VinFast ra mắt xe tải điện cỡ nhỏ, giá từ 285 triệu đồng

(Baohatinh.vn) - Hôm nay (13/5), VinFast chính thức ra mắt dòng xe tải điện cỡ nhỏ EC Van, đánh dấu bước tiến mới trong chiến lược xanh hóa vận tải hàng hóa tại Việt Nam.

2.jpg
VinFast ra mắt xe tải điện cỡ nhỏ với giá từ 285 triệu đồng - Ảnh: VinFast

Đây là mẫu xe điện đầu tiên của VinFast gia nhập phân khúc xe tải chở hàng trong nước, với mức giá từ 285 triệu đồng (đã bao gồm pin), hướng đến đối tượng khách hàng là hộ kinh doanh cá thể và doanh nghiệp vận tải đô thị.

VinFast EC Van, viết tắt của E-City Van, được thiết kế nhỏ gọn, linh hoạt với kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 3.767 x 1.680 x 1.790mm, chiều dài cơ sở 2.520mm.

a0.jpg

Xe có ca bin hai chỗ ngồi và khoang chứa hàng phía sau dung tích lên đến 2.600 lít, khả năng chở hàng trên 600kg, phù hợp với điều kiện đường sá đô thị và nông thôn.

Xe sử dụng động cơ điện công suất 30kW, mô men xoắn cực đại 110Nm, cho phép đạt tốc độ tối đa 75km/h.

Trang bị pin 17kWh giúp xe di chuyển được khoảng 150km sau mỗi lần sạc đầy. Hệ thống sạc nhanh DC tối đa 19,4kW giúp sạc từ 10% lên 70% pin chỉ trong 42 phút. Ngoài ra, người dùng có thể sạc qua đêm tại nhà bằng bộ sạc di động 3kW.

1.jpg

Đảm bảo tiêu chuẩn an toàn, VinFast EC Van được trang bị phanh đĩa trước và phanh tang trống sau cùng các công nghệ như ABS, EBD, TCS và hệ thống cảnh báo phanh khẩn cấp ESS.

Xe được bảo hành 5 năm hoặc 130.000km, pin được bảo hành 7 năm hoặc 160.000km, tùy điều kiện nào đến trước. Ngoài phiên bản tiêu chuẩn, khách hàng có thể chọn gói nâng cấp trị giá 20 triệu đồng để bổ sung các tiện nghi theo nhu cầu sử dụng.

VinFast sẽ nhận đặt cọc EC Van từ 8h ngày 25-5 đến hết ngày 30-5 tại các đại lý trên toàn quốc và hệ thống đối tác Xanh SM. Khách hàng đặt mua trong thời gian này sẽ được ưu đãi giảm giá 10 triệu đồng.

Dự kiến những chiếc EC Van đầu tiên sẽ được bàn giao từ tháng 11-2025. Xanh SM cũng sẽ đưa mẫu xe này vào hoạt động dịch vụ giao hàng trong thời gian tới.

EC Van là bước tiến mới trong chiến lược xanh hóa giao thông của VinFast, tiếp nối dòng xe Green chuyên kinh doanh dịch vụ và dòng xe buýt điện phục vụ vận tải hành khách công cộng. Đặc biệt, việc VinFast phát triển các dòng xe phục vụ sinh kế như Green tối ưu cho chở khách và EC Van tối ưu cho chở hàng, bên cạnh dải sản phẩm xe cá nhân trải rộng mọi phân khúc, đã khẳng định tầm nhìn “ai cũng có xe xanh” của thương hiệu xe điện Việt, qua đó giúp cho mỗi người dân có thể đóng góp trực tiếp cho mục tiêu giảm phát thải chung của đất nước./.

Chủ đề Vingroup

Đọc thêm

Tesla mất ngôi 'vua xe điện'

Tesla mất ngôi 'vua xe điện'

Doanh số toàn cầu giảm năm thứ hai liên tiếp, Tesla chính thức đánh mất danh hiệu hãng xe điện bán chạy nhất thế giới.
Tin vui cho người dùng xe máy điện

Tin vui cho người dùng xe máy điện

Mạng lưới đổi pin tại Việt Nam sắp trở nên hoàn chỉnh. Mô hình đổi pin phát triển được kỳ vọng sẽ trở thành động lực tăng trưởng cho xe máy điện.
Những mẫu xe bị khai tử kể từ năm 2026

Những mẫu xe bị khai tử kể từ năm 2026

Doanh số thấp, mang lại lợi nhuận kém hay đơn giản là "trend" xe điện đi qua, nhiều thương hiệu đã khai tử các mẫu EV trong giai đoạn thị trường biến động mạnh này.
 Phương tiện nào có thể sử dụng xăng sinh học E5, E10?

Phương tiện nào có thể sử dụng xăng sinh học E5, E10?

Trong lộ trình chuyển dịch năng lượng và giảm phát thải tại Việt Nam, xăng sinh học E5 và E10 đang ngày càng được khuyến khích sử dụng. Tuy nhiên, không ít người tiêu dùng vẫn băn khoăn liệu phương tiện của mình có thực sự phù hợp với loại nhiên liệu này hay không.
Hyundai Santa Fe thế hệ mới thay đổi phong cách

Hyundai Santa Fe thế hệ mới thay đổi phong cách

Dù chỉ mới ra mắt thế hệ hoàn toàn mới vào năm 2024, Hyundai Santa Fe tiếp tục trở thành tâm điểm trong giới thiết kế khi mới đây, bản phác họa đồ họa CGI cho phiên bản 2027 đã bất ngờ xuất hiện.
Chính thức: Châu Âu bỏ lệnh cấm xe xăng từ năm 2035

Chính thức: Châu Âu bỏ lệnh cấm xe xăng từ năm 2035

Kế hoạch rút lại lệnh cấm xe xăng từ năm 2035 của EU cho thấy quá trình điện hóa ngành công nghiệp ôtô châu Âu đang bước vào giai đoạn điều chỉnh lớn, giữa áp lực cạnh tranh toàn cầu và thực tế nhu cầu xe điện chững lại.