Dàn xe mới của BMW rò rỉ

BMW mới đây đã vô tình để lộ danh mục sản phẩm mới dành cho năm 2027, trong đó có một số chi tiết quan trọng.

Theo trang tin ô tô Motor1, sự cố xuất phát từ trang chủ của tại Mỹ khi đơn vị này đăng nhầm thông tin về dàn xe đời 2027 trước thời điểm công bố chính thức.

Hãng chưa đưa ra lời giải thích chính thức, nhưng nhiều khả năng lỗi xảy ra trong quá trình cập nhật giao diện mới nhằm chuẩn bị cho việc ngừng sản xuất hai mẫu xe BMW Z4 và BMW 8 Series trong năm nay.

Một trong những thông tin đáng chú ý nhất là việc BMW M2 sẽ lần đầu tiên được trang bị hệ dẫn động bốn bánh xDrive trong phiên bản nâng cấp hiệu năng dành cho năm 2027.

Biến thể này được cho là sẽ sử dụng hộp số tự động tinh chỉnh bởi bộ phận M Performance thay cho hộp số sàn tiêu chuẩn, đồng thời có thể khiến giá bán tăng thêm khoảng 5.000 USD so với bản tiêu chuẩn.

Danh sách bị rò rỉ cũng tiết lộ những thay đổi trong dòng sedan . Trước đó, biến thể M340i xDrive được cho là sẽ dừng sản xuất khi nền tảng G20 kết thúc vòng đời. Với thế hệ hoàn toàn mới mang mã G50, mẫu xe này dự kiến đổi tên thành M350i xDrive.

Ngoài ra, trang web còn vô tình tiết lộ thông tin về mẫu sedan điện BMW i3 thế hệ mới trên nền tảng NA0. Mẫu xe này dự kiến có hai phiên bản 40 xDrive và 50 xDrive. Song song với đó, mẫu SUV điện cũng sẽ có ba cấu hình gồm 40 sDrive (dẫn động cầu sau), 40 xDrive và 50 xDrive.

2027-bmw-ix350xdrivespacesilver0-7078.jpg
SUV điện BMW iX3 Neue Klasse. Ảnh: BMW

Một số mẫu SUV và sedan cỡ lớn khác cũng xuất hiện trong danh sách, bao gồm BMW iX4, BMW X5, BMW iX5 và BMW 7 Series. Trong đó, iX4 dự kiến có hai phiên bản 40 xDrive và 50 xDrive, X5 sẽ bổ sung bản 40 sDrive, còn iX5 có biến thể 60 xDrive. Thông tin cuối cùng được tiết lộ là phiên bản BMW 740i xDrive đời 2027.

Khi được hỏi về danh sách trên, BMW đã từ chối đưa ra bất cứ bình luận nào. Dẫu vậy, danh sách bị rò rỉ cho thấy giai đoạn 2026–2027 có thể sẽ là thời điểm rất bận rộn đối với BMW khi hãng có thể làm mới hàng loạt mẫu từ xe hiệu năng đến xe điện. Bên cạnh đó là việc tinh chỉnh các cấu hình phiên bản để phù hợp nhiều nhóm khách hàng.

tienphong.vn

Đọc thêm

5 vị trí trên ô tô dễ gây bỏng rát khi trời nắng nóng

5 vị trí trên ô tô dễ gây bỏng rát khi trời nắng nóng

Chỉ cần đỗ xe dưới trời nắng khoảng 20-30 phút, nhiệt độ bên trong khoang lái có thể tăng cao hơn nhiều so với môi trường bên ngoài. Không chỉ gây cảm giác ngột ngạt, nhiều chi tiết trong xe còn nóng đến mức có thể khiến người sử dụng bị bỏng rát khi chạm vào.
Vì sao xe điện bị giới hạn tốc độ?

Vì sao xe điện bị giới hạn tốc độ?

Khả năng tăng tốc tức thì là ưu thế nổi bật của xe điện, song phần lớn các mẫu xe trên thị trường đều bị giới hạn vận tốc ở mức 150-180 km/h. Đây không phải là điểm yếu về công nghệ mà là lựa chọn có chủ đích của các nhà sản xuất nhằm cân bằng giữa hiệu suất, an toàn và tuổi thọ của xe.
Honda tiếp tục ra mắt mẫu xe điện cỡ nhỏ tại Đông Nam Á

Honda tiếp tục ra mắt mẫu xe điện cỡ nhỏ tại Đông Nam Á

Honda đã xác nhận sẽ giới thiệu mẫu hatchback điện cỡ A Super-One tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Gaikindo Indonesia (GIIAS) 2026. Sau Singapore, Indonesia là thị trường thứ hai trong khu vực Đông Nam Á đón nhận mẫu xe điện đô thị có thiết kế cá tính này.
Cảnh báo thời tiết theo thời gian thực trên biển báo điện tử, hỗ trợ lái xe chủ động lưu thông an toàn

Cảnh báo thời tiết theo thời gian thực trên biển báo điện tử, hỗ trợ lái xe chủ động lưu thông an toàn

Trước diễn biến thời tiết ngày càng phức tạp, Trung tâm Kỹ thuật và Công nghệ đường bộ phía bắc (Cục Đường bộ Việt Nam) đã triển khai chức năng cảnh báo thời tiết theo thời gian thực trên hệ thống biển báo điện tử, giúp người lái xe chủ động nắm bắt thông tin, điều chỉnh hành trình và bảo đảm an toàn khi lưu thông.
Những động cơ ô tô có chi phí sửa chữa cao

Những động cơ ô tô có chi phí sửa chữa cao

Giá bán hấp dẫn của nhiều mẫu ô tô cũ, đặc biệt là xe sang và SUV cao cấp, có thể khiến không ít người xuống tiền ngay mà bỏ qua yếu tố quan trọng nhất: độ bền của động cơ.
Nguy cơ mất an toàn khi "độ" xe ô tô điện

Nguy cơ mất an toàn khi "độ" xe ô tô điện

Ô tô điện ngày càng phổ biến tại Hà Tĩnh, kéo theo nhu cầu độ thêm phụ kiện, nâng cấp tiện ích. Song, việc can thiệp vào hệ thống điện có thể gây mất an toàn, tăng nguy cơ cháy nổ.
Xe chạy 50.000 km cần bảo dưỡng những gì?

Xe chạy 50.000 km cần bảo dưỡng những gì?

Sau khoảng 50.000 km vận hành, tương đương 3-4 năm sử dụng đối với phần lớn xe cá nhân, ô tô bước vào một trong những kỳ bảo dưỡng quan trọng nhất. Đây là thời điểm nhiều chi tiết, vật tư tiêu hao bắt đầu xuống cấp, cần được kiểm tra và thay thế.
Xin chào,
Tôi là Chatbot của
Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về
Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!