3 nguyên tắc cần nhớ trước khi khởi động ô tô dành cho lái mới

Để đảm bảo an toàn khi lái xe trên mọi cung đường, các tài xế nên nắm vững một số quy tắc trước khi khởi động xe như tư thế ngồi lái xe, kiểm tra hệ thống phanh.

1. Kiểm tra hệ thống phanh

Hệ thống phanh là một bộ phận quan trọng quyết định đến sự an toàn của người ngồi trong xe và những người xung quanh. Một số hiện tượng liên quan đến hệ thống phanh báo hiệu sự mất an toàn của xe như: Khi phanh có tiếng rít và cót két; Xe nghiêng sang một bên khi nhấn phanh; Có vết rò rỉ dầu phanh phía bên trong.

Để kiểm tra các ống dẫn dầu phanh có hoạt động tốt không, lái xe cần cầm nắm và quan sát. Nếu có hiện tượng cứng và nứt khi uốn cong thì chúng cần được thay thế càng sớm càng tốt.

3 nguyên tắc cần nhớ trước khi khởi động ô tô dành cho lái mới

Hệ thống phanh là một bộ phận quan trọng quyết định đến sự an toàn của người ngồi trong xe và những người xung quanh

2. Tư thế ngồi lái xe

Nhiều người nghĩ rằng tư thế lái xe ô tô là không quan trọng, chỉ cần cảm thấy thoải mái. Tuy nhiên, tư thế lái xe cũng là một yếu tố quan trọng và cần được tuân theo quy tắc an toàn.

Tư thế ngồi đúng sẽ làm giảm áp lực ở lưng và giúp người lái không bị mỏi trong chuyến đi dài. Trong trường hợp khẩn cấp, mọi người thường sẽ có xu hướng hành động theo bản năng như đẩy tay vào vô lăng trước khi va chạm, hai chân cùng lúc đẩy vào bàn đạp và sàn xe. Do đó, khớp gối và khuỷu tay sẽ dễ bị tổn thương ngay cả khi va chạm nhẹ.

Khi lái xe, đầu gối cần hơi cong và khớp khuỷu tay nên gấp lại một chút. Trước hết, cần điều chỉnh ghế theo chiều cao và theo độ nghiêng. Vì thế, hãy đặt chân phải lên bàn đạp phanh, đạp cần số bằng chân trái (nếu dùng xe số tự động thì đặt chân trái lên kệ đặc biệt). Đẩy ghế về phía trước là tài xế sẽ gấp đầu gối đúng.

3 nguyên tắc cần nhớ trước khi khởi động ô tô dành cho lái mới

Khi lái xe, đầu gối cần hơi cong và khớp khuỷu tay nên gấp lại một chút

Người lái cần cần điều chỉnh góc của lưng ghế. Khi cố gắng duỗi thẳng chân, lái xe nên đạp mạnh hết chân phanh. Khi người của tài xế không ngả ra phía trước hoặc phía sau thì đó mới là ngồi đúng tư thế.

Bước điều chỉnh cuối cùng cho tư thế ngồi của lái xe phù hợp là tìm vị trí phù hợp giữa người lái và vô lăng. Khoảng cách chuẩn là khi duỗi cánh tay ra, cổ tay chạm vào điểm trên cùng của vô lăng.

3. Khi không ga thì nên qua phanh

Khi xe đang di chuyển mà không cần thêm ga để tăng tốc, lái xe nên để hờ mũi chân phải lên bàn đạp phanh.

Việc này góp phần giúp các lái xe phản ứng nhanh hơn, an toàn hơn khi gặp tình huống bất ngờ, đồng thời giảm thiểu nguy cơ đạp nhầm chân ga.

Theo Thu Hà/Cartimes

Đọc thêm

Dàn xe mới của BMW rò rỉ

Dàn xe mới của BMW rò rỉ

BMW mới đây đã vô tình để lộ danh mục sản phẩm mới dành cho năm 2027, trong đó có một số chi tiết quan trọng.
Người Mỹ chia rẽ vì ôtô Trung Quốc

Người Mỹ chia rẽ vì ôtô Trung Quốc

Ôtô Trung Quốc đang tạo ra sự chia rẽ khá sâu sắc tại Mỹ. Gần 40% khách hàng Mỹ quan tâm xe Trung Quốc, nhưng đại lý kinh doanh lại tỏ ra không mấy hào hứng.
VinFast quy hoạch 3 dòng thương hiệu ô tô chiến lược - ra mắt 2 mẫu xe siêu sang mới

VinFast quy hoạch 3 dòng thương hiệu ô tô chiến lược - ra mắt 2 mẫu xe siêu sang mới

Ngày 3/3/2026 - VinFast công bố hoàn thiện quy hoạch 3 dòng thương hiệu ô tô chiến lược, đồng thời chính thức ra mắt hai siêu phẩm mới: Lạc Hồng 800S và Lạc Hồng 900S. Đây là các mẫu xe thuộc dòng Lạc Hồng - thương hiệu siêu sang của VinFast, bên cạnh hai thương hiệu quen thuộc là VF - xe cá nhân dành cho đại chúng và Green - xe thương mại dịch vụ.
4 lầm tưởng lớn về ắc quy ô tô

4 lầm tưởng lớn về ắc quy ô tô

Nhiều tài xế chỉ chú ý đến ắc quy khi xe bất ngờ không nổ được máy. Tuy nhiên, xung quanh bộ phận quan trọng này vẫn tồn tại không ít hiểu lầm có thể khiến tuổi thọ ắc quy giảm nhanh và phát sinh chi phí sửa chữa.
Nguyên tắc lái xe máy trên đường trơn trượt

Nguyên tắc lái xe máy trên đường trơn trượt

Di chuyển bằng xe máy trong điều kiện trời mưa và mặt đường trơn trượt tiềm ẩn nhiều rủi ro nghiêm trọng như trượt bánh, mất lái, tầm nhìn hạn chế… nên cần tuân thủ một số nguyên tắc để đảm bảo an toàn.
“Nghịch lý” khi lái VinFast VF 8: Càng chạy càng có giá

“Nghịch lý” khi lái VinFast VF 8: Càng chạy càng có giá

Trong tầm giá 1 tỷ đồng, người tiêu dùng Việt Nam đứng trước nhiều lựa chọn SUV gầm cao. Tuy nhiên, khi so sánh chi phí sở hữu, chi phí vận hành và yếu tố an toàn cho gia đình, VinFast VF 8 cho thấy lợi thế hơn hẳn so với các đối thủ trong phân khúc D-SUV.
“Biết thế mua VinFast VF 8 sớm hơn”

“Biết thế mua VinFast VF 8 sớm hơn”

Sau hơn 20.000 km chuyển từ xe xăng sang VF 8, anh Nguyễn Tú (Hà Nội) nhận thấy nhiều điểm ưng ý, từ chi phí vận hành đến cảm giác lái hàng ngày. Thậm chí, sau khi được chiếc xe “cứu nguy” trên cao tốc, anh khẳng định, lẽ ra nên mua xe sớm hơn.
Mẫu xe best-seller VinFast VF 3: “Phụ kiện” hợp gu người trẻ

Mẫu xe best-seller VinFast VF 3: “Phụ kiện” hợp gu người trẻ

Liên tục đứng top doanh số thị trường Việt, VF 3 được xem là một biểu tượng cho phong cách sống mới của Gen Z: năng động, sành điệu và dám thể hiện cái tôi. Đặc biệt, mẫu xe best-seller của VinFast còn là người bạn đồng hành “vừa vặn” về cả chi phí lẫn công năng, giúp người trẻ tự tin chuyển đổi từ 2 bánh sang 4 bánh.