Hyundai Santa Fe 2027 sẽ được thay đổi toàn diện

Hyundai đang gấp rút hoàn thiện phiên bản nâng cấp giữa vòng đời của Santa Fe, dự kiến ra mắt toàn cầu vào cuối năm nay.

Những hình ảnh chạy thử mới nhất cho thấy mẫu SUV cỡ D này không chỉ thay đổi diện mạo mà còn được nâng cấp mạnh về công nghệ, đặc biệt là hệ thống thông tin giải trí hoàn toàn mới.

Ở khoang lái, Santa Fe 2027 (mã nội bộ MX5) có bảng táp-lô được thiết kế lại, nổi bật bởi màn hình trung tâm kích thước lớn hơn trước. Cụm đồng hồ kỹ thuật số phía sau vô-lăng có thiết kế mảnh và gọn hơn, tạo cảm giác hiện đại. Điểm đáng chú ý nhất là việc Hyundai trang bị hệ thống Pleos Connect – nền tảng phần mềm mới dựa trên Android Automotive.

Việc chuyển từ hệ thống Hyundai Connected Car Navigation Cockpit sang Pleos Connect đánh dấu bước đi quan trọng của Hyundai trong chiến lược phát triển “xe định nghĩa bằng phần mềm”. Nhờ nền tảng Android Automotive, Santa Fe có thể chạy ứng dụng trực tiếp mà không cần kết nối điện thoại. Hệ thống cũng hỗ trợ cập nhật phần mềm qua mạng (OTA) trên nhiều hạng mục, đồng thời tích hợp trí tuệ nhân tạo nhằm cải thiện khả năng điều khiển bằng giọng nói và xử lý các tác vụ phức tạp.

Về ngoại thất, dù xe vẫn được ngụy trang kỹ, có thể nhận thấy cụm đèn pha mới mảnh hơn, kết hợp dải đèn định vị đặt dọc hai bên. Lưới tản nhiệt phía trước được làm lại theo phong cách khỏe khoắn hơn, trong khi đèn hậu chuyển sang bố cục dọc thay vì ngang như trước. Những thay đổi này giúp Santa Fe mang diện mạo vuông vức và đậm chất SUV hơn.

Bên cạnh thiết kế và công nghệ, Hyundai nhiều khả năng cũng sẽ tinh chỉnh các tùy chọn động cơ hiện có gồm máy xăng, hybrid và plug-in hybrid. Đáng chú ý, xuất hiện tin đồn Santa Fe có thể được bổ sung hệ truyền động EREV (Extended-Range Electric Vehicle). Với cấu hình này, động cơ xăng chỉ đóng vai trò máy phát điện cho hệ thống mô-tơ điện, thay vì truyền động trực tiếp tới bánh xe, giúp tối ưu hiệu suất vận hành.

Hyundai và Genesis dự kiến bắt đầu sản xuất các mẫu EREV đầu tiên từ cuối năm 2026 cho đời xe 2027. Tuy nhiên, việc Santa Fe có trở thành một trong những mẫu xe tiên phong áp dụng công nghệ này hay không vẫn cần chờ xác nhận chính thức từ hãng xe Hàn Quốc.

forum.autodaily.vn

Đọc thêm

4 lời khuyên sử dụng ô tô ngày nắng nóng

4 lời khuyên sử dụng ô tô ngày nắng nóng

Nắng nóng kéo dài trong những ngày qua tại Hà Tĩnh đã tác động trực tiếp đến khả năng vận hành của ô tô. Chủ xe cần chú trọng chăm sóc xe, trọng đảm bảo an toàn cho phương tiện.
VinFast sắp có 3 xe mới?

VinFast sắp có 3 xe mới?

VinFast vừa đăng ký kiểu dáng công nghiệp cho 3 mẫu SUV mới. Một trong số đó sở hữu ngôn ngữ thiết kế khác biệt.
Dừng đèn đỏ sai cách, hộp số dễ xuống cấp

Dừng đèn đỏ sai cách, hộp số dễ xuống cấp

Với xe sử dụng hộp số tự động, cách xử lý cần số trong vài chục giây chờ đèn đỏ có thể ảnh hưởng trực tiếp đến độ bền và khả năng vận hành của xe nếu thực hiện sai cách trong thời gian dài.
Sai lầm phổ biến khiến xe tiêu hao nhiên liệu

Sai lầm phổ biến khiến xe tiêu hao nhiên liệu

Không ít người cho rằng xe tiêu hao nhiều nhiên liệu là do phương tiện đã cũ hoặc động cơ xuống cấp. Tuy nhiên, trên thực tế, phần lớn nguyên nhân lại xuất phát từ chính những thói quen lái xe hằng ngày.
Làm gì nếu bạn gặp sự cố cháy xe ô tô?

Làm gì nếu bạn gặp sự cố cháy xe ô tô?

Quá trình chữa cháy xe ô tô, tuyệt đối không được tiếp cận với ngọn lửa nếu quần áo, trên người đang dính xăng dầu; đồng thời đứng ở đầu hướng gió để tránh bị lửa tạt.
App mới của Green SM khiến khách hàng thích thú vì “đẹp hơn, nhanh hơn, hiểu người dùng hơn”

App mới của Green SM khiến khách hàng thích thú vì “đẹp hơn, nhanh hơn, hiểu người dùng hơn”

Sau khi đổi tên từ Xanh SM sang Green SM, ứng dụng gọi xe này không chỉ thay đổi nhận diện thương hiệu mà còn đồng thời ra mắt phiên bản cập nhật với hàng loạt cải tiến về giao diện và trải nghiệm sử dụng. Những thay đổi theo hướng hiện đại, trực quan hơn và thuận tiện hơn đang nhanh chóng tạo thiện cảm với nhóm khách hàng thường xuyên sử dụng taxi công nghệ.
7 điểm mới trong đào tạo lái xe

7 điểm mới trong đào tạo lái xe

Học viên lấy bằng lái xe môtô (A1) sẽ được giảm một giờ học lý thuyết, tăng một giờ thực hành; học viên các hạng B, C1 sẽ giảm 50 km thực hành trên sân tập.
Xin chào,
Tôi là Chatbot của
Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về
Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!