Trước ngày ra mắt chính thức vào 6/4/2021, Hyundai đã tung ra những hình ảnh phác họa đầu tiên về ngoại thất và nội thất của mẫu SUV 7 chỗ mới mang tên Alcazar dành cho thị trường Ấn Độ.
Về cơ bản, Hyundai Alcazar là phiên bản ba hàng ghế của mẫu SUV Hyundai Creta, đánh dấu sự gia nhập của Hyundai vào phân khúc SUV ba hàng ghế cỡ trung – một phân khúc đang rất sôi động.
Bản phác thảo của Alcazar tiết lộ những thay đổi ở phần đuôi xe so với mẫu Creta. Nếu như những những bức ảnh “gián điệp” trước đây cho thấy Alcazar sẽ sở hữu phần mặt trước khá giống Creta. Trong khi đó, phần đuôi xe đã được thiết kế lại hoàn toàn để phù hợp cấu hình 3 hàng ghế. Phần nhô ra phía sau của Alcazar đã được kéo dài và cột C dày hơn nhiều.
Ngoài ra, cụm đèn hậu cũng được thiết kế lại, trông hiện đại hơn so với mẫu Creta và cản sau cũng được tinh chỉnh. Ngoài ra, nhiều khả năng xe sẽ được trang bị bộ mâm hợp kim kích thước 18 inch lớn hơn.
Di chuyển vào bên trong, bảng điều khiển của Alcazar gần như giống hệt với thiết kế trên Creta. Sự khác biệt chủ yếu tập trung ở hàng ghế thứ hai và hàng ghế thứ ba mới được thêm vào. Hyundai Alcazar sẽ có cả hai tùy chọn 7 và 6 chỗ. Trong đó, phiên bản 6 chỗ ngồi sẽ có ghế ngồi độc lập ở hàng ghế thứ hai được ngăn cách với nhau bằng bệ tỳ tay và ngăn đựng cốc. Hành khách ở hàng ghế thứ hai thậm chí còn được cung cấp một đế sạc không dây.
Một số nguồn tin cho rằng Alcazar có thể đi kèm với một số công nghệ ADAS, hay còn được gọi là Hyundai SmartSense ở một số thị trường khác. Mặc dù hiện tại có rất ít thông tin chi tiết về gói trang bị này nhưng nhiều khả năng nó sẽ bao gồm một số tính năng như hỗ trợ tránh va chạm phía trước, công nghệ phanh khẩn cấp tự động, hỗ trợ lái xe trên đường cao tốc và cảnh báo chệch làn đường.
Dưới nắp ca-pô, Hyundai Alcazar dự kiến sẽ “bê nguyên” các tùy chọn động cơ xăng và diesel của Creta. Điều đó đồng nghĩa với xe sẽ được trang bị động cơ tăng áp 1.4L và động cơ xăng/diesel 1.5L.
Việc chăm sóc ô tô đúng cách không chỉ giúp xe luôn vận hành ổn định và bền lâu, mà còn giảm thiểu chi phí sửa chữa, mang đến trải nghiệm lái an toàn và thoải mái hơn.
Đến với chương trình lái thử xe Hyundai tại thành Phố Hà Tĩnh, bạn sẽ được tư vấn và trải nghiệm quy trình chăm sóc khách hàng tận tâm nhất; có cơ hội nhận được mức giá ưu đãi và nhiều quà tặng giá trị khi ký hợp đồng mua xe trong ngày lái thử.
Từ đồng bằng đến miền núi, từ đô thị đến các tuyến cao tốc, quốc lộ, hệ thống trạm sạc V-Green liên tục được bổ sung giúp chủ xe điện nhàn tênh trên mọi hành trình dọc đất nước.
Mùa hè ở Việt Nam thường nóng bức, nhiệt độ cao ảnh hưởng lớn đến ô tô như hệ thống làm mát, lốp xe... Vì vậy, tài xế, đặc biệt là lái xe đường dài, cần chú ý bảo dưỡng xe để đảm bảo an toàn trong suốt hành trình.
Chính phủ Mỹ đang dọn đường cho xe tự lái không vô lăng, không người điều khiển trở thành hiện thực bằng cách rút gọn thủ tục phê duyệt và nới lỏng quy định an toàn.
Sau khi Quốc hội chính thức thông qua Nghị quyết sắp xếp đơn vị hành chính cấp tỉnh, nhiều người dân bày tỏ băn khoăn về việc xử lý biển số xe khi các địa phương hợp nhất.
Trải nghiệm xe máy VinFast, hàng nghìn công nhân, người lao động tại các khu công nghiệp từ Bình Dương, TP.HCM và Đồng Nai đã bất ngờ trước thiết kế hiện đại, vận hành bền bỉ cũng như mức giá hợp lý đi kèm chi phí vận hành gần như bằng 0.
Ngoài những lợi ích như tiết kiệm xăng, giảm khí thải, vận hành êm và tăng tốc mượt, bảo dưỡng xe Hybrid không khác biệt nhiều so với xe xăng thông thường.
Ngày 10/6, Công ty CP Di chuyển Xanh và Thông minh GSM (GSM) chính thức khai trương dịch vụ taxi điện Green GSM tại Philippines – trở thành thương hiệu taxi điện đầu tiên có mặt tại quốc gia này.
Suzuki chính thức xác nhận sẽ ra mắt mẫu xe thuần điện e VITARA tại Thái Lan vào cuối năm 2025. Đây là mẫu SUV chạy điện 100% đầu tiên trong lịch sử Suzuki, đánh dấu bước chuyển mình quan trọng của thương hiệu Nhật Bản trong cuộc đua xe điện toàn cầu.
Thẩm mỹ, giá cả phù hợp, tiết kiệm nhiên liệu, thân thiện môi trường là những ưu điểm vượt trội mà ô tô điện mang lại cho người sử dụng, trong đó có nhiều chị em Hà Tĩnh.
Đang sở hữu 3 chiếc Audi, anh Nguyễn Quang Huy (Đồng Nai) giữ tâm thế “thử cho biết” khi mang về chiếc VF 8. Mọi thứ thay đổi 180 độ ngay sau đó khi VF 8 trở thành kép chính còn những mẫu xe giá nhiều tỷ đồng “trùm mền”. Anh thậm chí còn tính bán bớt xe xăng, để mua thêm xe điện VinFast.
Bộ Xây dựng cho rằng việc bỏ tem thu phí sử dụng đường bộ không chỉ tiết kiệm chi phí hành chính mà còn phù hợp với xu hướng chuyển đổi số trong công tác quản lý phương tiện, thu phí.
Vô lăng lại có lượng vi khuẩn cao hơn nhiều người nghĩ, thậm chí vượt qua cả bồn cầu công cộng. Đặc biệt, nhiều tài xế không hề hay biết và thường quên làm sạch tay lái.
