Loạt xe 'bia kèm lạc' giảm giá sâu

Thời điểm vừa xuất hiện, các mẫu xe từng ghi nhận mức bia kèm lạc cao nay lại được hưởng mức ưu đãi giảm giá hàng chục tới cả trăm triệu đồng.

Từng có thời gian, khách hàng khi muốn đặt mua và sở hữu các mẫu xe này phải chi thêm hàng chục, thậm chí cả trăm triệu đồng tiền "bia kèm lạc". Việc này phản ánh quy luật "cung-cầu" của thị trường, không có gì quá mới lạ.

Tuy nhiên gần đây, dường như người dùng đã không còn phải chịu cảnh xếp số đợi nhận xe hay chi thêm vài chục triệu để "giành slot". Những mẫu xe từng "bia kèm lạc" ngày nào nay luôn được giảm giá sâu nhằm thu hút khách hàng.

Hyundai Santa Fe

Ở giai đoạn 2022-2023, để đặt mua và nhận xe sớm, khách hàng chọn Santa Fe từng phải chịu chi thêm từ 50 đến 100 triệu đồng. Thậm chí ở thời gian cao điểm, một chiếc Hyundai Santa Fe có mức phí chênh lệch lên đến 200 triệu đồng.

Tuy nhiên khi mở bán bản nâng cấp, sức hút của mẫu SUV cỡ D này đã dần đi xuống. Người dùng đã không còn chịu chi hàng chục triệu đồng để sở hữu sớm mẫu xe.

Những chiếc Santa Fe nay được giảm giá hàng trăm triệu đồng, nhưng vẫn chưa thoát thế khó. Ảnh: Đan Thanh.
Những chiếc Santa Fe nay được giảm giá hàng trăm triệu đồng, nhưng vẫn chưa thoát thế khó. Ảnh: Đan Thanh.

Thậm chí để gia tăng doanh số, Hyundai Việt Nam liên tục áp dụng ưu đãi cho mẫu SUV cỡ D này. Trong xuyên suốt năm nay, Santa Fe hưởng ưu đãi phí trước bạ từ 50%, sau đó tăng dần lên mức 100%. Tuy nhiên, mẫu SUV cỡ D này vẫn chưa thể thoát khỏi thế khó, đặc biệt khi phân khúc SUV cỡ D ngày càng có nhiều đối thủ mạnh.

Trong tháng đầu quý IV, khách hàng mua Santa Fe tiếp tục được nâng lên mức khuyến mại tiền mặt tối đa 125 triệu đồng. Như vậy, mức giá của Santa Fe có thể được gỉảm về mức từ 944 triệu đến 1,24 tỷ đồng.

Ford Everest

Đối trọng của Santa Fe là Everest cũng từng ghi nhận mức "bia kèm lạc" cao vượt mức 150 triệu đồng vào thời điểm vừa ra mắt bản nâng cấp giai đoạn 2022-2023.

Đến nay, Everest vẫn ghi nhận được sức hút tốt bậc nhất phân khúc nhưng cũng không còn gặp tình trạng khan hàng như thời điểm vừa xuất hiện.

Everest dù không còn "bia kèm lạc" nhưng vẫn duy trì sức nóng. Ảnh: Bối Hạ.
Everest dù không còn "bia kèm lạc" nhưng vẫn duy trì sức nóng. Ảnh: Bối Hạ.

Dù sức bán tốt, Everest thường xuyên được áp dụng ưu đãi. Mức khuyến mại thường thấy khoảng vài chục triệu đồng, có thể quy đổi từ sản phẩm tặng kèm hoặc ưu đãi dịch vụ.

Trong tháng 10, khách hàng mua Everest đang được tặng 2 năm bảo hiểm vật chất, camera hành trình hoặc gói dán phim cách nhiệt 3M tùy phiên bản. Giá trị quà tặng tương đương 10-34 triệu đồng. Tại Việt Nam, Ford đang bán Everest với giá dao động 1,106-1,545 tỷ đồng.

Suzuki Jimny

Khi vừa được ra mắt tại Việt Nam, Suzuki Jimny đã thổi làn gió mới vào nhóm xe chơi.

Dù không phải mẫu xe chủ lực về doanh số, Jimny vẫn thu hút lượng lớn khách hàng với lượng xe phân phối nhỏ giọt, được nhập khẩu từ Nhật Bản về Việt Nam với số lượng ít ỏi. Vì vậy từng có thời gian xe để nhận Jimny sớm, khách hàng phải chi thêm vài chục triệu đồng chi phí "bia kèm lạc".

Jimny thường xuyên được khuyến mại phí trước bạ trong năm nay. Ảnh: Vĩnh Phúc.
Jimny thường xuyên được khuyến mại phí trước bạ trong năm nay. Ảnh: Vĩnh Phúc.

Hiện tại, Jimny thường xuyên được áp dụng ưu đãi nhưng theo ghi nhận của phóng viên, lượng xe tại các đại lý không nhiều. Đặc biệt khách hàng khi có nhu cầu mua Jimny bản 2 tone màu cần đợi khoảng 1-2 tuần.

Trong tháng 10, xe được giảm 100% phí trước bạ và tặng kèm gói bảo dưỡng 3,5 năm. Tổng giá trị ưu đãi khoảng 95 triệu đồng. Chương trình chỉ áp dụng với các mẫu xe sản xuất năm 2024.

Nhìn chung, thị trường ôtô đang bước vào giai đoạn “bình ổn” sau thời gian khan hiếm hàng. Những mẫu xe từng được săn đón với giá chênh nay lại được ưu đãi mạnh tay, tạo cơ hội cho người mua dễ tiếp cận hơn.

Đây cũng là tín hiệu cho thấy sức cạnh tranh giữa các hãng đang ngày càng khốc liệt, đặc biệt ở nhóm SUV tầm trung và xe nhập khẩu số lượng giới hạn.

lifestyle.znews.vn

Đọc thêm

Cách chọn lốp xe phù hợp nhu cầu sử dụng

Cách chọn lốp xe phù hợp nhu cầu sử dụng

Lốp xe là bộ phận duy nhất tiếp xúc trực tiếp với mặt đường, đóng vai trò quan trọng đối với khả năng vận hành, độ an toàn và cảm giác lái của phương tiện. Tuy nhiên, không ít chủ xe hiện nay vẫn lựa chọn lốp theo thương hiệu hoặc giá thành mà chưa thực sự quan tâm đến nhu cầu sử dụng thực tế.
Green SM đưa taxi thuần điện vào thị trường Ấn Độ

Green SM đưa taxi thuần điện vào thị trường Ấn Độ

Green SM chính thức khai trương dịch vụ taxi thuần điện Green SM Limo tại New Delhi, đánh dấu cột mốc hiện diện tại Ấn Độ, một trong những thị trường di chuyển lớn nhất và năng động nhất thế giới. Với bước tiến này, Ấn Độ trở thành thị trường thứ năm của Green SM, sau Việt Nam, Lào, Indonesia và Philippines.
Những thói quen chủ xe nên thay đổi khi dùng xăng E10

Những thói quen chủ xe nên thay đổi khi dùng xăng E10

Trong bối cảnh xăng sinh học E10 đã được triển khai trên toàn quốc, người sử dụng ô tô, xe máy nên lưu ý một số thói quen sử dụng để giúp phương tiện vận hành ổn định hơn, bền bỉ hơn và tối ưu hiệu quả nhiên liệu.
Loạt ô tô mới rục rịch ra mắt trong tháng 6

Loạt ô tô mới rục rịch ra mắt trong tháng 6

Thị trường ô tô Việt Nam chuẩn bị đón loạt sản phẩm mới trong tháng 6, trải rộng từ phân khúc xe điện đô thị giá rẻ đến SUV hạng sang cỡ lớn. Nổi bật trong số đó có Hyundai Tucson Hybrid, Kia Sportage bản mới và các xe Trung Quốc của thương hiệu Geely và Lynk & Co.
Chốt đơn giờ cuối, khách hàng Việt phấn khích vì “bỏ túi” VinFast VF 8 mới với giá chỉ 850 triệu đồng

Chốt đơn giờ cuối, khách hàng Việt phấn khích vì “bỏ túi” VinFast VF 8 mới với giá chỉ 850 triệu đồng

Với những nâng cấp tập trung vào trải nghiệm thực tế, từ vận hành, công nghệ đến tiện nghi, VF 8 thế hệ mới đang “làm mưa làm gió” trong phân khúc D-SUV. Chương trình đặt cọc sớm khép lại trong ngày 3/6 cũng là lúc nhiều khách hàng quyết định xuống tiền để giữ mức giá tốt nhất.
Chuyên gia lên tiếng về những hiểu lầm về xăng E10

Chuyên gia lên tiếng về những hiểu lầm về xăng E10

Trước thời điểm xăng sinh học E10 chính thức được triển khai trên toàn quốc từ ngày 1/6/2026, ông Đỗ Văn Tuấn – Chủ tịch Hiệp hội Nhiên liệu sinh học Việt Nam đã có những chia sẻ về những thông tin trái chiều liên quan đến loại nhiên liệu này.
Xin chào,
Tôi là Chatbot của
Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về
Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!