Toyota Yaris Cross 2026 xuất hiện bản nâng cấp, màn hình to hơn

Ở lần facelift này, màn hình trong khoang lái của Toyota Yaris và Yaris Cross 2026 đã tăng kích thước đáng kể.

Toyota Yaris và Yaris vừa xuất hiện bản nâng cấp giữa dòng đời tiếp tục tại thị trường Nhật Bản. Về ngoại thất, bản facelift năm nay không có nhiều sự thay đổi. Tuy nhiên, nội thất lại nhận được nhiều tinh chỉnh hơn.

Bên trong khoang lái, nâng cấp đáng chú ý nhất là màn hình giải trí 10,5 inch, trang bị vốn đã có mặt tại thị trường châu Âu từ năm 2023. Các phiên bản thấp hơn sẽ sử dụng màn hình 8 inch, trong khi màn hình 7 inch cũ đã bị khai tử. Các biến thể hybrid giờ đây cũng được trang bị phanh tay điện tử và bệ tỳ tay cho hàng ghế trước, giúp không gian nội thất trở nên hiện đại và tiện nghi hơn.

Tuy nhiên, một điểm gây nuối tiếc là Toyota đã loại bỏ hệ thống Toyota Teammate Advanced Park. Đây là gói công nghệ hỗ trợ đỗ xe tiên tiến bao gồm camera toàn cảnh 360 độ với chức năng "soi gầm" và phanh hỗ trợ đỗ xe tự động.

Toyota Yaris facelift 2026 không có nhiều khác biệt về thiết kế bên ngoài so với mẫu xe hiện hành. Ảnh: Toyota.
Toyota Yaris facelift 2026 không có nhiều khác biệt về thiết kế bên ngoài so với mẫu xe hiện hành. Ảnh: Toyota.

Theo truyền thông quốc tế, việc loại bỏ một tính năng hỗ trợ lái xe vốn rất được ưa chuộng tại Nhật Bản là một quyết định khá bất ngờ, có thể nhằm mục đích tối ưu hóa chi phí để bù đắp cho việc nâng cấp màn hình.

Toyota vẫn duy trì 3 tùy chọn động cơ cho Yaris và Yaris Cross. Các bản giá rẻ được trang bị máy 1.0L cho công suất 67 mã lực. Máy 1.5L cho 118 mã lực được lắp trên các phiên bản đi kèm hộp số CVT hoặc hộp số sàn 6 cấp. Phiên bản hybrid vẫn có tùy chọn hybrid mạnh 114 mã lực, đi cùng tùy chọn dẫn động E-Four.

Mức giá của Yaris 2026 tại Nhật Bản dao động từ 1,697 - 2,994 triệu Yên (khoảng 10.900 - 19.300 USD), trong khi Yaris Cross có giá từ 2,126 đến 3,349 triệu Yên (khoảng 13.700 - 21.600 USD). Cả hai mẫu ôtô này sẽ chính thức lên kệ từ đầu tháng 3.

znews.vn

Đọc thêm

Dừng đèn đỏ sai cách, hộp số dễ xuống cấp

Dừng đèn đỏ sai cách, hộp số dễ xuống cấp

Với xe sử dụng hộp số tự động, cách xử lý cần số trong vài chục giây chờ đèn đỏ có thể ảnh hưởng trực tiếp đến độ bền và khả năng vận hành của xe nếu thực hiện sai cách trong thời gian dài.
Sai lầm phổ biến khiến xe tiêu hao nhiên liệu

Sai lầm phổ biến khiến xe tiêu hao nhiên liệu

Không ít người cho rằng xe tiêu hao nhiều nhiên liệu là do phương tiện đã cũ hoặc động cơ xuống cấp. Tuy nhiên, trên thực tế, phần lớn nguyên nhân lại xuất phát từ chính những thói quen lái xe hằng ngày.
Làm gì nếu bạn gặp sự cố cháy xe ô tô?

Làm gì nếu bạn gặp sự cố cháy xe ô tô?

Quá trình chữa cháy xe ô tô, tuyệt đối không được tiếp cận với ngọn lửa nếu quần áo, trên người đang dính xăng dầu; đồng thời đứng ở đầu hướng gió để tránh bị lửa tạt.
App mới của Green SM khiến khách hàng thích thú vì “đẹp hơn, nhanh hơn, hiểu người dùng hơn”

App mới của Green SM khiến khách hàng thích thú vì “đẹp hơn, nhanh hơn, hiểu người dùng hơn”

Sau khi đổi tên từ Xanh SM sang Green SM, ứng dụng gọi xe này không chỉ thay đổi nhận diện thương hiệu mà còn đồng thời ra mắt phiên bản cập nhật với hàng loạt cải tiến về giao diện và trải nghiệm sử dụng. Những thay đổi theo hướng hiện đại, trực quan hơn và thuận tiện hơn đang nhanh chóng tạo thiện cảm với nhóm khách hàng thường xuyên sử dụng taxi công nghệ.
7 điểm mới trong đào tạo lái xe

7 điểm mới trong đào tạo lái xe

Học viên lấy bằng lái xe môtô (A1) sẽ được giảm một giờ học lý thuyết, tăng một giờ thực hành; học viên các hạng B, C1 sẽ giảm 50 km thực hành trên sân tập.
Cách lái xe an toàn khi bị tạt đầu

Cách lái xe an toàn khi bị tạt đầu

Trong điều kiện giao thông ngày càng đông đúc, đặc biệt tại các đô thị lớn, tình huống bị phương tiện khác bất ngờ tạt đầu xảy ra khá phổ biến và tiềm ẩn nhiều nguy hiểm.
Xin chào,
Tôi là Chatbot của
Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về
Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!