VinFast sản xuất xe ở Mỹ từ 2024

Bên cạnh tham vọng xây dựng nhà máy sản xuất xe tại Mỹ trong tương lai, VinFast muốn mở 60 showroom tại riêng bang California vào 2022.

“Chúng tôi muốn nội địa hóa mọi thứ”, Michael Lohscheller, tổng giám đốc điều hành VinFast toàn cầu nói. “Sản xuất xe tại Mỹ có thể xem là một quyết định chiến lược với tính chất cực kỳ quan trọng của VinFast, bởi việc vận chuyển ôtô từ Việt Nam đi các nước trên thế giới không phải là lựa chọn trong dài hạn”.

Ông Lohscheller, cựu giám đốc cấp cao từng làm việc tại Opel và Volkswagen cho biết thêm, việc sản xuất xe tại Mỹ của VinFast dự kiến bắt đầu từ nửa cuối 2024. Điều này đồng nghĩa với việc nhà máy sẽ được tiến hành xây dựng hoàn thiện trước đó.

VinFast sản xuất xe ở Mỹ từ 2024

Mẫu VF e35 tại triển lãm Los Angeles 2021. Ảnh: Motor Authority

VinFast vừa giới thiệu hai mẫu xe điện VF e35 ở phân khúc SUV cỡ D và VF e36 thuộc nhóm xe SUV cỡ E. Cả hai bắt đầu cho khách đặt hàng từ nửa đầu 2022 và thời điểm giao xe dự kiến vào cuối năm này. Trước khi nhà máy tại Mỹ đi vào hoạt động, VF e35, VF e36 sẽ đều là các sản phẩm “made in Vietnam”, sản xuất tại nhà máy của hãng đặt tại Hải Phòng với tiêu chuẩn dành cho thị trường Mỹ.

Trong thông cáo gửi cho cho giới truyền thông, VinFast cho biết kế hoạch mở 60 showroom 1S (trưng bày và trải nghiệm sản phẩm) và 3S (trưng bày, bán hàng và dịch vụ) tại California, tiểu bang có dân số lớn nhất nước Mỹ.

California có tổng diện tích khoảng 423.970 km2, thậm chí lớn hơn cả Việt Nam, 331.212 km2. Toyota hiện là hãng có hệ thống đại lý (showroom) nhiều nhất ở Việt Nam, khoảng hơn 70.

Hãng xe thuộc tập đoàn Vingroup đặt mục tiêu bán 42.000 xe điện trong 2022. Hai ngày trước màn ra mắt VF e35 và e36, VinFast thông báo đi vào hoạt động trụ sở chính của hãng tại Mỹ, hôm 16/11. Trụ sở của VinFast đặt tại Playa Vista, thành phố Los Angeles.

VinFast sản xuất xe ở Mỹ từ 2024

Trụ sở của VinFast ở Los Angeles, Mỹ. Ảnh: VinFast

VinFast cũng đang chuẩn bị cho kế hoạch niêm yết trên sàn chứng khoán Mỹ trong vài năm tới. Hãng gia nhập danh sách ngày càng nhiều các start-up về xe điện muốn tận dụng sự quan tâm của các nhà đầu tư để huy động tiền.

Vẫn còn sớm để đánh giá khả năng thành công của VinFast trong lần “Mỹ tiến” này. Nhưng những gì hãng xe của ông Phạm Nhật Vượng đang thực hiện là chưa từng có tiền lệ trong lịch sử ngành công nghiệp ôtô Việt Nam.

Theo Thành Nhạn (theo Reuters )

Đọc thêm

5 vị trí trên ô tô dễ gây bỏng rát khi trời nắng nóng

5 vị trí trên ô tô dễ gây bỏng rát khi trời nắng nóng

Chỉ cần đỗ xe dưới trời nắng khoảng 20-30 phút, nhiệt độ bên trong khoang lái có thể tăng cao hơn nhiều so với môi trường bên ngoài. Không chỉ gây cảm giác ngột ngạt, nhiều chi tiết trong xe còn nóng đến mức có thể khiến người sử dụng bị bỏng rát khi chạm vào.
Vì sao xe điện bị giới hạn tốc độ?

Vì sao xe điện bị giới hạn tốc độ?

Khả năng tăng tốc tức thì là ưu thế nổi bật của xe điện, song phần lớn các mẫu xe trên thị trường đều bị giới hạn vận tốc ở mức 150-180 km/h. Đây không phải là điểm yếu về công nghệ mà là lựa chọn có chủ đích của các nhà sản xuất nhằm cân bằng giữa hiệu suất, an toàn và tuổi thọ của xe.
Honda tiếp tục ra mắt mẫu xe điện cỡ nhỏ tại Đông Nam Á

Honda tiếp tục ra mắt mẫu xe điện cỡ nhỏ tại Đông Nam Á

Honda đã xác nhận sẽ giới thiệu mẫu hatchback điện cỡ A Super-One tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Gaikindo Indonesia (GIIAS) 2026. Sau Singapore, Indonesia là thị trường thứ hai trong khu vực Đông Nam Á đón nhận mẫu xe điện đô thị có thiết kế cá tính này.
Cảnh báo thời tiết theo thời gian thực trên biển báo điện tử, hỗ trợ lái xe chủ động lưu thông an toàn

Cảnh báo thời tiết theo thời gian thực trên biển báo điện tử, hỗ trợ lái xe chủ động lưu thông an toàn

Trước diễn biến thời tiết ngày càng phức tạp, Trung tâm Kỹ thuật và Công nghệ đường bộ phía bắc (Cục Đường bộ Việt Nam) đã triển khai chức năng cảnh báo thời tiết theo thời gian thực trên hệ thống biển báo điện tử, giúp người lái xe chủ động nắm bắt thông tin, điều chỉnh hành trình và bảo đảm an toàn khi lưu thông.
Những động cơ ô tô có chi phí sửa chữa cao

Những động cơ ô tô có chi phí sửa chữa cao

Giá bán hấp dẫn của nhiều mẫu ô tô cũ, đặc biệt là xe sang và SUV cao cấp, có thể khiến không ít người xuống tiền ngay mà bỏ qua yếu tố quan trọng nhất: độ bền của động cơ.
Nguy cơ mất an toàn khi "độ" xe ô tô điện

Nguy cơ mất an toàn khi "độ" xe ô tô điện

Ô tô điện ngày càng phổ biến tại Hà Tĩnh, kéo theo nhu cầu độ thêm phụ kiện, nâng cấp tiện ích. Song, việc can thiệp vào hệ thống điện có thể gây mất an toàn, tăng nguy cơ cháy nổ.
Xe chạy 50.000 km cần bảo dưỡng những gì?

Xe chạy 50.000 km cần bảo dưỡng những gì?

Sau khoảng 50.000 km vận hành, tương đương 3-4 năm sử dụng đối với phần lớn xe cá nhân, ô tô bước vào một trong những kỳ bảo dưỡng quan trọng nhất. Đây là thời điểm nhiều chi tiết, vật tư tiêu hao bắt đầu xuống cấp, cần được kiểm tra và thay thế.
Chuyện gì xảy ra với Volkswagen?

Chuyện gì xảy ra với Volkswagen?

Tập đoàn ôtô lớn nhất châu Âu - Volkswagen rơi vào khủng hoảng lớn, phải đi đến quyết định cắt giảm 50% sản phẩm. Chuyện gì đã xảy ra?
Xin chào,
Tôi là Chatbot của
Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về
Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!