Các xe nhập khẩu như Innova Cross, Alphard, Land Cruiser tăng giá hàng chục đến hàng trăm triệu đồng, sắp tới vào đầu tháng 4 Raize cũng có giá mới.
Khởi đầu 2025, Toyota Việt Nam tăng giá hai mẫu Innova Cross và Alphard. Đến tháng 3, mẫu Land Cruiser nhập Nhật cũng vậy. Vào tháng 4 tới, liên doanh Nhật có kế hoạch tăng giá Raize, mẫu CUV cạnh tranh ở phân khúc cỡ A+. Trong các mẫu xe này, Innova Cross và Raize nhập Indonesia, còn Land Cruiser và Alphard nhập Nhật Bản.
Dưới đây là mức tăng giá của các mẫu xe nhập khẩu Toyota:
Mẫu xe
Phiên bản
Giá mới
Mức tăng
Hiệu lực từ
Innova Cross
Xăng
825
15
Tháng 1
HEV
1.013
23
Alphard
Xăng
4.510
140
HEV
4.615
Land Cruiser
4.580
294
Tháng 3
Raize
510
12
Tháng 4 (dự kiến)
* Đơn vị: triệu đồng
Ngoại trừ Land Cruiser tăng giá và đi kèm một số nâng cấp về trang bị ngoại, nội thất, những mẫu xe còn lại như Innova Cross, Alphard, Raize đều giữ nguyên thiết kế lẫn tiện nghi. Toyota không nói rõ nguyên nhân tăng giá.
Từ trái qua phải, Raize, Innova Cross, Alphard và Land Cruiser. Ảnh: TMV, Minh Quân
Ngoài việc tăng giá nhiều mẫu xe, ba tháng đầu 2025, Toyota cũng tích cực giảm giá bằng khuyến mãi lệ phí trước bạ cho các dòng như Vios, Yaris Cross, Veloz, Avanza. Trong số này, Yaris Cross nhập khẩu Indonesia tương tự Innova Cross và đang là một trong những sản phẩm chủ lực doanh số của liên doanh Nhật tại Việt Nam.
Trong quý đầu 2025, giảm giá, kích cầu tiêu dùng là xu hướng chủ đạo của thị trường ôtô Việt do sức mua chậm của người dân. Nguyên nhân do thị trường hết ưu đãi lệ phí trước bạ (bắt đầu từ tháng 12/2024) và trùng với các ngày nghỉ Tết Nguyên đán. Toyota là một trong những hãng tích cực khuyến mãi nhất trên thị trường, bên cạnh Honda, Suzuki, Mitsubishi, Hyundai.
Sau hai tháng đầu 2025, Toyota bán 6.460 xe, đứng thứ hai thị trường sau VinFast, hãng bán 22.500 xe. Nếu chỉ xét mảng xe động cơ đốt trong, Toyota vẫn là thương hiệu ăn khách nhất tại Việt Nam, kế đến là Hyundai với doanh số 4.623 xe.
Trong hai ngày 23-24/8, VinFast và Green Future (GF) đã mang chuỗi hoạt động thu xăng – đổi điện đến với người dân tại Phú Thọ, Ninh Bình, Cần Thơ, An Giang, Quảng Ngãi và Quảng Ninh, tạo nên một “siêu đại hội xe điện” thực sự bùng nổ.
Không chủ quan và có biện pháp chủ động phòng tránh sẽ giúp các chủ xe bảo vệ tài sản và đảm bảo an toàn cho bản thân trong điều kiện mưa bão, giông lốc.
Hưởng ứng không khí hân hoan chào mừng 80 năm Quốc khánh, VinFast công bố đẩy mạnh chiến dịch “Mãnh liệt Tinh thần Việt Nam - Vì tương lai xanh” lần 3 với hai quyết sách bước ngoặt: mở rộng chính sách chuyển đổi xanh đặc biệt tới 34/34 tỉnh thành; đồng thời triển khai 150.000 trạm đổi pin xe máy điện và ra mắt các dòng xe máy điện đổi pin trên quy mô toàn quốc.
Pin là “trái tim” của xe máy điện, vừa đắt đỏ vừa quyết định trực tiếp đến hiệu suất vận hành. Vì vậy, chính sách bảo hành pin cùng cách sử dụng hợp lý luôn là mối quan tâm hàng đầu của người tiêu dùng.
Toyota Motor Thái Lan chuẩn bị ra mắt chính thức mẫu xe điện 100% Toyota BZ4X phiên bản nâng cấp vào tháng 10/2025, với mức giá dự kiến từ 1.5xx.000 đến 1.6xx.000 Baht (tương đương 1,2 tỷ đồng đến 1,3 tỷ đồng).
Mẫu xe máy điện của Honda có thể gây bối rối ở lần sử dụng đầu tiên. Gói pin khá nặng đặt dưới yên xe có thể khiến khách hàng nữ không thoải mái khi sử dụng.
Thị trường ô tô đang chứng kiến sự bùng nổ của xe điện, và VF 8 ngày càng khẳng định vị trí độc tôn khó thay thế trong phân khúc SUV 5 chỗ, đặc biệt với loạt ưu đãi xịn giúp giá lăn bánh về dưới 1 tỷ đồng.
Hộp số là bộ phận đóng vai trò then chốt trong hệ thống truyền động của ô tô. Khi xảy ra tình trạng không vào được số, xe có thể mất khả năng di chuyển, gây nguy hiểm cho người điều khiển và phương tiện xung quanh.
Cuộc thi sáng tạo ý tưởng marketing đột phá với chủ đề “Kiến tạo Việt Nam Xanh” do VinFast tổ chức nhằm tìm kiếm, tôn vinh những ý tưởng độc đáo, ảnh hưởng tích cực đến cộng đồng.
Sau một thời gian dài tìm kiếm doanh số bằng bán tải và xe gầm cao, có lẽ đã đến lúc Ford muốn mang những chiếc sedan cơ bắp, đậm chất Mỹ trở lại thị trường.
Sử dụng VinFast VF 5 được hai năm, anh Đinh Công Thắng (Thanh Oai, Hà Nội) cho rằng chiếc xe có trang bị vượt tầm giá, tiết kiệm chi phí “ngang xe máy” và vận hành êm ái, phù hợp với cả gia đình. Trải nghiệm tốt với VF 5 còn khiến anh cân nhắc “lên đời” VF 8.
Bảo dưỡng xe ô tô định kỳ là điều cần thiết để đảm bảo độ bền và an toàn khi sử dụng. Tuy nhiên, không ít chủ xe vì thiếu kinh nghiệm mà bị "móc túi" bởi những dịch vụ bảo dưỡng không cần thiết, thậm chí gây hại cho xe.
Từ ngày 1/10, người dùng ô tô chưa có tài khoản giao thông sẽ không được lưu thông qua trạm thu phí điện tử không dừng. Quy định mới này khiến nhiều chủ ô tô đang sử dụng ví ePass và VETC lúng túng.
Chính phủ Italy bơm gần 700 triệu USD từ quỹ phục hồi hậu Covid-19 của EU để hỗ trợ mua xe điện, giữa bối cảnh doanh số xe điện ảm đạm và áp lực giảm khí thải toàn khối.
