MG ZS thuộc nhóm SUV/CUV hạng B, cạnh tranh cùng các đối thủ như Hyundai Kona, Honda HR-V hay Ford EcoSport.
8 năm sau khi nói lời chia tay, MG (Morris Garages) vừa có màn tái ngộ thị trường Việt Nam. Ở lần trở lại này, MG ra mắt hai mẫu xe HS và ZS. Trong đó, MG ZS thuộc phân khúc SUV/CUV đô thị, với các đối thủ như Hyundai Kona, Ford EcoSport hay Honda HR-V.
MG hiện thuộc sở hữu của SAIC (Tập đoàn Công nghiệp Ôtô Thượng Hải), Trung Quốc. Mẫu xe MG ZS được ra mắt lần đầu năm 2016, tại Triển lãm Ôtô Quảng Châu.
Xe có các thông số dài x rộng x cao lần lượt là 4.314 mm x 1.809 mm x 1.648 mm, chiều dài cơ sở 2.585 mm. Khi gập hàng ghế thứ hai, MG ZS có dung tích khoang hành lý 1.166L.
Thiết kế ngoại thất của MG ZS mang nhiều điểm tương đồng với đàn anh MG HS. Xe có lưới tản nhiệt 6 điểm mạ chrome, cụm đèn pha góc cạnh, mở rộng dần về hai bên thân. MG ZS được trang bị đèn pha halogen projector, đi kèm dải LED định vị ban ngày.
Trên phiên bản ZS Luxury cao cấp nhất, xe được trang bị bộ vành 17 inch 5 chấu, trong khi các phiên bản thấp hơn sử dụng vành 16 inch.
Nội thất của MG ZS có thiết kế tương đối cơ bản và không quá bắt mắt. Khu vực bảng điều khiển trung tâm sử dụng nhiều nút bấm vật lý, cùng màn hình giải trí 8 inch đặt bên trong, thay vì nổi phía trên táp-lô - xu hướng của nhiều mẫu xe ra mắt thời gian gần đây.
.
Xe có vô-lăng bọc da dạng đáy phẳng (D-Cut), tích hợp nhiều nút bấm điều khiển. Bảng đồng hồ vẫn là dạng kim số truyền thống, đi kèm màn hình TFT hiển thị thông tin.
Các trang bị tiện nghi và an toàn trên MG ZS Luxury gồm có màn hình giải trí 8 inch tích hợp Apple CarPlay, 6 loa, điều hòa chỉnh tay, cửa sổ trời toàn cảnh, Cruise Control, ABS/EBD/BA, kiểm soát lực kéo, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, kiểm soát áp suất lốp, cảm biến lùi, camera lùi và 6 túi khí.
MG ZS tiêu chuẩn sử dụng ghế nỉ, trong khi bản Luxury có ghế bọc da. Không gian hàng ghế thứ hai tương đối rộng rãi. Tuy nhiên, ghế ngồi trên phiên bản cao cấp nhất vẫn chỉ là ghế chỉnh cơ. Bên cạnh đó, xe cũng không có bệ tì tay hàng ghế sau.
MG ZS chỉ có duy nhất lựa chọn động cơ 1.5L, 4 xi-lanh, công suất 112 mã lực, mô-men xoắn 150 Nm, đi kèm hộp số tự động 4 cấp và hệ dẫn động cầu trước. Xe được bán ra với 3 phiên bản Standard, Comfort và Luxury cùng giá bán tương ứng là 518, 565 và 639 triệu đồng. Đặt cạnh Ford EcoSport (545-689 triệu), Hyundai Kona (636-750 triệu) và Honda HR-V (786-866 triệu), MG ZS có giá bán thấp hơn đáng kể.
Nhiều tài xế chỉ chú ý đến ắc quy khi xe bất ngờ không nổ được máy. Tuy nhiên, xung quanh bộ phận quan trọng này vẫn tồn tại không ít hiểu lầm có thể khiến tuổi thọ ắc quy giảm nhanh và phát sinh chi phí sửa chữa.
Từ ngày 1/3/2026, các cơ sở đăng kiểm xe cơ giới trên toàn quốc sẽ thực hiện cấp Giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường bản điện tử cho phương tiện có kết quả kiểm định đạt yêu cầu để tham gia giao thông đường bộ.
Di chuyển bằng xe máy trong điều kiện trời mưa và mặt đường trơn trượt tiềm ẩn nhiều rủi ro nghiêm trọng như trượt bánh, mất lái, tầm nhìn hạn chế… nên cần tuân thủ một số nguyên tắc để đảm bảo an toàn.
Trong tầm giá 1 tỷ đồng, người tiêu dùng Việt Nam đứng trước nhiều lựa chọn SUV gầm cao. Tuy nhiên, khi so sánh chi phí sở hữu, chi phí vận hành và yếu tố an toàn cho gia đình, VinFast VF 8 cho thấy lợi thế hơn hẳn so với các đối thủ trong phân khúc D-SUV.
Sau hơn 20.000 km chuyển từ xe xăng sang VF 8, anh Nguyễn Tú (Hà Nội) nhận thấy nhiều điểm ưng ý, từ chi phí vận hành đến cảm giác lái hàng ngày. Thậm chí, sau khi được chiếc xe “cứu nguy” trên cao tốc, anh khẳng định, lẽ ra nên mua xe sớm hơn.
Chính sách trả góp 0 đồng với lãi suất cố định đi cùng ưu đãi sạc pin miễn phí trong 3 năm dành cho VinFast VF 5 là động lực lớn để các gia đình, người trẻ hay tài xế dịch vụ sở hữu chiếc A-SUV kinh tế bậc nhất thị trường.
Loạt chính sách ưu đãi “hạng nặng” từ VinFast mang tới cho người dùng Việt cơ hội sở hữu một chiếc xe lý tưởng cho các chuyến du xuân đầu năm với chi phí tối thiểu, đi kèm khả năng “mua 4 bánh nhận 2 bánh”.
Liên tục đứng top doanh số thị trường Việt, VF 3 được xem là một biểu tượng cho phong cách sống mới của Gen Z: năng động, sành điệu và dám thể hiện cái tôi. Đặc biệt, mẫu xe best-seller của VinFast còn là người bạn đồng hành “vừa vặn” về cả chi phí lẫn công năng, giúp người trẻ tự tin chuyển đổi từ 2 bánh sang 4 bánh.
Chủ tịch Thaco tiết lộ sẽ sớm ra mắt một thương hiệu ôtô du lịch nội địa trong năm 2027. Có nhiều nguyên nhân dẫn đến quyết định "tất tay" này của Thaco tại thị trường xe Việt.
Là mẫu xe làm hài lòng cả người lái và hành khách, nhưng VinFast VF 9 có mức giá sở hữu và mức chi phí vận hành “dễ chịu” hơn hẳn khi đặt lên bàn cân so với mặt bằng phân khúc E-SUV.
Nếu chẳng may rơi vào cảnh tắc đường sau kỳ nghỉ Tết, hãy bình tĩnh đối diện thay vì căng thẳng. Duy trì chạy đúng làn, giữ khoảng cách an toàn và chuẩn bị cho mình một tâm thế thật thoải mái sau tay lái.
Trước mỗi chuyến đi đầu năm hay những hành trình dài ngày, việc kiểm tra tổng thể chiếc xe ô tô là bước không thể bỏ qua để đảm bảo an toàn và tránh những sự cố đáng tiếc dọc đường.
Dịp Tết, nhu cầu đi lại, thăm thân, du xuân tăng cao khiến mật độ phương tiện trên nhiều tuyến đường tăng. Bên cạnh niềm vui sum họp, thực tế cho thấy không ít tài xế vì tâm lý chủ quan, nể nang hoặc vội vàng đã vi phạm quy định giao thông, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn.
Mazda Nhật Bản đã chính thức thông báo sẽ ngừng sản xuất mẫu SUV cỡ nhỏ CX-3 phiên bản nội địa vào cuối tháng 2/2026, đánh dấu hồi kết cho một trong những dòng xe gắn bó lâu dài với thương hiệu kể từ khi ra mắt toàn cầu vào năm 2014.
Dù Hyundai Santa Fe thế hệ thứ 5 mới chỉ ra mắt toàn cầu từ giữa năm 2023, nhưng những hình ảnh phác họa về phiên bản nâng cấp giữa vòng đời (facelift) đã xuất hiện trên mạng xã hội, thu hút sự chú ý lớn từ giới mộ điệu.
Nhiều thói quen lái xe được truyền miệng qua nhiều thế hệ, nghe qua có vẻ hợp lý, tuy nhiên, không ít trong số đó đã lỗi thời hoặc sai về mặt kỹ thuật, có thể gây nguy hiểm.
Thay vì phải băn khoăn về tài chính, nhiều khách hàng đang tận dụng loạt “ưu đãi chồng ưu đãi” từ VinFast để sở hữu VF 3 ngay trước Tết với chi phí mềm chưa từng có.
