Toyota 'vỡ mộng' với xe điện?

Toyota vừa trì hoãn quá trình xây dựng nhà máy pin ôtô điện ở quê nhà sau khi nhiều lần điều chỉnh giảm mục tiêu doanh số xe điện.

Theo Carscoops, sau khi tiếp tục điều chỉnh mục tiêu điện hóa, Toyota đã xác nhận trì hoãn kế hoạch xây dựng nhà máy pin mới.

Nhà máy được lên kế hoạch xây dựng tại tỉnh Fukuoka của Nhật Bản và theo lời Thống đốc Seitaro Hattori, địa điểm chính xác sẽ được công bố vào tháng 4. Tuy nhiên, việc này đã bị trì hoãn sang một thời điểm chưa xác định vào mùa thu.

Theo Carscoops, nhà máy pin của Toyota từng có kế hoạch vận hành từ năm 2028, nhưng sự thay đổi mới nhất nhiều khả năng sẽ khiến thời điểm nói trên bị chậm trễ

Nguồn tin của Nikkei Asia cho biết Toyota vẫn cam kết xây dựng nhà máy này, nhưng Toyota đang cần đánh giá lại những gì sẽ được sản xuất tại đây.

Ban đầu, nhà máy ở Fukuoka dự kiến sản xuất pin cho ôtô điện thế hệ tiếp theo của Toyota, một trong số đó nhắm đến phạm vi hoạt động tối đa 1.000 km.

Những thay đổi của Toyota phản ánh cách thức mà hãng xe Nhật Bản điều chỉnh mục tiêu dành cho ôtô chạy điện.

Doanh số xe điện toàn cầu vẫn tăng, nhưng không nhanh như một số nhà sản xuất ôtô từng dự đoán. Khoảng cách giữa dự báo và thực tế đang thúc đẩy nhiều hãng xe phải xem xét lại kế hoạch điện hóa.

Quay trở lại năm 2022, Toyota từng công bố mục tiêu doanh số 1,5 triệu xe điện mỗi năm, đạt được vào năm 2026. Bước sang năm 2023, mục tiêu này giảm xuống còn một triệu xe/năm và gần đây đã được điều chỉnh xuống còn 800.000 xe/năm.

Theo Carscoops, Toyota sẽ không từ bỏ mảng điện hóa, chỉ điều chỉnh mức độ kỳ vọng cho phù hợp với một thị trường đang cho thấy sự phức tạp và khó lường hơn so với dự kiến ban đầu.

Hồi đầu tháng, Toyota đã thành lập một công ty con mới cho Lexus tại Trung Quốc. Đơn vị này sẽ phụ trách phát triển, chế tạo xe điện và pin tại một nhà máy ở quốc gia tỷ dân. Nhà máy có địa chỉ ở Thượng Hải và sẽ sản xuất một số mẫu xe dành riêng cho thị trường Trung Quốc.

lifestyle.znews.vn

Đọc thêm

Green SM đưa taxi thuần điện vào thị trường Ấn Độ

Green SM đưa taxi thuần điện vào thị trường Ấn Độ

Green SM chính thức khai trương dịch vụ taxi thuần điện Green SM Limo tại New Delhi, đánh dấu cột mốc hiện diện tại Ấn Độ, một trong những thị trường di chuyển lớn nhất và năng động nhất thế giới. Với bước tiến này, Ấn Độ trở thành thị trường thứ năm của Green SM, sau Việt Nam, Lào, Indonesia và Philippines.
Những thói quen chủ xe nên thay đổi khi dùng xăng E10

Những thói quen chủ xe nên thay đổi khi dùng xăng E10

Trong bối cảnh xăng sinh học E10 đã được triển khai trên toàn quốc, người sử dụng ô tô, xe máy nên lưu ý một số thói quen sử dụng để giúp phương tiện vận hành ổn định hơn, bền bỉ hơn và tối ưu hiệu quả nhiên liệu.
Loạt ô tô mới rục rịch ra mắt trong tháng 6

Loạt ô tô mới rục rịch ra mắt trong tháng 6

Thị trường ô tô Việt Nam chuẩn bị đón loạt sản phẩm mới trong tháng 6, trải rộng từ phân khúc xe điện đô thị giá rẻ đến SUV hạng sang cỡ lớn. Nổi bật trong số đó có Hyundai Tucson Hybrid, Kia Sportage bản mới và các xe Trung Quốc của thương hiệu Geely và Lynk & Co.
Chốt đơn giờ cuối, khách hàng Việt phấn khích vì “bỏ túi” VinFast VF 8 mới với giá chỉ 850 triệu đồng

Chốt đơn giờ cuối, khách hàng Việt phấn khích vì “bỏ túi” VinFast VF 8 mới với giá chỉ 850 triệu đồng

Với những nâng cấp tập trung vào trải nghiệm thực tế, từ vận hành, công nghệ đến tiện nghi, VF 8 thế hệ mới đang “làm mưa làm gió” trong phân khúc D-SUV. Chương trình đặt cọc sớm khép lại trong ngày 3/6 cũng là lúc nhiều khách hàng quyết định xuống tiền để giữ mức giá tốt nhất.
Chuyên gia lên tiếng về những hiểu lầm về xăng E10

Chuyên gia lên tiếng về những hiểu lầm về xăng E10

Trước thời điểm xăng sinh học E10 chính thức được triển khai trên toàn quốc từ ngày 1/6/2026, ông Đỗ Văn Tuấn – Chủ tịch Hiệp hội Nhiên liệu sinh học Việt Nam đã có những chia sẻ về những thông tin trái chiều liên quan đến loại nhiên liệu này.
Xin chào,
Tôi là Chatbot của
Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về
Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!