Thói quen người lái xe máy cần biết khi đi cạnh xe tải

(Baohatinh.vn) - Những người lái xe máy cần hiểu rõ điểm mù của xe tải, mặc đồ sáng màu, tránh càng xa xe tải càng tốt và xi-nhan khi chuyển hướng.

Theo các nghiên cứu khoa học trên thế giới, xe máy khi tham gia giao thông có tỷ lệ tai nạn, và mức độ nghiêm trọng lớn hơn rất nhiều lần so với ôtô. Thống kê của cơ quan an toàn giao thông quốc gia Mỹ NHTSA vào 2023 cho thấy người đi xe máy có nguy cơ tử vong do tai nạn giao thông cao hơn người ngồi trên ôtô 28 lần. Có hai nguyên nhân chính cho rủi ro này, đó là ít sự bảo vệ của phương tiện và kích thước nhỏ hơn các phương tiện khác, ví dụ như ôtô hay xe tải.

Để phòng tránh và giảm thiểu rủi ro tai nạn, cả tài xế xe tải lẫn người lái xe máy cần chú ý kỹ một số điều sau khi tham gia giao thông.

Những lưu ý cho người lái xe máy

Điều đầu tiên những người đi xe máy cần biết là những điểm mù trên ôtô, là những vị trí mà tầm nhìn của tài xế bị che khuất. Những điểm này bao gồm cột A, cột B, cột C, hai gương hậu phía ngoài, khoảng không gian phía trước mũi xe, sau đuôi xe. Trong đó, tài xế có thể quan sát điểm mù ở các cột trên xe bằng cách thay đổi góc nhìn (vươn tới/lui, quay đầu trái/phải), còn điểm mù ở trước và sau mũi xe không thể thay đổi tầm nhìn để có thể quan sát.

Điểm mù (vùng màu vàng) trên xe tải, container thường lớn hơn nhiều so với các loại ôtô khác. Ảnh: Onmyside
Điểm mù (vùng màu vàng) trên xe tải, container thường lớn hơn nhiều so với các loại ôtô khác. Ảnh: Onmyside

Đối với những xe kích thước lớn, ví dụ xe tải hoặc container, điểm mù sẽ lớn hơn. Như vậy, những phương tiện kích thước nhỏ như xe máy dễ bị lọt vào vùng điểm mù của các xe cỡ lớn. Ngoài ra, xe máy có thể tăng tốc nhanh, và dễ lách vào những khoảng không gian hẹp hơn so với ôtô. Vì thế nếu tài xế xe tải không quan sát kỹ các điểm mù khi tham gia giao thông, tai nạn rất dễ xảy ra.

Mấu chốt chính để người lái xe máy tránh các tai nạn với xe tải là hạn chế đi vào vùng điểm mù khi lưu thông trên đường, và luôn đi đúng làn đường. Khi phải đi cùng làn đường với những phương tiện lớn, người lái xe máy cần tăng tốc để vượt một cách dứt khoát, hoặc giảm tốc để tránh đi song song hoặc quá gần với xe tải, đặc biệt là khi đang di chuyển tốc độ cao hoặc xe tải đang thực hiện chuyển hướng.

Bên cạnh đó, khi đi trời tối, ở những đoạn đường nhiều xe container, xe tải, người lái xe máy có thể mặc đồ bảo hộ sáng màu, phản quang. Nếu chuyển hướng, cần đảm bảo sử dụng xi-nhan và ở ngoài vùng điểm mù.

Lợi thế chính của những người đi xe máy là có tầm quan sát bao quát hơn tài xế ôtô, do đó nên tận dụng tối đa ưu điểm này để quan sát kỹ đường đi, nhất là khi rẽ, chuyển hướng hoặc tăng tốc vượt xe.

Xe container và xe tải trên tuyến đường QL51. Ảnh: Hồ Tân
Xe container và xe tải trên tuyến đường QL51. Ảnh: Hồ Tân

Những lưu ý cho tài xế xe tải, container

Để tránh tai nạn với xe máy, tài xế cần tập thói quen kiểm tra điểm mù thường xuyên, đặc biệt là khi chuyển hướng (rẽ, chuyển làn). Ngoài ra cần chỉnh gương sao cho hạn chế tối đa điểm mù của xe.

Cần chừa nhiều khoảng trống và giữ khoảng cách xa hơn khi tham gia giao thông chung làn với xe máy. Cuối cùng là luôn xi-nhan báo hiệu ý định chuyển hướng và giảm tốc độ, trước khi thực hiện đánh lái.

Đọc thêm

Tesla mất ngôi 'vua xe điện'

Tesla mất ngôi 'vua xe điện'

Doanh số toàn cầu giảm năm thứ hai liên tiếp, Tesla chính thức đánh mất danh hiệu hãng xe điện bán chạy nhất thế giới.
Tin vui cho người dùng xe máy điện

Tin vui cho người dùng xe máy điện

Mạng lưới đổi pin tại Việt Nam sắp trở nên hoàn chỉnh. Mô hình đổi pin phát triển được kỳ vọng sẽ trở thành động lực tăng trưởng cho xe máy điện.
Những mẫu xe bị khai tử kể từ năm 2026

Những mẫu xe bị khai tử kể từ năm 2026

Doanh số thấp, mang lại lợi nhuận kém hay đơn giản là "trend" xe điện đi qua, nhiều thương hiệu đã khai tử các mẫu EV trong giai đoạn thị trường biến động mạnh này.
 Phương tiện nào có thể sử dụng xăng sinh học E5, E10?

Phương tiện nào có thể sử dụng xăng sinh học E5, E10?

Trong lộ trình chuyển dịch năng lượng và giảm phát thải tại Việt Nam, xăng sinh học E5 và E10 đang ngày càng được khuyến khích sử dụng. Tuy nhiên, không ít người tiêu dùng vẫn băn khoăn liệu phương tiện của mình có thực sự phù hợp với loại nhiên liệu này hay không.
Hyundai Santa Fe thế hệ mới thay đổi phong cách

Hyundai Santa Fe thế hệ mới thay đổi phong cách

Dù chỉ mới ra mắt thế hệ hoàn toàn mới vào năm 2024, Hyundai Santa Fe tiếp tục trở thành tâm điểm trong giới thiết kế khi mới đây, bản phác họa đồ họa CGI cho phiên bản 2027 đã bất ngờ xuất hiện.
Chính thức: Châu Âu bỏ lệnh cấm xe xăng từ năm 2035

Chính thức: Châu Âu bỏ lệnh cấm xe xăng từ năm 2035

Kế hoạch rút lại lệnh cấm xe xăng từ năm 2035 của EU cho thấy quá trình điện hóa ngành công nghiệp ôtô châu Âu đang bước vào giai đoạn điều chỉnh lớn, giữa áp lực cạnh tranh toàn cầu và thực tế nhu cầu xe điện chững lại.