3 mẫu mô tô giá rẻ mang phong cách cổ điển

Những mẫu xe được thiết kế theo phong cách cổ điển luôn thu hút ánh nhìn của nhiều người trên đường.

Những dòng xe underbone như Exciter, Winner, Raider hiện nay khá phổ biến trên đường, nếu muốn tạo nhiều khác biệt, bạn đọc có thể lựa chọn các mẫu mô tô phân khối nhỏ như Suzuki GSX-R150, Yamaha R15 V3, Honda CBR150… hay một số dòng xe mang hơi hướng hoài cổ dưới đây, phù hợp đi cà phê, dạo phố hoặc đi phượt cùng bạn bè.

1. Suzuki GD110

Suzuki GD110 có giá khoảng 28 triệu đồng, hướng tới những khách hàng trẻ mới tập chơi xe côn tay. Xe có thiết kế khá nhỏ và nam tính, kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt là 1.905 mm x 745 mm x 1.065 mm. Tương tự như các dòng xe phổ thông, Suzuki GD110 có trọng lượng chỉ khoảng 110 kg, chiều cao yên 766 mm, phù hợp với vóc dáng của người Việt Nam.

Xe có tay lái rộng cho khả năng đánh lái linh hoạt, khi ngồi phần thân trên sẽ hơi chồm về phía trước. Suzuki GD110HU được trang bị động cơ SOHC 1 xi lanh 4 thì, dung tích 112,8 cc, công suất 8,3 mã lực tại 8000 vòng/phút, vừa đủ để di chuyển trong thành phố hoặc đi phượt cùng bạn bè.

3 mẫu mô tô giá rẻ mang phong cách cổ điển

2. Brixton BX 125

Brixton BX 125 và Brixton BX 150 có ba phiên bản gồm Cafe Racer, Classic và Scrambler với các màu đen, xám và xanh lá. Xe có kiểu dáng tương tự những mẫu mô tô của thập niên 1970-1980, tuy nhiên đi kèm theo đó là các công nghệ hiện đại như hệ thống đèn pha LED, khối động cơ 125-150 cc đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro4.

Xe hướng đến những đối tượng khách hàng trẻ tuổi hoặc trung niên, yêu thích những mẫu xe cổ điển. Giá bán các dòng 125 cc sẽ dao động trong khoảng 47-52 triệu đồng, phiên bản cao hơn là 150 cc sẽ có giá 52-58 triệu đồng.

3 mẫu mô tô giá rẻ mang phong cách cổ điển

Brixton BX 125 sử dụng khối động cơ xi lanh đơn, SOHC, 4 thì, làm mát bằng không khí, dung tích 124,8 phân khối cùng tỉ số nén 9,3:1, cho công suất đầu ra hơn 11 mã lực tại vòng tua 8.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại là 11,4 Nm tại vòng tua 7.000 vòng/phút, kết hợp với đó là hộp số 5 cấp, hệ thống phun xăng điện tử EFI, ECU Delphi và đặc biệt khối động cơ này đáp ứng được tiêu chuẩn về khí thải Euro4. Xe có thể đạt tốc độ tối đa vào khoảng 101 km/giờ với mức tiêu hao nhiên liệu trung bình là 2,34 lít/100 km.

3. GPX Legend 200

Đây là mẫu Cafe Racer giá rẻ cực chất đến từ Thái Lan, với thiết kế đậm chất hoài cổ về ngoại hình tổng thể, các chi tiết pha trộn lẫn nhau như hệ thống đèn LED sau, thắng trước là bộ đĩa đôi tăng tính hầm hố cùng với hệ thống đồng hồ hiện đại…

Xe được trang bị động cơ xi lanh đơn, 4 thì, SOHC, làm mát bằng dầu và không khí, dung tích xi lanh 197 cc, hộp số 6 cấp, tỉ số nén 9:0:1, hệ thống khởi động bằng điện. Theo thông tin từ nhà sản xuất, xe có thể đạt tốc độ tối đa lên đến 140 km/giờ.

3 mẫu mô tô giá rẻ mang phong cách cổ điển

GPX Legend 200 có trọng lượng khoảng 135 kg, chiều cao yên 790 mm, phù hợp với những người có chiều cao từ 1,6 m trở lên. Xe sử dụng phuộc trước dạng ống lồng (Telescopic) và giảm xóc đôi đằng sau (Double Rear Shock YSS). Hiện tại sản phẩm đang được bán ra với mức giá khoảng 63 triệu đồng (đã bao gồm VAT), tuy nhiên để có thể điều khiển được mẫu xe này, người lái cần phải có bằng A2 (trên 175 cc).

Theo Kỷ nguyên số

Đọc thêm

Những lựa chọn ô tô giá dưới 200 triệu đồng

Những lựa chọn ô tô giá dưới 200 triệu đồng

Ở năm 2026, người dùng với ngân sách khoảng 200 triệu đồng đã có thể sở hữu một chiếc ô tô cỡ nhỏ. Trong đó, VinFast VF 2 và Bestune Xiaoma đang là những ô tô có giá rẻ nhất thị trường.
Từ 100 triệu đồng mua được ô tô mới: Cộng đồng "dậy sóng" trước VinFast VF 2

Từ 100 triệu đồng mua được ô tô mới: Cộng đồng "dậy sóng" trước VinFast VF 2

Sự xuất hiện của VinFast VF 2 với mức giá công bố chỉ 188 triệu đồng đang tạo nên một “cơn địa chấn” trên thị trường ô tô Việt. Đặc biệt, loạt ưu đãi đi kèm trong giai đoạn 15-17/7 có thể khiến mức giá thực tế chạm mốc 100 triệu đồng, mở ra cơ hội phổ cập ô tô cho hàng triệu gia đình và người trẻ Việt.
Lái xe mùa mưa: 5 điều không thể bỏ qua

Lái xe mùa mưa: 5 điều không thể bỏ qua

Mưa lớn kéo dài khiến nhiều tuyến đường rơi vào tình trạng ngập úng, tiềm ẩn nguy cơ thủy kích, chập điện và nhiều sự cố nguy hiểm đối với ô tô. Chỉ cần nắm vững một số kỹ năng xử lý cơ bản, người lái có thể giảm thiểu đáng kể rủi ro, bảo vệ phương tiện và đảm bảo an toàn cho bản thân cũng như những người cùng tham gia giao thông.
VinFast ra mắt VF 2 - xe đô thị cỡ nhỏ giá 188 triệu đồng

VinFast ra mắt VF 2 - xe đô thị cỡ nhỏ giá 188 triệu đồng

VinFast chính thức ra mắt VF 2 - dòng xe điện chiến lược hướng đến mục tiêu phổ cập ô tô cho người Việt, với mức giá chỉ 188 triệu đồng (gồm pin). Xe sở hữu thiết kế năng động 2 cửa, 4 chỗ ngồi, là lựa chọn an toàn, tiện nghi thay thế cho xe máy, góp phần nâng cao chất lượng sống cho cư dân đô thị.
Hyundai Elantra thế hệ mới lộ diện

Hyundai Elantra thế hệ mới lộ diện

Hyundai vừa chính thức giới thiệu thế hệ thứ 8 của mẫu sedan Elantra tại thị trường Hàn Quốc, nơi xe được bán dưới tên gọi Avante.
Thêm thành phố cấm xe máy xăng?

Thêm thành phố cấm xe máy xăng?

Theo quy định mới nhất tại Delhi (Ấn Độ), người dân tại thành phố này sẽ không được đăng ký mới xe máy xăng từ đầu năm 2028.
Mục sở thị quy trình đăng kiểm xe điện

Mục sở thị quy trình đăng kiểm xe điện

Tại Hà Tĩnh, số lượng ô tô điện đến kỳ đăng kiểm ngày càng tăng trong thời gian gần đây; dù được miễn kiểm định khí thải, các phương tiện này vẫn phải thực hiện đăng kiểm theo quy định.
Vì sao trẻ em không nên ngồi ghế trước ô tô?

Vì sao trẻ em không nên ngồi ghế trước ô tô?

Nhiều phụ huynh vẫn có thói quen cho con ngồi ở ghế phụ phía trước để tiện quan sát, trò chuyện hoặc giúp trẻ có tầm nhìn rộng hơn khi di chuyển. Tuy nhiên, theo các chuyên gia an toàn giao thông, đây lại là vị trí tiềm ẩn nhiều nguy cơ nhất đối với trẻ nhỏ khi xảy ra va chạm hoặc phanh gấp.
Hyundai Elantra đời mới ra mắt, lột xác từ trong ra ngoài

Hyundai Elantra đời mới ra mắt, lột xác từ trong ra ngoài

Bước sang thế hệ thứ 8, Hyundai Elantra lộ diện với diện mạo hoàn toàn mới. Mẫu sedan này được tái thiết kế theo phong cách góc cạnh, hiện đại hơn, đồng thời đẩy mạnh ứng dụng các công nghệ số và trang bị hướng tới trải nghiệm tương lai.
Xin chào,
Tôi là Chatbot của
Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về
Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!