Thị trường ôtô Việt Nam năm 2024 chào đón hơn 20 mẫu xe thế hệ mới hoặc lần đầu tiên xuất hiện. Dưới đây là các dòng xe bán chạy nhất tính theo doanh số trung bình tháng từ ngưỡng 1.000 xe trở lên, không gồm các mẫu chưa không được công bố số liệu bán hàng.
Xe điện mini VF 3 của VinFast giới thiệu phiên bản tiền sản xuất lần đầu tiên vào tháng 5. Đến tháng 8, VinFast mới bàn giao VF 3 tới tay khách Việt. Trong 5 tháng bán ra thị trường, doanh số VF 3 đạt hơn 25.000 xe (VinFast chỉ cung cấp doanh số tổng). Tính trung bình VF 3 bán khoảng 5.000 xe mỗi tháng.
VF 3 bán ra thị trường Việt Nam hai phiên bản, gồm Plus Thuê pin giá 240 triệu đồng và Plus Mua pin giá 322 triệu đồng. Mẫu xe của VinFast chung phân khúc xe siêu nhỏ như Wuling Mini EV (giá 239-279 triệu đồng).
Xforce ra mắt thị trường Việt Nam lần đầu tiên vào tháng 1/2024. Hai tháng sau, mẫu gầm cao cỡ B mới bán ra từ tháng 3. Trong 10 tháng năm 2024, Xforce bán tổng 14.407 xe. Trung bình mỗi tháng, mẫu gầm cao cỡ B của Mitsubishi bàn giao 1.441 xe mới.
Mitsubishi Xforce có 4 phiên bản, giá 599-705 triệu đồng. Xe trang bị động cơ 1.5 MIVEC công suất 105 mã lực, mô-men xoắn cực đại 141 Nm. Hộp số CVT.
Accent thế hệ mới chào thị trường cuối tháng 5, sau 7 tháng, mẫu sedan cỡ B của Hyundai bán được 9.518 xe. Như vậy, Accent bàn giao khoảng 1.359,7 xe mỗi tháng. Tuy vậy, chung cuộc cả năm, Accent vẫn đứng dưới đối thủ Vios.
Accent 2024 bán 4 phiên bản tại thị trường Việt Nam, giá 439-569 triệu đồng. Tất cả các phiên bản đều sử dụng động cơ xăng 1,5 lít, tùy chọn số sàn hoặc tự động.
Santa Fe thế hệ mới chào thị trường Việt Nam tháng 9. Bốn tháng cuối năm 2024, mẫu gầm cao cỡ D của Hyundai bán tổng 3.800 xe. Tính trung bình mỗi tháng, Santa Fe thế hệ mới bàn giao khoảng 950 xe đến tay khách Việt.
Santa Fe 2024 bán ra 5 phiên bản từ thấp đến cao, gồm: Exclusive, Prestige và 3 bản Calligraphy (6 chỗ, 7 chỗ và Turbo). Xe tiếp tục lắp ráp ở nhà máy của liên doanh Hàn tại Ninh Bình. Giá 1,069-1,365 tỷ đồng.
Bình luận
Xin vui lòng gõ tiếng Việt có dấu