Mitsubishi Motors vừa xác nhận kế hoạch ra mắt một mẫu xe điện hoàn toàn mới tại thị trường Bắc Mỹ vào mùa hè năm 2026.
Mẫu xe điện này sẽ được phát triển dựa trên nền tảng của Nissan Leaf thế hệ tiếp theo. Xe sẽ được phát triển dựa trên nền tảng CMF-EV. Đây là nền tảng dành riêng cho xe điện mà Nissan đã sử dụng cho mẫu SUV điện Ariya. Việc sử dụng chung nền tảng này giúp hai hãng tối ưu hóa chi phí phát triển và rút ngắn thời gian đưa sản phẩm ra thị trường.
Mặc dù chưa công bố tên gọi chính thức và thông số kỹ thuật chi tiết, Mitsubishi cho biết mẫu xe điện mới sẽ được định vị trong phân khúc crossover cỡ nhỏ, phù hợp với xu hướng tiêu dùng hiện nay.
Nissan Leaf thế hệ tiếp theo, dự kiến ra mắt vào năm 2026, sẽ có thiết kế crossover thay vì hatchback như hiện tại, với phạm vi hoạt động lên đến 600 km theo chuẩn WLTP và hỗ trợ sạc nhanh qua cổng NACS, cho phép sử dụng mạng lưới trạm sạc Supercharger của Tesla. Do đó, nhiều khả năng mẫu xe của Mitsubishi cũng sẽ thừa hưởng những đặc điểm này.
Mitsubishi có kế hoạch ra mắt năm mẫu xe mới trong 5 năm
Việc ra mắt mẫu xe điện mới là một phần trong chiến lược "Momentum 2030" của Mitsubishi, nhằm giới thiệu ít nhất một mẫu xe mới hoặc nâng cấp đáng kể mỗi năm từ 2026 đến 2030. Chiến lược này nhằm củng cố vị thế của Mitsubishi tại thị trường Bắc Mỹ, nơi hãng đã ghi nhận mức tăng trưởng doanh số 11% trong quý I năm 2025, chủ yếu nhờ vào mẫu SUV Outlander.
Bên cạnh mẫu xe điện này, Mitsubishi cũng đang hợp tác với Foxconn (nhà sản xuất iPhone nổi tiếng) để phát triển một mẫu xe điện khác cho thị trường Úc và New Zealand, dự kiến ra mắt vào nửa cuối năm 2026. Mẫu xe này sẽ được sản xuất tại Đài Loan bởi Yulon Motor, đối tác của Foxconn trong liên doanh Foxtron.
Xe điện Mitsubishi thế hệ mới sắp trình làng có thiết kế từ Leaf
Một trong những thách thức lớn đối với Mitsubishi là mức thuế nhập khẩu 25% đối với xe sản xuất tại Nhật Bản. Để giảm thiểu chi phí và cạnh tranh hiệu quả, Mitsubishi đang xem xét khả năng sản xuất mẫu xe điện mới tại Bắc Mỹ, mặc dù chưa có quyết định chính thức.
Việc hợp tác chặt chẽ với Nissan và tận dụng nền tảng CMF-EV không chỉ giúp Mitsubishi tiết kiệm chi phí phát triển mà còn mở ra cơ hội mở rộng danh mục sản phẩm điện hóa, đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng của người tiêu dùng đối với xe thân thiện với môi trường.
Mitsubishi đang từng bước khẳng định cam kết của mình trong việc chuyển đổi sang các dòng xe điện và hybrid thông qua mẫu xe điện mới dựa trên Nissan Leaf thế hệ tiếp theo.
Còn gần hai tháng nữa mới đến tết Nguyên đán Bính Ngọ nhưng thời điểm này, thị trường dịch vụ chăm sóc, sửa chữa và bảo dưỡng ô tô trên địa bàn tỉnh Hà Tĩnh đã bước vào mùa cao điểm.
Rò rỉ dầu động cơ là dấu hiệu cảnh báo hệ thống bôi trơn đang gặp trục trặc. Phần lớn các trường hợp đều bắt nguồn từ những hư hỏng nhỏ, nếu được xử lý sớm sẽ tránh được nhiều thiệt hại về sau.
Việt Nam và các quốc gia Đông Nam Á nằm trong nhóm thúc đẩy mạnh mẽ xu hướng sử dụng xe điện trong một năm trở lại đây, cùng tỷ lệ giảm phụ thuộc nhiên liệu hóa thạch nằm ở mức tốt.
Dù chỉ mới ra mắt thế hệ hoàn toàn mới vào năm 2024, Hyundai Santa Fe tiếp tục trở thành tâm điểm trong giới thiết kế khi mới đây, bản phác họa đồ họa CGI cho phiên bản 2027 đã bất ngờ xuất hiện.
Trải nghiệm thực tế của cộng đồng chủ xe cho thấy VinFast VF 3 không chỉ “tỏa sáng” nơi phố thị đông đúc mà phù hợp với nhu cầu của mọi người dùng trên toàn quốc.
Kế hoạch rút lại lệnh cấm xe xăng từ năm 2035 của EU cho thấy quá trình điện hóa ngành công nghiệp ôtô châu Âu đang bước vào giai đoạn điều chỉnh lớn, giữa áp lực cạnh tranh toàn cầu và thực tế nhu cầu xe điện chững lại.
Nhiều người cho rằng ô tô để lâu không chạy thì mỗi ngày phải nổ máy vài phút cho nóng máy. Tuy nhiên, quan niệm này không những không cần thiết mà còn có thể khiến chiếc xe xuống cấp nhanh hơn.
Thực tế cho thấy, không cần đến các công nghệ hay thiết bị đắt tiền, chỉ với vài thay đổi nhỏ trong thói quen vận hành, xe có thể giảm tiêu hao tới 15–20%.
Với nhiều tiểu thương, tài xế dịch vụ, VinFast EC Van mang lại đúng những gì mọi người đang tìm kiếm ở một chiếc xe giao hàng: Gọn gàng, linh hoạt và tiết kiệm.
Tháng 12 trở thành cao điểm giảm giá khi các hãng xe và đại lý đồng loạt tung ưu đãi chưa từng có trong 3 năm qua nhằm chạy nước rút doanh số và kéo giá ô tô xuống mức thấp nhất trong nhiều năm.
Nhiều tài xế có thói quen bật điều hòa ngay khi khởi động xe để làm mát nhanh không gian bên trong. Tuy nhiên, theo các chuyên gia kỹ thuật, đây lại là thói quen "lợi bất cập hại".
Những đánh giá chi tiết từ các chủ xe đã di chuyển hàng vạn km cho thấy VinFast VF 5 không chỉ bền bỉ, vận hành ổn định mà còn sở hữu mức chi phí vận hành “nhẹ như xe đạp”.
Qua quá trình làm sạch dữ liệu đăng ký xe, CSGT phát hiện nhiều trường hợp một cá nhân đứng tên số lượng phương tiện bất thường. Có người đứng tên hơn 7.000 môtô, thậm chí có trường hợp sở hữu trên 100 ôtô theo giấy đăng ký.
Không chỉ đẹp, cá tính, dễ vận hành, VinFast VF 3 còn là mẫu xe “gánh” thay các nỗi lo về chi phí, giúp người dùng dễ dàng sở hữu ô tô hơn bao giờ hết.
Với nhu cầu tìm một mẫu xe dễ mua, dễ lái nhưng vẫn đủ tiện nghi và an toàn, anh Hoàng Nam, một tài xế dịch vụ tỏ ra hài lòng khi chiếc VinFast VF 6 đáp ứng vượt mong đợi của một người dùng lần đầu sở hữu ô tô.
Với mẫu xe Lạc Hồng 900 LX, Việt Nam chính thức bước vào hàng ngũ những quốc gia hiếm hoi trên thế giới có khả năng sản xuất xe nguyên thủ với khả năng chống đạn và tiện ích hạng nhất.
Khi mùa đông đến, thời tiết lạnh giá không chỉ gây khó khăn cho người lái mà còn ảnh hưởng trực tiếp tới hoạt động của cả ô tô động cơ đốt trong lẫn ô tô điện.
Với những chuyến đi kéo dài trên đường cao tốc, các chuyên gia khuyến cáo không nên duy trì chế độ tuần hoàn không khí quá lâu vì có thể ảnh hưởng trực tiếp đến sự tỉnh táo của người lái và mức độ an toàn khi vận hành xe
Thiết kế cá tính, khả năng vận hành linh hoạt trong đô thị và chi phí sở hữu - sử dụng dễ chịu đã giúp VinFast VF 3 duy trì sức hút hơn một năm qua. Đặc biệt, tháng cuối năm được xem là thời điểm tốt nhất để sở hữu mẫu “ô tô quốc dân” của người Việt.
