Hyundai đang gấp rút hoàn thiện phiên bản nâng cấp giữa vòng đời của Santa Fe, dự kiến ra mắt toàn cầu vào cuối năm nay.
Những hình ảnh chạy thử mới nhất cho thấy mẫu SUV cỡ D này không chỉ thay đổi diện mạo mà còn được nâng cấp mạnh về công nghệ, đặc biệt là hệ thống thông tin giải trí hoàn toàn mới.
Ở khoang lái, Santa Fe 2027 (mã nội bộ MX5) có bảng táp-lô được thiết kế lại, nổi bật bởi màn hình trung tâm kích thước lớn hơn trước. Cụm đồng hồ kỹ thuật số phía sau vô-lăng có thiết kế mảnh và gọn hơn, tạo cảm giác hiện đại. Điểm đáng chú ý nhất là việc Hyundai trang bị hệ thống Pleos Connect – nền tảng phần mềm mới dựa trên Android Automotive.
Việc chuyển từ hệ thống Hyundai Connected Car Navigation Cockpit sang Pleos Connect đánh dấu bước đi quan trọng của Hyundai trong chiến lược phát triển “xe định nghĩa bằng phần mềm”. Nhờ nền tảng Android Automotive, Santa Fe có thể chạy ứng dụng trực tiếp mà không cần kết nối điện thoại. Hệ thống cũng hỗ trợ cập nhật phần mềm qua mạng (OTA) trên nhiều hạng mục, đồng thời tích hợp trí tuệ nhân tạo nhằm cải thiện khả năng điều khiển bằng giọng nói và xử lý các tác vụ phức tạp.
Về ngoại thất, dù xe vẫn được ngụy trang kỹ, có thể nhận thấy cụm đèn pha mới mảnh hơn, kết hợp dải đèn định vị đặt dọc hai bên. Lưới tản nhiệt phía trước được làm lại theo phong cách khỏe khoắn hơn, trong khi đèn hậu chuyển sang bố cục dọc thay vì ngang như trước. Những thay đổi này giúp Santa Fe mang diện mạo vuông vức và đậm chất SUV hơn.
Bên cạnh thiết kế và công nghệ, Hyundai nhiều khả năng cũng sẽ tinh chỉnh các tùy chọn động cơ hiện có gồm máy xăng, hybrid và plug-in hybrid. Đáng chú ý, xuất hiện tin đồn Santa Fe có thể được bổ sung hệ truyền động EREV (Extended-Range Electric Vehicle). Với cấu hình này, động cơ xăng chỉ đóng vai trò máy phát điện cho hệ thống mô-tơ điện, thay vì truyền động trực tiếp tới bánh xe, giúp tối ưu hiệu suất vận hành.
Hyundai và Genesis dự kiến bắt đầu sản xuất các mẫu EREV đầu tiên từ cuối năm 2026 cho đời xe 2027. Tuy nhiên, việc Santa Fe có trở thành một trong những mẫu xe tiên phong áp dụng công nghệ này hay không vẫn cần chờ xác nhận chính thức từ hãng xe Hàn Quốc.
Những tiếng cảnh báo liên tục, vô-lăng tự điều chỉnh hay động cơ tự động tắt khi dừng đèn đỏ có thể khiến tài xế cảm thấy khó chịu. Tuy nhiên, đây đều là những công nghệ được phát triển nhằm hỗ trợ người lái, giảm nguy cơ xảy ra tai nạn và hạn chế mức độ thương tích khi sự cố xảy ra.
Kia Sportage Hybrid và PHEV bước sang đời 2027 với việc bổ sung hai phiên bản dẫn động cầu trước, trong khi giá bán tại Mỹ đồng loạt tăng. Phần lớn trang bị được giữ nguyên so với đời 2026, ngoại trừ một số nâng cấp trên bản X-Line.
Như thường lệ, Monterey Car Week là nơi nhiều thương hiệu ra mắt các sản phẩm mới, và Lamborghini đã mang đến chiếc Revuelto SV cùng nhiều siêu xe khác.
Ngày càng nhiều ôtô Trung Quốc chào sân khách Việt với giá bán dễ tiếp cận, phần nào phản ánh sự thay đổi trong chiến lược của các hãng tại thị trường Việt Nam.
Hyundai Venue và Toyota Land Cruiser FJ lần đầu xuất hiện trong danh sách 10 ô tô bán chậm nhất tháng 7, trong đó Land Cruiser FJ chỉ được bán trong 4 ngày cuối tháng.
Thị trường ôtô Việt Nam đang tăng tốc với doanh số phục hồi, xe nhập khẩu tăng mạnh và xe điện mở rộng nhanh. VinFast tạo dấu ấn lớn, các hãng liên tục điều chỉnh giá, nguồn cung dồi dào đang đẩy cuộc đua giành khách sang một giai đoạn quyết liệt hơn.
Bọc vô-lăng nhằm tăng độ thẩm mỹ, dễ cầm lái, giảm hao mòn. Song, nếu lựa chọn hoặc lắp đặt không phù hợp, phụ kiện tưởng như đơn giản này có thể ảnh hưởng đến khả năng kiểm soát xe.
Mazda CX-3 hầu như không có thay đổi đáng kể từ năm 2014 và đã ngừng sản xuất tại Nhật Bản đầu năm 2026. Tuy nhiên, thế hệ mới của mẫu xe được xác nhận sẽ ra mắt năm 2027.
Toyota nổi tiếng với những động cơ bền bỉ, nhưng lịch sử hãng xe Nhật cũng có không ít ngoại lệ. Một số động cơ từng gặp lỗi tiêu hao dầu, gioăng quy-lát hoặc thậm chí nguy cơ chết máy khi đang vận hành.
Cục CSGT vừa đề nghị Cục Đường bộ Việt Nam phối hợp tổ chức lại giao thông trên một số tuyến cao tốc và quốc lộ nhằm tăng an toàn, giảm ùn tắc và khai thác hiệu quả hạ tầng.
Nhằm kích cầu sức mua ôtô trong tháng thấp điểm, Toyota, Honda và nhiều hãng xe đều tung chương trình ưu đãi tiền mặt, hỗ trợ lệ phí trước bạ và tặng chi phí nhiên liệu.
Việc Bắc Kinh cắt giảm khoảng 1/3 trợ cấp mua ô tô mới được cho là một trong những nguyên nhân khiến doanh số xe điện tại Trung Quốc giảm 14%, trong đó các mẫu xe giá rẻ chịu tác động mạnh nhất.
Chủ sở hữu VinFast VF 8 có thể hoàn toàn tự tin thực hiện những hành trình dài nhờ mạng lưới trạm sạc và xưởng dịch vụ phủ rộng luôn sẵn sàng hỗ trợ khách hàng.
Với động cơ mạnh hơn 400 mã lực cùng hệ thống ADAS hỗ trợ người lái trên mọi cung đường, VinFast VF 8 được cả người dùng lẫn chuyên gia đánh giá là mẫu xe gia đình hàng đầu trong phân khúc SUV cỡ D.
Dự thảo quy chuẩn mới về xe mô tô, xe gắn máy đề xuất bổ sung nhiều yêu cầu về an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường, nổi bật là quy định buộc trang bị phanh ABS đối với xe phân khối lớn, bỏ yêu cầu xe điện phải có quãng đường hoạt động tối thiểu 60km.
