Khai trương tuyến xe buýt điện đầu tiên ở Việt Nam

Sáng 2-12, Công ty TNHH Dịch vụ vận tải sinh thái VinBus chính thức đưa vào hoạt động tuyến xe buýt điện đầu tiên tại Việt Nam kết nối với hệ thống vận tải hành khách công cộng của Hà Nội.

Khai trương tuyến xe buýt điện đầu tiên ở Việt Nam

Lãnh đạo TP Hà Nội, Ủy ban An toàn giao thông quốc gia cắt băng khai trương tuyến xe buýt điện đầu tiên tại Việt Nam - Ảnh: TUẤN PHÙNG

Tuyến xe buýt điện đầu tiên có số hiệu E03 - khu đô thị Ocean Park - Mỹ Đình có lộ trình chạy trên các tuyến đường trung tâm, kết nối phía Đông và phía Tây TP Hà Nội.

Ngoài tuyến xe buýt điện đầu tiên trong tháng 12-2021, VinBus tiếp tục khai thác 2 tuyến xe buýt điện mang số hiệu E05 lộ trình Long Biên - Cầu Giấy - khu đô thị Smart City và tuyến E01 lộ trình bến xe Mỹ Đình - khu đô thị Ocean Park.

Các tuyến của VinBus đều nằm trong hệ thống giao thông công cộng chung của Hà Nội, kết nối các khu vực đông dân cư và trường học, bến xe, khu đô thị, khu vui chơi giải trí...

Tần suất khai thác của các tuyến từ 15-20 phút/chuyến, hoạt động liên tục từ 5h sáng đến 21h tối hằng ngày. Tổng cộng 3 tuyến khai thác 48 xe buýt điện sức chứa 68 chỗ do Công ty VinFast sản xuất.

Khai trương tuyến xe buýt điện đầu tiên ở Việt Nam

Xe buýt điện do VinFast sản xuất chính thức khai thác vận tải công cộng tại Hà Nội

VinBus áp dụng chính sách giá vé chung của các tuyến xe buýt TP Hà Nội, giá vé lượt từ 7.000-9.000 đồng tùy theo từng tuyến, vé tháng từ 55.000-200.000 đồng; miễn phí người cao tuổi, người có công, người khuyết tật, trẻ em dưới 6 tuổi, người thuộc hộ nghèo…

Các tuyến xe buýt điện sử dụng thẻ, vé điện tử, hành khách có thể đăng ký thẻ, mua vé tháng trực tuyến trên website vedientu.vinbus.vn hoặc thông qua mục VinBus trên ứng dụng VinID, thanh toán nhanh chóng, tiện lợi bằng thẻ Napas hoặc ví VinID. Khi mua vé trực tiếp trên xe buýt điện VinBus, hành khách có thể lựa chọn sử dụng thẻ chip nội địa không tiếp xúc từ các ngân hàng.

Phát biểu tại lễ khai trương tuyến xe buýt điện đầu tiên, ông Nguyễn Mạnh Quyền - phó chủ tịch UBND TP Hà Nội - cho biết xe buýt điện là loại phương tiện công cộng lần đầu tiên đưa vào hoạt động ở Hà Nội bên cạnh 140 tuyến xe buýt chạy bằng diesel và khí nén CNG với 2.086 xe đang hoạt động.

Ông Quyền đánh giá cao VinBus đã nỗ lực đưa vào khai thác thí điểm xe buýt điện hiện đại, thông minh, đánh dấu bước phát triển mới trong vận tải công cộng thân thiện với môi trường. Đồng thời, ông đề nghị Sở Giao thông vận tải Hà Nội, các đơn vị liên quan hướng dẫn VinBus khai thác an toàn, thuận tiện các tuyến xe buýt điện theo đặt hàng của TP, xây dựng định mức, đơn giá phù hợp để từng bước nhân rộng loại hình xe buýt điện.

Theo ông Lê Khắc Hiệp, phó chủ tịch Tập đoàn Vingroup, “VinBus hoạt động phi lợi nhuận với mục tiêu góp phần tham gia xây dựng mạng lưới giao thông công cộng hiện đại và thân thiện với môi trường. Trong năm 2022, chúng tôi sẽ tiếp tục mở thêm các tuyến xe buýt điện để kết nối với hệ thống vận tải hành khách công cộng của TP Hà Nội, phục vụ đông đảo người dân hơn nữa”.

Tuyến E03 - khu đô thị Ocean Park - Mỹ Đình có 15 điểm dừng: Mỹ Đình (Hàm Nghi) - Nguyễn Hoàng - Phạm Hùng - Khuất Duy Tiến - Trần Duy Hưng - Nguyễn Chí Thanh - Huỳnh Thúc Kháng - Thái Hà - Chùa Bộc - Phạm Ngọc Thạch - Đại Cồ Việt - Trần Khát Chân - cầu Vĩnh Tuy - Aeon Mall Long Biên - Cổ Linh - khu đô thị Ocean Park.

Xe buýt điện do VinBus khai thác là mẫu xe buýt điện thông minh đầu tiên của Việt Nam do Công ty VinFast sản xuất. Xe sử dụng pin dung lượng 281kWh, có khả năng di chuyển tối đa 220-260km và sạc đầy sau hơn 2 giờ tại hệ thống trạm sạc nhanh.

Xe sử dụng nhiều công nghệ hiện đại, tính năng vượt trội và độ an toàn cao như: hệ thống tự động kiểm soát hành vi của người lái, cảnh báo những nguy cơ gây mất an toàn; chế độ tự động hạ thấp thân xe khi lên xuống phù hợp với người già, trẻ em, người khuyết tật, phụ nữ mang thai…; WiFi miễn phí, cổng sạc USB, màn hình giải trí và hệ thống camera an ninh và kiểm soát hành trình...

Theo tuoitre.vn

Đọc thêm

7 điểm mới trong đào tạo lái xe

7 điểm mới trong đào tạo lái xe

Học viên lấy bằng lái xe môtô (A1) sẽ được giảm một giờ học lý thuyết, tăng một giờ thực hành; học viên các hạng B, C1 sẽ giảm 50 km thực hành trên sân tập.
Cách lái xe an toàn khi bị tạt đầu

Cách lái xe an toàn khi bị tạt đầu

Trong điều kiện giao thông ngày càng đông đúc, đặc biệt tại các đô thị lớn, tình huống bị phương tiện khác bất ngờ tạt đầu xảy ra khá phổ biến và tiềm ẩn nhiều nguy hiểm.
10 mẫu xe RV đẹp nhất thế giới

10 mẫu xe RV đẹp nhất thế giới

RV (recreational vehicle - xe hoán cải) là dòng xe giúp người sử dụng có thể vừa dịch chuyển từ điểm này đến điểm khác, trong khi vẫn có những tiện nghi cơ bản và không gian phục vụ cuộc sống hàng ngày...
Hà Nội dự kiến siết xe ôm chạy xăng

Hà Nội dự kiến siết xe ôm chạy xăng

Xe ôm công nghệ chạy xăng bị cấm hoạt động trong vùng phát thải thấp, xe ôm truyền thống chạy xăng được lưu thông trong vùng phát thải thấp ngoài các khung giờ cấm nếu đáp ứng quy chuẩn khí thải.
VinFast VF 6: Dễ lái, vận hành êm, chi phí “nhẹ hầu bao”

VinFast VF 6: Dễ lái, vận hành êm, chi phí “nhẹ hầu bao”

Sự kiện lái thử xe điện “Hào khí sông Lam” được VinFast tổ chức ở Nghệ An đã thu hút nhiều người trải nghiệm trực tiếp VinFast VF 6. Mẫu xe Việt được đánh giá cao nhờ sự cân bằng giữa thiết kế, khả năng vận hành và chi phí sử dụng - những yếu tố quan trọng với số đông khách hàng hiện nay.
Khách hàng Hà Tĩnh đặt cọc VF 7 chỉ sau một vòng trải nghiệm

Khách hàng Hà Tĩnh đặt cọc VF 7 chỉ sau một vòng trải nghiệm

Diễn ra trong 3 ngày 24-26/4 tại Vincom Hà Tĩnh, chương trình “Hào khí sông Lam” là dịp để người tiêu dùng trực tiếp cảm nhận và đưa ra đánh giá chân thực về xe điện. Nhiều khách hàng sau khi cầm lái đã thay đổi góc nhìn và sẵn sàng đặt cọc mua xe ngay tại sự kiện.
Xin chào,
Tôi là Chatbot của
Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về
Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!