'Siêu xe' Koenigsegg Jesko do nhóm thợ Việt tự chế, dùng động cơ Toyota

Chiếc Koenigsegg Jesko trông như hàng thật này được một nhóm thợ người Việt tự chế, sử dụng động cơ Toyota trị giá chỉ hơn 2 triệu đồng. Nhóm đã mất cả năm để hoàn thành dự án.

Koenigsegg Jesko là "siêu siêu xe" cực hiếm và chạy nhanh, ít người có thể sở hữu, vì nó có giá rất đắt và số lượng hạn chế... Tuy nhiên, các thành viên của kênh Nhết TV đã tự chế tạo một chiếc, sử dụng động cơ và các phụ tùng của xe Toyota.

Nhóm này khá nổi tiếng trên mạng xã hội khi thường xuyên chia sẻ video chế tạo các mẫu xe nổi tiếng thế giới từ một chiếc xe cũ hoặc các vật liệu khác, như bìa, gỗ... Năm 2022, họ làm một chiếc Bugatti Chiron, kế đến là chiếc LaFerrari vào năm 2023, và chiếc Pagani Huayra vào năm 2024.

Dự án mới đây họ vừa hoàn thành là siêu xe Koenigsegg Jesko dựa trên một chiếc Toyota Corona cũ.

Chiếc Toyota Corona có nội ngoại thất đã xuống cấp nghiêm trọng, nhưng động cơ và hộp số vẫn hoạt động tốt (Ảnh chụp màn hình/Nhết TV).

Chiếc Toyota Corona có nội ngoại thất đã xuống cấp nghiêm trọng, nhưng động cơ và hộp số vẫn hoạt động tốt (Ảnh chụp màn hình/Nhết TV).

Để tự chế chiếc Koenigsegg này, nhóm đã bắt đầu với việc hàn các thanh thép lại làm khung xe, sau đó đắp đất nặn, dán các tấm sợi thủy tinh lên bề mặt để "đổ khuôn" thân xe (Ảnh chụp màn hình/Nhết TV).

Để tự chế chiếc Koenigsegg này, nhóm đã bắt đầu với việc hàn các thanh thép lại làm khung xe, sau đó đắp đất nặn, dán các tấm sợi thủy tinh lên bề mặt để "đổ khuôn" thân xe (Ảnh chụp màn hình/Nhết TV).

Thay vì dùng nguyên khung gầm của chiếc Toyota, nhóm đã quyết định dựng bộ khung hoàn toàn mới, bằng thép (Ảnh chụp màn hình/Nhết TV).

Thay vì dùng nguyên khung gầm của chiếc Toyota, nhóm đã quyết định dựng bộ khung hoàn toàn mới, bằng thép (Ảnh chụp màn hình/Nhết TV).

Họ cũng đã thiết kế hệ thống treo hoàn toàn độc lập và thử độ bền bằng cách thả khung xe từ độ cao khá lớn. Kết quả là chiếc xe tự chế vẫn ổn, đúng tỷ lệ như xe Jesko nguyên bản (Ảnh chụp màn hình/Nhết TV).

Họ cũng đã thiết kế hệ thống treo hoàn toàn độc lập và thử độ bền bằng cách thả khung xe từ độ cao khá lớn. Kết quả là chiếc xe tự chế vẫn ổn, đúng tỷ lệ như xe Jesko nguyên bản (Ảnh chụp màn hình/Nhết TV).

Nhóm giữ lại động cơ, hộp số và một số chi tiết cơ khí quan trọng khác của chiếc Toyota Corona cũ, có giá được cho là chỉ hơn 2 triệu đồng (Ảnh chụp màn hình/Nhết TV).

Nhóm giữ lại động cơ, hộp số và một số chi tiết cơ khí quan trọng khác của chiếc Toyota Corona cũ, có giá được cho là chỉ hơn 2 triệu đồng (Ảnh chụp màn hình/Nhết TV).

Động cơ 1.8L hút khí tự nhiên của Toyota tất nhiên không thể so với động cơ V8 5.0L tăng áp kép, công suất 1.600 mã lực của xe Jesko "xịn", nhưng là giải pháp đáng tin cậy và giá rẻ đối với nhóm, được đặt ở nửa sau của chiếc Jesko tự chế (Ảnh chụp màn hình/Nhết TV).

Động cơ 1.8L hút khí tự nhiên của Toyota tất nhiên không thể so với động cơ V8 5.0L tăng áp kép, công suất 1.600 mã lực của xe Jesko "xịn", nhưng là giải pháp đáng tin cậy và giá rẻ đối với nhóm, được đặt ở nửa sau của chiếc Jesko tự chế (Ảnh chụp màn hình/Nhết TV).

Chiếc xe được làm theo tỷ lệ 1:1 so với xe xịn (Ảnh chụp màn hình/Nhết TV).

Chiếc xe được làm theo tỷ lệ 1:1 so với xe xịn (Ảnh chụp màn hình/Nhết TV).

Thân chiếc xe tự chế được sơn màu đỏ kết hợp với sọc trắng ở nóc và nắp ca-pô, cùng một số chi tiết sơn đen (Ảnh chụp màn hình/Nhết TV).

Thân chiếc xe tự chế được sơn màu đỏ kết hợp với sọc trắng ở nóc và nắp ca-pô, cùng một số chi tiết sơn đen (Ảnh chụp màn hình/Nhết TV).

Đèn pha và đèn hậu được làm riêng, có cả cánh gió và bộ khuếch tán gió sau cỡ lớn như hàng thật. Đĩa phanh và cùm phanh màu xanh là chi tiết giả, để tạo cho xe hình thức giống nguyên bản, tăng vẻ thể thao cho xe (Ảnh chụp màn hình/Nhết TV).

Đèn pha và đèn hậu được làm riêng, có cả cánh gió và bộ khuếch tán gió sau cỡ lớn như hàng thật. Đĩa phanh và cùm phanh màu xanh là chi tiết giả, để tạo cho xe hình thức giống nguyên bản, tăng vẻ thể thao cho xe (Ảnh chụp màn hình/Nhết TV).

Các bộ phận mở ra đóng vào, như cửa mở xoay vuông góc lên trên, nắp ca-pô và nắp động cơ phía sau cũng được làm chuẩn xác. Đây là một trong những phần khó nhất khi tự chế một chiếc xe từ đầu, nhất là với những người không có kinh nghiệm trong ngành chế tạo ô tô (Ảnh chụp màn hình/Nhết TV).

Các bộ phận mở ra đóng vào, như cửa mở xoay vuông góc lên trên, nắp ca-pô và nắp động cơ phía sau cũng được làm chuẩn xác. Đây là một trong những phần khó nhất khi tự chế một chiếc xe từ đầu, nhất là với những người không có kinh nghiệm trong ngành chế tạo ô tô (Ảnh chụp màn hình/Nhết TV).

Khâu cuối cùng là lắp nội thất có hình thức giống của xe xịn nhưng được làm bằng vật liệu nhựa rẻ hơn, màn hình giả (Ảnh chụp màn hình/Nhết TV).

Khâu cuối cùng là lắp nội thất có hình thức giống của xe xịn nhưng được làm bằng vật liệu nhựa rẻ hơn, màn hình giả (Ảnh chụp màn hình/Nhết TV).

Ghế ngồi kiểu thể thao có màu xanh nổi bật, bọc may chần trám. Ở khu vực giữa hai ghế cũng có hai ngăn để cốc (Ảnh chụp màn hình/Nhết TV).

Ghế ngồi kiểu thể thao có màu xanh nổi bật, bọc may chần trám. Ở khu vực giữa hai ghế cũng có hai ngăn để cốc (Ảnh chụp màn hình/Nhết TV).

Theo chia sẻ trên kênh Nhết TV, nhóm đã mất cả năm để hoàn thành chiếc xe. Giống như với các xe "nhái" mà họ đã làm trước đó, chiếc Koenigsegg này không được làm ra để tham gia giao thông, cũng không hợp pháp để ra đường, vì không có các trang bị an toàn cơ bản (Ảnh chụp màn hình/Nhết TV).

Theo chia sẻ trên kênh Nhết TV, nhóm đã mất cả năm để hoàn thành chiếc xe. Giống như với các xe "nhái" mà họ đã làm trước đó, chiếc Koenigsegg này không được làm ra để tham gia giao thông, cũng không hợp pháp để ra đường, vì không có các trang bị an toàn cơ bản (Ảnh chụp màn hình/Nhết TV).

Dù vậy, đây vẫn là một dự án ấn tượng, giúp nhóm thợ luyện tay nghề và thu hút hàng triệu lượt xem trên mạng xã hội - việc có thể đem lại thu nhập không nhỏ cho họ (Ảnh chụp màn hình/Nhết TV).

Dù vậy, đây vẫn là một dự án ấn tượng, giúp nhóm thợ luyện tay nghề và thu hút hàng triệu lượt xem trên mạng xã hội - việc có thể đem lại thu nhập không nhỏ cho họ (Ảnh chụp màn hình/Nhết TV).

dantri.com.vn

Đọc thêm

Có nên bật đèn sương mù khi đi trong phố?

Có nên bật đèn sương mù khi đi trong phố?

Đèn sương mù ô tô là “trợ thủ đắc lực” của tài xế khi lái xe trong điều kiện thời tiết xấu như mưa phùn, sương mù hoặc tầm nhìn hạn chế. Tuy nhiên, không phải ai cũng biết dùng đèn sương mù đúng cách.
Toyota 'vỡ mộng' với xe điện?

Toyota 'vỡ mộng' với xe điện?

Toyota vừa trì hoãn quá trình xây dựng nhà máy pin ôtô điện ở quê nhà sau khi nhiều lần điều chỉnh giảm mục tiêu doanh số xe điện.
Lưu ý khi lắp camera hành trình ô tô

Lưu ý khi lắp camera hành trình ô tô

Camera hành trình là một trong những thiết bị quan trọng được khuyến cáo nên lắp đặt trong xe cơ giới từ 4 bánh trở lên. Sau đây là các lưu ý khi lắp camera hành trình.
Chi phí “tiểu học”, đặc quyền “đại học” khi mua VinFast Green ngày cuối ưu đãi

Chi phí “tiểu học”, đặc quyền “đại học” khi mua VinFast Green ngày cuối ưu đãi

Mức giá “nhẹ hều” nhưng nhận loạt ưu đãi nặng ký, trong khi chi phí sử dụng “có như không” giúp nhiều bác tài yên tâm về dòng tiền chảy về túi trong dài hạn. Bởi thế, những vị khách chưa kịp xuống cọc sớm đang ráo riết chạy đua trước khi loạt ưu đãi chính thức khép lại (hết ngày 24/3).
Mua xe Hyundai ưng ý không đồng chi phí

Mua xe Hyundai ưng ý không đồng chi phí

Hyundai Hà Tĩnh tiếp tục triển khai chương trình khuyến mãi tháng 2 với ưu đãi lên đến hàng chục triệu đồng khi mua xe Hyundai. Chương trình khuyến mãi kéo dài đến hết ngày 31/03/2025
Lái thử xe Hyundai tại thị trấn Đức Thọ

Lái thử xe Hyundai tại thị trấn Đức Thọ

Đến với chương trình lái thử xe Hyundai tại thị trấn Đức Thọ, bạn sẽ được tư vấn và trải nghiệm quy trình chăm sóc khách hàng tận tâm nhất; có cơ hội nhận được mức giá ưu đãi và nhiều quà tặng giá trị khi ký hợp đồng mua xe trong ngày lái thử.
Toyota tăng giá hàng loạt xe đầu 2025

Toyota tăng giá hàng loạt xe đầu 2025

Các xe nhập khẩu như Innova Cross, Alphard, Land Cruiser tăng giá hàng chục đến hàng trăm triệu đồng, sắp tới vào đầu tháng 4 Raize cũng có giá mới.
Ngày đầu mở cọc VinFast Green: Tài xế tranh nhau chốt đơn, nhiều người canh từ nửa đêm

Ngày đầu mở cọc VinFast Green: Tài xế tranh nhau chốt đơn, nhiều người canh từ nửa đêm

4 mẫu xe VinFast Green đang “gây bão” với cộng đồng người dùng Việt trong ngày đầu tiên của đợt mở cọc sớm (17-24/3). Đúng như dự đoán, tâm điểm hot nhất là Minio Green – mẫu xe điện được đánh giá là sẽ là “ông vua” chạy dịch vụ cỡ nhỏ bởi khả năng sở hữu đơn giản chỉ từ hơn 26 triệu đồng cùng những ưu đãi có một không hai, giúp chủ xe hời cả trăm triệu đồng so với xe xăng.
Cách chống chuột hiệu quả, rẻ tiền cho ô tô

Cách chống chuột hiệu quả, rẻ tiền cho ô tô

Dùng lưới quây, treo tinh dầu, mỡ trăn hoặc thậm chí buộc chùm lưỡi câu cá tại các khu vực chuột thường lui tới là biện pháp mà nhiều tài xế áp dụng để đuổi chuột khỏi xe.