Cụ thể, M2 hoàn toàn mới được trang bị động cơ S58 của BMW, đi kèm hệ dẫn động cầu sau. Động cơ 3.0L tăng áp kép, 6 xi-lanh thẳng hàng, sản sinh công suất tối đa 453 mã lực, tăng 48 mã lực so với phiên bản tiền nhiệm và mô-men xoắn cực đại 550 Nm. Xe được trang bị hộp số sàn 6 cấp tiêu chuẩn và hộp số M Steptronic 8 cấp với Drivelogic tùy chọn.
BMW M2 2023
M2 2023 phiên bản số sàn sẽ mất 4,1 giây để hoàn thành cú tăng tốc từ 0-96 km/h, trong khi phiên bản số tự động mất 3,9 giây. Tốc độ tối đa của M2 mới là 250 km/h, nhưng có thể tăng lên tới 284 km/h với gói trang bị M Driver.
Về kích thước, M2 mới trông to lớn hơn hẳn so với phiên bản tiền nhiệm. Xe dài hơn 104 mm, rộng hơn 33 mm và thấp hơn 7,6 mm. Chiều dài cơ sở của xe được gia tăng thêm 53 mm.
Phần đầu xe của M2 nổi bật với lưới tản nhiệt hình quả thận kép đặc trưng của BMW cùng các hốc hút gió cỡ lớn. Phần đuôi xe nổi bật với một tấm cản táo bạo và một bộ khuếch tán táo bạo hơn, nơi chứa bốn ống xả của chiếc xe.
BMW M2 2023 được cung cấp 5 màu sơn ngoại thất, bao gồm Alpine White, Sapphire metallic, Brooklyn Grey metallic, Toronto Red metallic và màu Zandvoort Blue mới. Xe được cung cấp bộ la-zăng hợp kim màu đen 19 inch phía trước và 20 inch phía sau. BMW trang bị tiêu chuẩn Hệ thống treo thích ứng M và bộ vi sai chủ động M.
Khoang cabin của M2 có ghế ngồi M Sport được thiết kế mới với logo M trên tựa đầu được chiếu sáng. Đặc biệt, lần đầu tiên BMW sẽ cung cấp ghế M Carbon như một tùy chọn, vốn là một phần của gói Carbon Package, bao gồm cả phần mái xe M Carbon giúp giảm trọng lượng của xe. Ghế carbon nhẹ hơn khoảng 10 kg so với ghế tiêu chuẩn.
Nội thất của xe nhận được màn hình cong BMW, bao gồm hai màn hình có kích thước 12,3 inch và 14,9 inch, với giao diện và cấu hình dành riêng cho dòng xe M.
BMW sẽ sản xuất M2 2023 tại nhà máy San Luis Potosí ở Mexico. Xe dự kiến sẽ ra mắt tại thị trường Mỹ vào tháng 4/2023, với mức giá khởi điểm từ 63.194 USD (giá đã bao gồm phí vận chuyển).
Bình luận
Xin vui lòng gõ tiếng Việt có dấu