Ford Explorer tại Việt Nam sản xuất trong giai đoạn 2019-2023 cần được triệu hồi để khắc phục lỗi camera lùi.
Ford Việt Nam thông báo chương trình triệu hồi cho số xe Ford Explorer sản xuất trong giai đoạn từ ngày 20/1/2019 đến ngày 25/7/2023 để cập nhật phần mềm mô-đun xử lý hình ảnh và căn chỉnh hệ thống camera 360 độ.
Ford Việt Nam không đề cập chính xác số lượng xe ảnh hưởng. Tài liệu triệu hồi cho biết trong một số ít trường hợp, khi lùi xe hoặc khi chọn chế độ xem 360 độ (ở tốc độ thấp), màn hình SYNC trên các xe Explorer bị ảnh hưởng có thể hiển thị vệt màu xanh hoặc toàn màn hình màu xanh/đen, khiến hình ảnh camera phía sau không hiển thị chính xác.
Hiện tượng này có thể lặp lại trong các chu kỳ bật/tắt khóa điện tiếp theo và làm tăng nguy cơ va chạm khi lùi xe. Ford cho biết nguyên nhân nằm ở việc phần mềm IPMB chưa được cập nhật đúng cách theo chương trình trước đó.
Quá trình cập nhật phần mềm và căn chỉnh hệ thống camera 360 độ trên các xe Explorer bị ảnh hưởng được thực hiện trong ít hơn nửa ngày làm việc. Việc khắc phục với số xe Explorer trong đợt triệu hồi này có thể tiến hành tại nhà và hoàn toàn miễn phí.
Tại Việt Nam, Ford Explorer đang là mẫu xe duy nhất được hãng cho nhập khẩu nguyên chiếc từ Mỹ. Mẫu SUV cỡ E có một phiên bản kèm giá bán hiện tại ở mức 2,099 tỷ đồng.
Giá bán cao khiến Ford Explorer không phải là mẫu xe quá phổ biến tại Việt Nam. Năm ngoái, khách Việt đã mua tổng cộng 689 xe Ford Explorer, còn doanh số sau 4 tháng đầu năm nay đạt 120 xe.
Đối thủ của Ford Explorer tại Việt Nam gồm Volkswagen Teramont (2,138 tỷ đồng), Volkswagen Teramont X (1,998-2,168 tỷ đồng), Toyota Land Cruiser Prado (3,46-3,48 tỷ đồng) và Hyundai Palisade (1,469-1,589 tỷ đồng).
Trong quá trình sử dụng ô tô hằng ngày, nhiều người vô tình duy trì những thói quen tưởng như vô hại nhưng thực tế lại tiềm ẩn rủi ro an toàn hoặc ảnh hưởng đến độ bền của xe.
Với nhu cầu tìm kiếm một mẫu xe 7 chỗ vừa túi tiền nhưng vẫn đảm bảo giá trị dài hạn, ngày càng nhiều khách hàng quan tâm tới VinFast VF MPV 7 nhờ mức giá cạnh tranh cùng loạt ưu đãi mạnh tay trong tháng 3/2026.
Với người dùng lần đầu chuyển từ hai bánh lên bốn bánh, VinFast VF 3 là mẫu xe mang tới nhiều bất ngờ bởi trải nghiệm “mưa không tới mặt, nắng không tới đầu” trong khi không hề chịu áp lực về chi phí sở hữu và vận hành.
Không chỉ gây thiệt hại theo ước tính hơn nửa triệu USD cho chính quyền Pháp, hàng triệu xe đăng ký lậu trót lọt cũng làm dấy lên những quan ngại về độ tin cậy của hệ thống dữ liệu xe.
Chỉ cần thay đổi một số thói quen nhỏ khi đổ xăng và sử dụng xe, người lái có thể giảm đáng kể chi phí nhiên liệu, đồng thời góp phần bảo vệ động cơ và hạn chế lãng phí tài nguyên.
Trên thực tế, nhiều thói quen từng đúng trong quá khứ nay đã trở nên lỗi thời, thậm chí có thể khiến người dùng tốn kém chi phí hoặc làm giảm độ bền và độ an toàn của xe.
Nhóm xe điện của VinFast đóng góp 6 cái tên vào danh sách 10 ôtô bán chạy nhất Việt Nam. Toyota Hilux thế hệ mới gây bất ngờ ở tháng đầu chào sân thị trường.
Sở hữu 11 xe điện VinFast từ VF 3 đến VF 9, câu chuyện của anh Lê Văn Quyền cho thấy một góc nhìn thực tế về hiệu quả vận hành, chi phí, công nghệ và tiềm năng kinh doanh của xe điện tại Việt Nam.
Lựa chọn VinFast VF 3 từ nhu cầu rất giản dị là đưa đón con, đi làm trong phố đông đúc, sau gần một năm, chiếc xe với chị Lưu Ly (Hà Nội) không chỉ là phương tiện mà là một phần của nhịp sống.
Tập đoàn Vingroup công bố triển khai khẩn cấp chương trình 'Thu xăng - đổi điện' tại 4 thị trường gồm Việt Nam, Ấn Độ, Indonesia và Philippines trước áp lực giá xăng dầu tăng mạnh.
VinFast chính thức công bố kết quả kinh doanh ô tô điện tại thị trường Việt Nam tháng 2/2026, với tổng số 9.903 xe các loại được bàn giao cho khách hàng.
Thị trường Việt Nam có nhiều lựa chọn xe máy điện trong tầm giá 30-40 triệu đồng, tương đương loạt xe máy tay ga chạy xăng phổ biến như Honda Vision, Yamaha Janus.
Giá nhiên liệu tăng cao khiến nhiều người tìm cách tiết kiệm từng lít xăng. Một câu hỏi được không ít tài xế truyền tai nhau là nên đổ xăng vào thời điểm nào trong ngày để “được lợi” nhất?
Sau một năm đồng hành, anh Hoàng Minh (Nghệ An) cho biết VinFast VF 3 là chiếc xe “nhàn đầu” khi đáp ứng trọn vẹn nhu cầu đi lại trong đô thị: sạc pin tiện, chi phí thấp, dễ đỗ xe và đủ khỏe để thực hiện cả những chuyến đi dài.
Ùn ứ ở các trạm đăng kiểm: Các bài đăng kiểm mới mang đến áp lực cho chủ xe đời sâu, nhưng cũng là bước đi quan trọng trong việc sàng lọc phương tiện, hỗ trợ cải thiện tình hình giao thông trong tương lai.
Ôtô Trung Quốc đang tạo ra sự chia rẽ khá sâu sắc tại Mỹ. Gần 40% khách hàng Mỹ quan tâm xe Trung Quốc, nhưng đại lý kinh doanh lại tỏ ra không mấy hào hứng.
Tại Công ty cổ phần Đăng kiểm Hà Tĩnh, trong khoảng hơn 200 phương tiện tới đăng kiểm có gần 70 xe bị "trượt", trong đó khoảng 50 xe nguyên nhân lỗi khí thải không đạt.
Câu chuyện chủ xe diesel được yêu cầu ký giấy miễn trừ trách nhiệm trước bài đăng kiểm "gia tốc tự do" cùng mốc đạp vòng tua cao đang gây tranh luận trên mạng xã hội trong những ngày đầu tháng 3.
