Những lưu ý an toàn tối thiểu khi rời khỏi ôtô

Không chuyển xe về vị trí P trước khi rời xe là một trong những lỗi về an toàn tối thiểu có thể gây ra những tình huống nguy hiểm không mong muốn.

Ôtô ngày càng trở thành một phương tiện giao thông phổ biến, và vấn đề an toàn luôn là thứ được đặt lên hàng đầu. Dừng xe, đỗ xe và xuống xe đúng cách có thể giúp bạn và người xung quanh an toàn hơn rất nhiều.

Chú ý quan sát là điểm đầu tiên để bạn có thể dừng xe đúng cách. Hãy bắt đầu xin đường bằng tín hiệu đèn xi-nhan, từ từ đưa chiếc xe vào chỗ an toàn và tiến hành đưa xe vào chỗ đỗ.

Về P khi muốn rời khỏi xe

Quy trình thông thường sau khi đưa ôtô vào khu vực đỗ sẽ là chuyển xe về vị trí P (đỗ xe) trên cần số, kéo phanh tay, tháo dây an toàn đang đeo, tắt máy và rời khỏi xe.

Do chủ quan hoặc đôi khi quá vội vàng, không ít chủ xe Việt bỏ qua một số bước trong quy trình trên khiến nguy hiểm có thể xảy ra.

Việc đưa xe về vị trí P trên cần số kết hợp kéo phanh tay hoặc kích hoạt phanh tay điện tử sẽ giúp chiếc xe không bị trôi ra khỏi vị trí mà tài xế mong muốn dừng đỗ.

Thao tác này càng quan trọng hơn khi đỗ xe ở khu vực có độ dốc. Nếu xe chưa về P và phanh tay cơ chưa kéo hết hành trình, hoặc phanh tay điện tử chưa được kích hoạt, chiếc xe có thể bị trôi về chân dốc một cách mất kiểm soát ngay cả khi động cơ không hoạt động, gây mất an toàn không chỉ cho xe mà cho những người cùng tham gia giao thông.

Hoặc khi xe vẫn còn ở vị trí D (tiến) hay R (lùi xe) mà tài xế đã rời khoang lái, chưa chuyển về vị trí P, chưa kéo phanh tay cơ hoặc kích hoạt phanh tay điện tử, chiếc xe sẽ liên tục di chuyển về phía sau một cách mất kiểm soát, gây ra các trình huống nguy hiểm không mong muốn.

Làm đúng và đủ các thao tác an toàn tối thiểu

Không ít tài xế cũng vô tình quên mất thao tác tắt máy trước khi rời xe. Trong nhiều trường hợp rời xe quá lâu, hành động này có thể khiến bình ắc-quy trên xe cạn kiệt bởi hệ thống đèn chiếu sáng và điều hòa vẫn tiếp tục hoạt động, khiến ôtô không thể nổ máy ở lần khởi động tiếp theo.

Việc sử dụng chốt dây đai an toàn giả hoặc cài dây an toàn kiểu đối phó sau lưng ghế cũng có thể dẫn đến trường hợp ôtô "hiểu nhầm" rằng tài xế vẫn ở trên xe.

Một số mẫu ôtô có thể tự về P khi tài xế gỡ dây an toàn và mở cửa xe. Nếu dây đai an toàn vẫn cài trong trường hợp này, hệ thống sẽ cho rằng vẫn còn người trên xe và không tự động về P, khiến chiếc xe hoạt động theo số D hoặc R đang cài sẵn, gây nên những tai nạn đáng tiếc.

Hệ thống nói trên được xây dựng để hỗ trợ tài xế trong trường hợp ôtô gặp trục trặc ở hệ thống chuyển số, hoặc khi xe gặp tai nạn và tài xế cần thoát ra ngay lập tức một cách an toàn. Do đó, hệ thống này không được phát triển để tài xế phụ thuộc vào mà nên được xem như giải pháp tình huống. Tài xế cần tuân thủ thao tác về P, tắt máy rồi mới rời khỏi xe để đảm bảo an toàn ở mức tối đa.

Nhìn chung, các tính năng trên xe, bao gồm cả hệ thống trợ lái nâng cao ADAS hay tính năng tự chuyển xe về vị trí P trên cần số, đều chỉ mang tính hỗ trợ và không thể thay thế hoàn toàn vai trò của người cầm lái.

Do đó, ưu tiên hàng đầu đối với người ngồi sau vô lăng là phải tuân thủ, làm đúng tất cả quy trình để đảm bảo an toàn, trước mắt cho chính người lái cũng như tất cả người cùng tham gia giao thông.

lifestyle.znews.vn

Đọc thêm

Sử dụng an toàn và hiệu quả phanh tay điện tử trên ô tô

Sử dụng an toàn và hiệu quả phanh tay điện tử trên ô tô

Trong vài năm trở lại đây, phanh tay điện tử (Electronic Parking Brake – EPB) đã trở thành trang bị tiêu chuẩn trên nhiều dòng ô tô mới. Tuy nhiên, không ít tài xế vẫn còn lúng túng khi sử dụng, thậm chí gặp rủi ro do chưa nắm rõ nguyên lý hoạt động và cách vận hành.
Chọn số S hay số D khi đi trên cao tốc?

Chọn số S hay số D khi đi trên cao tốc?

Trong hộp số tự động, số D (Drive) được xem là lựa chọn “an toàn” cho hầu hết tình huống vận hành, chiếm tới hơn 95% thời gian lái xe. Tuy nhiên, nhiều tài xế giàu kinh nghiệm lại thường chuyển sang số S (Sport) khi di chuyển trên cao tốc.
VinFast ra mắt 3 mẫu xe máy điện 2 pin

VinFast ra mắt 3 mẫu xe máy điện 2 pin

VinFast công bố ra mắt 3 mẫu xe máy điện mới gồm Vero X, Feliz và Feliz Lite với thiết kế hỗ trợ hai pin, giúp tăng quãng đường di chuyển và nâng cao sự tiện lợi cho người sử dụng.
Thói quen khiến xe số nhanh hỏng

Thói quen khiến xe số nhanh hỏng

Tuổi thọ xe máy phụ thuộc vào nhiều yếu tố, không ít hành động tưởng như vô hại lại tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn và khiến xe xuống cấp nhanh chóng.
Pin xe điện hiện nay có những loại nào?

Pin xe điện hiện nay có những loại nào?

Để giảm sự phụ thuộc vào nguồn cung từ Trung Quốc, nhiều doanh nghiệp toàn cầu đang nỗ lực phát triển các loại pin sử dụng các nguyên liệu thay thế khác nhau.
Lái xe nhanh khiến pin xe điện bền hơn?

Lái xe nhanh khiến pin xe điện bền hơn?

Một nghiên cứu khoa học gần đây đã khiến cộng đồng xe điện (EV) dậy sóng khi nhiều người tin rằng việc lái xe “bốc” có thể kéo dài tuổi thọ pin.
'Vỡ mộng' xe điện Trung Quốc?

'Vỡ mộng' xe điện Trung Quốc?

Sau gần 10 năm phát triển, giấc mơ điện hóa của nhiều hãng xe Trung Quốc cũng như mở rộng vùng phủ sóng ra khắp thế giới dần rạn nứt.