Hãng xe điện BYD của Trung Quốc mới đây đã đạt bước tiến lớn cho phép họ bắt kịp Mercedes ở vị trí dẫn đầu cuộc đua công nghệ lái xe tự động.
Hãng xe điện lớn nhất Trung Quốc BYD mới đây thông báo rằng họ đã nhận được giấy phép thử nghiệm các phương tiện có hệ thống lái tự động cấp độ 3 (L3) trên đường cao tốc ở Thâm Quyến. Trước đó, chỉ có duy nhất hai ông lớn đến từ Đức là Mercedes và BMW làm được điều này.
Đây là một bước tiến lớn của BYD trong cuộc đua công nghệ lái xe tự động với các ông lớn như Tesla hay Mercedes. Khác với lái xe tự động cấp độ 2 (L2) như Autopilot của Tesla chỉ dừng lại ở mức hỗ trợ lái nhưng vẫn yêu cầu tái xế tập trung hoàn toàn, L3 mới là cấp độ được SAE (Hiệp hội Kỹ sư Ô tô Quốc tế) coi là “tự động hóa thực sự”.
L3 cho phép tài xế được tự do làm những việc khác, trong khi công nghệ này quản lý hầu hết các khía cạnh của việc lái xe, bao gồm quan sát đường đi và giám sát tình huống giao thông mà không cần sự can thiệp của con người. Tuy nhiên, người dùng vẫn phải cầm lái khi nhận được cảnh báo.
Drive Pilot của Mercedes-Benz là hệ thống L3 đầu tiên đạt được chứng nhận của SAE và cũng là hệ thống duy nhất được cấp phép sử dụng thử nghiệm ngoài đường ở Nevada, Mỹ. Ngoài ra, Drive Pilot cũng chỉ được trang bị trên các mẫu xe dòng S-Class.
Trở lại với Trung Quốc, nước này cũng đã cấp giấy phép cho các hãng như IM Motors, Arcfox và Deepal thử nghiệm hệ thống L3 của họ trên những con đường bị đóng từ thời đại dịch.
Hồi tháng 11 vừa qua, Bộ Công nghiệp và Công nghệ Thông tin Trung Quốc (MIIT) đã công bố chương trình thí điểm cho các phương tiện kết nối thông minh. Các tiêu chí bao gồm khả năng sản xuất hàng loạt và các chức năng tự động hóa L3 và L4, nhấn mạnh vào việc làm rõ trách nhiệm giữa các bên liên quan. Ở đó, các nhà sản xuất ô tô cam kết chịu trách nhiệm về các sự cố giao thông thay vì người dùng nếu họ sử dụng công nghệ lái tự động.
Việc nhân rộng thí điểm chuyển đổi từ L2 sang L3 được dự báo sẽ là động lực thúc đẩy sự phát triển của thị trường xe tự lái tại Trung Quốc. Theo MIIT, 42,4% xe chở khách bán ra ở nước này trong nửa đầu năm 2023 đều có tính năng hỗ trợ lái xe, chủ yếu là L2.
Ngày 3/3/2026 - VinFast công bố hoàn thiện quy hoạch 3 dòng thương hiệu ô tô chiến lược, đồng thời chính thức ra mắt hai siêu phẩm mới: Lạc Hồng 800S và Lạc Hồng 900S. Đây là các mẫu xe thuộc dòng Lạc Hồng - thương hiệu siêu sang của VinFast, bên cạnh hai thương hiệu quen thuộc là VF - xe cá nhân dành cho đại chúng và Green - xe thương mại dịch vụ.
Ngày 2/3, Hà Tĩnh chính thức triển khai cấp giấy chứng nhận đăng kiểm điện tử. Ghi nhận trong ngày đầu, mọi quy trình diễn ra thông suốt, đảm bảo tính minh bạch, chính xác.
Nhiều tài xế chỉ chú ý đến ắc quy khi xe bất ngờ không nổ được máy. Tuy nhiên, xung quanh bộ phận quan trọng này vẫn tồn tại không ít hiểu lầm có thể khiến tuổi thọ ắc quy giảm nhanh và phát sinh chi phí sửa chữa.
Từ ngày 1/3/2026, các cơ sở đăng kiểm xe cơ giới trên toàn quốc sẽ thực hiện cấp Giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường bản điện tử cho phương tiện có kết quả kiểm định đạt yêu cầu để tham gia giao thông đường bộ.
Di chuyển bằng xe máy trong điều kiện trời mưa và mặt đường trơn trượt tiềm ẩn nhiều rủi ro nghiêm trọng như trượt bánh, mất lái, tầm nhìn hạn chế… nên cần tuân thủ một số nguyên tắc để đảm bảo an toàn.
Trong tầm giá 1 tỷ đồng, người tiêu dùng Việt Nam đứng trước nhiều lựa chọn SUV gầm cao. Tuy nhiên, khi so sánh chi phí sở hữu, chi phí vận hành và yếu tố an toàn cho gia đình, VinFast VF 8 cho thấy lợi thế hơn hẳn so với các đối thủ trong phân khúc D-SUV.
Sau hơn 20.000 km chuyển từ xe xăng sang VF 8, anh Nguyễn Tú (Hà Nội) nhận thấy nhiều điểm ưng ý, từ chi phí vận hành đến cảm giác lái hàng ngày. Thậm chí, sau khi được chiếc xe “cứu nguy” trên cao tốc, anh khẳng định, lẽ ra nên mua xe sớm hơn.
Chính sách trả góp 0 đồng với lãi suất cố định đi cùng ưu đãi sạc pin miễn phí trong 3 năm dành cho VinFast VF 5 là động lực lớn để các gia đình, người trẻ hay tài xế dịch vụ sở hữu chiếc A-SUV kinh tế bậc nhất thị trường.
Loạt chính sách ưu đãi “hạng nặng” từ VinFast mang tới cho người dùng Việt cơ hội sở hữu một chiếc xe lý tưởng cho các chuyến du xuân đầu năm với chi phí tối thiểu, đi kèm khả năng “mua 4 bánh nhận 2 bánh”.
Liên tục đứng top doanh số thị trường Việt, VF 3 được xem là một biểu tượng cho phong cách sống mới của Gen Z: năng động, sành điệu và dám thể hiện cái tôi. Đặc biệt, mẫu xe best-seller của VinFast còn là người bạn đồng hành “vừa vặn” về cả chi phí lẫn công năng, giúp người trẻ tự tin chuyển đổi từ 2 bánh sang 4 bánh.
Chủ tịch Thaco tiết lộ sẽ sớm ra mắt một thương hiệu ôtô du lịch nội địa trong năm 2027. Có nhiều nguyên nhân dẫn đến quyết định "tất tay" này của Thaco tại thị trường xe Việt.
Là mẫu xe làm hài lòng cả người lái và hành khách, nhưng VinFast VF 9 có mức giá sở hữu và mức chi phí vận hành “dễ chịu” hơn hẳn khi đặt lên bàn cân so với mặt bằng phân khúc E-SUV.
Nếu chẳng may rơi vào cảnh tắc đường sau kỳ nghỉ Tết, hãy bình tĩnh đối diện thay vì căng thẳng. Duy trì chạy đúng làn, giữ khoảng cách an toàn và chuẩn bị cho mình một tâm thế thật thoải mái sau tay lái.
Trước mỗi chuyến đi đầu năm hay những hành trình dài ngày, việc kiểm tra tổng thể chiếc xe ô tô là bước không thể bỏ qua để đảm bảo an toàn và tránh những sự cố đáng tiếc dọc đường.
Dịp Tết, nhu cầu đi lại, thăm thân, du xuân tăng cao khiến mật độ phương tiện trên nhiều tuyến đường tăng. Bên cạnh niềm vui sum họp, thực tế cho thấy không ít tài xế vì tâm lý chủ quan, nể nang hoặc vội vàng đã vi phạm quy định giao thông, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn.
Mazda Nhật Bản đã chính thức thông báo sẽ ngừng sản xuất mẫu SUV cỡ nhỏ CX-3 phiên bản nội địa vào cuối tháng 2/2026, đánh dấu hồi kết cho một trong những dòng xe gắn bó lâu dài với thương hiệu kể từ khi ra mắt toàn cầu vào năm 2014.
Dù Hyundai Santa Fe thế hệ thứ 5 mới chỉ ra mắt toàn cầu từ giữa năm 2023, nhưng những hình ảnh phác họa về phiên bản nâng cấp giữa vòng đời (facelift) đã xuất hiện trên mạng xã hội, thu hút sự chú ý lớn từ giới mộ điệu.
Nhiều thói quen lái xe được truyền miệng qua nhiều thế hệ, nghe qua có vẻ hợp lý, tuy nhiên, không ít trong số đó đã lỗi thời hoặc sai về mặt kỹ thuật, có thể gây nguy hiểm.