Bảo đảm an toàn giao thông góp phần phục vụ phát triển KT-XH của đất nước

Bí thư Tỉnh ủy Hoàng Trung Dũng và Chủ tịch UBND tỉnh Võ Trọng Hải điều hành điểm cầu Hà Tĩnh.

Việc ban hành Chỉ thị số 23 là kịp thời và phù hợp thực tiễn

Khai mạc hội nghị, Đại tướng Tô Lâm - Bộ trưởng Bộ Công an nhấn mạnh: Năm 2012, Ban Bí thư ban hành Chỉ thị 18-CT/TW ngày 4/9/2012 về tăng cường sự lãnh đạo của Đảng đối với công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông (TTATGT) đường bộ, đường sắt, đường thủy nội địa và khắc phục ùn tắc giao thông (gọi tắt là Chỉ thị số 18).

Đại tướng Tô Lâm - Bộ trưởng Bộ Công an phát biểu khai mạc hội nghị (Ảnh: bocongan.gov.vn).

10 năm qua, các cấp, ngành đã quán triệt, tổ chức thực hiện nghiêm túc các chủ trương, giải pháp đề ra trong Chỉ thị số 18, qua đó ý thức chấp hành pháp luật giao thông có chuyển biến rõ nét, tai nạn giao thông giảm cả 3 tiêu chí.

Tuy nhiên, tình hình TTATGT còn nhiều diễn biến phức tạp, thiệt hại do tai nạn giao thông gây ra vẫn rất nghiêm trọng. Chính vì vậy, việc ban hành Chỉ thị số 23 là kịp thời và phù hợp với thực tiễn, tạo chuyển biến mạnh mẽ, tích cực hơn nữa trong bảo đảm TTATGT, phục vụ phát triển KT-XH.

Chủ nhiệm UBKT Tỉnh uỷ Hà Văn Trọng, Trưởng ban Dân vận Tỉnh uỷ Trương Thanh Huyền dự hội nghị.

Tiếp đó, các đại biểu được nghe Thiếu tướng Nguyễn Văn Long - Thứ trưởng Bộ Công an trình bày tóm tắt báo cáo tổng kết 10 năm thực hiện Chỉ thị số 18 của Ban Bí thư Trung ương Đảng về “Tăng cường sự lãnh đạo của Đảng đối với công tác bảo đảm TTATGT đường bộ, đường sắt, đường thủy nội địa và khắc phục ùn tắc giao thông".

Chỉ thị số 23 nhấn mạnh 4 mục tiêu, 6 giải pháp trọng tâm

Quán triệt Chỉ thị số 23, Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Lưu Quang - Chủ tịch Ủy ban ATGT quốc gia nhấn mạnh: Chỉ thị số 23 đã nêu rõ 4 mục tiêu, 6 giải pháp trọng tâm nhằm đẩy mạnh công tác bảo đảm TTATGT đáp ứng yêu cầu tình hình mới.

Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Lưu Quang - Chủ tịch Ủy ban ATGT Quốc gia quán triệt Chỉ thị số 23. (Ảnh: bocongan.gov.vn).

Theo đó, 4 mục tiêu được Chỉ thị đề cập tới gồm: phát huy sức mạnh tổng hợp của cả hệ thống chính trị và toàn dân tạo chuyển biến mạnh mẽ, tích cực trong bảo đảm TTATGT; nâng cao nhận thức trách nhiệm của cấp ủy, tổ chức Đảng, chính quyền, MTTQ Việt Nam, các tổ chức chính trị - xã hội các cấp, cán bộ, đảng viên và Nhân dân đối với công tác bảo đảm TTATGT; hoàn thiện thể chế, chính sách, phân định rõ trách nhiệm, bảo đảm công tác quản lý nhà nước về giao thông thống nhất, hiệu quả; huy động các nguồn lực đầu tư phát triển nhanh, đồng bộ hạ tầng giao thông phù hợp với quy mô, định hướng phát triển của đất nước.

Chỉ thị cũng đã nêu rõ 6 nhiệm vụ và giải pháp trọng tâm gồm: tăng cường lãnh đạo, chỉ đạo, thực hiện nghiêm chủ trương, đường lối của Đảng, chính sách, pháp luật của Nhà nước về bảo đảm TTATGT; hoàn thiện hệ thống pháp luật, phân định rõ trách nhiệm trong quản lý nhà nước về giao thông; tăng cường công tác tuyên truyền, phổ biến pháp luật về bảo đảm TTATGT; tập trung nguồn lực xây dựng, phát triển kết cấu hạ tầng giao thông; nâng cao năng lực quản lý, điều hành, phối hợp các lực lượng trong bảo đảm TTATGT; khắc phục cơ bản ùn tắc giao thông tại các đô thị lớn.

Toàn cảnh điểm cầu Hà Tĩnh.

Tại hội nghị, các đại biểu đã tập trung thảo luận, đánh giá những tồn tại, hạn chế trong công tác bảo đảm TTATGT, từ đó kiến nghị các giải pháp khắc phục, góp phần nâng cao hiệu quả thực hiện nhiệm vụ trong thời gian tới.

Thực hiện phù hợp với thực tiễn của từng địa phương, đơn vị

Kết luận hội nghị, Thường trực Ban Bí thư - Trưởng ban Tổ chức Trung ương Trương Thị Mai yêu cầu các bộ, ngành Trung ương và địa phương tiếp tục quán triệt, triển khai thực hiện hiệu quả Chỉ thị số 23 phù hợp với tình hình thực tiễn. Nêu cao vai trò tiên phong, gương mẫu của cán bộ, đảng viên trong quá trình thực hiện.

Thường trực Ban Bí thư - Trưởng ban Tổ chức Trung ương Trương Thị Mai kết luận hội nghị. (Ảnh chụp màn hình).

Phát triển kết cấu hạ tầng giao thông; tăng cường ứng dụng khoa học - công nghệ, hợp tác quốc tế trong lĩnh vực giao thông. Tiếp tục hoàn chỉnh quy hoạch kết nối đồng bộ hệ thống giao thông trong tổng thể quy hoạch phát triển KT-XH; lồng ghép nội dung về bảo đảm TTATGT trong quy hoạch bảo đảm khả thi, an toàn.

Nâng cao năng lực quản lý, điều hành, phối hợp các lực lượng trong bảo đảm TTATGT; kiện toàn tổ chức bộ máy các cơ quan có chức năng, nhiệm vụ bảo đảm TTATGT theo hướng thu gọn đầu mối, tinh giản biên chế, nâng cao hiệu lực. Thực hiện nghiêm lộ trình di dời trụ sở cơ quan hành chính nhà nước, học viện, trường đại học, cao đẳng, dạy nghề, bệnh viện lớn, khu sản xuất công nghiệp… ra ngoài khu vực trung tâm thành phố theo quy hoạch.