Xe điện 7 chỗ Volvo EX90 2024 ra mắt với công nghệ tự lái cấp độ 3

Mẫu xe điện đứng đầu của Volvo được trang bị 2 động cơ điện, hệ dẫn động 4 bánh và mang thiết kế tối giản đặc trưng.

Volvo vừa chính thức công bố EX90, mẫu xe chạy điện đứng đầu của hãng xe Thụy Điển. EX90 có 7 chỗ được trang bị công nghệ Lidar cho phép phát hiện người đi bộ ở khoảng cách 250 m và cung cấp khả năng tự hành cấp độ 3 nhờ một cảm biến được gắn phía trên kính chắn gió.

Xe điện 7 chỗ Volvo EX90 2024 ra mắt với công nghệ tự lái cấp độ 3

Mẫu xe dùng chung nền tảng SP2 của Polestar. Volvo EX90 còn có hệ thống radar bên trong để ngăn trẻ em và vật nuôi bị bỏ lại trong xe. Hai phiên bản được cung cấp khi ra mắt đều được trang bị bộ pin 107 kWh có thể sử dụng trạm sạc điện một chiều công suất 250 kW để sạc đầy từ 10-80% trong 30 phút. Đặc biệt xe có tính năng gửi một phần điện năng trở lại trạm sạc.

Volvo EX90 bản tiêu chuẩn cung cấp công suất 408 mã lực, mô-men xoắn 770 Nm. Ở phiên bản Performance, mẫu xe có 510 mã lực, mô-men xoắn 910 Nm, khoảng hành trình lên tới 600 km và có sức kéo 2.818 kg, đạt tốc độ 100 km/h chỉ trong 4,9 giây.

Xe điện 7 chỗ Volvo EX90 2024 ra mắt với công nghệ tự lái cấp độ 3

Thân xe khá phẳng với tay nắm cửa thiết kế ẩn, hệ số cản gió chỉ 0,29 Cd. Ngoại hình EX90 khá vuông hình hộp.

Xe điện 7 chỗ Volvo EX90 2024 ra mắt với công nghệ tự lái cấp độ 3

Khoang lái thiết kế theo phong cách tối giản. Màn hình giải trí 14.5 inch đặt dọc tương tự mẫu Volvo Concept Recharge ra mắt năm 2021. Mọi thao tác điều khiển các chức năng ở xe đều được thực hiện trên màn hình này nên khu vực bảng taplo gọn gàng và có rất ít phím bấm vật lý. Dàn âm thanh của Bowers & Wilkins.

Xe điện 7 chỗ Volvo EX90 2024 ra mắt với công nghệ tự lái cấp độ 3

Phần màn hình nhỏ ở phía trước người lái rất nhỏ gọn. Theo kế hoạch, chiếc xe sẽ được bán ra tại Mỹ vào đầu năm 2024. Sau khi nâng cấp hết dàn xe lên hybrid, Volvo sẽ sớm ra mắt các mẫu ôtô điện thay thế xe động cơ đốt trong.

Theo Zing

Đọc thêm

5 vị trí trên ô tô dễ gây bỏng rát khi trời nắng nóng

5 vị trí trên ô tô dễ gây bỏng rát khi trời nắng nóng

Chỉ cần đỗ xe dưới trời nắng khoảng 20-30 phút, nhiệt độ bên trong khoang lái có thể tăng cao hơn nhiều so với môi trường bên ngoài. Không chỉ gây cảm giác ngột ngạt, nhiều chi tiết trong xe còn nóng đến mức có thể khiến người sử dụng bị bỏng rát khi chạm vào.
Vì sao xe điện bị giới hạn tốc độ?

Vì sao xe điện bị giới hạn tốc độ?

Khả năng tăng tốc tức thì là ưu thế nổi bật của xe điện, song phần lớn các mẫu xe trên thị trường đều bị giới hạn vận tốc ở mức 150-180 km/h. Đây không phải là điểm yếu về công nghệ mà là lựa chọn có chủ đích của các nhà sản xuất nhằm cân bằng giữa hiệu suất, an toàn và tuổi thọ của xe.
Honda tiếp tục ra mắt mẫu xe điện cỡ nhỏ tại Đông Nam Á

Honda tiếp tục ra mắt mẫu xe điện cỡ nhỏ tại Đông Nam Á

Honda đã xác nhận sẽ giới thiệu mẫu hatchback điện cỡ A Super-One tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Gaikindo Indonesia (GIIAS) 2026. Sau Singapore, Indonesia là thị trường thứ hai trong khu vực Đông Nam Á đón nhận mẫu xe điện đô thị có thiết kế cá tính này.
Cảnh báo thời tiết theo thời gian thực trên biển báo điện tử, hỗ trợ lái xe chủ động lưu thông an toàn

Cảnh báo thời tiết theo thời gian thực trên biển báo điện tử, hỗ trợ lái xe chủ động lưu thông an toàn

Trước diễn biến thời tiết ngày càng phức tạp, Trung tâm Kỹ thuật và Công nghệ đường bộ phía bắc (Cục Đường bộ Việt Nam) đã triển khai chức năng cảnh báo thời tiết theo thời gian thực trên hệ thống biển báo điện tử, giúp người lái xe chủ động nắm bắt thông tin, điều chỉnh hành trình và bảo đảm an toàn khi lưu thông.
Những động cơ ô tô có chi phí sửa chữa cao

Những động cơ ô tô có chi phí sửa chữa cao

Giá bán hấp dẫn của nhiều mẫu ô tô cũ, đặc biệt là xe sang và SUV cao cấp, có thể khiến không ít người xuống tiền ngay mà bỏ qua yếu tố quan trọng nhất: độ bền của động cơ.
Nguy cơ mất an toàn khi "độ" xe ô tô điện

Nguy cơ mất an toàn khi "độ" xe ô tô điện

Ô tô điện ngày càng phổ biến tại Hà Tĩnh, kéo theo nhu cầu độ thêm phụ kiện, nâng cấp tiện ích. Song, việc can thiệp vào hệ thống điện có thể gây mất an toàn, tăng nguy cơ cháy nổ.
Xe chạy 50.000 km cần bảo dưỡng những gì?

Xe chạy 50.000 km cần bảo dưỡng những gì?

Sau khoảng 50.000 km vận hành, tương đương 3-4 năm sử dụng đối với phần lớn xe cá nhân, ô tô bước vào một trong những kỳ bảo dưỡng quan trọng nhất. Đây là thời điểm nhiều chi tiết, vật tư tiêu hao bắt đầu xuống cấp, cần được kiểm tra và thay thế.
Xin chào,
Tôi là Chatbot của
Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về
Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!