Chỉ sau 4 tháng, doanh số VF 3 đã gần bằng một nửa lượng tiêu thụ từng giúp VF 5 lên ngôi bán chạy nhất thị trường Việt năm ngoái.
Thông tin từ VinFast cho hay hãng này đã bán được 15.466 xe VF 3 cho khách hàng Việt Nam từ đầu năm. Dù chỉ vừa ra mắt hồi năm ngoái, mẫu xe điện đô thị cỡ nhỏ VF 3 dường như đang trên đường trở thành cái tên chủ lực doanh số mới cho hãng xe điện Việt.
Riêng trong tháng 4, VF 3 bán được 2.378 xe, đóng góp khá lớn vào doanh số 9.588 ôtô điện mà VinFast đạt được tại Việt Nam. Với 3.731 xe đã đến tay khách Việt, "đàn anh" VF 5 là cái tên bán tốt nhất của thương hiệu VinFast tại quê nhà trong tháng vừa rồi.
VF 6 là mẫu xe sở hữu doanh số tốt thứ ba của VinFast ở kỳ báo cáo tháng 4. Mẫu SUV điện cỡ B bán được 1.763 xe tại Việt Nam, nhiều khả năng sẽ là cái tên bán tốt nhất phân khúc SUV/crossover cỡ B/B+.
Lũy kế từ đầu năm, VinFast cho biết đã bàn giao tổng cộng 44.691 ôtô điện cho khách Việt. VF 3 đang là mẫu xe chủ lực doanh số của hãng với 15.466 xe, còn VF 5 đứng ngay sau với tổng cộng 14.520 xe sau 4 tháng.
VF 5 cùng với VF 3 và VF 6 đang là những mẫu xe có doanh số tốt nhất của VinFast tại Việt Nam. Ảnh: VinFast.
Năm ngoái, VF 5 được xướng tên là ôtô bán chạy nhất Việt Nam nhờ doanh số hơn 32.000 xe. Như vậy chỉ sau 4 tháng, VF 3 đã gần đạt được một nửa lượng doanh số này.
Nếu mẫu xe điện đô thị cỡ nhỏ của VinFast có thể duy trì ổn định thành tích bán hàng hiện có, nhiều khả năng "tân vương" thị trường xe Việt trong năm 2025 sẽ gọi tên VF 3.
VinFast cũng có thể vượt qua kỷ lục bán hàng hơn 87.000 xe tại Việt Nam mà hãng này xác lập hồi năm ngoái. Chủ tịch Phạm Nhật Vượng thậm chí đặt mục tiêu doanh số 200.000 xe cho VinFast tại thị trường quê nhà trong năm nay.
Hãng xe điện Việt gần đây công bố dải sản phẩm Green chuyên phục vụ khách hàng kinh doanh dịch vụ vận tải, đã bắt đầu bàn giao các xe Herio Green, Nerio Green và dự kiến sớm bàn giao Minio Green, Limo Green trong tháng 8 tới đây.
VinFast cũng cho ra mắt các mẫu bus điện, đồng thời giới thiệu mẫu xe van điện cỡ nhỏ EC Van với giá 285 triệu đồng.
Chỉnh gương chiếu hậu đúng cách có thể mở rộng đáng kể tầm quan sát, hạn chế điểm mù và giảm nguy cơ va chạm khi chuyển làn. Tuy nhiên, nhiều tài xế Việt vẫn chỉnh gương theo thói quen, vô tình thu hẹp góc nhìn.
Toyota Land Cruiser Hybrid đang được một số tư vấn bán hàng tại showroom tư nhân cho biết có thể về Việt Nam trong tháng 9/2026, dự kiến bắt đầu bàn giao từ giữa tháng.
Nhu cầu thuê ô tô tự lái đang tăng cao trước dịp nghỉ lễ 2/9. Để tránh những rủi ro và phiền phức, người thuê cần lưu ý về hợp đồng, tiền cọc, hiện trạng xe và chi phí phát sinh.
Đợt thu hồi kỷ lục diễn ra vào tháng 8/2026 liên quan đến hơn 4,3 triệu phương tiện tại thị trường Trung Quốc đã chính thức khép lại kỷ nguyên chạy đua theo các tính năng "xa xỉ ảo" trên ô tô điện.
Không chỉ cảnh báo lệch làn hay hỗ trợ giữ khoảng cách, nhiều mẫu ô tô hiện đại còn có thể nhận biết tài xế đang mất tập trung, mệt mỏi hoặc có nguy cơ ngủ gật để đưa ra cảnh báo kịp thời.
Xe ô tô dù đã tắt máy vẫn tiêu thụ một lượng điện năng nhất định để duy trì hoạt động của các thiết bị điện tử. Vì vậy, nếu để xe lâu ngày không sử dụng, ắc quy có thể bị suy giảm điện áp, thậm chí hết điện.
Theo dữ liệu tháng 7/2026, doanh số xe điện tăng vọt tại châu Âu trong bối cảnh giá dầu neo cao. Nhờ được trợ giá, hàng loạt mẫu xe điện giá rẻ dần chiếm lấy niềm tin của người tiêu dùng.
Tesla và 10 hãng xe khác sẽ thu hồi khoảng 4,3 triệu ô tô tại Trung Quốc để khắc phục các vấn đề liên quan đến tay nắm mở cửa khẩn cấp, trong đợt triệu hồi lớn nhất từ trước đến nay tại nước này.
Xe điện cỡ nhỏ ngày càng được người Việt quan tâm nhờ ưu thế gọn, tiện dụng, chi phí vận hành hợp lý và không phát sinh khí thải trực tiếp. Sự phát triển của phân khúc này cũng mở thêm lựa chọn cho quá trình chuyển đổi giao thông xanh.
Mazda CX-5 thế hệ mới chính thức trình làng tại Philippines với hàng loạt thay đổi từ kích thước, thiết kế đến công nghệ. Đáng chú ý, mẫu SUV Nhật Bản lần đầu được trang bị hệ truyền động hybrid 2.5L, trong khi không gian nội thất cũng rộng rãi hơn đáng kể.
Hình ảnh chiếc Ferrari 12Cilindri đầu tiên tại Việt Nam vừa được chia sẻ trên mạng xã hội, hé lộ mẫu siêu xe kế nhiệm 812 Superfast đã có mặt tại dải đất hình chữ S.
Theo các nguồn thạo tin, hãng xe điện Tesla đã thông báo với nhân viên về việc chuẩn bị ra mắt công chúng dòng xe tự hành Cybercab. Quá trình triển khai dự kiến sẽ bắt đầu ngay trong tháng 8 này tại thành phố Austin, bang Texas (Mỹ).
Những tiếng cảnh báo liên tục, vô-lăng tự điều chỉnh hay động cơ tự động tắt khi dừng đèn đỏ có thể khiến tài xế cảm thấy khó chịu. Tuy nhiên, đây đều là những công nghệ được phát triển nhằm hỗ trợ người lái, giảm nguy cơ xảy ra tai nạn và hạn chế mức độ thương tích khi sự cố xảy ra.
Kia Sportage Hybrid và PHEV bước sang đời 2027 với việc bổ sung hai phiên bản dẫn động cầu trước, trong khi giá bán tại Mỹ đồng loạt tăng. Phần lớn trang bị được giữ nguyên so với đời 2026, ngoại trừ một số nâng cấp trên bản X-Line.
Như thường lệ, Monterey Car Week là nơi nhiều thương hiệu ra mắt các sản phẩm mới, và Lamborghini đã mang đến chiếc Revuelto SV cùng nhiều siêu xe khác.
Ngày càng nhiều ôtô Trung Quốc chào sân khách Việt với giá bán dễ tiếp cận, phần nào phản ánh sự thay đổi trong chiến lược của các hãng tại thị trường Việt Nam.
Hyundai Venue và Toyota Land Cruiser FJ lần đầu xuất hiện trong danh sách 10 ô tô bán chậm nhất tháng 7, trong đó Land Cruiser FJ chỉ được bán trong 4 ngày cuối tháng.
Thị trường ôtô Việt Nam đang tăng tốc với doanh số phục hồi, xe nhập khẩu tăng mạnh và xe điện mở rộng nhanh. VinFast tạo dấu ấn lớn, các hãng liên tục điều chỉnh giá, nguồn cung dồi dào đang đẩy cuộc đua giành khách sang một giai đoạn quyết liệt hơn.
Bọc vô-lăng nhằm tăng độ thẩm mỹ, dễ cầm lái, giảm hao mòn. Song, nếu lựa chọn hoặc lắp đặt không phù hợp, phụ kiện tưởng như đơn giản này có thể ảnh hưởng đến khả năng kiểm soát xe.
Mazda CX-3 hầu như không có thay đổi đáng kể từ năm 2014 và đã ngừng sản xuất tại Nhật Bản đầu năm 2026. Tuy nhiên, thế hệ mới của mẫu xe được xác nhận sẽ ra mắt năm 2027.
Toyota nổi tiếng với những động cơ bền bỉ, nhưng lịch sử hãng xe Nhật cũng có không ít ngoại lệ. Một số động cơ từng gặp lỗi tiêu hao dầu, gioăng quy-lát hoặc thậm chí nguy cơ chết máy khi đang vận hành.
