Honda dự kiến bán 300 chiếc Prelude mỗi tháng, nhưng đã nhận được 2.400 đơn hàng chỉ sau một tháng.
Prelude trở lại, và nỗ lực của Honda trong việc đặt cược vào sự hoài cổ và hiệu suất hybrid đã được đền đáp. Chỉ một tháng sau khi mẫu coupe hai cửa ra mắt vào ngày 5/9, Honda cho biết đã nhận được 2.400 đơn đặt hàng tại Nhật Bản.
Con số này cao hơn khoảng 8 lần so với dự kiến của Honda, mặc dù Prelude có giá bán 6.179.800 yen (khoảng 41.100 USD). Mức giá này không chỉ cao so với tiêu chuẩn của Honda mà còn đắt hơn cả mẫu xe hiệu suất cao Nissan Z với động cơ V6 mạnh 400 mã lực, có giá khởi điểm 5.497.800 yen (36.300 USD).
Prelude 2025 tại một đại lý Honda ở Nhật Bản. Ảnh: Ryo
Để theo kịp nhu cầu tăng đột biến, Honda đang thực hiện những điều chỉnh. Một số đại lý đã tạm dừng nhận đơn đặt hàng mới, và bản thân Honda cũng đang tăng cường sản xuất để đáp ứng các đơn hàng hiện có. Hãng cho biết họ muốn "càng nhiều khách hàng càng tốt" được cầm lái, và với khởi đầu thuận lợi này, đồng nghĩa với việc mở rộng sản xuất vượt xa mong đợi.
Có lẽ điều đáng ngạc nhiên nhất là Honda không thu hút được làn sóng khách hàng trẻ tuổi với Prelude. Thay vào đó, chính thế hệ Gen X và nhóm người sinh ra trong thời kỳ bùng nổ trẻ sơ sinh (baby-boomer), tức độ tuổi 50 và 60, mới là những người đang săn đón chiếc xe hybrid hai cửa mới này.
Cả hai thế hệ đều có những người yêu thích những kỷ niệm đẹp về những chiếc Prelude trước đây, những người sẵn sàng chi thêm một chút để tìm lại một phần tuổi trẻ. Phiên bản hiện đại này của chiếc xe có thể không thô sơ như bản gốc, nhưng vẫn thiết thực và tinh tế.
Sự phân bổ màu sắc cũng nói lên rất nhiều điều về người mua. Phần lớn (63%) chọn màu trắng ngọc trai ánh trăng làm màu sơn ngoại thất, 16% chọn xám ánh kim Meteoroid, 11% chọn đen ngọc trai pha lê, và chỉ 10% chọn màu đỏ lửa.
Prelude mới được phát triển trên nền tảng hybrid e:HEV của Honda. Trái tim của hệ thống này là động cơ 4 xi-lanh hút khí tự nhiên 2 lít, sản sinh công suất 141 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn 182 Nm tại 4.500 vòng/phút. Một môtơ điện sản sinh công suất 181 mã lực và mô-men xoắn 315 Nm. Tổng công suất đạt mức 200 mã lực và 315 Nm.
Honda Prelude mới dự kiến được bán tại Mỹ vào cuối mùa thu năm nay. Mức giá và chi tiết công bố khi bán ra.
Các mẫu ô tô mới dự kiến ra mắt thị trường Việt trong tháng 9 đa phần là xe điện hóa, nổi bật nhất có thể kể đến Toyota Land Cruiser Hybrid và Hyundai Tucson Hybrid.
Amazon và Alphabet đang đẩy nhanh cuộc đua robotaxi tại Mỹ khi Zoox và Waymo đồng loạt công bố kế hoạch mở rộng dịch vụ xe tự hành sang nhiều thành phố mới.
Xe không thường xuyên vận hành vẫn có thể xuống cấp do lốp mất áp suất, ắc quy tự xả điện, nhiên liệu biến chất hoặc dầu động cơ suy giảm chất lượng. Bảo dưỡng đúng cách sẽ giúp phương tiện luôn trong trạng thái sẵn sàng và hạn chế những chi phí sửa chữa không đáng có.
Hyundai Santa Fe thế hệ thứ 5 đang chuẩn bị cho bản nâng cấp giữa vòng đời sau khoảng ba năm kể từ khi ra mắt. Những hình ảnh xe thử nghiệm gần đây cho thấy mẫu SUV 7 chỗ có thể được làm mới đáng kể về thiết kế, đồng thời mở rộng lựa chọn hệ truyền động điện hóa.
Không cần người lái bật công tắc, đèn pha tự động có thể nhận biết trời tối, xe vào hầm hay ánh sáng môi trường suy giảm nhờ cảm biến quang học. Trên những mẫu xe hiện đại, hệ thống này còn có thể tự điều chỉnh vùng chiếu sáng để hạn chế chói mắt.
Tại Ấn Độ, chiếc Toyota Innova Cross hybrid facelift (Innova Hycross Hybrid) đã được bắt gặp khi lái thử với ngoại thất thay đổi rõ rệt, mở ra tương lai đến Việt Nam.
Ắc quy axit-chì có tiềm ẩn nhiều nguy cơ phát sinh cháy, nổ nếu không sử dụng đúng cách. Do vậy cần thường xuyên kiểm tra tình trạng hoạt động của ắc quy, kịp thời thay thế hoặc sửa chữa.
Chỉnh gương chiếu hậu đúng cách có thể mở rộng đáng kể tầm quan sát, hạn chế điểm mù và giảm nguy cơ va chạm khi chuyển làn. Tuy nhiên, nhiều tài xế Việt vẫn chỉnh gương theo thói quen, vô tình thu hẹp góc nhìn.
Toyota Land Cruiser Hybrid đang được một số tư vấn bán hàng tại showroom tư nhân cho biết có thể về Việt Nam trong tháng 9/2026, dự kiến bắt đầu bàn giao từ giữa tháng.
Nhu cầu thuê ô tô tự lái đang tăng cao trước dịp nghỉ lễ 2/9. Để tránh những rủi ro và phiền phức, người thuê cần lưu ý về hợp đồng, tiền cọc, hiện trạng xe và chi phí phát sinh.
Đợt thu hồi kỷ lục diễn ra vào tháng 8/2026 liên quan đến hơn 4,3 triệu phương tiện tại thị trường Trung Quốc đã chính thức khép lại kỷ nguyên chạy đua theo các tính năng "xa xỉ ảo" trên ô tô điện.
Không chỉ cảnh báo lệch làn hay hỗ trợ giữ khoảng cách, nhiều mẫu ô tô hiện đại còn có thể nhận biết tài xế đang mất tập trung, mệt mỏi hoặc có nguy cơ ngủ gật để đưa ra cảnh báo kịp thời.
Xe ô tô dù đã tắt máy vẫn tiêu thụ một lượng điện năng nhất định để duy trì hoạt động của các thiết bị điện tử. Vì vậy, nếu để xe lâu ngày không sử dụng, ắc quy có thể bị suy giảm điện áp, thậm chí hết điện.
Theo dữ liệu tháng 7/2026, doanh số xe điện tăng vọt tại châu Âu trong bối cảnh giá dầu neo cao. Nhờ được trợ giá, hàng loạt mẫu xe điện giá rẻ dần chiếm lấy niềm tin của người tiêu dùng.
Tesla và 10 hãng xe khác sẽ thu hồi khoảng 4,3 triệu ô tô tại Trung Quốc để khắc phục các vấn đề liên quan đến tay nắm mở cửa khẩn cấp, trong đợt triệu hồi lớn nhất từ trước đến nay tại nước này.
Xe điện cỡ nhỏ ngày càng được người Việt quan tâm nhờ ưu thế gọn, tiện dụng, chi phí vận hành hợp lý và không phát sinh khí thải trực tiếp. Sự phát triển của phân khúc này cũng mở thêm lựa chọn cho quá trình chuyển đổi giao thông xanh.
Mazda CX-5 thế hệ mới chính thức trình làng tại Philippines với hàng loạt thay đổi từ kích thước, thiết kế đến công nghệ. Đáng chú ý, mẫu SUV Nhật Bản lần đầu được trang bị hệ truyền động hybrid 2.5L, trong khi không gian nội thất cũng rộng rãi hơn đáng kể.
Hình ảnh chiếc Ferrari 12Cilindri đầu tiên tại Việt Nam vừa được chia sẻ trên mạng xã hội, hé lộ mẫu siêu xe kế nhiệm 812 Superfast đã có mặt tại dải đất hình chữ S.
Theo các nguồn thạo tin, hãng xe điện Tesla đã thông báo với nhân viên về việc chuẩn bị ra mắt công chúng dòng xe tự hành Cybercab. Quá trình triển khai dự kiến sẽ bắt đầu ngay trong tháng 8 này tại thành phố Austin, bang Texas (Mỹ).
Xin chào, Tôi là Chatbot của Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!
