Toyota Corolla sedan 2020 ra mắt - trẻ trung, góc cạnh hơn

Corolla 2020 ra mắt với 2 phiên bản nhưng chỉ một số thị trường có bản Prestige. Model này sẽ lên kệ tại Bắc Mỹ vào mùa xuân 2019, các thị trường khác vào nửa cuối năm.

Toyota Corolla sedan 2020 ra mắt - trẻ trung, góc cạnh hơn

Sau khi giới thiệu phiên bản hatchback và Touring Sport wagon của chiếc Corolla thế hệ mới, Toyota hoàn tất việc nâng cấp model này bằng việc tung ra phiên bản sedan.

Toyota Corolla sedan 2020 ra mắt - trẻ trung, góc cạnh hơn

Ra mắt tại triển lãm quốc tế Quảng Châu (Trung Quốc), chiếc Corolla sedan hoàn toàn mới ra mắt với 2 phiên bản. Các thị trường như Bắc Mỹ, Trung Quốc (tên gọi là Levin), Nhật và một số thị trường khác sẽ có phiên bản Sporty trong khi châu Âu và một số thị trường chọn lọc sẽ có thên bản cao cấp Prestige.

Toyota Corolla sedan 2020 ra mắt - trẻ trung, góc cạnh hơn

Corolla sedan thế hệ thứ 12 chia sẻ nhiều chi tiết quan trọng với bản hatchback.

Toyota Corolla sedan 2020 ra mắt - trẻ trung, góc cạnh hơn

Mẫu sedan nhỏ gọn thế hệ mới có thiết kế góc cạnh, hung hãn hơn, đặc biệt là phía trước. Trong khi đó, phía sau lại không được hiện đại như bản hatchback.

Toyota Corolla sedan 2020 ra mắt - trẻ trung, góc cạnh hơn

Bên trong, không có khác biệt nào so với bản 5 cửa. Xe được thiết kế với nhiều tính năng, bao gồm hệ thống thông tin giải trí tương thích Apple CarPlay và Amazon Alexa.

Toyota Corolla sedan 2020 ra mắt - trẻ trung, góc cạnh hơn

“Chúng tôi đã nỗ lực không ngừng để thiết kế model mới với vẻ ngoài bắt mắt, trải nghiệm thú vị bên trong xe, cho cả hành khách và người lái”, Yoshiki Konishi - kỹ sư trưởng của dòng Corolla nói.

Toyota Corolla sedan 2020 ra mắt - trẻ trung, góc cạnh hơn

Giống với các model Corolla khác, bản sedan sử dụng nền tảng kiến trúc toàn cầu TNGA của Toyota. Model cho thị trường Trung Quốc có kích thước dài x rộng x cao là 4.640 x 1.780 x 1.435 mm với chiều dài cơ sở là 2.700 mm. Toyota hứa hẹn kiến trúc mới giúp nâng cao độ thoải mái khi lái xe, độ yên tĩnh và tính an toàn.

Toyota Corolla sedan 2020 ra mắt - trẻ trung, góc cạnh hơn

Không có thông tin về sức mạnh động cơ của Corolla sedan trong buổi ra mắt nhưng Toyota xác nhận xe sử dụng động cơ Dynamic Force 2.0l. Phiên bản hybrid cũng sẽ có mặt tại một số thị trường. Phiên bản Bắc Mỹ cũng có chung động cơ 2.0l, 4 xy lanh cho công suất 168 mã lực, mô-men xoắn 210 Nm.

Toyota Corolla sedan 2020 ra mắt - trẻ trung, góc cạnh hơn

Toyota Corolla sedan sẽ bán ra tại Mỹ và châu Âu từ mùa xuân 2019 và khoảng 150 thị trường khác vào nửa cuối năm sau.
Theo Zing.vn

Đọc thêm

Tesla mất ngôi 'vua xe điện'

Tesla mất ngôi 'vua xe điện'

Doanh số toàn cầu giảm năm thứ hai liên tiếp, Tesla chính thức đánh mất danh hiệu hãng xe điện bán chạy nhất thế giới.
Tin vui cho người dùng xe máy điện

Tin vui cho người dùng xe máy điện

Mạng lưới đổi pin tại Việt Nam sắp trở nên hoàn chỉnh. Mô hình đổi pin phát triển được kỳ vọng sẽ trở thành động lực tăng trưởng cho xe máy điện.
Những mẫu xe bị khai tử kể từ năm 2026

Những mẫu xe bị khai tử kể từ năm 2026

Doanh số thấp, mang lại lợi nhuận kém hay đơn giản là "trend" xe điện đi qua, nhiều thương hiệu đã khai tử các mẫu EV trong giai đoạn thị trường biến động mạnh này.
 Phương tiện nào có thể sử dụng xăng sinh học E5, E10?

Phương tiện nào có thể sử dụng xăng sinh học E5, E10?

Trong lộ trình chuyển dịch năng lượng và giảm phát thải tại Việt Nam, xăng sinh học E5 và E10 đang ngày càng được khuyến khích sử dụng. Tuy nhiên, không ít người tiêu dùng vẫn băn khoăn liệu phương tiện của mình có thực sự phù hợp với loại nhiên liệu này hay không.
Hyundai Santa Fe thế hệ mới thay đổi phong cách

Hyundai Santa Fe thế hệ mới thay đổi phong cách

Dù chỉ mới ra mắt thế hệ hoàn toàn mới vào năm 2024, Hyundai Santa Fe tiếp tục trở thành tâm điểm trong giới thiết kế khi mới đây, bản phác họa đồ họa CGI cho phiên bản 2027 đã bất ngờ xuất hiện.
Chính thức: Châu Âu bỏ lệnh cấm xe xăng từ năm 2035

Chính thức: Châu Âu bỏ lệnh cấm xe xăng từ năm 2035

Kế hoạch rút lại lệnh cấm xe xăng từ năm 2035 của EU cho thấy quá trình điện hóa ngành công nghiệp ôtô châu Âu đang bước vào giai đoạn điều chỉnh lớn, giữa áp lực cạnh tranh toàn cầu và thực tế nhu cầu xe điện chững lại.