Những mẫu ôtô mới hút khách nhất thị trường Việt 2024

VinFast VF 3 có lượng xe bán trung bình hàng tháng nhiều nhất kể từ khi ra mắt, Mitsubishi Xforce và Hyundai Accent giữ các thứ hạng tiếp theo.

Thị trường ôtô Việt Nam năm 2024 chào đón hơn 20 mẫu xe thế hệ mới hoặc lần đầu tiên xuất hiện. Dưới đây là các dòng xe bán chạy nhất tính theo doanh số trung bình tháng từ ngưỡng 1.000 xe trở lên, không gồm các mẫu chưa không được công bố số liệu bán hàng.

VinFast VF 3 lần đầu lăn bánh tại Hà Nội ngày 1/8/2024. Ảnh: Lương Dũng
VinFast VF 3 lần đầu lăn bánh tại Hà Nội ngày 1/8/2024. Ảnh: Lương Dũng

Xe điện mini VF 3 của VinFast giới thiệu phiên bản tiền sản xuất lần đầu tiên vào tháng 5. Đến tháng 8, VinFast mới bàn giao VF 3 tới tay khách Việt. Trong 5 tháng bán ra thị trường, doanh số VF 3 đạt hơn 25.000 xe (VinFast chỉ cung cấp doanh số tổng). Tính trung bình VF 3 bán khoảng 5.000 xe mỗi tháng.

VF 3 bán ra thị trường Việt Nam hai phiên bản, gồm Plus Thuê pin giá 240 triệu đồng và Plus Mua pin giá 322 triệu đồng. Mẫu xe của VinFast chung phân khúc xe siêu nhỏ như Wuling Mini EV (giá 239-279 triệu đồng).

Mitsubishi Xforce phiên bản Ultimate tại một đại lý ở Hà Nội. Ảnh: Lương Dũng
Mitsubishi Xforce phiên bản Ultimate tại một đại lý ở Hà Nội. Ảnh: Lương Dũng

Xforce ra mắt thị trường Việt Nam lần đầu tiên vào tháng 1/2024. Hai tháng sau, mẫu gầm cao cỡ B mới bán ra từ tháng 3. Trong 10 tháng năm 2024, Xforce bán tổng 14.407 xe. Trung bình mỗi tháng, mẫu gầm cao cỡ B của Mitsubishi bàn giao 1.441 xe mới.

Mitsubishi Xforce có 4 phiên bản, giá 599-705 triệu đồng. Xe trang bị động cơ 1.5 MIVEC công suất 105 mã lực, mô-men xoắn cực đại 141 Nm. Hộp số CVT.

Hyundai Accent thế hệ mới ra mắt tại Hà Nội ngày 30/5/2024. Ảnh: Lương Dũng
Hyundai Accent thế hệ mới ra mắt tại Hà Nội ngày 30/5/2024. Ảnh: Lương Dũng

Accent thế hệ mới chào thị trường cuối tháng 5, sau 7 tháng, mẫu sedan cỡ B của Hyundai bán được 9.518 xe. Như vậy, Accent bàn giao khoảng 1.359,7 xe mỗi tháng. Tuy vậy, chung cuộc cả năm, Accent vẫn đứng dưới đối thủ Vios.

Accent 2024 bán 4 phiên bản tại thị trường Việt Nam, giá 439-569 triệu đồng. Tất cả các phiên bản đều sử dụng động cơ xăng 1,5 lít, tùy chọn số sàn hoặc tự động.

Santa Fe tại Hà Nội trong hành trình Car Awards 2024. Ảnh: Minh Quân
Santa Fe tại Hà Nội trong hành trình Car Awards 2024. Ảnh: Minh Quân

Santa Fe thế hệ mới chào thị trường Việt Nam tháng 9. Bốn tháng cuối năm 2024, mẫu gầm cao cỡ D của Hyundai bán tổng 3.800 xe. Tính trung bình mỗi tháng, Santa Fe thế hệ mới bàn giao khoảng 950 xe đến tay khách Việt.

Santa Fe 2024 bán ra 5 phiên bản từ thấp đến cao, gồm: Exclusive, Prestige và 3 bản Calligraphy (6 chỗ, 7 chỗ và Turbo). Xe tiếp tục lắp ráp ở nhà máy của liên doanh Hàn tại Ninh Bình. Giá 1,069-1,365 tỷ đồng.

vnexpress.net

Đọc thêm

Tesla mất ngôi 'vua xe điện'

Tesla mất ngôi 'vua xe điện'

Doanh số toàn cầu giảm năm thứ hai liên tiếp, Tesla chính thức đánh mất danh hiệu hãng xe điện bán chạy nhất thế giới.
Tin vui cho người dùng xe máy điện

Tin vui cho người dùng xe máy điện

Mạng lưới đổi pin tại Việt Nam sắp trở nên hoàn chỉnh. Mô hình đổi pin phát triển được kỳ vọng sẽ trở thành động lực tăng trưởng cho xe máy điện.
Những mẫu xe bị khai tử kể từ năm 2026

Những mẫu xe bị khai tử kể từ năm 2026

Doanh số thấp, mang lại lợi nhuận kém hay đơn giản là "trend" xe điện đi qua, nhiều thương hiệu đã khai tử các mẫu EV trong giai đoạn thị trường biến động mạnh này.
 Phương tiện nào có thể sử dụng xăng sinh học E5, E10?

Phương tiện nào có thể sử dụng xăng sinh học E5, E10?

Trong lộ trình chuyển dịch năng lượng và giảm phát thải tại Việt Nam, xăng sinh học E5 và E10 đang ngày càng được khuyến khích sử dụng. Tuy nhiên, không ít người tiêu dùng vẫn băn khoăn liệu phương tiện của mình có thực sự phù hợp với loại nhiên liệu này hay không.
Hyundai Santa Fe thế hệ mới thay đổi phong cách

Hyundai Santa Fe thế hệ mới thay đổi phong cách

Dù chỉ mới ra mắt thế hệ hoàn toàn mới vào năm 2024, Hyundai Santa Fe tiếp tục trở thành tâm điểm trong giới thiết kế khi mới đây, bản phác họa đồ họa CGI cho phiên bản 2027 đã bất ngờ xuất hiện.
Chính thức: Châu Âu bỏ lệnh cấm xe xăng từ năm 2035

Chính thức: Châu Âu bỏ lệnh cấm xe xăng từ năm 2035

Kế hoạch rút lại lệnh cấm xe xăng từ năm 2035 của EU cho thấy quá trình điện hóa ngành công nghiệp ôtô châu Âu đang bước vào giai đoạn điều chỉnh lớn, giữa áp lực cạnh tranh toàn cầu và thực tế nhu cầu xe điện chững lại.
Giá xe ô tô 'lao dốc' dịp cuối năm

Giá xe ô tô 'lao dốc' dịp cuối năm

Tháng 12 trở thành cao điểm giảm giá khi các hãng xe và đại lý đồng loạt tung ưu đãi chưa từng có trong 3 năm qua nhằm chạy nước rút doanh số và kéo giá ô tô xuống mức thấp nhất trong nhiều năm.