Mazda CX-5 có thể được trang bị động cơ 2.5L tăng áp mới

Mazda đã giới thiệu CX-5 thế hệ mới tại Triển lãm ô tô Los Angeles từ năm 2016 và giờ đây đã đến lúc cần có sự nâng cấp.

Mazda CX-5 có thể được trang bị động cơ 2.5L tăng áp mới

Trang Autoblog trích dẫn một nguồn tin ở Canada cho biết đã đến một đại lý để mua xe Mazda 6 và nhân viên bán hàng ở đây đã cho họ xem một bản in thông tin về những nâng cấp cho phiên bản 2019. Nếu tài liệu này là chuẩn, sẽ có một số thay đổi quan trọng.

Theo đó, mẫu CX-5 GT sẽ được trang bị động cơ SkyActiv-G 2.5L đang dùng cho các mẫu Mazda6 và CX-9. Tài liệu này không có các thông số chi tiết về tính năng vận hành của xe, nhưng động cơ này cho công suất tối đa 250 mã lực và mô-men xoắn 310 lb-ft (420 Nm) khi dùng xăng A93. Đây sẽ là sự nâng cấp lớn so với động cơ nạp khí tự nhiên hiện tại với công suất 187 mã lực và mô-men xoắn 186 lb-ft (251 Nm).

Ngoài tuỳ chọn động cơ tăng áp mới, dự kiến phiên bản 2019 của CX-5 sẽ được trang bị hệ thống hỗ trợ kiểm soát gia tốc G-Vectoring Control Plus. Vì phiên bản hiện tại đã có hệ thống G-Vectoring Control, nên có thể G-Vectoring Control Plus chỉ là một bản nâng cấp.

Ngoài các thay đổi về tính năng vận hành, tài liệu này cũng cho thấy CX-5 phiên bản 2019 sẽ có một số thay đổi về thiết kế nội thất. Cụ thể, CX-5 GT sẽ có cụm điều khiển thiết kế mới, với một màn hình màu 7 inch. Bên cạnh đó là hàng ghế sau tiện nghi hơn, với góc dựa lưng mới và đệm ghế chất lượng tốt hơn. Các thay đổi khác không đáng kể, nhưng có thêm hệ thống Android Auto và Apple CarPlay, cùng vô-lăng mới nâng cấp và một số trang bị tiêu chuẩn mới.

Mazda CX-5 có thể được trang bị động cơ 2.5L tăng áp mới

Bản in chứa thông tin về những thay đổi trên mẫu Mazda CX-5 phiên bản 2019

Theo vtv.vn

Đọc thêm

 Phương tiện nào có thể sử dụng xăng sinh học E5, E10?

Phương tiện nào có thể sử dụng xăng sinh học E5, E10?

Trong lộ trình chuyển dịch năng lượng và giảm phát thải tại Việt Nam, xăng sinh học E5 và E10 đang ngày càng được khuyến khích sử dụng. Tuy nhiên, không ít người tiêu dùng vẫn băn khoăn liệu phương tiện của mình có thực sự phù hợp với loại nhiên liệu này hay không.
Hyundai Santa Fe thế hệ mới thay đổi phong cách

Hyundai Santa Fe thế hệ mới thay đổi phong cách

Dù chỉ mới ra mắt thế hệ hoàn toàn mới vào năm 2024, Hyundai Santa Fe tiếp tục trở thành tâm điểm trong giới thiết kế khi mới đây, bản phác họa đồ họa CGI cho phiên bản 2027 đã bất ngờ xuất hiện.
Chính thức: Châu Âu bỏ lệnh cấm xe xăng từ năm 2035

Chính thức: Châu Âu bỏ lệnh cấm xe xăng từ năm 2035

Kế hoạch rút lại lệnh cấm xe xăng từ năm 2035 của EU cho thấy quá trình điện hóa ngành công nghiệp ôtô châu Âu đang bước vào giai đoạn điều chỉnh lớn, giữa áp lực cạnh tranh toàn cầu và thực tế nhu cầu xe điện chững lại.
Giá xe ô tô 'lao dốc' dịp cuối năm

Giá xe ô tô 'lao dốc' dịp cuối năm

Tháng 12 trở thành cao điểm giảm giá khi các hãng xe và đại lý đồng loạt tung ưu đãi chưa từng có trong 3 năm qua nhằm chạy nước rút doanh số và kéo giá ô tô xuống mức thấp nhất trong nhiều năm.
Phát hiện một người đứng tên 7.000 chiếc xe

Phát hiện một người đứng tên 7.000 chiếc xe

Qua quá trình làm sạch dữ liệu đăng ký xe, CSGT phát hiện nhiều trường hợp một cá nhân đứng tên số lượng phương tiện bất thường. Có người đứng tên hơn 7.000 môtô, thậm chí có trường hợp sở hữu trên 100 ôtô theo giấy đăng ký.
Loạt xe Hàn giảm giá sâu

Loạt xe Hàn giảm giá sâu

Cuộc đua giảm giá của 2 thương hiệu ôtô Hàn Quốc giai đoạn cuối năm ngày càng trở nên quyết liệt khi mức ưu đãi đã lên đến hàng trăm triệu đồng.
Có nên bật chế độ tuần hoàn trong khi đi xe trên cao tốc?

Có nên bật chế độ tuần hoàn trong khi đi xe trên cao tốc?

Với những chuyến đi kéo dài trên đường cao tốc, các chuyên gia khuyến cáo không nên duy trì chế độ tuần hoàn không khí quá lâu vì có thể ảnh hưởng trực tiếp đến sự tỉnh táo của người lái và mức độ an toàn khi vận hành xe