2 thuyền viên Hà Tĩnh về nước sau 4 năm bị cướp biển giam giữ

Lúc 14h ngày 25/10, nhóm thuyền viên bị cướp biển Somali bắt cóc cách đây 4 năm về đến Hà Nội an toàn.

>> Những thủy thủ Hà Tĩnh sống ra sao trong 4 năm rưỡi bị cướp biển khống chế?

>> Người thân 2 thuyền viên Kỳ Anh vui khôn tả khi cướp biển thả người

Video các thuyền viên về đến sân bay Nội Bài

2 thuyen vien ha tinh ve nuoc sau 4 nam bi cuop bien giam giu

Trước giờ chuyến bay từ một quốc gia Châu Phi xa xôi hạ cánh xuống Hà Nội nhiều tiếng, đoàn thân nhân chủ yếu là phụ nữ và trẻ em đứng tập trung trước sảnh đón trong tâm trạng hồi hộp.

2 thuyen vien ha tinh ve nuoc sau 4 nam bi cuop bien giam giu

Vợ thuyền viên Nguyễn Văn Hạ (xã Kỳ Khang, huyện Kỳ Anh, Hà Tĩnh) cho biết, trong 4 năm qua, anh Hạ gọi điện về 3-4 lần thông báo tình hình sức khoẻ, cuộc sống trong khi bị cướp biển giam giữ, gia đình không có cách nào khác liên lạc ngược lại.

2 thuyen vien ha tinh ve nuoc sau 4 nam bi cuop bien giam giu

Liên tục lau nước mắt, vợ thuyền viên Nguyễn Văn Xuân (phường Kỳ Trinh, TX. Kỳ Anh, Hà Tĩnh) cùng hai con mong mỏi đến giây phút đoàn tụ gia đình.

2 thuyen vien ha tinh ve nuoc sau 4 nam bi cuop bien giam giu

Vợ thuyền viên Nguyễn Văn Hạ oà khóc, liên tục gọi tên chồng khi nhìn thấy chồng xuất hiện.

2 thuyen vien ha tinh ve nuoc sau 4 nam bi cuop bien giam giu

Vội ôm lấy con trai nhỏ, anh Nguyễn Văn Hạ (35 tuổi) nói lớn với vợ: "Vui lên". Anh xúc động cho biết, khi bị cướp biển giam giữ lúc nào cũng cảm thấy sợ hãi, lo lắng cho đến bây giờ.

2 thuyen vien ha tinh ve nuoc sau 4 nam bi cuop bien giam giu

Các thuyền viên nhanh chóng được cơ quan chức năng đưa lên ôtô về trung tâm Hà Nội.

2 thuyen vien ha tinh ve nuoc sau 4 nam bi cuop bien giam giu

Được gặp người cha tại sân bay, gương mặt thuyền viên Phan Xuân Phương (35 tuổi, Nghệ An) chưa hết vẻ thất thần.

2 thuyen vien ha tinh ve nuoc sau 4 nam bi cuop bien giam giu

Thuyền viên Nguyễn Văn Xuân (27 tuổi) gọi điện cho người thân báo tin mình vẫn mạnh khỏe.

2 thuyen vien ha tinh ve nuoc sau 4 nam bi cuop bien giam giu

Người nhà và các thuyền viên nhanh chóng rời sân bay.

(Tiêu đề đã được Baohatinh.vn thay đổi cho phù hợp)

Theo VNE

Đọc thêm

Vấn đề hôm nay: Bài toán nhân lực tại khu kinh tế trọng điểm - thực trạng và giải pháp

Vấn đề hôm nay: Bài toán nhân lực tại khu kinh tế trọng điểm - thực trạng và giải pháp

Hà Tĩnh đang bứt phá mạnh mẽ với hạt nhân là KKT Vũng Áng cùng hàng loạt dự án lớn đã và đang được triển khai. Tuy nhiên, vấn đề đang đặt ra hiện nay là “khát” lao động, đặc biệt tại Khu kinh tế Vũng Áng. Đây là nội dung của chương trình "Vấn đề hôm nay" với chủ đề: Bài toán nhân lực tại khu kinh tế trọng điểm - thực trạng và giải pháp.
Hơn 400 lao động Hà Tĩnh ứng tuyển vào Vinfast

Hơn 400 lao động Hà Tĩnh ứng tuyển vào Vinfast

Hơn 400 lao động Hà Tĩnh đã đến ứng tuyển vào làm việc cho Công ty CP Sản xuất và kinh doanh Vinfast với mức lương từ 10 – 18 triệu đồng cùng các chế độ phúc lợi hấp dẫn.
Khu kinh tế Vũng Áng - Nơi hội tụ dòng chảy lao động mới

Khu kinh tế Vũng Áng - Nơi hội tụ dòng chảy lao động mới

Có những thời điểm, người lao động Hà Tĩnh phải rời quê hương để vào Nam, ra Bắc hoặc đi nước ngoài tìm kiếm việc làm. Hiện nay, dòng chảy ấy đang dần đảo chiều khi hàng loạt đại dự án đang triển khai tại KKT Vũng Áng, mở ra nhiều cơ hội việc làm với thu nhập hấp dẫn, môi trường chuyên nghiệp và tương lai bền vững.
Động lực nào giúp lao động công nghiệp ở Hà Tĩnh tăng gần 50%?

Động lực nào giúp lao động công nghiệp ở Hà Tĩnh tăng gần 50%?

Đà tăng trưởng của ngành công nghiệp đang tạo hiệu ứng lan tỏa tích cực đến thị trường lao động Hà Tĩnh. 6 tháng đầu năm, chỉ số sử dụng lao động trong các doanh nghiệp công nghiệp tăng gần 50% so cùng kỳ năm 2025, phản ánh sức bật của khu vực công nghiệp và hiệu quả từ “làn sóng” đầu tư vào địa phương.
Tôi là “kiểm tu” toa xe tàu hỏa

Tôi là “kiểm tu” toa xe tàu hỏa

Sau mỗi chuyến tàu lăn bánh an toàn trên tuyến đường sắt là công việc thầm lặng của những người "kiểm tu" toa xe ở Hà Tĩnh. Chỉ trong khoảng thời gian ngắn, họ phải kiểm tra hàng trăm chi tiết kỹ thuật để phát hiện những hư hỏng có thể ảnh hưởng đến an toàn chạy tàu.
Theo chân người dân Hà Tĩnh lên đồi hái sim

Theo chân người dân Hà Tĩnh lên đồi hái sim

Tháng 7, sim rừng chín trên khắp các triền đồi ở Hà Tĩnh. Từ sáng sớm, nhiều người dân tranh thủ lên đồi hái sim, biến món quà của núi rừng thành nguồn thu nhập trong thời điểm nông nhàn.
Săn vẹm biển trên kè chắn cát, chắn sóng Cửa Nhượng

Săn vẹm biển trên kè chắn cát, chắn sóng Cửa Nhượng

Nhiều người dân vùng biển Thiên Cầm, Cẩm Trung (Hà Tĩnh) men theo các rãnh hở giữa những khối bê tông của kè chắn cát, chắn sóng Cửa Nhượng để mưu sinh. Trong khoảng không gian chật hẹp, trơn trượt, họ kiên nhẫn cạy tách từng con vẹm bám chặt vào đá để kiếm thêm thu nhập.
Bài cuối: Làm sao để lao động “ly nông” không “ly hương”?

Bài cuối: Làm sao để lao động “ly nông” không “ly hương”?

Khi làn sóng đầu tư đang tăng tốc và nhu cầu nhân lực ngày càng lớn, yêu cầu đặt ra không chỉ là tạo thêm việc làm mà quan trọng hơn là tạo dựng niềm tin để người lao động yên tâm gắn bó với quê hương. Điều đó đòi hỏi Hà Tĩnh triển khai đồng bộ các giải pháp từ phát triển nguồn nhân lực, nâng cao chất lượng việc làm, hiện đại hóa thị trường lao động đến xây dựng hệ sinh thái an sinh đủ sức giữ chân người lao động trong giai đoạn phát triển mới.
Bài 2: Đất lành - vì sao người chưa ở lại?

Bài 2: Đất lành - vì sao người chưa ở lại?

Được làm việc gần gia đình, ổn định cuộc sống trên chính mảnh đất chôn rau cắt rốn là mong muốn của nhiều người lao động. Thế nhưng, khi hệ sinh thái việc làm chưa đủ độ dày, thu nhập còn bấp bênh và môi trường phát triển chưa định hình rõ nét, “ly hương” vẫn là lựa chọn an toàn của số đông.
Xin chào,
Tôi là Chatbot của
Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về
Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!