phù hợp với nhu cầu của mọi người dùng trên toàn quốc.
Kế hoạch rút lại lệnh cấm xe xăng từ năm 2035 của EU cho thấy quá trình điện hóa ngành công nghiệp ôtô châu Âu đang bước vào giai đoạn điều chỉnh lớn, giữa áp lực cạnh tranh toàn cầu và thực tế nhu cầu xe điện chững lại.
Nhiều người cho rằng ô tô để lâu không chạy thì mỗi ngày phải nổ máy vài phút cho nóng máy. Tuy nhiên, quan niệm này không những không cần thiết mà còn có thể khiến chiếc xe xuống cấp nhanh hơn.
Thực tế cho thấy, không cần đến các công nghệ hay thiết bị đắt tiền, chỉ với vài thay đổi nhỏ trong thói quen vận hành, xe có thể giảm tiêu hao tới 15–20%.
Với nhiều tiểu thương, tài xế dịch vụ, VinFast EC Van mang lại đúng những gì mọi người đang tìm kiếm ở một chiếc xe giao hàng: Gọn gàng, linh hoạt và tiết kiệm.
Tháng 12 trở thành cao điểm giảm giá khi các hãng xe và đại lý đồng loạt tung ưu đãi chưa từng có trong 3 năm qua nhằm chạy nước rút doanh số và kéo giá ô tô xuống mức thấp nhất trong nhiều năm.