Toyota dừng bán Corolla động cơ xăng

Toyota thông báo dừng bán Corolla phiên bản máy xăng tại thị trường quê nhà, tập trung hoàn toàn vào động cơ hybrid.

Trong thông báo đưa ra ngày 9/5, Toyota cũng cho biết sẽ thực hiện các cải tiến cho ba mẫu ôtô cỡ nhỏ chủ lực là Corolla, Corolla Touring và Corolla Sport. Hãng dự định chuyển hướng hoàn toàn sang xe hybrid, loại bỏ dần các phương tiện thuần xăng hoặc dầu. Các mẫu xe sẽ ra mắt lần lượt trong thời gian tới. Corolla Sport bán từ ngày 9/5, trong khi Corolla và Corolla Touring sẽ có mặt trên thị trường từ ngày 19/5.

Điều này có nghĩa khách hàng chỉ có một lựa chọn duy nhất dưới nắp ca-pô là hệ truyền động hybrid với động cơ 1,8 lít. Đây là động thái phù hợp với những gì Toyota đã làm tại châu Âu vào năm 2022, khi hãng ngừng bán Corolla không phải loại hybrid. Tuy nhiên, khách hàng châu Âu vẫn có thể lựa chọn giữa phiên bản động cơ hybrid 1,8 lít và bản 2 lít mạnh hơn.

Corolla tại Nhật Bản sẽ chỉ còn bản động cơ hybrid kể từ 9/5. Ảnh: Toyota
Corolla tại Nhật Bản sẽ chỉ còn bản động cơ hybrid kể từ 9/5. Ảnh: Toyota

Động cơ xăng 1,8 lít trong xe Corolla hybrid sản sinh công suất 97 mã lực. Ở các mẫu xe dẫn động cầu trước (2WD), hệ thống này hoạt động cùng với một môtơ điện có công suất 94 mã lực. Việc lựa chọn hệ dẫn động 4 bánh (E-Four) sẽ bổ sung thêm một môtơ điện phía sau, giúp tăng thêm 40 mã lực.

Thế hệ hiện hành của Corolla (thế hệ thứ 12) được giới thiệu vào năm 2018, với một bản nâng cấp nhẹ vào năm 2022. Tuy nhiên, Toyota vẫn tiếp tục cải tiến mẫu xe nhỏ gọn này bằng những thay đổi nhỏ.

Trong số những tính năng mới bổ sung có camera hành trình phía trước và sau có chức năng ghi hình tích hợp, cùng chìa khóa kỹ thuật số. Những tính năng này hiện trở thành tiêu chuẩn trên tất cả các phiên bản. Toyota cũng đưa vào nhiều tính năng hỗ trợ người lái hơn, bao gồm hệ thống giám sát điểm mù, hỗ trợ thoát hiểm an toàn và phanh hỗ trợ đỗ xe.

Phiên bản G, có cả kiểu thân xe sedan và touring (wagon), trang bị đèn sương mù LED và bộ la-zăng nhôm 16 inch mới. Trong khi đó, phiên bản X cơ bản vẫn sử dụng vành thép 15 inch có chụp trục bánh xe. Xe giữ nguyên cụm đồng hồ analog cơ bản và không có thiết kế đèn pha nâng cấp như ở các phiên bản cao cấp hơn. Điểm tích cực là tất cả xe Corolla hiện nay đều trang bị đèn LED ở cả trước và sau.

Tại Nhật Bản, giá khởi điểm cho Corolla nâng cấp từ 2.279.200 yen (15.700 USD) cho mẫu Corolla Hybrid X, tức cao hơn 139.400 yen (960 USD) so với mẫu xe tiền nhiệm. Mức tăng giá trên toàn bộ dòng xe là 11.200-226.600 yen (80-1.600 USD), tùy thuộc vào phiên bản. Giá cao nhất là 3.416.600 yen (23.500 USD) cho phiên bản đặc biệt Corolla Touring Active Sport Hybrid E-Four.

Thế hệ mới của Corolla dự kiến ra mắt vào năm 2026. Phiên bản tiếp theo có thể sẽ mang đến một loạt cải tiến về hiệu suất, thiết lập hybrid được nâng cấp, kiểu dáng cập nhật và công nghệ tiên tiến hơn.

forum.autodaily.vn

Đọc thêm

Dừng đèn đỏ sai cách, hộp số dễ xuống cấp

Dừng đèn đỏ sai cách, hộp số dễ xuống cấp

Với xe sử dụng hộp số tự động, cách xử lý cần số trong vài chục giây chờ đèn đỏ có thể ảnh hưởng trực tiếp đến độ bền và khả năng vận hành của xe nếu thực hiện sai cách trong thời gian dài.
Sai lầm phổ biến khiến xe tiêu hao nhiên liệu

Sai lầm phổ biến khiến xe tiêu hao nhiên liệu

Không ít người cho rằng xe tiêu hao nhiều nhiên liệu là do phương tiện đã cũ hoặc động cơ xuống cấp. Tuy nhiên, trên thực tế, phần lớn nguyên nhân lại xuất phát từ chính những thói quen lái xe hằng ngày.
Làm gì nếu bạn gặp sự cố cháy xe ô tô?

Làm gì nếu bạn gặp sự cố cháy xe ô tô?

Quá trình chữa cháy xe ô tô, tuyệt đối không được tiếp cận với ngọn lửa nếu quần áo, trên người đang dính xăng dầu; đồng thời đứng ở đầu hướng gió để tránh bị lửa tạt.
App mới của Green SM khiến khách hàng thích thú vì “đẹp hơn, nhanh hơn, hiểu người dùng hơn”

App mới của Green SM khiến khách hàng thích thú vì “đẹp hơn, nhanh hơn, hiểu người dùng hơn”

Sau khi đổi tên từ Xanh SM sang Green SM, ứng dụng gọi xe này không chỉ thay đổi nhận diện thương hiệu mà còn đồng thời ra mắt phiên bản cập nhật với hàng loạt cải tiến về giao diện và trải nghiệm sử dụng. Những thay đổi theo hướng hiện đại, trực quan hơn và thuận tiện hơn đang nhanh chóng tạo thiện cảm với nhóm khách hàng thường xuyên sử dụng taxi công nghệ.
7 điểm mới trong đào tạo lái xe

7 điểm mới trong đào tạo lái xe

Học viên lấy bằng lái xe môtô (A1) sẽ được giảm một giờ học lý thuyết, tăng một giờ thực hành; học viên các hạng B, C1 sẽ giảm 50 km thực hành trên sân tập.
Cách lái xe an toàn khi bị tạt đầu

Cách lái xe an toàn khi bị tạt đầu

Trong điều kiện giao thông ngày càng đông đúc, đặc biệt tại các đô thị lớn, tình huống bị phương tiện khác bất ngờ tạt đầu xảy ra khá phổ biến và tiềm ẩn nhiều nguy hiểm.
Xin chào,
Tôi là Chatbot của
Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về
Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!