Audi A8 2019 có giá từ 83.800 USD

Audi A8 2019 lần đầu tiên ra mắt thị trường Bắc Mỹ tại Triển lãm ôtô Los Angeles hồi năm ngoái, nhưng phải đến mùa thu năm nay, mẫu xe mới này của Audi mới được mở bán tại Mỹ, với mức giá khoảng 83.800 USD.

Theo Roadshow, tân binh của Audi sẽ có giá khởi điểm khoảng 83.800 USD (chưa bao gồm phí giao hàng và vận chuyển), chỉ tăng khoảng 1.300 USD so với phiên bản 2018.

Audi A8 2019 có giá từ 83.800 USD

Audi A8 2019.

Để bù đắp mức tăng này, A8 2019 được trang bị hàng loạt những tính năng mới như hệ thống treo khí nén tự động điều chỉnh, ghế bọc da và các ghế hàng trước điều chỉnh điện 18 hướng. Các tài xế cũng có thể tìm thấy trong xe 3 màn hình gồm cụm đồng hồ kỹ thuật số 12.3 inch, hệ thống thông tin giải trí 10.3 inch và một màn hình 8.6 inch thấp hơn có nhiệm vụ xử lý các thiết lập kiểm soát nhiệt và các tính năng chỗ ngồi.

Audi A8 2019 có giá từ 83.800 USD

Không gian nội thất của A8 2019.

Audi từng khẳng định chiếc A8 2019 là mẫu xe đầu tiên trang bị hệ thống lái xe bán tự động cấp độ 3 nhưng điều này lại không có mặt ở Mỹ. Theo đó, tính năng Traffic Jam Pilot sẽ không được cung cấp ở Mỹ do một số vấn đề liên quan đến cơ sở hạ tầng và người tiêu dùng, cũng như một số vướng mắc về pháp lý liên quand đến công nghệ. Vắng bóng hệ thống lái xe bán tự động cấp độ 3, nhưng bù lại A8 sẽ nhận được hệ thống lái xe bán tự động cấp độ 2, bao gồm bộ kiểm soát hành trình tự động điều chỉnh.

Khi ra mắt thị trường Mỹ, A8 có duy nhất động cơ tăng áp V6 3.0 lít với công suất 335 mã lực (250 kW) và mô-men xoắn 369 lb-ft (500 Nm). Nó sẽ được kết nối với một hộp số tự động 8 cấp và hệ thống dẫn động bốn bánh quattro tiêu chuẩn với một bộ khóa vi sai trung tâm. Xe có khả năng tăng tốc từ 0-100km/h trong 5,7 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 250 km/h.

Trong tương lai, Audi có thể sẽ tung ra một một phiên bản S8 mới, sử dụng động cơ tăng áp kép V8 4.0 lít, với công suất 530 mã lực. Hãy cùng chờ đón những điều bất ngờ từ Audi trong mùa hè năm sau.

Theo autodaily.vn

Đọc thêm

5 vị trí trên ô tô dễ gây bỏng rát khi trời nắng nóng

5 vị trí trên ô tô dễ gây bỏng rát khi trời nắng nóng

Chỉ cần đỗ xe dưới trời nắng khoảng 20-30 phút, nhiệt độ bên trong khoang lái có thể tăng cao hơn nhiều so với môi trường bên ngoài. Không chỉ gây cảm giác ngột ngạt, nhiều chi tiết trong xe còn nóng đến mức có thể khiến người sử dụng bị bỏng rát khi chạm vào.
Vì sao xe điện bị giới hạn tốc độ?

Vì sao xe điện bị giới hạn tốc độ?

Khả năng tăng tốc tức thì là ưu thế nổi bật của xe điện, song phần lớn các mẫu xe trên thị trường đều bị giới hạn vận tốc ở mức 150-180 km/h. Đây không phải là điểm yếu về công nghệ mà là lựa chọn có chủ đích của các nhà sản xuất nhằm cân bằng giữa hiệu suất, an toàn và tuổi thọ của xe.
Honda tiếp tục ra mắt mẫu xe điện cỡ nhỏ tại Đông Nam Á

Honda tiếp tục ra mắt mẫu xe điện cỡ nhỏ tại Đông Nam Á

Honda đã xác nhận sẽ giới thiệu mẫu hatchback điện cỡ A Super-One tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Gaikindo Indonesia (GIIAS) 2026. Sau Singapore, Indonesia là thị trường thứ hai trong khu vực Đông Nam Á đón nhận mẫu xe điện đô thị có thiết kế cá tính này.
Cảnh báo thời tiết theo thời gian thực trên biển báo điện tử, hỗ trợ lái xe chủ động lưu thông an toàn

Cảnh báo thời tiết theo thời gian thực trên biển báo điện tử, hỗ trợ lái xe chủ động lưu thông an toàn

Trước diễn biến thời tiết ngày càng phức tạp, Trung tâm Kỹ thuật và Công nghệ đường bộ phía bắc (Cục Đường bộ Việt Nam) đã triển khai chức năng cảnh báo thời tiết theo thời gian thực trên hệ thống biển báo điện tử, giúp người lái xe chủ động nắm bắt thông tin, điều chỉnh hành trình và bảo đảm an toàn khi lưu thông.
Những động cơ ô tô có chi phí sửa chữa cao

Những động cơ ô tô có chi phí sửa chữa cao

Giá bán hấp dẫn của nhiều mẫu ô tô cũ, đặc biệt là xe sang và SUV cao cấp, có thể khiến không ít người xuống tiền ngay mà bỏ qua yếu tố quan trọng nhất: độ bền của động cơ.
Nguy cơ mất an toàn khi "độ" xe ô tô điện

Nguy cơ mất an toàn khi "độ" xe ô tô điện

Ô tô điện ngày càng phổ biến tại Hà Tĩnh, kéo theo nhu cầu độ thêm phụ kiện, nâng cấp tiện ích. Song, việc can thiệp vào hệ thống điện có thể gây mất an toàn, tăng nguy cơ cháy nổ.
Xe chạy 50.000 km cần bảo dưỡng những gì?

Xe chạy 50.000 km cần bảo dưỡng những gì?

Sau khoảng 50.000 km vận hành, tương đương 3-4 năm sử dụng đối với phần lớn xe cá nhân, ô tô bước vào một trong những kỳ bảo dưỡng quan trọng nhất. Đây là thời điểm nhiều chi tiết, vật tư tiêu hao bắt đầu xuống cấp, cần được kiểm tra và thay thế.
Chuyện gì xảy ra với Volkswagen?

Chuyện gì xảy ra với Volkswagen?

Tập đoàn ôtô lớn nhất châu Âu - Volkswagen rơi vào khủng hoảng lớn, phải đi đến quyết định cắt giảm 50% sản phẩm. Chuyện gì đã xảy ra?
Xin chào,
Tôi là Chatbot của
Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về
Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!