BMW bất ngờ lặng lẽ tung bức ảnh đầu tiên của BMW 3 Series phiên bản nâng cấp (facelift), đồng thời công bố mẫu i3 eDrive35L chạy điện cho thị trường Trung Quốc.
Dựa vào hình ảnh vừa được công bố có thể thấy BMW 3 Series 2022 facelift sở hữu kiểu dáng mới là sự cải tiến so với kiểu dáng cũ của phiên bản tiền nhiệm và vẫn giữ lại nhiều yếu tố giống nhau. Điểm khác biệt lớn nhất là đèn pha thanh mảnh hơn, nổi bật với dải đèn LED ban ngày hình chữ L ngược trông sắc nét hơn.
Bên cạnh đó, lưới tản nhiệt hình quả thận kép đặc trưng cũng được thiết kế góc cạnh hơn trước nhưng vẫn giữ nguyên kích thước như bản tiền nhiệm. Điều này có thể khiến nhiều fan của BMW 3 Series lo ngại lưới tản nhiệt cỡ khủng như 4 Series có thể thở phào nhẹ nhõm.
Cản xe cũng được thiết kế lại với những đường nét sắc sảo hơn, hốc hút gió trung tâm hình chữ U lớn hơn nhiều khiến chiếc xe tiêu chuẩn trông khá giống với bản M Sport tiền facelift. Dự kiến bản M Sport sẽ có mặt trước hầm hố hơn với hốc hút gió trung tâm thậm chí còn lớn hơn và các góc cản hình chữ L.
Thiết kế đuôi xe của i3 bị rò rỉ vào tháng 12/2021.
Hiện chưa có hình ảnh nào về phần đuôi xe được công bố nhưng chúng ta có thể hy vọng 3 Series sẽ có cản sau được thiết kế lại nhưng vẫn giữ nguyên cụm đèn hậu hình chữ L tương tự như gợi ý trong các bức ảnh rò rỉ của i3 tại Trung Quốc vào tháng 12/2021.
Ngoài ra, hiện chưa có thông tin chi tiết nào ngoài thông số kỹ thuật ban đầu của mẫu i3 eDrive35L. Tuy nhiên, 3 Series thông thường nhiều khả năng sẽ nhận được một bảng điều khiển màn hình cỡ lớn được liên kết với Hệ điều hành BMW 8 mới nhất, tương tự như trên i4. Bên cạnh đó, xe có thể sẽ sử dụng các loại động cơ 3, 4 và 6 xi-lanh hiện tại, đồng thời được bổ sung thêm hệ thống mild hybrid mới.
Dù là xe mới xuất xưởng hay đã lăn bánh nhiều năm, tình trạng khoang nội thất ô tô xuất hiện mùi hôi vẫn là vấn đề khiến không ít người sử dụng cảm thấy phiền toái.
Trong lộ trình chuyển dịch năng lượng và giảm phát thải tại Việt Nam, xăng sinh học E5 và E10 đang ngày càng được khuyến khích sử dụng. Tuy nhiên, không ít người tiêu dùng vẫn băn khoăn liệu phương tiện của mình có thực sự phù hợp với loại nhiên liệu này hay không.
Còn gần hai tháng nữa mới đến tết Nguyên đán Bính Ngọ nhưng thời điểm này, thị trường dịch vụ chăm sóc, sửa chữa và bảo dưỡng ô tô trên địa bàn tỉnh Hà Tĩnh đã bước vào mùa cao điểm.
Rò rỉ dầu động cơ là dấu hiệu cảnh báo hệ thống bôi trơn đang gặp trục trặc. Phần lớn các trường hợp đều bắt nguồn từ những hư hỏng nhỏ, nếu được xử lý sớm sẽ tránh được nhiều thiệt hại về sau.
Việt Nam và các quốc gia Đông Nam Á nằm trong nhóm thúc đẩy mạnh mẽ xu hướng sử dụng xe điện trong một năm trở lại đây, cùng tỷ lệ giảm phụ thuộc nhiên liệu hóa thạch nằm ở mức tốt.
Dù chỉ mới ra mắt thế hệ hoàn toàn mới vào năm 2024, Hyundai Santa Fe tiếp tục trở thành tâm điểm trong giới thiết kế khi mới đây, bản phác họa đồ họa CGI cho phiên bản 2027 đã bất ngờ xuất hiện.
Trải nghiệm thực tế của cộng đồng chủ xe cho thấy VinFast VF 3 không chỉ “tỏa sáng” nơi phố thị đông đúc mà phù hợp với nhu cầu của mọi người dùng trên toàn quốc.
Kế hoạch rút lại lệnh cấm xe xăng từ năm 2035 của EU cho thấy quá trình điện hóa ngành công nghiệp ôtô châu Âu đang bước vào giai đoạn điều chỉnh lớn, giữa áp lực cạnh tranh toàn cầu và thực tế nhu cầu xe điện chững lại.
Nhiều người cho rằng ô tô để lâu không chạy thì mỗi ngày phải nổ máy vài phút cho nóng máy. Tuy nhiên, quan niệm này không những không cần thiết mà còn có thể khiến chiếc xe xuống cấp nhanh hơn.
Thực tế cho thấy, không cần đến các công nghệ hay thiết bị đắt tiền, chỉ với vài thay đổi nhỏ trong thói quen vận hành, xe có thể giảm tiêu hao tới 15–20%.
Với nhiều tiểu thương, tài xế dịch vụ, VinFast EC Van mang lại đúng những gì mọi người đang tìm kiếm ở một chiếc xe giao hàng: Gọn gàng, linh hoạt và tiết kiệm.
Tháng 12 trở thành cao điểm giảm giá khi các hãng xe và đại lý đồng loạt tung ưu đãi chưa từng có trong 3 năm qua nhằm chạy nước rút doanh số và kéo giá ô tô xuống mức thấp nhất trong nhiều năm.
Nhiều tài xế có thói quen bật điều hòa ngay khi khởi động xe để làm mát nhanh không gian bên trong. Tuy nhiên, theo các chuyên gia kỹ thuật, đây lại là thói quen "lợi bất cập hại".
Những đánh giá chi tiết từ các chủ xe đã di chuyển hàng vạn km cho thấy VinFast VF 5 không chỉ bền bỉ, vận hành ổn định mà còn sở hữu mức chi phí vận hành “nhẹ như xe đạp”.
Qua quá trình làm sạch dữ liệu đăng ký xe, CSGT phát hiện nhiều trường hợp một cá nhân đứng tên số lượng phương tiện bất thường. Có người đứng tên hơn 7.000 môtô, thậm chí có trường hợp sở hữu trên 100 ôtô theo giấy đăng ký.
Không chỉ đẹp, cá tính, dễ vận hành, VinFast VF 3 còn là mẫu xe “gánh” thay các nỗi lo về chi phí, giúp người dùng dễ dàng sở hữu ô tô hơn bao giờ hết.
Với nhu cầu tìm một mẫu xe dễ mua, dễ lái nhưng vẫn đủ tiện nghi và an toàn, anh Hoàng Nam, một tài xế dịch vụ tỏ ra hài lòng khi chiếc VinFast VF 6 đáp ứng vượt mong đợi của một người dùng lần đầu sở hữu ô tô.
Với mẫu xe Lạc Hồng 900 LX, Việt Nam chính thức bước vào hàng ngũ những quốc gia hiếm hoi trên thế giới có khả năng sản xuất xe nguyên thủ với khả năng chống đạn và tiện ích hạng nhất.
Khi mùa đông đến, thời tiết lạnh giá không chỉ gây khó khăn cho người lái mà còn ảnh hưởng trực tiếp tới hoạt động của cả ô tô động cơ đốt trong lẫn ô tô điện.
Với những chuyến đi kéo dài trên đường cao tốc, các chuyên gia khuyến cáo không nên duy trì chế độ tuần hoàn không khí quá lâu vì có thể ảnh hưởng trực tiếp đến sự tỉnh táo của người lái và mức độ an toàn khi vận hành xe
