Đối thủ mới của Toyota Avanza và Suzuki Ertiga được giới thiệu ở Indonesia trước khi tới những thị trường khác ở Đông Nam Á cũng như thế giới.
Hãng xe Nhật đề cao sự hiện diện thương hiệu ở khu vực ASEAN với màn ra mắt lần đầu tiên của mẫu xe đa dụng mới trong khuôn khổ Triển lãm ôtô quốc tế Indonesia Gaikindo (GIIAS).
Sản phẩm mới có tên gọi Xpander, kết hợp những yếu tố quan trọng tạo nên thành công ở thị trường ASEAN như gầm cao và phong cách của dòng SUV bên cạnh sự hiệu quả và linh hoạt của một chiếc MPV.
Xpander ra mắt ở GIIAS, gây ấn tượng với thiết kế góc cạnh, nhiều hình khối.
Ẩn tượng ban đầu của Xpander là phong cách độc đáo với nhiều góc cạnh, hình khối. Xpander cũng là bản phác họa trực tiếp từ mẫu XM concept từng ra mắt tại chính GIIAS năm 2016.
Thiết kế ngoại hình thừa hưởng ngôn ngữ thiết kế Dynamic Shield của Mitsubishi, với hệ thống đèn gồm những đường cắt xẻ táo bạo, lưới tản nhiệt kiểu chữ X cỡ lớn và ba-đờ-sốc nổi bật. Chắn bùn nổi đường gờ cùng những đường gân dọc thân tạo vẻ ngoài dữ dằn.
Phần đuôi cũng tạo hình chữ X tương tự mẫu eX concept hồi triển lãm Tokyo 2015, chỉ thiếu màu sơn đen. Đèn hậu của Xpander lại hao hao XM concept. Mẫu xe ra mắt ở GIIAS được cho là bản cao cấp với bộ vành hợp kim 16 inch với 2 tông màu và lốp Dunlop 205/55.
Xpander trang bị động cơ 1,5 lít 4 xi-lanh, công suất 103 mã lực và mô-men xoắn 141 Nm tại vòng tua 4.000 vòng/phút. Hệ dẫn động cầu trước và hộp số sàn 5 cấp hoặc tự động 4 cấp. Phanh đĩa trước và phanh sau tang trống.
Chiếc MPV mới có 2 túi khí trước, phanh ABS, phân bổ lực phanh điện tử và hỗ trợ phanh khẩn cấp. Hệ thống cân bằng điện tử và hỗ trợ khởi hành ngang dốc có thể được trang bị trên các phiên bản cao cấp.
Nội thất 2 tông màu đen-be.
Nội thất 2 tông màu đen-be cùng các chi tiết ốp gỗ. Khách hàng có thể chọn nội thất tông màu đen và giả carbon. Thiết kế bảng điều khiển hướng tới người lái, nằm giữa 2 đồng hồ cơ là một màn hình màu LCD nhỏ.
Những đặc điểm đáng chú ý khác gồm chìa khóa điều khiển từ xa với nút bấm khởi động cũng như vô-lăng gật gù (điểm khá hiếm trong phân khúc). Hàng ghế thứ 3 có thể gập phẳng 50:50, một cổng USB. Hàng ghế giữa chỉ có 2 tựa đầu. Khoang hành lý có hộc ngầm trong khi lốp dự phòng treo dưới gầm xe.
Xpander 2018 sẽ được sản xuất tại nhà máy của Mitsubishi ở Bekasi, Indonesia. Hiện chưa rõ thời điểm xe ra mắt ở những thị trường khác tại Đông Nam Á cũng như thế giới. Giá bán tại Indonesia cũng chưa được công bố.
Lưới tản nhiệt kiểu chữ X cỡ lớn và ba-đờ-sốc nổi bật.
Nhiều đường gân từ chắn bùn và dọc thân xe.
Phần đuôi tạo hình chữ X tương tự mẫu eX concept hồi triển lãm Tokyo 2015.
Nội thất 2 tông màu đen-be.
Hàng ghế giữa gập 2/3 để tạo lối vào phía sau.
Hàng ghế cuối có thể gập phẳng hoàn toàn.
Khoang hành lý có hộc ngầm trong khi lốp dự phòng treo dưới gầm xe.
Việc lái xe khi bình xăng gần cạn không chỉ làm tăng nguy cơ hỏng hóc bơm nhiên liệu mà còn có thể gây tắc nghẽn kim phun, ảnh hưởng nghiêm trọng đến động cơ và an toàn giao thông.
Dốc hầm đỗ xe tại các chung cư, trung tâm thương mại thường có độ dốc lớn, không gian hẹp, nhiều khúc cua và tầm nhìn bị hạn chế. Trong khi đó, mặt sàn có thể ẩm ướt, trơn trượt, khiến việc kiểm soát tốc độ và hướng di chuyển trở nên khó khăn hơn. Chỉ một thao tác phanh hoặc đánh lái thiếu chính xác cũng có thể khiến phương tiện mất ổn định.
Các mẫu ô tô mới dự kiến ra mắt thị trường Việt trong tháng 9 đa phần là xe điện hóa, nổi bật nhất có thể kể đến Toyota Land Cruiser Hybrid và Hyundai Tucson Hybrid.
Amazon và Alphabet đang đẩy nhanh cuộc đua robotaxi tại Mỹ khi Zoox và Waymo đồng loạt công bố kế hoạch mở rộng dịch vụ xe tự hành sang nhiều thành phố mới.
Xe không thường xuyên vận hành vẫn có thể xuống cấp do lốp mất áp suất, ắc quy tự xả điện, nhiên liệu biến chất hoặc dầu động cơ suy giảm chất lượng. Bảo dưỡng đúng cách sẽ giúp phương tiện luôn trong trạng thái sẵn sàng và hạn chế những chi phí sửa chữa không đáng có.
Hyundai Santa Fe thế hệ thứ 5 đang chuẩn bị cho bản nâng cấp giữa vòng đời sau khoảng ba năm kể từ khi ra mắt. Những hình ảnh xe thử nghiệm gần đây cho thấy mẫu SUV 7 chỗ có thể được làm mới đáng kể về thiết kế, đồng thời mở rộng lựa chọn hệ truyền động điện hóa.
Không cần người lái bật công tắc, đèn pha tự động có thể nhận biết trời tối, xe vào hầm hay ánh sáng môi trường suy giảm nhờ cảm biến quang học. Trên những mẫu xe hiện đại, hệ thống này còn có thể tự điều chỉnh vùng chiếu sáng để hạn chế chói mắt.
Tại Ấn Độ, chiếc Toyota Innova Cross hybrid facelift (Innova Hycross Hybrid) đã được bắt gặp khi lái thử với ngoại thất thay đổi rõ rệt, mở ra tương lai đến Việt Nam.
Ắc quy axit-chì có tiềm ẩn nhiều nguy cơ phát sinh cháy, nổ nếu không sử dụng đúng cách. Do vậy cần thường xuyên kiểm tra tình trạng hoạt động của ắc quy, kịp thời thay thế hoặc sửa chữa.
Chỉnh gương chiếu hậu đúng cách có thể mở rộng đáng kể tầm quan sát, hạn chế điểm mù và giảm nguy cơ va chạm khi chuyển làn. Tuy nhiên, nhiều tài xế Việt vẫn chỉnh gương theo thói quen, vô tình thu hẹp góc nhìn.
Toyota Land Cruiser Hybrid đang được một số tư vấn bán hàng tại showroom tư nhân cho biết có thể về Việt Nam trong tháng 9/2026, dự kiến bắt đầu bàn giao từ giữa tháng.
Nhu cầu thuê ô tô tự lái đang tăng cao trước dịp nghỉ lễ 2/9. Để tránh những rủi ro và phiền phức, người thuê cần lưu ý về hợp đồng, tiền cọc, hiện trạng xe và chi phí phát sinh.
Đợt thu hồi kỷ lục diễn ra vào tháng 8/2026 liên quan đến hơn 4,3 triệu phương tiện tại thị trường Trung Quốc đã chính thức khép lại kỷ nguyên chạy đua theo các tính năng "xa xỉ ảo" trên ô tô điện.
Không chỉ cảnh báo lệch làn hay hỗ trợ giữ khoảng cách, nhiều mẫu ô tô hiện đại còn có thể nhận biết tài xế đang mất tập trung, mệt mỏi hoặc có nguy cơ ngủ gật để đưa ra cảnh báo kịp thời.
Xe ô tô dù đã tắt máy vẫn tiêu thụ một lượng điện năng nhất định để duy trì hoạt động của các thiết bị điện tử. Vì vậy, nếu để xe lâu ngày không sử dụng, ắc quy có thể bị suy giảm điện áp, thậm chí hết điện.
Theo dữ liệu tháng 7/2026, doanh số xe điện tăng vọt tại châu Âu trong bối cảnh giá dầu neo cao. Nhờ được trợ giá, hàng loạt mẫu xe điện giá rẻ dần chiếm lấy niềm tin của người tiêu dùng.
Tesla và 10 hãng xe khác sẽ thu hồi khoảng 4,3 triệu ô tô tại Trung Quốc để khắc phục các vấn đề liên quan đến tay nắm mở cửa khẩn cấp, trong đợt triệu hồi lớn nhất từ trước đến nay tại nước này.
Xin chào, Tôi là Chatbot của Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!